Automobilių registracija ir pirkimas ES šalyse bei Lietuvoje

Automobilis yra nemažai kainuojantis pirkinys, todėl prieš jį įsigydami vartotojai ne tik įvertina technines charakteristikas, bet ir ieško palankiausio kainos ir kokybės pasiūlymo. Neretai tokios paieškos nuveda į kitą valstybę. Vertėtų įsidėmėti, kad nors galime laisvai keliauti ir pirkti visoje ES erdvėje, automobilio pirkimui ir registracijai ES šalyse taikomos skirtingos taisyklės, todėl vartotojas, sudaręs tokį sandorį, gali susidurti su nemaloniais netikėtumais.

Automobilio pirkimas kitoje ES valstybėje: svarbiausi aspektai

Automobilio pirkimas kitoje ES valstybėje - itin aktuali tema vartotojams visoje Europoje. Europos vartotojų centrų tinklas (ECC-Net), jungiantis ES valstybėse, Norvegijoje ir Islandijoje įsikūrusius centrus, šia tema gavo šimtus tūkstančių užklausų, todėl ECC-Net, vadovaujant Prancūzijos centrui, atliko jungtinį tyrimą „Automobilio pirkimas ir registracija kitoje valstybėje“, kurio tikslas - nustatyti, su kokiomis kliūtimis susiduria vartotojai, pirkdami automobilį kitoje šalyje bei parengti praktinius patarimus, kaip išvengti nesklandumų. Žemiau pateikiami svarbiausi tyrimo aspektai, kurie tikrai bus naudingi.

Pardavėjo patikrinimas ir kainos palyginimas

• Pirmiausiai patikrinkite, ar pardavėjas veikia teisėtai. Tyrimas rodo, kad vartotojas, ieškodamas palankios kainos, nepasidomi pardavėju - kur jis registruotas, kokie pirkėjų atsiliepimai ir pan.
• Palyginkite galutinę automobilio kainą pagal tuos pačius techninius parametrus, nes kaina gali skirtis priklausomai nuo standartinės įrangos ir taikomų mokesčių.
• Pasidomėkite, ką siūlo įvairūs prekiautojai, kadangi šiuo metu ES nėra bendros automobilių kainų palyginimo svetainės.

Sukčiavimo prevencija

Pirkdami automobilį kitoje valstybėje galite nusipirkti neegzistuojančią transporto priemonę. Sukčiavimo atveju bus sudėtinga atgauti sumokėtus pinigus, todėl geriau vengti išankstinių mokėjimų grynųjų pinigų perlaidomis ir mokėti kreditine kortele - toks atsiskaitymo būdas leidžia pasinaudoti mokėjimo grąžinimo sistema.

Tyrimas atskleidė, kad nesąžiningi pardavėjai dažnai taiko du sukčiavimo būdus:

• Ridos duomenų klastojimas: kai kuriose šalyse (pvz., Belgija, Švedija, UK ir kt.) taikoma sistema padeda nustatyti tikrus ridos duomenis, tačiau kitu atveju tai išsiaiškinti sudėtinga. Nustačius, kad duomenys netikri, ES valstybėse kyla skirtingos pasekmės: pavyzdžiui, Prancūzijoje sandoris anuliuojamas bet kokiomis aplinkybėmis, o Vokietijoje - tik įrodžius, kad duomenis suklastojo pardavėjas. Vengiant teisinių garantijų, kai kurie pardavėjai į sutartį įtraukia punktą, kad tikra automobilio rida yra nežinoma ir dėl to pardavėjas negali suteikti garantijų.
• „Klonavimas“: vadinami atvejai, kai automobiliui suteikiami kito, įregistruoto automobilio duomenys ir numeriai. Vartotojas apie klastą sužino tik tuomet, kai gauna baudos talonus už nusižengimus, kurių nepadarė. „Klonuotus“ automobilius vartotojai dažniausiai įsigyja internetinėse automobilių pardavimo prekyvietėse.

