Automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas

Tinkama transporto priemonės priežiūra nereikalauja daug laiko, tačiau svarbu laiku reaguoti į bet kokius gedimus ar defektus. Kuo greičiau jie bus pašalinti, tuo ramesni galėsite būti dėl automobilio saugumo ir gedimo neplėtros. Vienas svarbiausių priežiūros darbų yra automatinių pavarų dėžės tepalo keitimas, kuris užtikrina sklandų greičių dėžės darbą ir prailgina jos tarnavimo laiką. Svarbu nepainioti šios paslaugos su variklio tepalų keitimu.

Kodėl reikia keisti tepalą automatinėje pavarų dėžėje?

Automatinių pavarų dėžės tepalų keitimas yra reikalingas siekiant išvengti bet kokių galimų sutrikimų. Visas transporto priemonės judėjimas veikia per tepalą, todėl reguliarus jo keitimas yra būtinas. Sistemos veikimo metu tepalo temperatūra kinta, kadangi tam tikros dalys juda, veikiamos mechaninio sukimosi. Pavarų dėžei judesį perduoda hidrotransformatorius, kurio viena turbina pritvirtinta prie variklio, o kita - sujungta su automatine pavarų dėže. Kadangi tarp šių turbinų nėra tiesioginio ryšio, svarbiausią darbą atlieka hidraulinė jungtis, užtikrinanti, kad jos kartu sąveikaudamos padėtų mašinai tinkamai funkcionuoti.

Senėjantis tepalas praranda savo savybes, kurios prisideda prie dalių funkcionalumo. Laikui bėgant transmisijos skystis dėl karščio ir užterštumo gali degraduoti, todėl sumažėja jo efektyvumas. Tai ypač svarbu visiems, naudojantiems automobilį mieste ir dažnai važinėjantiems trumpus atstumus, nes tokios sąlygos prisideda prie greitesnio tepalo senėjimo.

Kada keisti automatinės pavarų dėžės tepalą?

Pavarų dėžės tepalo keitimas turi būti atliekamas reguliariai. Absoliučiai visi automobilių gamintojai pateikia rekomendacijas dėl alyvos automatinei pavarų dėžei keitimo intervalų. Tepalų keitimo būtinybė ir dažnumas gali labai skirtis priklausomai nuo transporto priemonės ir greičių dėžės modelio, vairavimo įpročių ir kitų faktorių.

Rekomenduojami keitimo intervalai:

• Pirmas keitimas: dažniausiai rekomenduojamas, kai automobilis nuvažiuoja 80-100 tūkstančių kilometrų.
• Ekstremalios sąlygos: jeigu automobilis eksploatuojamas sudėtingomis sąlygomis (dažnai tempiama, važiuojama bekele, kalnuotomis vietovėmis, daug „start-stop“ eismo, ekstremalios temperatūros), pirmas keitimas turėtų būti atliekamas po 60 tūkst. kilometrų ridos.
• Tolesni keitimai: po pirmojo keitimo kiti keitimai turi būti atliekami dar dažniau - specialistai rekomenduoja keisti kas 40-50 tūkst. kilometrų.

Svarbu paminėti, kad ne visose automatinėse pavarų dėžėse reikia reguliariai keisti skystį. Kai kurios dėžės (vadinamos „sausomis“) turi „ilgaamžę“ alyvą, kurios, gamintojų teigimu, nereikia keisti, jeigu važinėjama įprastomis sąlygomis. Tačiau tarnavimo laikas vis tiek nėra beribis ir gali skirtis. Atėjus laikui pavarų dėžės tepalo keitimui, būtina laikytis specifikacijų, kurias yra nurodęs automobilio gamintojas. Rekomenduojama pilti tik tą alyvą, kuri yra nurodyta.

