Automobiliai iš Šveicarijos: ar verta pirkti ir ką reikia žinoti?

Sprendimas įsigyti naudotą automobilį visada yra kompromisas tarp kainos ir kokybės. Rinka siūlo platų pasirinkimą, o automobiliai iš skirtingų šalių pasižymi skirtingomis savybėmis. Šiame straipsnyje išnagrinėsime, ar verta atkreipti dėmesį į naudotus automobilius, atvežtus iš Šveicarijos, aptarsime jų privalumus ir trūkumus bei įvertinsime, kokie aspektai yra svarbiausi renkantis tokį automobilį. Geras naudotas automobilis visų pirma yra tas, kuris turėjo gerą šeimininką, sako ekspertai. Vis dėlto jie pripažįsta, kad iš kai kurių šalių atvežtos transporto priemonės laikomos labiau patikimomis. Dėmesio taip pat vertos Lenkijos ir Šveicarijos rinkos. Keturi penktadaliai lietuvių įsitikinę, kad geresnės kokybės automobiliai yra tie, kurie dar nėra važiavę Lietuvos keliais.

Šveicarijos automobilių rinkos ypatumai

Ypač savitas kraštas naudotų automobilių pirkėjams - Šveicarija. Teigiama, kad tai labai svarbi rinka automobilių gamintojams. Šveicarija, būdama viena turtingiausių pasaulio šalių, pasižymi aukštu gyvenimo lygiu ir gerai išvystyta infrastruktūra. Tai tiesiogiai veikia automobilių parką ir jo priežiūrą. Šveicarija garsėja savo geromis kelių sąlygomis ir griežtais automobilių patikrinimo standartais.

Automobilių parkas ir priežiūra

• Aukštas automobilių parko amžius ir dažnas keitimas: Šveicarijoje žmonės dažnai keičia automobilius, net jei jie yra puikios būklės. Tai lemia aukštas pragyvenimo lygis ir noras nuolat važinėti naujesniais modeliais. Dėl to rinkoje atsiranda daug palyginti jaunų ir gerai prižiūrėtų naudotų automobilių.
• Griežtos techninės apžiūros: Šveicarijoje galioja griežtos techninės apžiūros taisyklės, kurios užtikrina, kad automobiliai būtų tinkamai prižiūrimi ir atitiktų aukštus saugumo standartus. Tai reiškia, kad automobiliai, praėję šias apžiūras, yra techniškai tvarkingi.
• Aukštas priežiūros lygis: Šveicarijos vairuotojai paprastai rūpinasi savo automobiliais ir reguliariai juos aptarnauja. Tai reiškia, kad automobiliai dažnai turi pilną aptarnavimo istoriją ir yra prižiūrėti pagal gamintojo rekomendacijas.
• Gera kelio danga ir mažas druskos naudojimas: Šveicarijos keliai yra gerai prižiūrimi, o žiemos metu druska naudojama saikingai. Tai sumažina korozijos riziką ir prailgina automobilių tarnavimo laiką.

Populiarūs automobiliai ir modifikacijos

„Šveicarija - klestinti šalis, joje gausu pasiturinčių pirkėjų. Todėl pagrindinių automobilių gamintojų programose kuriamos netgi specialios, Šveicarijos rinkai skirtos modifikacijos, ženklinamos „Swiss edition“, „Swiss line“ ir pan. Jos išsiskiria galingesniais varikliais, gausesne ir prabangesne įranga“, - sako viešai atskleisti pavardės nepanoręs Šveicarijos automobilių žinovas. Eksperto teigimu, Šveicarijoje sudėtinga už prieinamą kainą rasti naudotų dyzelinių automobilių, kokių pageidaujama Lietuvoje, tačiau čia esą gausu prabangesnių automobilių su didesnio tūrio benzininiais varikliais, automatinėmis pavarų dėžėmis, odiniais salonais ar įmontuota prabangia įranga.