Automobilio būklės ir dokumentų patikra

Prieš įsigydami automobilį įsitikinkite, kad gera ne tik jo kaina, bet ir būklė. Paprašykite pardavėjo pateikti galiojantį techninės apžiūros pažymėjimą. Kai kuriose ES valstybėse pardavėjas to daryti neprivalo, tačiau, pavyzdžiui, Prancūzijoje techninė apžiūra turi būti atlikta ne anksčiau kaip prieš 6 mėnesius iki automobilio pardavimo ir jos išvada pateikiama pirkėjui. Jei prieš pirkdamas norėsite patikrinti transporto priemonės būklę šalyje, kurioje perkate, rinkitės oficialų techninės apžiūros centrą. Pavyzdžiui, Estijos kelių administracija bei Švedijos transporto agentūra siūlo internetinę paslaugą - transporto priemonės įvertinimą prieš perkant.

Kai kuriose ES valstybėse perkant automobilį neprivaloma sudaryti sutarties raštu, tačiau jos dažniausiai reikia registruojant transporto priemonę. Pavyzdžiui, Bulgarijoje sutartis turi būti ne tik sudaryta raštu, bet ir patvirtinta notaro. Įsitikinkite, kad sutartis atitinka bendruosius reikalavimus bei šalies, kurioje perkamas ir registruojamas automobilis, teisės aktus, atkreipkite dėmesį į sutarties išlygas, kad nepatirtumėte nuostolių.

Jei galite - patikrinkite transporto priemonės istoriją. Pavyzdžiui, Belgijoje ir Nyderlanduose pardavėjas privalo pateikti dokumentus su kiekvieno patikrinimo metu užfiksuotais ridos duomenimis. Estijoje, Rumunijoje, Vengrijoje, Slovakijoje ir Švedijoje galima lengvai rasti informaciją apie konkretaus automobilio realią kainą, ridą ir techninę būklę.

Registruodamas transporto priemonę, vartotojas savo šalies kompetentingai institucijai turi pateikti automobilio dokumentus. Kai kuriose ES šalyse (pvz., Austrija, Bulgarija ir kt.) tokie dokumentai yra dviejų dalių (taip patvirtinama, kad automobilis neužstatytas) ir pirkėjas privalo turėti abi dalis. Įsitikinkite, kad automobilis turi Europos atitikties sertifikatą ir nėra modifikuotas - kitu atveju turėsite atlikti įvairius patikrinimus savo lėšomis ir tai užtruks ilgai.

Nemažai pirkėjų atsiskaito grynais pinigais, tačiau tai neužtikrina sandorio saugumo. Priešingai - tyrimas atskleidė, kad pardavėjai, kurie reikalauja atsiskaitymo grynaisiais, dažniau klastoja automobilio ridos duomenis, nesilaiko teisinių garantijų. Atkreipkite dėmesį, kad ES šalyse nustatytos skirtingos atsiskaitymo grynaisiais ribos, didesnę sumą, vežamą už ES ribų, reikia deklaruoti muitinėje. Jei planuojate automobilį pirkti pasinaudoję vartojimo kreditu, nepamirškite, kad tokios sutarties galite atsisakyti per 14 dienų, kai kuriose valstybėse atsisakius kredito sutarties, nutraukiama ir su juo susijusi sutartis.

Grįžimas namo su įsigytu automobiliu

Jei nusipirkęs automobilį norite grįžti juo namo, teks įsigyti laikinus registracijos numerius, apdrausti automobilį. Susisiekite su savo draudėju arba įsigykite trumpalaikį draudimą vietoje. Galite paprašyti, kad pardavėjas padėtų įsigyti tranzitinius numerius ir draudimą, tačiau jis neprivalo to daryti.

