Automobilių garantinio aptarnavimo niuansai ir galimybės

Automobilio aptarnavimas garantijos galiojimo laikotarpiu dažnai kelia klausimų, ar privaloma tai daryti tik įgaliotame gamintojo servise. Europos Sąjungos teisės aktai ir Konkurencijos tarybos išaiškinimai suteikia vartotojams teisę rinktis.

Teisinis pagrindas ir vartotojo teisės

Europos Sąjungos veikimo akto 101-as straipsnis draudžia kartelinius ar kitokio pobūdžio susitarimus, kurie gali trikdyti laisvą konkurenciją Europos ekonominėje erdvėje. Konkurencijos taryba Lietuvoje, prieš daugiau nei dešimtmetį, išaiškino, kad tai galioja ir naujų automobilių importuotojams.

Konkurencijos tarybos Draudžiamų susitarimų tyrimo grupės vadovas Daumantas Grikinis paaiškino: „Bendra taisyklė yra, kad automobilio garantijos galiojimas negali būti siejamas su tuo, ar automobilį savininkas aptarnauja įgaliotame gamintojo servise, ar pasirenka kitą nepriklausomą atstovą. Bendra taisyklė yra ta, kad garantijos priežiūros laikotarpiu automobilio savininkas galėtų laisvai pasirinkti bet kokį kokybiškai paslaugas atliekantį servisą ir nuo to automobilio garantija neturėtų priklausyti.“

Dirbtinės kliūtys nepriklausomiems remontininkams

Nors teoriškai automobilių aptarnavimo garantiniu periodu neriboja jokie automobilių gamintojai ir to daryti jie paprasčiausiai negali, svarbu, kad visi darbai būtų atliekami taip, kaip nurodo gamintojas. Vis dėlto, kai kurios kompanijos sukuria dirbtines kliūtis. Jos, siekdamos, kad automobilis neprarastų garantijos, įpareigoja meistrus naudotis elektroninėmis sistemomis, prieinamomis tik autorizuotiems atstovams.

„Mums atveža prižiūrėti ir naujus automobilius, aptarnaudami garantinius akylai stebime gamintojo instrukcijas ir kai kuriais atvejais matome, kad negalėsime visko įgyvendinti. Mes, kaip nepriklausomi servisai, dažniausiai susiduriame su ta problema, kad tiesiog neturime prieigos prie gamintojų elektroninių sistemų, kuriose matosi visa techninio aptarnavimo istorija, ir nors darome tuos pačius darbus, kaip ir oficialūs servisai, mes savo atliktų darbų negalime patalpinti į elektroninę knygelę, ir negalima užtikrinti, kad klientas neprarastų garantijos“, - pasitaikančią realybę išdėstė nepriklausomų autoservisų tinklo „Martonas“ direktoriaus pavaduotojas Mantas Rimkus.

Nepriklausomų servisų atstovai sako, kad gamintojai automobilių patikrinimus riboja ir diagnostiniais kompiuteriais: nors pagal funkcionalumą užduotis atlieka ir kiti geri, pavyzdžiui, „Bosch“ kompiuteriai, garantinėse sąlygose reikalaujama, kad automobilis būtų tikrinamas specifiniu kompiuteriu, kuris prieinamas tik autorizuotiems servisams.

Yra gamintojų, kurie leidžia prižiūrėti automobilį nepriklausomose dirbtuvėse. Tarp tokių nepriklausomi servisai įvardijo „Volkswagen“ koncerną, kuris suteikia sąlygas jų automobilius prižiūrėti ir neautorizuotiems atstovams.

Ką daryti ištikus gedimui?

Jei garantiniu laikotarpiu automobilio eksploatacija nekelia rūpesčių, tai ir jokių problemų, kur transporto priemonė aptarnaujama, nėra. Tačiau ką daryti, jei ištikus gedimui oficialus atstovas nenori jo remontuoti pagal garantijos sąlygas, nes neva automobilis nebuvo prižiūrėtas oficialiame servise?

