BMW 330d (150 kW) variklio alyvos kiekis ir priežiūra

Variklis yra automobilio širdis, ir tinkamai jį prižiūrint, transporto priemonė sklandžiai veiks bei ilgai tarnaus. Tam didelę įtaką turi ne tik naudojamos alyvos kokybė, bet ir tinkamas jos kiekis.

BMW 330d 150 kW variklio nuotrauka

Kodėl svarbu tinkamas tepalo lygis?

Variklio alyva arba tepalai yra lubrikantas, naudojamas judančioms variklio dalims sutepti. Užvedus automobilio variklį, tepalas per kelias sekundes turi pasiskirstyti po visas jo dalis, kad būtų užtikrintas efektyvus veikimas. Tai neįvyks, jei alyvos bus per mažai. Variklinė alyva yra specialus tepalas, kuris užtikrina reikiamą tepimą tarp judančių detalių variklio viduje. Benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose yra šimtai judančių detalių, kurios dažnai liečiasi tarpusavyje ir sukuria trintį. Be to, variklio alyva atlieka ir aušinimo funkciją. Viena iš pagrindinių alyvos paskirčių yra ir švaros užtikrinimas. Laikui bėgant variklyje atsiranda įvairių mikro dalelių, metalo drožlių ir kitų šiukšlių, kurias alyva surenka ir nusodina į karterį.

Nėra universalios formulės, kuri padeda apskaičiuoti, kiek variklyje telpa tepalų. Paprastai į automobilį pilasi nuo 4,7 iki 7,5 litrų alyvos. Kuo mažesnis variklis, tuo mažiau tepalų reikia. Kuo didesnis variklio tūris, tuo daugiau alyvos prireiks.

Veiksniai, lemiantys alyvos kiekį:

  • Variklio tūris: variklio dydis (tūris) yra pagrindinis aspektas, turintis įtakos rekomenduojamam variklio alyvos kiekiui.
  • Variklio dizainas: karteris ir tepimo sistema dažnai skiriasi pagal variklio dizainą.
  • Alyvos tipas: kiekvienos rūšies alyva turi skirtingas savybes.
  • Papildomos sistemos: kai kuriems automobiliams, ypač tiems, kurie turi turbinas arba pažangias alyvos aušinimo sistemas, reikalingas didesnis skysčio kiekis, kad būtų užtikrintas tinkamas tepimas ir šilumos valdymas.

Kaip nustatyti reikiamą alyvos kiekį BMW 330d (150 kW)?

Visi techniniai automobilio duomenys yra surašyti jo dokumentuose. Ten taip pat nurodoma, kiek tepalo pilasi į variklį, koks turi būti jo klampumas ir kiti parametrai. Sužinoti, kokia variklio alyva yra tinkamiausia jūsų automobiliui ir kiek jos reikia, galite pažvelgę į savo automobilio vartotojo vadovą. Automobilio priežiūros skyriuje turėtų būti nurodytos šios rekomendacijos.

Taip pat galima pasinaudoti tepalų paieškos įrankiu, kurį savo svetainėse pateikia didžiausi automobilių alyvų gamintojai, pavyzdžiui, „Eurolub“ (Vokietija) arba „Synmar“ (Olandija). Tokiu įrankiu naudotis itin paprasta: atsidarius tinklalapį, galima pasirinkti sau tinkamiausią kalbą, įvesti automobilio markės raides paieškos laukelyje, pasirinkti tikslų modelį pagal variklį ir kilovatus.

DĖMESIO! Atsižvelkite į gamintojo rekomenduojamas specifikacijas (jas rasite paspaudę rekomenduojamos alyvos nuotrauką parinktuve, po alyvos aprašymu).

Tepalų sunaudojimas ir papildymas

Bet kuris variklis sunaudoja tam tikrą kiekį alyvos jos darbo metu. Kai variklio stūmoklis juda žemyn, nedidelė dalis alyvos lieka nenubraukta stūmoklio žiedų ir degalų mišinio uždegimo metu tiesiog sudega cilindre. Taip pat alyva garuoja karteryje ir šie garai patenka iš variklio į atmosferą.

  • Senesnės konstrukcijos varikliuose ir 0,35 l alyvos sunaudojimas 1000 km ridos yra laikomas normaliu.
  • Moderniausios konstrukcijos varikliuose, kuriems reikia naujausios mažo lakumo laipsnio sintetinės alyvos, jos sunaudojimas gali būti beveik nepastebimas.

Alyvos sunaudojimas priklauso ir nuo sezono. Žiemą jos sunaudojama mažiau, nes variklis dažnai nespėja įkaisti iki darbinių temperatūrų. Negana to, žiemą, automobiliui važiuojant trumpomis distancijomis, į alyvą karteryje gali patekti daug nesudegusių degalų (net iki 10% alyvos kiekio). Dėl to alyvos kiekis vizualiai gali net padidėti. Kadangi kokybiška alyva kaupia degimo produktus, smulkias kietąsias daleles, oksiduojasi, jos sunaudojimas ir papildymas intervalo metu tik atšviežina alyvą. Taigi, jei alyvos sunaudojimas neviršija nuosaikių ribų ir tai nėra variklio techninė problema (išbėgimas per riebokšlius ir įtrūkimus), dėl to nereikėtų jaudintis.