Pridėtinės vertės mokestis (PVM)

Pagrindinis rūpestis vartotojams, perkantiems automobilį kitoje valstybėje - PVM mokestis, kuris gerokai skiriasi ES šalyse (nuo 17 % iki 27 %). Kaip mokėsite mokesčius, priklauso nuo to, ar pirkote naują, ar nenaują automobilį. Naudoti automobiliai parduodami su į sumą įtrauktu PVM, jei automobilis naujas, PVM mokamas registracijos šalyje. Praktikoje naujų automobilių pardavėjai reikalauja sumokėti PVM mokestį kaip užstatą, kuris bus grąžintas, automobilį įregistravus vartotojo šalyje, nes pardavus automobilį, pardavėjas turi sumokėti PVM arba įrodyti, kad šis mokestis buvo sumokėtas kitoje šalyje. Nenustatyta, kada pardavėjas turi grąžinti PVM užstatą vartotojui, todėl šis periodas gali užtrukti nuo kelių savaičių iki metų. Tik Estijoje užstatas turi būti grąžintas per 60 dienų. Pasitikrinkite, kur turite sumokėti PVM už kitoje ES šalyje pirktą automobilį.

Kitas svarbus aspektas yra pardavėjo PVM mokėtojo kodas, kadangi svarbu, ar buvo tinkamai sumokėtas PVM. Tai ypač aktualu, jei perkate automobilį iš privataus asmens ARBA jis buvo naudojamas ne ilgiau kaip 6 mėnesius.

Automobilių garantijos

Įsigijus naują ar nenaują automobilį jam gali būti taikoma trijų rūšių garantija:

• Privaloma 2 metų teisinė garantija: suteikiama be jokių papildomų mokesčių, skaičiuojama nuo automobilio pristatymo vartotojui dienos. Jos metu galite reikalauti suremontuoti arba pakeisti sugedusį automobilį, tam tikrais atvejais - grąžinti sumokėtą sumą.
• Komercinė garantija: siūlo gamintojas, dažnai - nemokamai (pavyzdžiui, 3 metų arba 100 tūkst. kilometrų garantija).
• Išplėstinė garantija: siūlo pardavėjas, gamintojas arba net trečia šalis už tam tikrą mokestį.

Garantijos gali būti naudingos, ypač jei perkate nenaują automobilį, kurio rida didelė. Tačiau nepamirškite, kad jums reikės įrodyti, kad automobilis neatitinka sutarties sąlygų, tam dažniausiai reikės techninio patikrinimo, kuris pareikalaus papildomų lėšų. Neretai taikomos priemonės priklauso nuo remonto centro arba gamintojo atstovo geros valios.

Automobilių registracija Lietuvoje: procesas ir reikalavimai

Automobilio įsigijimas užsienyje lietuviams vis dar išlieka vienu patraukliausių būdų atnaujinti savo transporto priemonę. Vokietijos, Prancūzijos ar Italijos rinkos vilioja ne tik didesniu pasirinkimu ar geresne automobilių komplektacija, bet dažnai ir skaidresne techninės priežiūros istorija bei geresniu kainos ir kokybės santykiu. Visgi, džiaugsmą dėl naujo pirkinio neretai aptemdo biurokratiniai procesai, su kuriais susiduriama vos kirtus Lietuvos sieną. Daugelis vairuotojų pasimeta tarp dokumentų reikalavimų, SDK kodų generavimo taisyklių bei nuolat kintančių taršos mokesčių.

Savininko deklaravimo kodas (SDK): pirmasis žingsnis

Nuo 2021 metų gegužės mėnesio Lietuvoje galioja tvarka, kuri iš esmės pakeitė automobilių registracijos ir pardavimo procesą. Tai - Savininko deklaravimo kodas (SDK). Ekspertai pabrėžia, kad tai yra pirmasis ir pats svarbiausias žingsnis, kurį privalote atlikti dar net nepradėję registracijos proceso „Regitroje“.

