Pavasario sezonui įsibėgėjus, gatvėse pagausėja dviratėmis transporto priemonėmis važinėjančių asmenų. Mopedai ir lengvieji keturračiai yra populiarus pasirinkimas, tačiau ne visi žino apie reikalavimus, susijusius su jų vairavimu ir vairuotojo pažymėjimo įsigijimu. Šiame straipsnyje apžvelgsime svarbiausias Kelių eismo taisykles (KET) ir kitus teisės aktus, taikomus mopedų vairuotojams.
Mopedų ir lengvųjų keturračių apibrėžimas
Mopedas - tai dvitratė motorinė transporto priemonė, kurios didžiausiasis projektinis greitis yra ne mažesnis kaip 25 km/val. ir ne didesnis kaip 45 km/val. ir kurios variklio darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm3 (esant vidaus degimo varikliui), arba didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 4 kW (esant elektros varikliui).
Nors motoriniams dviračiams (elektriniams paspirtukams) ir jų vairuotojams taikomi tokie pat reikalavimai kaip ir vairuojant dviratį, mopedų (nesvarbu, ar tai vidaus degimo variklis, ar elektrinis) vairuotojams taikomi visai kiti reikalavimai.
Vairuotojo pažymėjimo įsigijimas
AM kategorijos reikalavimai
Pagal šiuo metu galiojančias KET, teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, t.y. mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus, gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys.
Mopedas yra vienintelė motorinė transporto priemonė, kuriai vairuoti teisė suteikiama nelaikius vairavimo praktikos egzamino. Šią teisę galima įgyti sulaukus 15 metų ir VĮ „Regitra“ išlaikius teorijos egzaminą. Pasiruošti egzaminui galima savarankiškai, nelankius vairavimo mokyklos.
Turint bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimą, mopedais galima važinėtis be jokių apribojimų.
Teorijos egzaminas VĮ „Regitra“
Teorijos egzamine pateikiami 35 klausimai - 30 bendro pobūdžio ir 5 specifiniai, susiję su AM kategorijos transporto priemonėmis. Egzaminas išlaikytas, jei per 35 minutes teisingai atsakoma į 80 proc. klausimų.
Registruotis laikyti teorijos egzaminą galima VĮ „Regitra“ interneto svetainėje www.regitra.lt arba informacijos telefonu 8 700 55151. Registruojantis galima pasirinkti pageidaujamą VĮ „Regitra“ egzaminų centrą ir egzamino laiką.
Atvykęs laikyti teorijos egzamino, būsimasis mopedo vairuotojas turi pateikti savo pasą arba asmens tapatybės kortelę, galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo pažymą ir sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą, kad baigė kursą pagal privalomojo pirmosios pagalbos mokymo programą.
Vairavimo teorijos pamokų rekomendacijos
Nors teorijos egzaminui „Regitra“ galima ruoštis savarankiškai, lankyti vairavimo teorijos pamokas yra geras sprendimas. Profesionalūs vairuotojų mokytojai paaiškins apie visus teorijos egzamine pasitaikančius kelių eismo taisyklių klausimus ir atsakymus, supažindins su dažniausiai daromomis klaidomis teorijos egzamino metu ir praktiškai dalyvaujant eisme, bei padės geriau pasiruošti egzaminui.
Vairavimo teorija yra svarbi visiems vairuotojams, nepriklausomai nuo to, kokią kategoriją jie siekia įgyti. Teisingai supratus eismo taisykles ir mokant jas taikyti praktiškai, sumažėja rizika patekti į avarines situacijas, o motorolerio teises įgyti tampa kur kas lengviau.
Pasiruošimas AM kategorijos teorijos egzaminui
Teorijos egzaminą sudaro 35 Kelių eismo taisyklių klausimai. Ruošiantis jam svarbu mokytis ne tik „sausas“ taisykles, bet ir suprasti jų taikymą realiose situacijose. Geriausia tam pasitelkti:
- kelių eismo taisyklių knygelę;
- vairavimo teorijos pamokas automokykloje Vilniuje, Kaune, Panevėžyje, Marijampolėje ar bet kuriame kitame Lietuvos mieste;
- KET testus, kurie leidžia mokytis namuose savarankiškai.
Svarbu ne tik skaityti Kelių eismo taisyklių knygutę, bet ir analizuoti sprendžiamų Kelių eismo taisyklių testų atsakymus bei padarytas klaidas, nes tai padeda geriau įsisavinti taisykles.