Konkurencijos tarybos atstovas Daumantas Grikinis aiškino: „Jeigu atsitinka taip, kad gamintojas nori panaikinti garantiją, tai padės savo teisių ir gamintojo garantinių sąlygų žinojimas. Pirmoji rekomendacija - labai atidžiai su jomis susipažinti, pasižiūrėti, kokiais konkrečiais atvejais gamintojas gali netaikyti garantijos. Esame matę, kad įprastai būna tam tikra formuluotė sąlygose, susijusi su netinkamai ir nekokybiškai atliktais darbais neautorizuotame servise. Ką tai reiškia? Kad dažnai garantijos galiojimas siejamas su netinkamos kokybės atliktais darbais, o ne pačiu faktu, kad tai atlikta pas nepriklausomą remontininką. Tiesiog susipažinus su tomis sąlygomis galima kalbėtis su atstovu, kad tokio garantijos panaikinimo, apie kokį kalbate, garantinėse sąlygose nėra.“

„Toyota Baltic“ pardavimų vadovas Arvydas Šinkūnas, atstovaudamas gamintojo perspektyvą, patarė: „Aš nepropaguosiu neoficialių servisų, nes mano rekomendacija klientams būtų rinktis oficialius servisus, kur dirba sertifikuoti mechanikai, bet jeigu jums yra poreikis ir tikrai turite būtinybę aptarnauti automobilį kitur, mano patarimas būtų iš anksto ir labai aiškiai pasakyti tam servisui, kad jums reikia sąskaitos, tai neturi būti šešėlinis verslas. Turi būti įrodymai, kad už aptarnavimą susimokėjote, be to, turėtų būti pateiktas dokumentas, kuriame išvardyti atlikti darbai pagal gamintojo metodologiją, kurią rasti nėra sunku. Ir paklausti, ar tas servisas prisiima tą darbą ir suvokia, kokia gali būti atsakomybė? Ar jis sutinka, atsitikus garantiniam gedimui dėl jo neprofesionaliai atlikto darbo, turėti tam tikrų finansinių išlaidų.“

Formaliai automobilių gamintojai neriboja ir nedraudžia aptarnauti automobilių su galiojančia gamykline garantija nepriklausomuose automobilių servisuose. Tačiau norint garantinį automobilį patikėti nepriklausomiems remontininkams, reikia išlikti budriems: gerai perskaityti automobilio garantines sąlygas, perspėti servisą, kad automobilis yra garantinis, taigi jį reikia aptarnauti būtent taip, kaip numato gamintojas, ir išsaugoti visas sąskaitas bei detaliai atliktus darbus žyminčius dokumentus.

Patogumo ir finansinis klausimas

Patogumas vartotojui

Europos Sąjunga tokią taisyklę sugalvojo ne veltui - viskas dėl vartotojo patogumo. Žvelgiant į Lietuvą, tai turėtų suteikti patogumą regionų gyventojams, kadangi dažnai autorizuotas servisas yra tik trijuose didžiausiuose miestuose.

„Turiu garantinę elektrinę „Kia“, tai aptarnavimams reikia užsirašyti prieš mėnesį. Ta pati situacija su garantiniais remontais. Pradėjo streikuoti oro kondicionieriaus sistema, reikia pakeisti vamzdelį ir kelis sandarinimo žiedus, jau mėnesį laukiu, kol bus dalys ir galės priimti. Per tą mėnesį sugedo adaptyvi kruizo kontrolė, prašiau, kad galėčiau bent diagnostikai atvažiuoti, kad vis vien po tų kelių savaičių, kai priims, jau turėtų detales ir sutvarkytų, tai sakė neįmanoma, nėra kada, darbuotojai nespėja, viskas savo laiku“, - savo istorija pasidalino vilnietis Andzej.

Tuo tarpu galimybė automobilį aptarnauti pas nepriklausomus remontininkus, kurie automobilį gali priimti gerokai greičiau, suteikia daugiau patogumo, nes nepriklausomi servisai veikia kiekviename Lietuvos mieste.

