Vidaus degimo variklis - sudėtinga ir iš daug elementų sudaryta, tačiau labai svarbi sistema. Ji turi veikti tinkamai, jei norisi automobilį eksploatuoti, su juo leistis į keliones ir pasitikėti. Net menkiausios problemos su aušinimu gali labai smarkiai pakenkti varikliui. Dėl šios priežasties kiekvienam vairuotojui ir automobilio šeimininkams pravartu surinkti pagrindines žinias apie ją. Vidaus degimo variklyje visada turi būti gera aušinimo sistema.
Aušinimo sistemos paskirtis ir svarba
Automobilio aušinimo sistemos paskirties ir svarbos neįmanoma pervertinti. Jei ji neveiks tinkamai, to paties negalima tikėtis iš variklio. Pagrindinis aušinimo sistemos vaidmuo - reguliuoti variklio darbinę temperatūrą, užtikrinant, kad ji būtų optimaliose ribose. Daug kas pamiršta, jog paprastuose automobiliuose aušinimo sistema taip pat reikalinga tam, kad suteiktų komfortą į saloną.
Aušinimo sistemos nepriežiūra gali sumažinti variklio našumą, padidinti degalų sąnaudas ir padidinti variklio komponentų nusidėvėjimą.
Pagrindiniai aušinimo sistemos komponentai
Aušinimo sistema yra sudaryta iš kelių pagrindinių komponentų, kurie dirba kartu, siekiant palaikyti optimalią variklio temperatūrą:
- Termostatas reguliuoja aušinimo skysčio srautą. Jis atsidaro arba užsidaro priklausomai nuo variklio temperatūros ir užtikrina, kad variklis greitai įkaistų ir išlaikytų pastovią temperatūrą.
- Aušinimo skysčio siurblys (dar dažnai vadinamas vandens siurbliu) padeda antifrizui (aušinimo skysčiui) cirkuliuoti po variklį ir aušinimo sistemą.
- Kartu su aušinimo skysčio siurbliu yra aušinimo sistemos žarnos ir vamzdeliai, kuriais aušinimo skystis teka į variklį, radiatorius ir kitus komponentus bei iš jų.
- Radiatorius - viena iš svarbiausių aušinimo sistemos dalių, kuri veikia kaip šilumokaitis, skirtas varikliui aušinti. Prie radiatoriaus pritvirtinti ventiliatoriai padeda radiatoriaus vykdomam aušinimo procesui, nes per radiatorių traukia vėsų orą, ypač kai automobilis stovi arba juda lėtai.
- Be abejonės, yra ir pats aušinimo skystis, kuris turi reikalingas fizines ir chemines charakteristikas, dėl kurių neužšąla labai žemoje temperatūroje ir gali sugerti didelį šilumos kiekį.
Sunkiasvorėse arba itin didelio našumo, sportinėse transporto priemonėse aušinimo sistema yra dar pajėgesnė ir dalį resursų naudoja alyvai bei transmisijai aušinti.
Aušinimo sistemos gedimų ženklai
Jeigu aušinimo sistema neveikia tinkamai, tai tikrai nėra sunku pastebėti. Dauguma iš šių problemų praneša, jog iš karto reikia užgesinti variklį bei planuoti kelionę į servisą, viską spręsti. Pagrindiniai gedimų ženklai apima:
- Perkaitęs variklis - pats akivaizdžiausias ženklas, kuris byloja apie problemą aušinimo sistemoje.
- Išbėgęs antifrizas.
- Garai iš po variklio gaubto.
- Neįprasti garsai.
- Nuolat per žemas aušinimo skysčio lygis.
- Neveikiantis šildymas salone.
- Balti išmetamųjų dujų dūmai.
- Korozija.
Dažniausios gedimų priežastys
Kadangi apie ženklus jau žinome, dar reikėtų išsiaiškinti, kas tampa gedimų ir problemų priežastimis:
- Aušinimo skysčio nuotėkis. Jeigu radiatorius, žarnos/vamzdeliai, tarpinės ar kiti elementai prakiūra, sulūžta, apyra arba yra pažeisti, skystis išbėga.
- Problemos su radiatoriumi.
- Sugedęs termostatas.
- Vandens siurblio gedimas. Sugedęs vandens (aušinimo skysčio) siurblys gali sutrikdyti aušinimo skysčio tekėjimą.
- Elektronikos problemos. Labai didelę dalį variklio temperatūros ir aušinimo procesų naujuose automobiliuose prižiūri kompiuteriai ir jautrūs temperatūros davikliai. Jei kažkuris išeina iš rikiuotės, variklis gali kaisti (arba taip rodys kompiuteris), prasčiau veikti, prarasti našumą.
- Korozija bei į aušinimo sistemą patekęs oras taip pat dažnai tampa problemomis.
Priežiūros patarimai
Kas tam tikrą laiką reikia papildyti antifrizo (aušinimo skysčio) talpą. Paprastai, tai daryti rekomenduojama ne rečiau kaip kas 50 000 km. Tačiau jei vairuojate automobilį, kuris praneša apie sumažėjusį skysčio lygį, rūpintis beveik nebūtina. Skirtingiems varikliams gali reikėti skirtingo aušinimo skysčio. Turime keletą patarimų visiems vairuotojams:
- Reguliariai patikrinkite aušinimo skysčio lygį.
- Visada rinkitės kokybišką skystį, pirkite jį iš patikimų pardavėjų.
- Patikrinkite radiatorių ir aušinimo skysčio žarnas.
- Prižiūrėkite ventiliatorių.
- Stebėkite įspėjamuosius ženklus ir jų neignoruokite.
- Neperkraukite transporto priemonės.