„Prancūziškai ir itališkai kalbančių Šveicarijos vietovių automobilių būklė panaši į atgabentų iš Prancūzijos ar Italijos. Tuo metu vokiško regiono vairuotojai pedantiškumą ir polinkį tvarkai yra perėmę iš savo kaimynų. Jie kruopščiai prižiūri techniką ir, būdami turtingi, netaupo tam lėšų. Atėjus gamintojo nustatytam terminui, keičiami filtrai, diržai, alyvos, stabdžių trinkelės. Visa tai atliekama neatsižvelgiant, kad automobilį norima parduoti. Jie tikisi uždirbti sumą, kurios kartais net pusę sudaro išlaidos neseniai atliktam atnaujinimui“, - tvirtina automobilių ekspertas.

Skaičiuojama, kad kasmet Šveicarijoje registruojama apie 300 000 naujų automobilių. Šalies keliuose važinėja apie 5,8 mln. transporto priemonių, iš kurių 4,4 mln. yra lengvieji automobiliai.

Naudotų automobilių iš Šveicarijos privalumai

Atsižvelgiant į Šveicarijos automobilių rinkos ypatumus, galima išskirti šiuos naudotų automobilių iš šios šalies privalumus:

• Gera techninė būklė: Dėl griežtų techninių apžiūrų ir aukšto priežiūros lygio, automobiliai iš Šveicarijos paprastai būna geros techninės būklės. Kad naudoti automobiliai iš Šveicarijos yra verti dėmesio, sutinka ir V. Kudarauskas. Pasak jo, ten galioja griežtos kelių eismo taisyklės, todėl automobiliais nelakstoma. Automobiliai iš šios šalies dažniausiai būna labai gerai sukomplektuoti ir gerai prižiūrėti.
• Pilna aptarnavimo istorija: Dauguma automobilių turi pilną aptarnavimo istoriją, kuri leidžia įvertinti automobilio priežiūros kokybę ir atliktus remonto darbus.
• Maža korozijos rizika: Dėl geros kelio dangos ir saikingo druskos naudojimo, automobiliams iš Šveicarijos būdinga maža korozijos rizika.
• Gera komplektacija: Šveicarijoje populiarūs aukštesnės klasės automobiliai, kurie paprastai būna geriau sukomplektuoti.
• Didelis pasirinkimas: Dėl dažnos automobilių kaitos rinkoje galima rasti platų naudotų automobilių pasirinkimą.
• Sportiniai automobiliai: „Verta pirkti Šveicarijoje važinėjusius sportinius automobilius“, - sako V. Kudarauskas.

Naudotų automobilių iš Šveicarijos trūkumai

Nepaisant privalumų, naudoti automobiliai iš Šveicarijos turi ir tam tikrų trūkumų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:

• Aukštesnė kaina: Automobiliai iš Šveicarijos paprastai kainuoja brangiau nei automobiliai iš kitų šalių. Tai lemia aukštas pragyvenimo lygis ir gera automobilių būklė.
• Importo išlaidos ir muitai: „Svarbiausias dalykas, kurio derėtų nepamiršti, kad Šveicarija - ne Europos Sąjungos šalis, todėl iš čia į ES bendriją įvežamiems automobiliams taikomas muito mokestis. Parankiausia jį sumokėti Vokietijos pasienyje, kur mokestis skaičiuojamas nuo sumos, nurodytos pirkimo - pardavimo sutartyje. Tuo metu Lietuvoje mokesčio dydžio apskaičiavimui taikoma rinkos vertės lentelė. Neatsižvelgus į tai, galima skaudžiai nusvilti pirštus. Net jei Šveicarijoje jūs veltui ar už kelis šimtus frankų nusipirksite detalėms automobilį ir nepasirūpinsite jo dokumentais, Lietuvos muitinė pagal rinkos vertės lentelę pareikalaus mokesčio, siekiančio nuo kelių iki keliolikos tūkstančių litų“, - pataria ekspertas.
• Dokumentų tvarkymas: Automobilio importas iš Šveicarijos reikalauja tam tikrų dokumentų tvarkymo, kuris gali užtrukti.
• Skirtingi standartai: Kai kurie automobiliai, skirti Šveicarijos rinkai, gali turėti skirtingus standartus ar įrangą, nei automobiliai, skirti kitoms rinkoms. Pavyzdžiui, gali skirtis apšvietimo sistema ar navigacijos žemėlapiai.
• Ridos patikimumas ir pardavėjai: Nors dauguma pardavėjų yra sąžiningi, visada yra rizika susidurti su sukčiavimu ir pakeista rida. Tačiau skelbime išvydus pageidaujamą automobilį už patrauklią kainą nevertėtų išsyk džiaugtis radiniu. Neatmestina, kad automobilį galėjo įsigyti iš kitų šalių atvykę perpardavinėtojai. Todėl būtina atlikti kruopščią automobilio patikrą. Tikro šveicaro skelbimą apie parduodamą automobilį, pasak pašnekovo, galima pažinti iš atvirai nurodytų jo defektų. „Tarkime, jei bus įlenktas sparnas, tai šveicaras įdės būtent tą nuotrauką, o ne iš kitos pusės nufotografuotą automobilį“, - sako LRT.lt pašnekovas.