„Garantinio automobilio techninis aptarnavimas tikrai nėra toks sudėtingas ir beveik niekuo nesiskiria nuo tų automobilių aptarnavimo, kuriems garantija jau pasibaigusi. Manau daugelis servisų tą gali puikiai atlikti. Tiesiog visus darbus atlikti gamintojo nurodytomis procedūromis ir naudoti gamintojo nurodytas dalis bei skysčius“, - teigė M. Rimkus.

Kiek pavyks sutaupyti?

Žinoma, ne paskutinėje vietoje yra ir finansinis klausimas. Autorizuotų servisų darbo įkainiai yra vieni didžiausių automobilių priežiūros rinkoje. Analogiški kokybiški nepriklausomi servisai dažnu atveju gali Jūsų naujam automobiliui techninio aptarnavimo paslaugas pasiūlyti apie 30 proc. pigiau, nes jų detalių antkainiai yra kur kas mažesni negu autorizuotų servisų, o ir paslaugų valandinis įkainis yra apčiuopiamai mažesnis.

Konkurencijos tarybos atstovas aiškina: „Kiekvienas gamintojas turi garantines sąlygas ir tam tikrus reikalavimus, kaip automobilis turi būti prižiūrimas. Tai serviso intervalai, kokios detalės keičiamos. Kol automobilio savininkas tinkamai ir laiku atlieka aptarnavimus, naudoja gamintojo nurodytas dalis, tol garantija turi galioti. Problema gali kilti tada, jei vartotojas pasirenka neaišku kur esantį garažą, kuriame darbai atliekami nekokybiškai, ne pagal gamintojo nurodymus, naudojamos detalės ne tokios, kokias nurodo gamintojas, tuomet galima svarstyti apie garantijos atšaukimą.“

„Toyota Baltic“ atstovas išaiškino: „Šiuos klausimus reguliuoja ne tiek gamintojai, kiek Europos Sąjunga, tai yra jos direktyvos, bet ne viskas taip paprasta, nes tie darbai, kurie atliekami aptarnavimo metu, turi būti atliekami taip, kaip reikalauja gamintojas, ir ten yra tam tikros procedūros. Kas liečia „Toyota“, tai didžioji dalis automobilių, kuriuos parduodame, yra hibridiniai, ir jų aptarnavimas neapsiriboja alyvos keitimu, yra tam tikros procedūros.“

„Noriu pabrėžti, kad mes tikrai neribojame, ir vairuotojas turi pilną teisę atlikti aptarnavimus ten, kur jam patogu. Yra vienas niuansas - jei po tokių aptarnavimų atsitiko kažkokia problema, tai vartotojui visada reikia turėti su savimi sąskaitas ir atliktų darbų sąrašą, kad mes galėtume įvertinti, ar aptarnavimo metu buvo atlikti reikalingi darbai“, - pratęsė A. Šinkūnas.

Atšaukimo kampanijos ir jų svarba

Svarbiausias „Toyota“ siekis - užtikrinti eismo dalyvių saugumą, o atšaukimo kampanijos yra vienas iš svarbiausių veiksnių, leidžiančių to pasiekti. Jeigu tam tikromis sąlygomis naudojamo automobilio komponentai neatitinka griežtų gamyklinių kokybės reikalavimų, tuomet automobilių savininkai yra kviečiami atvykti į įgaliotą atstovybę ir patikrinti automobilį pagal galiojančią atšaukimo kampaniją.

Atstovybėje pagal gamyklos nurodymus bus atlikta automobilio patikra, pakeisti būtini komponentai arba atlikti priežiūros/remonto darbai, kurių metu pašalinami galimi gedimai. Su atšaukimo kampanija susiję darbai yra atliekami NEMOKAMAI.

Kaip sužinoti apie atšaukimą?

1. Įrašykite VIN numerį ir sužinokite, ar Jūsų automobilis priskiriamas atšaukiamiems.
2. Jūs galite patys patikrinti, ar Jūsų automobilis yra priskiriamas atšaukiamiems.