• Pirkimas tiesiogiai užsienyje: jei automobilį perkate užsienyje patys tiesiogiai iš užsienio piliečio ar įmonės, SDK kodą privalote gauti jūs, kaip pirkėjas, dar prieš įvažiuojant į Lietuvos teritoriją. Tai galima padaryti internetu per „iRegitra“ sistemą.
• Pirkimas per tarpininką: jei automobilį jums atvežė ir parduoda perpardavinėtojas (aikštelė ar fizinis asmuo Lietuvoje), jis privalo jums perduoti automobilį jau su galiojančiu SDK kodu. Jums tereikės patvirtinti nuosavybės pasikeitimą.

Būtini dokumentai registracijai „Regitroje“

Atvykus į „Regitrą“, vien automobilio ir geros nuotaikos nepakaks. Norint išvengti situacijos, kai tenka grįžti namo nieko nepešus, būtina pasiruošti visus dokumentus.

• Pirkimo-pardavimo sutartis: tai pagrindinis dokumentas, įrodantis jūsų nuosavybės teisę. Jame turi aiškiai matytis pardavėjo duomenys, pirkėjo duomenys, automobilio identifikacinis numeris (VIN), kaina ir data. Kaina yra privalomas pirkimo-pardavimo sutarties rekvizitas. Jei jos nėra, „Regitra“ gali atsisakyti registruoti automobilį.
• Užsienio registracijos liudijimas: būtina pateikti originalų dokumentą. Priklausomai nuo šalies, tai gali būti viena arba dvi dalys (pavyzdžiui, Vokietijoje tai „Fahrzeugschein“ ir „Fahrzeugbrief“). Jeigu jūsų pažymėjimą sudaro dvi dalys, jums reikės pateikti abi dalis. Registracijos pažymėjimą sudaro viena arba dvi dalys, priklausomai nuo jūsų šalyje galiojančių taisyklių. Jūs turite turėti galiojantį automobilio registracijos liudijimą, kuris turi būti pripažįstamas kitų ES šalių, jei jūsų automobilis buvo registruotas kitoje ES šalyje.

Techninė apžiūra: ar reikalinga nauja?

Vienas dažniausių klausimų - ar reikia iš naujo atlikti techninę apžiūrą (TA), jei automobilis ką tik atvyko iš Vokietijos ar Prancūzijos su galiojančiu lipduku? Atsakymas yra dvejopas.

• Užsienietiškos TA pripažinimas: norint, kad užsienietiška TA būtų pripažinta, jums reikės atlikti tik automobilio tapatumo nustatymą (tai daroma techninės apžiūros stotyse arba pačioje „Regitroje“ registracijos metu) ir pateikti galiojimą įrodantį sertifikatą.
• Būtina pilna TA: tačiau jei automobilis yra iš ne ES šalies (pvz., JAV, Šveicarija) arba jo TA galiojimas pasibaigęs, teks praeiti pilną techninę apžiūrą Lietuvoje. Automobilių savininkai atsakingi už tai, kad jų automobiliai būtų geros techninės būklės. Jūsų gyvenamojoje šalyje buvo atlikta jo techninė apžiūra. Techninių apžiūrų dažnumas įvairiose ES šalyse gali būti labai skirtingas. Tai apima ir techninės apžiūros dokumento pateikimą.

Registracijos mokesčiai ir taršos mokestis

Atsakymas į klausimą „kiek kainuos?“ susideda iš kelių dalių: administracinių mokesčių ir taršos mokesčio. Tai yra fiksuotos sumos, kurias mokate už „Regitros“ paslaugas. Bendrai, pati registracijos procedūra be taršos mokesčio atsieina apie 30-40 eurų.