Ką svarbu patikrinti perkant naudotą automobilį iš Šveicarijos?

Norint įsitikinti, kad naudotas automobilis iš Šveicarijos yra vertas dėmesio, būtina atlikti kruopščią patikrą. Štai keletas svarbiausių aspektų:

• Dokumentų patikra: Patikrinkite automobilio dokumentus, įskaitant aptarnavimo istoriją, techninės apžiūros protokolus ir nuosavybės dokumentus. Įsitikinkite, kad dokumentai yra autentiški ir atitinka automobilio duomenis.
• Techninė apžiūra: Atlikite nepriklausomą techninę apžiūrą, kad įvertintumėte automobilio techninę būklę. Patikrinkite variklį, važiuoklę, stabdžius, elektros sistemą ir kitus svarbius komponentus.
• Kėbulo patikra: Kruopščiai apžiūrėkite kėbulą, ar nėra korozijos, įlenkimų, įbrėžimų ar kitų pažeidimų. Patikrinkite, ar nėra atliktų remonto darbų, kurie galėtų slėpti rimtesnes problemas.
• Ridos patikra: Patikrinkite ridą, palygindami ją su aptarnavimo istorija ir kitais dokumentais. Pasinaudokite specialiomis tarnybomis, kurios gali patikrinti ridą pagal automobilio VIN kodą. Naudotų automobilių ekspertas V. Kudarauskas tvirtina, kad „Priežiūros ir aptarnavimo knygelė yra vienas geriausių įrodymų kalbant apie automobilio ridos autentiškumą ir techninę būklę. Bet ir čia reikia atidumo. Jei spidometras rodo vos keliais tūkstančiais daugiau nei prieš tai, kai automobilis lankėsi autoservise, tai jau nekelia pasitikėjimo. Kaip sužinoti tikrąją ridą? Pasižiūrėkite į pedalus, bėgių perjungimo svirtį, vairuotojo sėdynes, vairaratį, valdymo mygtukus. Kuo dažniau automobilis naudojamas, tuo labiau šie elementai dėvisi“, - pataria V. Kudarauskas.
• Bandomasis važiavimas: Atlikite bandomąjį važiavimą, kad įvertintumėte automobilio valdymą, pakabos darbą, variklio galią ir kitus svarbius aspektus.
• Automobilio istorijos patikra: Pasinaudokite specialiomis platformomis, kurios leidžia patikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą. Tai padės sužinoti, ar automobilis nebuvo patekęs į avarijas, ar nebuvo vogtas ir ar neturi kitų problemų.

Alternatyvūs variantai: kokias šalis dar verta apsvarstyti?