Problema nebūtinai gali pasireikšti kasdienio automobilio naudojimo metu - vairuotojas gali jos nejusti. Šie defektai nepavojingi ir nekelia grėsmės gyvybei, kitaip tariant, tiesioginio pavojaus nėra. Tačiau sutapus kelioms aplinkybėms, defektuota dalis gali sugesti, sukeldama pavojų vairuotojo ir keleivių saugumui.

Atšaukimo kampanijos metu remontas atliekamas pagal gamyklos parengtas remonto instrukcijas. Darbų trukmė priklauso nuo konkrečios dalies, taip pat nuo remonto pobūdžio ir sudėtingumo. „Toyota“ atšaukimo sistema atpažįsta Europos ir Rusijos rinkoms skirtų automobilių VIN numerius.

Aptarnavimas po pardavimo: svarba ir gerinimo galimybės

Gali atrodyti, kad priešgaisrinė ir pardavimo patirtis yra svarbiausia prekybos atstovybės sėkmei, tačiau aptarnavimas po pardavimo automobilių pramonėje yra toks pat svarbus. Trumpai tariant, automobilių garantinio aptarnavimo esmė - būti šalia klientų ne tik pardavimo metu, bet ir ilgai po jo.

Toks palaikymas leidžia tiek privatiems, tiek verslo klientams jaustis vertinamiems ir saugiems perkant. Todėl nenuostabu, kad 89 % verslo pirkėjų yra labiau linkę pirkti dar kartą po teigiamos klientų aptarnavimo patirties. Be to, aptarnavimas po pardavimo gali padėti prekiautojams kurti teigiamą reputaciją, pritraukiant naujų klientų per rekomendacijas.

Nesvarbu, ar tai vienkartinių pirkėjų pavertimas lojaliais klientais, ar ilgalaikės partnerystės su įmonėmis kūrimas, puikus aptarnavimas po pardavimo yra labai svarbus norint padidinti pelną. Nors prekybos atstovybių aptarnavimas po pardavimo gali atrodyti sudėtingas, koncepcija gana paprasta. Aptarnavimas po pardavimo yra pritaikytas taip, kad klientai jaustųsi saugūs visos savo automobilio įsigijimo kelionės metu.

Įprasti garantinio aptarnavimo formatai

• Garantijos: Kartu su transporto priemonių techninės priežiūros paslaugomis garantijos yra automobilių garantinio aptarnavimo pagrindas. Jei jūsų prekybos atstovybė daugiausia dėmesio skiria B2C pardavimams, garantijų teikimas gali nuraminti klientus, kad jie pirktų naudotus automobilius.

  Profesionalo patarimas: vidinės garantijos nėra vienintelis sprendimas. Taip pat galite bendradarbiauti su išorine garantijų įmone, kad jūsų prekybos atstovui būtų lengviau. Pavyzdžiui: „CarGarantie“, „Opteven“, „Autotrust“ garantija, teikiama VWE, MAPFRE GARANTIJA.

• Automobilio dalių montavimo instrukcijos: Jei vykdote verslą, kuris superka labai apgadintus automobilius ir parduoda dalis privatiems klientams ar kitoms įmonėms (B2B pardavimai), turite galimybę teikti išsamias dalių montavimo instrukcijas kaip savo garantinio aptarnavimo dalį. Tai gali būti nuoseklūs vadovai, vaizdo įrašai arba mechanikų konsultacijos.
• Klientų tolesni veiksmai: Paprastas tolesnis skambutis arba el. laiškas gali parodyti klientams, kad jums rūpi jų patirtis. Paklausimas, kaip sekasi jų neseniai įsigyti automobiliai ir ar jie turi klausimų, gali labai padėti kurti teigiamus santykius.