Nuo 2020 m. liepos 1 d. įsigaliojęs, o vėliau koreguotas automobilių registracijos mokestis yra kintamas dydis. Jis priklauso nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio (gramais kilometrui) ir degalų rūšies. Mokesčio dydis gali svyruoti nuo 0 eurų (elektromobiliams ir mažataršiams automobiliams) iki kelių šimtų ar net tūkstančio eurų galingiems, seniems dyzeliniams automobiliams. Tikslią sumą rekomenduojama pasiskaičiuoti naudojant „Regitros“ skaičiuoklę dar prieš perkant automobilį, nes kartais mokestis gali sudaryti reikšmingą automobilio vertės dalį. Registruojant lengvuosius ir lengvuosius krovininius automobilius Lietuvoje taikomas registracijos mokestis priklausomai nuo degalų rūšies bei jų kombinacijų ir kai išmetamo CO2 kiekis viršija daugiau nei 130 g/km.

Automobiliai iš ne ES šalių: sudėtingesnis procesas

Jei nusprendėte automobilį įsigyti iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), Jungtinės Karalystės (po „Brexit“) ar kitų trečiųjų šalių, procesas tampa sudėtingesnis ir brangesnis.

• PVM (Pridėtinės vertės mokestis): Lietuvoje jis sudaro 21%.
• Atitikties įvertinimas: JAV rinkai skirti automobiliai dažnai neatitinka europinių standartų (skiriasi žibintai, posūkių signalų spalva ir kt.). Prieš registruojant tokį automobilį, būtina atlikti techninę ekspertizę ir gauti atitikties sertifikatą.
• Muito mokesčiai: jei įsigijote transporto priemonę, registruotą už ES ribų, nepamirškite sumokėti privalomų muito mokesčių.
• Naudojimo trukmė: jei jūsų automobilis buvo registruotas už ES ribų, Lietuvoje juo galite naudotis iki 90 dienų. Jei planuojate likti ilgiau, turite perregistruoti automobilį Lietuvoje per 30 dienų nuo tos dienos, kai deklaravote savo gyvenamąją vietą Lietuvoje.
• Atitikties įvertinimas: jei jūsų automobilis anksčiau buvo registruotas ne ES/EEE šalyje, pasirūpinkite atitikties įvertinimu. Atitiktį vertinančių ekspertizių įmonių sąrašą rasite čia.

Registracijos procesas internetu ir „Regitroje“

Taip, registracijos procesą galima pradėti internetu per „eKetris“ sistemą, tačiau daugeliu atvejų, ypač registruojant automobilį iš užsienio pirmą kartą, reikės fiziškai atvykti į „Regitros“ padalinį tapatumo nustatymui ir numerių atsiėmimui.

„Regitros“ padalinyje pateikite:

• Transporto priemonę, kurią norite registruoti, autentiškumo patikrai.
• Jūsų asmens tapatybės kortelę arba pasą.
• Dokumentą, patvirtinantį transporto priemonės ankstesnę registraciją.
• Atitikties vertinimo dokumentą (jei įsigijote transporto priemonę ne iš EEE šalių).

„Regitros“ padalinyje bus išduotas registracijos liudijimas ir nauji registracijos numerio ženklai.

Pagrindinės klaidos ir patarimai

Ekspertai vienbalsiai sutaria, kad didžiausia klaida - skubėjimas ir namų darbų neatlikimas. Norint, kad automobilio iš užsienio registravimas būtų ne galvos skausmas, o malonus formalumas, laikykitės aiškios sekos:

1. Visada pasitikrinkite planuojamo pirkti automobilio CO2 emisiją, kad vėliau nebūtų staigmenos dėl taršos mokesčio.
2. Pasirūpinkite kokybiška pirkimo-pardavimo sutartimi - tai jūsų pagrindinis saugiklis.
3. Nepamirškite iš anksto užsiregistruoti vizitui „Regitroje“. Eilės, ypač didžiuosiuose miestuose, gali būti ilgos, o išankstinė rezervacija sutaupys jums ne vieną valandą.