Motorolerio teisių kaina
Motorolerio teisių kaina priklauso nuo to, kaip ruošiamasi AM kategorijos teorijos egzaminui. Jei lankomos vairavimo teorijos pamokos vairavimo mokykloje, bendra AM kategorijos kaina bus didesnė nei mokantis savarankiškai, tačiau tai gali sutaupyti laiko ir užtikrinti geresnį pasiruošimą.
Pagrindinės išlaidos AM kategorijai įgyti:
- Teorijos egzamino laikymo mokestis „Regitroje“;
- Medicininė pažyma, suteikianti teisę vairuoti AM kategorijos mopedus;
- Vairavimo teorijos pamokos, jų kaina priklauso nuo vairavimo mokyklos kainodaros.
Svarbu įvertinti, kad investicija į kokybišką mokymą vairavimo mokykloje atsiperka, nes geriau pasiruošęs greičiau išlaikysite egzaminą ir saugiau jausitės kelyje.
Reikalavimai mopedams ir jų vairuotojams
Transporto priemonės registracija ir draudimas
Mopedas turi būti nustatyta tvarka įregistruotas, būti su pritvirtintu valstybinio numerio ženklu, jam nustatyta tvarka turi būti atlikta privalomoji techninė apžiūra, jo valdytojai turi būti apsidraudę transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu.
Saugos priemonės
Važiuodami mopedu vairuotojas ir keleiviai privalo naudoti motociklininkų apsaugas (motociklininkų šalmus, akių apsaugos nuo sužeidimo priemones).
Saugaus eismo specialistai perspėja, kad mopedai yra itin pavojingos transporto priemonės. Priešingai nei važiuojančių automobiliais, jų nedengia visas kėbulas, jie neturi nei saugos oro pagalvių, nei saugos diržų, o vienintelės apsaugos priemonės yra šalmas ir specialus kostiumas (jei tik jis dėvimas). Tai lemia, kad šie eismo dalyviai gali patirti labai rimtas traumas net nedidelio susidūrimo metu.
Važiavimo taisyklės
Mopedų vairuotojai privalo važiuoti tik pirmąja nuo važiuojamosios dalies dešiniojo krašto eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus tuos atvejus, kai jiems reikia sukti į kairę, apsisukti, aplenkti ar apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę, sustoti (stovėti) vienpusio eismo kelyje.
Greičio apribojimai
Mopedų vairuotojai dažnai ignoruoja arba tapatina greičio apribojimo reikalavimus su automobiliams taikomais, tačiau vertėtų atkreipti dėmesį, kad KET numato, jog automagistralėse su A ir A1 kategorijos transporto priemonėmis negalima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu, greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h, o kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.
AM kategorijai taikomas maksimalus greičio ribojimas yra tikslingas - jis padeda užtikrinti, kad jauni vairuotojai „neįsijaustų“ ir neskubėtų neatsakingai važiuoti dideliu greičiu. Šis ribojimas leidžia palaipsniui priprasti prie eismo sąlygų ir ugdyti saugius vairavimo įpročius.
Stovėjimo taisyklės
Kai kuriems mopedų ir motociklų vairuotojams kyla klausimas, ar jų priparkuota transporto priemonė nenusižengia Kelių eismo taisyklių reikalavimams. Pagal Lietuvoje galiojančias KET taisykles, mopedai ir motociklai parkuojami taip, kaip automobiliai. Anksčiau motociklininkai savo motociklus palikdavo arba automobiliams skirtose vietose, arba draudžiamose vietose. Šios motociklų stovėjimo vietos yra paženklintos tiek horizontaliu žymėjimu, tiek kelio ženklais „Stovėjimo vieta motociklams“.
Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta kelio ženkluose 831, 832, 834, 837, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, ir jų junginiams su priekabomis.
Saugumo aspektai ir patarimai
Statistika liudija, kad apie 16 proc. mirtinų avarijų Europos keliuose įvyksta dalyvaujant mopedams ir motociklams, nors jie sudaro tik apie 2 proc. viso kelių transporto.
Ekspertai teigia, kad mopedų, kaip ir motociklų, automobilių vairuotojai dažnai nepamato dėl kur kas mažesnių jų gabaritų ir manevravimo ypatumų, o jei ir pamato - neretai situaciją (atstumą, judėjimo greitį ir trajektoriją) įvertina neteisingai. Visa tai mopedų vairuotojai turėtų prisiminti ir elgtis itin atsargiai.
Juo labiau, kad grėsmę kelia ne tik kiti eismo dalyviai, bet ir kelio sąlygos: duobėtas ir smėliu apneštas asfaltas, greičio ribojimo kalneliai („gulintys policininkai“), provėžose telkšantis vanduo ir pan.
tags: #ar #saligatviai #gali #vaziuoti #mopedai