Geriausios praktikos pavyzdžiai garantiniam aptarnavimui

1. Samdykite atsidavusį garantinio aptarnavimo specialistą: Asmuo, kurio vienintelė pareiga yra valdyti santykius su klientais, gali geriau suprasti klientų poreikius ir rūpesčius. Pavyzdžiui, specialistas gali susisiekti su klientais, kurie dar nesuplanavo techninės priežiūros, išsiaiškinti, ar kaina yra problema, ir pasiūlyti jiems nuolaidų techninės priežiūros planą.
2. Suasmeninkite tolesnius veiksmus: 71 % vartotojų tikisi suasmeninimo, todėl labai svarbu su savo klientais ir partneriais elgtis unikaliai. Tai galite padaryti garantinio aptarnavimo metu, naudodami klientų pateiktus duomenis, pvz., jų vardą ar pirkimų istoriją.
3. Siūlykite lojalumo ir rekomendacijų programas: Pirkėjams įsigijus prekę ar paslaugą, geriausias būdas išlaikyti jų dėmesį - toliau teikti jiems naudos. Lojalumo programos ir rekomendacijų programos yra puikios priemonės tam.
4. Užtikrinkite skaidrų bendravimą: Kliento kelionė nesibaigia apmokėjimu; vis dar yra informacijos, kurią reikia perduoti. Nesvarbu, ar aptariate suplanuotą pristatymą, išrašote sąskaitą faktūrą, ar išsamiai aprašote garantijos informaciją, visą bendravimą atlikite skaidriai ir aiškiai.

Kaip spręsti klientų problemas ir skundus?

Net jei viską darote teisingai, kai kurie klientai vis tiek gali turėti abejonių ar nusiskundimų. Tokiais atvejais pravartu problemą spręsti nedelsiant ir profesionaliai. Jūsų atsakas į problemą nulems kliento pasitenkinimą ir jo požiūrį į jūsų aptarnavimą po pardavimo.

Spręsdami skundus, turėtumėte:

• Spręsti problemą.
• Aprašyti, kaip planuojate tai išspręsti.
• Dažnai bendrauti su klientu.
• Stebėti, ar problema išspręsta.
• Parodyti supratimą apie kliento rūpesčius.

Net jei negalite iš karto išspręsti problemos, svarbu paaiškinti klientui, kodėl taip yra, ir nukreipti jį į tolesnius veiksmus, kad problema būtų išspręsta. Visiems B2B prekiautojams profesionalus patarimas: visada turėtumėte bendrauti su kitomis įmonėmis raštu. Tai leis išsaugoti diskusijos įrašą ginčo atveju.

Klientų atsiliepimų valdymas

Teikdami garantinį aptarnavimą, galėsite rinkti klientų atsiliepimus. Atsiliepimai yra vertingas šaltinis, galintis parodyti, ką darote teisingai ir kur galite tobulėti. Štai keturi žingsniai, kurių reikia imtis, kad užtikrintumėte nuolatinį savo prekybos atstovybės paslaugų tobulinimą:

1. Rinkti atsiliepimus: Norėdami gauti klientų atsiliepimų apie jų patirtį, naudokite apklausas, el. laiškus arba tolesnius skambučius.
2. Analizuoti atsiliepimus: Peržiūrėkite atsiliepimus, kad nustatytumėte dažniausiai pasitaikančias problemas ir tobulintinas sritis.
3. Reaguokite į atsiliepimus: Remdamiesi atsiliepimais, įgyvendinkite pakeitimus, kad pagerintumėte savo paslaugas.
4. Praneškite klientams: Informuokite klientus, kad į jų atsiliepimus buvo atsižvelgta.

Automobilio istorijos patikra ir VIN numerio svarba

Automobilio istorija yra vienas svarbiausių aspektų, kurį reikia tikrinti prieš įsigyjant transporto priemonę. Tinkamai atlikti techninės priežiūros darbai ir skaidri istorija užtikrina ne tik automobilio saugumą, bet ir išvengia nenumatytų remonto išlaidų. Tačiau kaip galite būti tikri, kad automobilis buvo aptarnautas sertifikuotame servise, o savininko pateikti duomenys yra teisingi? Vienas iš efektyviausių būdų - naudoti VIN (transporto priemonės identifikavimo numerio) patikros įrankius, kurie pateikia ridos duomenis ir kitą svarbią informaciją.