Taisyklės dėl gyvenamosios vietos ir laikino buvimo ES šalyse

Bendra taisyklė ES yra ta, kad savo transporto priemonę turite įregistruoti toje šalyje, kurioje yra jūsų įprastinė gyvenamoji vieta. Bendro ES teisės akto dėl transporto priemonių registracijos nėra. Čia aprašoma daugelyje ES šalių galiojanti tvarka. Yra specialios taisyklės, priklausomai nuo to, ar norite ten persikelti laikinai, ar visam laikui, nuo jūsų buvimo kitoje šalyje trukmės ir nuo šalies, į kurią persikeliate. Dauguma automobiliams skirtų taisyklių taikomos ir jų priekaboms. Kai transporto priemonė iš vienos šalies į kitą išgabenama visam laikui, taikomi mokesčiai. Kai kurios šalys suteikia galimybę neperregistruoti automobilio, jei jis naudojamas tik laikotarpiui, kol dirbate kitoje šalyje, tačiau tai priklauso nuo nacionalinių taisyklių ir sąlygų, galiojančių šalyje, į kurią pageidaujate persikelti.

Nuolatinė ir laikina gyvenamoji vieta

Jei gyvenate kitoje ES šalyje ilgiau nei 6 mėnesius, paprastai turite ten užregistruoti savo automobilį, nebent galite įrodyti, kad esate tik laikinas gyventojas (pvz., studentas, darbuotojas komandiruotėje). Jei persikėlėte į Lietuvą iš kitos ES/EEE šalies ir jūsų automobilis buvo registruotas ten, turite 6 mėnesius jį perregistruoti. Šis laikotarpis prasideda nuo datos, kai pirmą kartą pradėsite naudoti transporto priemonę Lietuvos keliuose. Automobilio registracija ir mokesčiai yra privalomi, jei gyvenate šalyje ilgiau nei 185 dienas per kalendorinius metus, nebent galite įrodyti, kad turite artimų asmeninių ryšių su savo kilmės šalimi ir į ją reguliariai grįžtate.

Studentai ir pasienio darbuotojai

Jeigu esate studentas, turite būti įtrauktas į tos šalies švietimo įstaigos studentų sąrašus ir turėti galiojantį tos įstaigos studento pažymėjimą. Tačiau jeigu studijų laikotarpiu susirandate darbą, privalėsite užregistruoti automobilį toje šalyje. Vairuotojai, kurie dirba kitoje ES šalyje, bet gyvena savo gimtojoje šalyje, paprastai neprivalo mokėti automobilio registracijos ir kelių mokesčių. Tai taikoma ir studentams bei pasienio darbuotojams. Darbuotojai, vairuojantys įmonės automobilį, registruotą šalyje, kurioje dirba, gali naudoti jį ir savo gyvenamojoje šalyje, jo ten neįregistravę. Patikrinkite, kokie yra įmonių automobilių eksploatavimui ES taikomų sąlygų skirtumai, nes taisyklės gali būti labai nevienodos. Priklausomai nuo situacijos, gali tekti vairuoti automobilį, registruotą tik vienoje iš šių šalių.

Automobilio skolinimas ir nuomojimas

Jei laikinai keliaujate per kitą ES šalį, nereikėtų skolinti ar nuomoti savo automobilio (vis dar registruoto kitoje ES šalyje) tos ES šalies gyventojui. Priešingu atveju gali būti skirta bauda. Tai taip pat taikoma šeimos nariams, jeigu jie nėra tos ES šalies, kurioje viešite, gyventojai.

Naujų automobilių registracijos tendencijos ES ir Lietuvoje

Palyginus su 2025 metų sausiu, Lietuvoje naujų automobilių buvo užregistruota 0,1 procento mažiau, kai sąjungoje šis rodiklis krito pirmą kartą per septynis mėnesius. Mūsų šalyje praėjusį mėnesį labiausiai pakilo naujų elektrinių automobilių registracija, t.y. beveik dviem trečdaliais, kai ES - beveik ketvirtadaliu.

tags: #fareru #salos #europos #sajunga #automobiliu #registracija