Pavarų dėžių tipų rekomendacijos:

• Automatinė pavarų dėžė su laipsnišku perjungimu (pvz., Tiptronic, DSG): rekomenduojama keisti tepalus kas 50 000 - 80 000 km.
• Automatinė pavarų dėžė su variatoriniu junginėjimu (pvz., Multitronic): rekomenduojama keisti tepalus kas 30 000 - 50 000 km.

Profesionalus tepalų keitimas ir vietos, kuriose kaupiasi tepalas

Pavarų dėžėse esančio tepalo kiekiai yra gana dideli. Keičiant seną alyvą, reikia įvertinti tam tikras vietas, kur jos susikaupia daugiausiai. Profesionalai užtikrina, kad tepalai būtų pakeisti ne tik profesionaliai, bet ir greitai, minimalizuojant klientų diskomfortą.

Pagrindinės tepalo kaupimosi vietos:

• Hidrotransformatorius
• Hidraulinis valdymo blokas
• Pavarų dėžės aušintuvas

Priklausomai nuo kiekvienos situacijos, galimas skirtingas tepalų pateikimo tipas ir lygis, kuris padeda pavarų dėžei tinkamai funkcionuoti ir tuo pačiu užtikrinti, kad gedimų pavyks išvengti. Servisai atlieka visų tipų automatinių pavarų dėžių kapitalinį remontą, alyvos keitimą, elektros instaliacijos ir pavarų dėžių kompiuterių remontą. Taip pat galima įsigyti restauruotų hidrokonverterių, detalių ir filtrų bet kokiai automatinei pavarų dėžei.

Bendrosios variklio tepalų ir filtrų priežiūros rekomendacijos

Nors tema yra automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas, svarbu paminėti ir bendrą automobilio priežiūrą, įskaitant variklio tepalus ir filtrus, kadangi tai prisideda prie ilgaamžiškumo. Automobilio priežiūrai reikia skirti pakankamai laiko ir pinigų, nes kitu atveju gali tekti patirti didesnes išlaidas remontui. Savalaikis tepalų keitimas yra vienas iš svarbiausių veiksnių, užtikrinančių darnų variklio darbą ir padedantis išlaikyti sklandų ir ilgaamžišką variklio skyriaus darbą, išvengiant cilindrų, stūmoklių, tarpinių, vožtuvų, guolių ir kitų detalių pažeidimų.

Variklio tepalų ir filtrų keitimo dažnumas:

• Tepalus ir filtrus rekomenduojama keisti kas 10 000 ar 15 000 kilometrų, nepriklausomai nuo automobilio markės, modelio ar gamintojo rekomendacijų.
• Dažnesnis tepalų keitimas galimas dėl klimato sąlygų ir alyvos kokybės.
• Tepalų keitimas turi būti atliekamas ne rečiau kaip kas 18 mėnesių.

Rekomenduojama naudoti moderniausius, pilnai sintetinius ir patikimo gamintojo tepalus (pvz., Mobil 1, Castrol Edge Turbo, Shell), kurie padeda išsaugoti purkštukų švarą, turbinų priežiūrą ir DPF filtrų išsivalymą. Svarbu išsirinkti ir patikimą autoservisą, kuris užtikrintų profesionalų darbą, tinkamiausių filtrų pasirinkimą bei aukščiausios kokybės alyvą.

Kada verta tikrinti variklio tepalus ir keisti juos?

Tepalų lygio patikrinimas:

1. Atidarykite automobilio variklio dangtį ir ieškokite tepalų matuoklio.
2. Ištraukite matuoklį ir nuvalykite jį švariu popierėliu.
3. Įkiškite jį atgal į variklį ir dar kartą išimkite, kad pamatytumėte tikslų tepalų lygio rodmenį.

Svarbu, kad variklio tepalų lygis nebūtų nukritęs žemiau minimalios žymos, bet taip pat svarbu neperpildyti variklio, kad išlaikytumėte optimalų veikimą.