Sertifikuoti servisai ir jų svarba

Automobilio aptarnavimas sertifikuotame servise užtikrina, kad darbai buvo atlikti pagal gamintojo reikalavimus ir naudojant originalias dalis. Be to, sertifikuoti servisai paprastai registruoja atliktus darbus ir ridą, todėl ši informacija tampa lengvai prieinama per VIN patikros sistemas. Jei automobilis buvo aptarnautas sertifikuotame servise, patikros metu matysite nuosekliai didėjančią ridą ir atitinkamus įrašus.

Pavyzdžiui, VIN patikros įrankis rodo ne tik ridą, bet ir jos naujinius, leidžiančius stebėti, ar ji buvo klastojama. Jei matote nuosekliai augančius ridos duomenis, tai gali būti patikimas ženklas, kad savininkas nemeluoja apie automobilio istoriją.

Kaip atpažinti galimą apgaulę?

Jeigu savininkas teigia, kad automobilis buvo aptarnautas oficialiame servise, tačiau VIN patikros metu aptikote neatitikimų, tai gali būti apgaulės ženklas. Štai keletas indikacijų, kurios gali kelti įtarimų:

• Staigus ridos sumažėjimas - jei ridos grafike matote, kad tam tikru laikotarpiu rida sumažėjo, tai gali reikšti ridos klastojimą.
• Ilgas laikotarpis be aptarnavimo įrašų - sertifikuotuose servisuose aptarnavimo darbai registruojami reguliariai. Jei trūksta įrašų, verta pasidomėti, ar automobilis išvis buvo aptarnaujamas.
• Neatitinkanti techninė būklė - jei automobilio būklė neatitinka pateiktos istorijos (pvz., labai dėvėta interjero būklė su maža deklaruota rida), tai gali būti dar vienas įspėjamasis ženklas.

Kaip apsisaugoti nuo apgavysčių?

Norėdami būti tikri, kad automobilis buvo aptarnautas ir savininkas nemeluoja, laikykitės šių patarimų:

• Naudokite VIN patikros įrankius - prieš įsigyjant automobilį, patikrinkite jo istoriją pagal VIN kodą.
• Kreipkitės į sertifikuotus servisus - jei turite klausimų dėl automobilio techninės būklės, pasikonsultuokite su oficialiais servisais.
• Vertinkite nuoseklumą - atkreipkite dėmesį į ridos augimą ir įrašų reguliarumą. Nepatikimi įrašai gali būti apgaulės ženklas.
• Klauskite dokumentų - paprašykite automobilio aptarnavimo knygelės ir remonto kvitų. Šie dokumentai gali patvirtinti, kad automobilis buvo tinkamai prižiūrėtas.

Pagalba kelyje: „Volvo Assistance“ ir „Volvo On Call“

Pasirinkę automobilį „Volvo“ Jūs pasirinkote ne tik aukštą kokybę ir ramų vairavimą be gedimų. Manome, kad „Volvo“ savininkai turi gauti visa, kas geriausia. Štai kodėl ištisą parą teikiame pagalbą, kai automobilis sugenda arba kelionę sutrukdo kitos problemos.

„Volvo Assistance“ paslauga

„Volvo Assistance“ yra „Volvo“ teikiama nemokama paslauga, kai automobilis sugenda kelyje. Atlikus servisinį aptarnavimą „Sostenoje“, ši nemokama paslauga suteikiama 1 metams arba 20000 km. Paslauga teikiama automobiliams, atlikusiems aptarnavimą UAB „Sostena“ nuo 2018 m.