Kaip teisingai patikrinti tepalo lygį?

Automobilyje tepalų kiekis natūraliai mažėja, nes jie susinaudoja. Tačiau būtų klaidinga, siekiant, kad tepalų užtektų ilgesniam laikui, jų įpilti daugiau, nei leidžiama. Įpylus per daug alyvos, ši gali suputoti ir visai nesutepti variklio detalių. Didesnis alyvos (tepalo) lygis gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, kas prives prie jo arba katalizatoriaus gedimo.

Tepalo lygio matuoklio diagrama

Rekomenduojama tikrinti tepalo lygį kas 2 500 km.

Matavimo eiga:

  1. Įsitikinkite, kad automobilis stovi horizontalioje padėtyje.
  2. Pakelkite variklio skyriaus gaubtą.
  3. Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui. Jei tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes, kad alyva subėgtų į karterį.
  4. Ištraukite alyvos lygio matuoklį, švariai nuvalykite skudurėliu ir įkiškite jį atgal iki galo.
  5. Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį.

Matuoklyje yra pažymėti du brūkšneliai: apatinis rodo mažiausią leidžiamą alyvos lygį, o viršutinis - didžiausią. Jeigu žyma liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio - tuomet viskas gerai, tepalo daugiau pilti nereikia. Jei tepalo žymė yra žemiau apatinio brūkšnelio, vadinasi, alyvos yra per mažai ir reikia jos papildyti. Jei tepalo žymė atsiranda aukščiau viršutinio brūkšnelio, alyvos gerokai per daug.

Kai nesi užtikrintas, kiek tepalo pilti į variklį, jo keitimą galima atlikti ir dalimis. Po kiekvieno įpilimo pamatuokite alyvos lygį ir pagal tai spręskite, ar jos pakanka. Tik būkite atsargūs ir kaskart įpilkite po nedidelį kiekį tepalo, kad nesusidarytų perviršis. Geriau alyvų tarpusavyje nemaišyti. Jeigu pylėte vieną tipą ir dabar norite papildyti, rinkitės tokią pat alyvą (todėl kai kada verta įsigyti atsargų į ateitį).

Tepalo klampumas ir oro temperatūra

Tai, kiek tepalo pilasi į variklį, priklauso ir nuo priemonės klampumo. O šis, kintant oro temperatūrai, taip pat keičiasi - tirštėja arba skystėja. Variklio alyvos klampumui žymėti naudojami tokie simboliai: skaičius, raidė W (nuo angliško žodžio winter) ir skaičius.

  • Pirmasis skaičius nurodo, kaip labai tepalas sutirštėja, esant žemai temperatūrai, t. y. kol variklis neįkaitęs. Kuo mažesnis pirmas skaičius, tuo geriau tepalas teka ir pasiskirsto po variklio dalis šaltesniuoju metų laiku.
  • Kuo didesnis antrasis skaičius, tuo geriau optimalias savo savybes tepalas išlaiko karštuoju metų laiku.

BMW rekomenduoja naudoti tik tam tikrų specifikacijų tepalus: LL-01, LL-04, LL-12 FE ir kitas. Šie tepalai specialiai sukurti BMW varikliams ir teoriškai gali atlaikyti ilgus intervalus.

Variklio alyvos kodų paaiškinimas, SAE (Automobilių inžinierių draugijos) numeriai

Tepalo lygio daviklis: gedimai ir sprendimai

Dažnai pasitaikanti problema su BMW E46 yra tepalo lygio daviklis. Jei užkurus variklį užsidega geltonas tepalo indikatorius, kuris maždaug po 10 sekundžių užgęsta, tai gali reikšti netinkamą tepalo lygį arba daviklio gedimą.

Variklio alyvos lygio daviklis yra elektrinis daviklis, kuris nustato, kiek alyvos yra variklio bake. Jis taip pat vadinamas elektroniniu matuokliu arba lygio matuokliu. Tai yra daugelio šiuolaikinių automobilių elektronikos elementas.

Variklio alyvos lygio davikliai yra įvairiausių tipų ir konstrukcijų. Paprasčiausi davikliai įjungia tik signalinę lemputę ir taip informuoja vairuotoją, kai alyvos lygis nukrenta iki minimumo. Pažangesni davikliai leidžia patikrinti alyvos kokybę, alyvos slėgį ir temperatūrą. Informaciją apie šiuos parametrus galima matyti prietaisų skydelyje.