Nors Šveicarija yra puikus pasirinkimas ieškant naudoto automobilio, verta apsvarstyti ir kitas šalis, kurios siūlo gerą kainos ir kokybės santykį:

Vokietija

Daugelio Europos šalių automobilių rinkos kur kas senesnės ir spalvingesnės nei mūsų, sako LRT televizijos laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas Valdas Vilūnas. „Atsivėrus sienoms, Vokietija buvo pirmoji šalis, iš kurios buvo masiškai pradėta vežti seną, bet dar važiuojančią techniką. Vokiečiai stebėtinai greitai atsinaujino lengvųjų, sunkvežimių ir autobusų parką. Alkana ir tuščia Lietuvos rinka perpardavinėtojams parodė, kad kokybės kartelę galima nuleisti labai žemai, ypač jei mašina sena ir pigi“, - pasakoja V. Vilūnas. Apklausos rezultatai parodė, kad net 63 proc. lietuvių rinktųsi automobilius, kuriais prieš tai buvo važinėjama Vokietijoje. Pasak skelbimų portalo plėtros vadovo Viktoro Daukšo, jau daugelį metų vokiški automobiliai Lietuvoje siejami su kokybe ir patikimumu.

• Kruopšti priežiūra: Pašnekovo teigimu, vokiečiai kone stropiausiai prižiūri automobilius, laiku atlieka techninį aptarnavimą, netaupo pinigų susidėvėjusias dalis keisti originaliomis. „Tai, be abejo, didelis pranašumas, tačiau atminkite, kad jų greitkeliuose greitis - neribojamas. Antra ar trečia eismo juosta niekas 110 km/h nevažiuoja. Tie, kurie perka greitus ir prabangius automobilius iš Vokietijos, turėtų žinoti, kad greitkeliuose jais važiavo tokiu greičiu, kokiu traukia automobilis“, - įspėja V. Vilūnas.
• Regioniniai skirtumai: Alytaus kolegijos transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras docentas Rytis Zautra tikina, kad daug kas priklauso ir nuo to, iš kurio regiono automobilis atvežtas. „Vokietijoje nemažai kalnuotų vietovių, kelių būklė ten puiki. Kodėl? Nes žiemą negailima druskos. Todėl turėkite omenyje, kad kalnuotose vietovėse automobiliai gali būti ragavę daugiau korozijos“, - sako R. Zautra.
• Pirkimo vietos: V. Vilūnas brangesnių, bet geresnių automobilių pataria ieškoti oficialiose atstovybėse Vokietijos vakarinėje dalyje.
• Perpardavinėtojai ir kaina: Televizijos laidoje „Autopilotas“ naudotus automobilius apžvelgiantis žurnalistas Vytenis Kudarauskas teigia, kad aklai pasitikėti pardavėju, įsigyjant naudotą automobilį iš Vokietijos, vis dėlto nederėtų. „Prieš įsigyjant iš Vokietijos atvežtą automobilį siūlau pažiūrėti, kiek kainuoja analogiškas, tokios pačios būklės ir be gedimų automobilis toje šalyje. Jei į Lietuvą atvežto automobilio kaina kur kas mažesnė, tikėtina, kad automobilis turi rimtų trūkumų, apie kuriuos pardavėjas nebus linkęs kalbėti“, - pažymi V. Kudarauskas.
• Vairuotojo kilmė: Kauno automobilių turgaus direktorius Valentinas Naujanis sako, kad Lietuvoje parduoti geros būklės automobilį iš Vokietijos nėra lengva: prižiūrėtų automobilių kainos esą didelės, o mūsų atlyginimai - maži. Direktoriaus tikinimu, pirkėjai turėtų žinoti, kad automobilį, atvežtą iš Vokietijos, vairavo nebūtinai vokietis. „Specialistai tai žino, o pirkėjui lengva apsigauti. Gerai įsigyti automobilį, kurį vairavo koks nors diedukas, bet juk galėjo vairuoti ir tas, kuris neprižiūrėjo automobilio“, - sako automobilių turgaus direktorius.