Atkreipkite dėmesį į tepalo spalvą ir klampumą:

• Spalva: naujas tepalas yra skaidrios šviesiai rudos spalvos. Dirbdamas variklyje jis pradeda tamsėti ir galiausiai tampa tirštas ir juodas. Kai tepalas pasidaro juodas ir praranda skaidrumą, tai rodo, kad jau laikas keisti tepalus, nes jame gali būti dalelių, kurios padidina netolygaus variklio darbo riziką.
• Klampumas: patikrinkite tepalo konsistenciją. Nuimkite tepalo lašelį nuo matuoklio galo ir patrinkite dviem pirštais. Jei tepalas yra šiurkštus arba jaučiate smėlumą, tai dar vienas ženklas, kad alyvoje yra teršalų ir ją reikia pakeisti.

Kiti signalai, rodantys, kad reikia keisti tepalus:

• Nuvažiavote daugiau nei 13 500 km: jei nuvažiavote daug kilometrų, gali būti laikas keisti tepalus. Kiekvieno gamintojo instrukcijos yra skirtingos, bet kuo dažniau keisite automobilio tepalus, tuo rečiau reikės užsukti į servisą dėl variklio netinkamo darbo.
• Užsidega tepalų keitimo lemputė: dauguma šiuolaikinių automobilių stebi tepalų keitimo intervalus ir informuoja apie tai prietaisų skydelio lempute. Svarbu nepainioti su tepalų slėgio lempute, kuri įspėja apie nepakankamą tepalų lygį ir reikalauja nedelsiamo apsilankymo autoservise.
• Tepalų lygis nuolat krenta: jei papildote variklio tepalus, bet jų lygis vis nukrenta, tai tikriausiai yra gedimas arba nuotėkis. Tai rodo, kad reikia visiškai pakeisti alyvą.
• Padidėjęs variklio darbo garsas: jei išgirdote, kad variklis yra triukšmingesnis nei įprastai, tai gali reikšti, kad reikia pakeisti tepalus. Kai variklio tepalai sensta ir praranda tepimo savybes, judančios variklio dalys gali pradėti trintis viena į kitą, kas gali sukelti didelę žalą.

Filtrų svarba ir keitimas

Kiekybiškai ir laiku keičiami filtrai yra neatsiejama automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti variklio ir kitų sistemų ilgaamžiškumą.

Tepalų filtrai:

Variklio tepalų filtrai išvalo tepalus nuo visokių teršalų. Viso automobilio eksploatacijos metu alyvose atsiranda purvo, todėl labai svarbu parinkti kokybišką tepalo filtrą, kuris užtikrintų, kad variklio skyrių pasiektų kuo švaresnė alyva. Nors filtrai negali užtikrinti ilgaamžiškumo, jie laikinai užtikrina švarios alyvos patekimą į variklį. Autoservisai keičia tik kokybiškus ir daug metų patikrintus filtrus.

Oro filtrai:

Oro filtras tiesiogiai įtakoja variklio darbą ir jo ilgaamžiškumą. Visada rekomenduojama nuolat tikrinti oro filtro būklę, jis gali užsikimšti ir po 1000 kilometrų. Specialistai pataria oro filtrą keisti du kartus per metus, taip išvengsite galimai didesnių problemų. Rekomenduojama nepagailėti pinigų kokybiškam filtrui (pvz., Bosch, Mahle, Mann).

Kuro filtrai:

Tinkamai veikiantis kuro filtras valo kurą, kuris gali būti ne pačios geriausios kokybės, pašalina jame esančius užteršėjus ir atskiria vandenį. Kuro filtrai užtikrina visos kuro sistemos ilgaamžišką veikimą ir turi tiesioginį ryšį su variklio darbu. Kuo dažniau keisite šį filtrą, tuo rečiau susidursite su kuro sistemos problemomis. Meistrai rekomenduoja kuro filtrą keisti kas 40 000 - 60 000 kilometrų.

tags: #ar #keisti #automatines #pavaru #dezes #tepalus