Kai kurie vairuotojai teigia, kad tai gali būti tepalo lygio daviklio gedimas karteryje. Tokiu atveju, net jei diagnostika parodė, kad daviklis yra sugedęs, galima tiesiog reguliariai tikrinti tepalo lygį kas savaitę ar dvi ir ramiai važinėtis. Jeigu vis dėlto nuspręsite pakeisti daviklį, rekomenduojama pirkti originalų, kurio kaina gali būti apie 115 EUR.

Kur galima nusipirkti variklio alyvos lygio daviklį?

Variklio alyvos lygio daviklį galima užsisakyti tokių prekių ženklų kaip AUTLOG, AKUSAN, HELLA ir kitų. Pavyzdžiui, „Inter Cars“ internetinės parduotuvės kataloge galima savarankiškai pasirinkti daviklį, priklausomai nuo transporto priemonės prekės ženklo. Taip pat galima pasinaudoti vadybininkų patarimais.

Kada keisti alyvą BMW 330d (150 kW)?

Rekomenduojama alyvą keisti bent kartą per metus. Ypač naudinga tai padaryti dar neprasidėjus šaltajam sezonui. Bėgant laikui tepalai pradeda kristalizuotis, sunkiau atlieka savo funkciją.

BMW oficialiai rekomenduoja keisti tepalą kas 15 000-25 000 km arba kartą per metus, priklausomai nuo to, kas atsitiks anksčiau. Tačiau praktika rodo, kad tokie intervalai tinka tik tam tikroms situacijoms.

Optimalaus tepalo keitimo intervalą lemiantys veiksniai:

  • Važiavimo sąlygos:
    • Jei dažnai važinėjate greitkeliais pastoviu greičiu, variklis dirba optimaliu režimu ir tepalo degradacija vyksta lėčiau.
    • Miesto vairavimas yra vienas iš sunkiausių režimų varikliui. Dažni šalti paleidimai, trumpi atstumai, kai variklis nespėja visiškai įšilti, kamščiai gatvėse - visa tai drastiškai pagreitina tepalo degradaciją.
    • Sportinis vairavimas taip pat reikalauja dažnesnio tepalo keitimo. Aukšti apsisukimai, intensyvus greitėjimas ir stabdymas varikliu kelia didžiulius reikalavimus tepalui.
  • Klimato sąlygos: Šaltais žiemos rytais variklis ilgiau dirba praturtinta mišiniu, o tepalas lėčiau pasiekia darbo temperatūrą. Karštais vasaros mėnesiais tepalo temperatūra gali viršyti optimalius parametrus.
  • Automobilio modelis ir variklis:
    • E46, E90 ir kiti senesni modeliai su N52, N54 varikliaisiais paprastai reikalauja dažnesnio tepalo keitimo - kas 7 500-10 000 km.
    • F serijos modeliai (F30, F10, F25) su N20, N26, B48 varikliaisiais jau geriau prisitaikę prie ilgesnių intervalų, bet ir čia rekomenduojama neviršyti 12 000-15 000 km.
    • Naujausieji G serijos modeliai su B48, B58 varikliaisiais teoriškai gali atlaikyti ilgesnius intervalus, bet čia svarbu atsižvelgti į garantijos sąlygas.

Optimalus tepalo keitimo intervalas kiekvienam BMW savininkui turėtų būti individualus sprendimas, atsižvelgiant į visus aptartus veiksnius. Naujų automobilių savininkams, kurie daugiausia važinėja greitkeliais, galima laikytis 12 000-15 000 km intervalo. Senesniems BMW modeliams, ypač tiems, kuriems daugiau nei 8-10 metų, patariama keisti tepalą kas 7 500 km arba du kartus per metus.

Nepamirškite, kad tepalo keitimas - tai ne tik pats tepalas, bet ir filtras, kartais ir kiti komponentai. Taupymas ant kokybės gali brangiai kainuoti ateityje. Jei neturite savo mėgstamo variklio alyvos gamintojo, galite pamėginti „Autoaibės“ parduotuvėse esančius gamintojus „Eurolub“ (Vokietija) arba ekonomiškiau mąstantiems žmonėms, kurie nori mažiau investuoti, tačiau būti užtikrinti savo variklio priežiūra, - „Synmar“ (Olandija).

Galiausiai, klausykitės savo automobilio. Jei pastebite neįprastus garsus, sumažėjusią galią ar padidėjusį kuro suvartojimą, tai gali būti signalai, kad tepalo keitimo intervalą reikia trumpinti.

Panaudotos alyvos utilizavimas

SVARBU! Tinkamai utilizuokite ir pašalinkite panaudotą variklinę alyvą! Griežtai draudžiama pašalinti atidirbusią alyvą kartu su namų ūkio šiukšlėmis, pilti alyvą į kanalizaciją ar ant žemės. Panaudota variklinė alyva yra labai nuodinga ir toksiška aplinkai, todėl labai svarbu, kad ji būtų saugiai utilizuota.

tags: #bmw #330d #150 #kw #variklio #alyvos