Pagal pagalbos kelyje „Volvo Assistance“ programą Jūs apsaugotas 24 valandas per parą, 365 dienas per metus. Skambinkite nemokamu telefonu (tarptautiniai skambučiai apmokami šalyje taikomu tarifu) kad ir kur esate - savo šalyje, kelionėje kurioje nors Europos šalyje ar netgi namie. PO KONSULTACIJOS SU „VOLVO ASSISTANCE“ TARNYBOS OPERATORIUMI suteikiama įvairiapusė pagalba:

• Techninė pagalba kelyje, kad automobilis galėtų važiuoti toliau.
• Išnuomotas automobilis kol jūsų automobilis remontuojamas, bet ne ilgiau nei 3 darbo dienas (kai kuriose šalyse laikotarpis gali būti kitoks). Eismo įvykio, vagystės ir vandalizmo atvejais apmokama tik už vienos paros nuomą.
• Kelionė lėktuvu; ekonominės klasės bilieto kaina vienam asmeniui - iki 600 eurų.
• Jeigu iki jūsų namų daugiau nei 80 km, galite apsistoti viešbutyje ir palaukti, kol automobilis bus suremontuotas. Eismo nelaimės, vagystės ir vandalizmo atvejais apmokama tik už vieną parą.
• Apmokamos kelionės, vykstant atsiimti suremontuotą automobilį taksi, išlaidos iki 50 eurų, jeigu atstumas ne didesnis nei 80 km. Jeigu atstumas yra didesnis nei 80 km, apmokama už pirmos klasės traukinio bilietą.
• Jeigu neįmanoma automobilio suremontuoti per 3 darbo dienas, „Volvo“ apmokės už automobilio (taip pat priekabos arba namelio-priekabos) gabenimą į jūsų įprastą techninės priežiūros centrą ir keleivių kelionės namo išlaidas.
• Taip pat apmokama už automobilio krovinio (pvz., bagažo, naminių gyvūnų) gabenimą į artimiausią „Volvo“ atstovybę arba kliento namus.

PAGALBOS KELYJE PASLAUGA „VOLVO ASSISTANCE“ YRA SIEJAMA SU AUTOMOBILIU, O NE SU SAVININKU. Vadinasi, paslaugą gali gauti bet kuris automobilio vairuotojas ir jo keleiviai.

Skambindami „Volvo Assistance“ turėkite su savimi priminimo kortelę. Kortelėje turi būti užrašytas ne tik valstybinis numeris, bet ir automobilio identifikavimo numeris (VIN).

„Volvo On Call“ saugumo sistema

Jeigu jūsų automobilyje „Volvo“ yra įrengta saugumo sistema „Volvo On Call“, paspauskite „Volvo On Call“ mygtuką. Naudodama modernią GPS sistemą ir automobilyje įrengtą belaidžio ryšio technologiją, saugumo sistema „Volvo On Call“ gali padėti beveik visoje Europoje ištisą parą ir ištisus metus, taip pat ir avarijos atvejais. Operatorius žino, kur esate, ir gali nedelsiant išsiųsti pagalbos komandą, kad galėtumėte tęsti kelionę.

„eCall“ sistema ir jos nauda

Visi „Nissan“ modeliai, pagaminti nuo 2018 m. kovo 31 d., turi „eCall“ arba „SOS“ mygtuką, kuris veikia visose EB šalyse. Rimto kelių eismo įvykio atveju „eCall“ sistema automatiškai susisiekia su vieninga Europos pagalbos tarnyba (112) ir išsiunčia detalią informaciją apie įvykį, jo laiką, tikslią vietovę ir kryptį, kuria judėjo automobilis, automobilio VIN numerį ir kitą gelbėjimo tarnyboms naudingą informaciją.

„eCall“ funkciją galima aktyvuoti rankiniu būdu, nuspaudus „SOS“ mygtuką, esantį automobilyje. Tai gali praversti staigaus sveikatos pablogėjimo atveju, kitose su saugumu susijusiose situacijose (pvz., tapus rimto eismo įvykio liudininku, tačiau šalia neturint telefono, arba užmiršus avarinių tarnybų numerį).

Šalia „eCall“ mygtuko šviečiantis žalios spalvos mygtukas reiškia, kad sistema veikia tinkamai. Jeigu mygtukas šviečia raudonai - būtina kreiptis į artimiausią atstovybę ir patikrinti sistemą. Svarbu žinoti, kad kasdienių kelionių metu „eCall“ sistema neseka jokių duomenų ir jų neperduoda.

tags: #automobiliu #atsrovybiu #aptarnavimas