Prancūzija

Kauno automobilių turguje šiuo metu kone pusė parduodamų naudotų transporto priemonių atvežta iš Prancūzijos. Direktoriaus manymu, tai esą galėjo paskatinti mažesnės automobilių kainos. Pasak V. Naujanio, jei tepalai keisti laiku, automobilis buvo prižiūrėtas, jį verta įsigyti: „Žinoma, kartais iš Prancūzijos parvežti automobiliai būna subraižytais kėbulais, nes ten kyla problemų statant automobilius.“

• Priežiūros skirtumai: „Nors prancūzai yra ne tik menininkai, bet ir puikūs inžinieriai, ne visi jie tvarkingi vairuotojai. Šalis didelė, todėl Paryžiuje vienaip prižiūri automobilius, o Bordo gali prižiūrėti kitaip. Tą patį galima pasakyti apie Italijos rinką, kuri skiriasi šiaurėje ir pietuose. Vis dėlto yra Lietuvos pardavėjų, sugebančių rasti gerų, tvarkingų automobilių Prancūzijoje ir Italijoje“, - sako V. Vilūnas.
• Korozijos ir dėvėjimosi rizika: Naudotų automobilių žinovas V. Kudarauskas pirkėjams taip pat pataria sužinoti, iš kurio Prancūzijos regiono atvežta transporto priemonė. „Pietuose jie dažniausiai būna menkiau apsaugoti nuo korozijos. Bet prancūzai ne itin saugo savo automobilius, įlenkia vieni kitiems, tepalus keičia rečiau nei reikėtų. Nemenka rizika nusipirkti automobilį su gyvenimą baigiančiu varikliu ar labai sugadintu kėbulu“, - perspėja V. Kudarauskas.

Lenkija

Naudotų automobilių žinovas teigia pastebėjęs, kad kaimyninėje Lenkijoje parduodami naudoti automobiliai taip pat dažnai atrodo nepriekaištingai. „Ten parduodamų naudotų automobilių kaina gal kiek aukštesnė nei Lietuvoje, tačiau tie automobiliai, kurie buvo įsigyti nauji, yra verti dėmesio“, - sako V. Kudarauskas.

Jungtinės Amerikos Valstijos (JAV)

Lietuvos keliais rieda nemažai automobilių iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), nors V. Kudarauskas pastebi, kad ši banga jau blėsta. „Jie gana tvarkingi dėl griežtų aplinkosaugos reikalavimų. Tačiau daug kas priklauso nuo valstijos, nes kiekvienoje jų gali būti vis kiti techniniai reikalavimai. Pavyzdžiui, Kalifornijoje griežtėja reikalavimai dėl ekologijos“, - teigia R. Zautra. Tuo metu V. Kudarauskas tvirtina, kad automobiliai iš JAV neatitinka Europos Sąjungos reikalavimų, todėl reikia keisti žibintus, kartais - kai kuriuos saugumo elementus. „Taip pat dažniausiai iš JAV atvežami stipriai sudaužyti automobiliai. JAV tokių net ir po remonto negalima naudoti, bet Lietuvoje juk tai negalioja“, - ironizuoja V. Kudarauskas. Pasak automobilių turgaus prekeivio, automobiliai iš JAV dažniausiai būna techniškai tvarkingi, tačiau visai kitokia padėtis gali būti automobilio salone. „Viduje gali rasti visko: nuo lūpdažio iki „iPhone“ mobiliojo telefono“, - sako pardavėjas.

Patarimai perkant naudotą automobilį

„Nesvarbu, kurioje šalyje eksploatuotas automobilis, svarbu, ar jis turėjo gerą šeimininką, - sako transporto inžinerijos krypties mokslų daktaras R. Zautra. - Didelės įtakos turi ir šalies ekonomika bei transporto priemonių priežiūros sistema.“ Nepriklausomai nuo šalies, iš kurios perkate naudotą automobilį, svarbu laikytis šių patarimų:

• Neskubėkite: Skirkite pakankamai laiko paieškai ir atidžiai apžiūrėkite kelis skirtingus variantus.
• Būkite kritiški: Neapsigaukite gražios išvaizdos. Atkreipkite dėmesį į techninę būklę ir dokumentus.
• Pasitikėkite savo intuicija: Jei jaučiate, kad kažkas negerai, geriau atsisakykite pirkinio.
• Derėkitės: Nebijokite derėtis dėl kainos.
• Pasikonsultuokite su specialistu: Jei nesate tikri, ar galite patys įvertinti automobilio būklę, pasikonsultuokite su patyrusiu mechaniku.

tags: #automobiliai #is #sveicarijos #atsiliepimai