Daugelis BMW savininkų dažnai susiduria su neaiškumais dėl savo automobilio navigacijos sistemos tipo. BMW nuolat tobulina iDrive sąsają, diegia naujesnę, pažangesnę aparatinę įrangą ir greitesnius procesorius, kad palaikytų naujas funkcijas. iDrive sistema (arba pagrindinis blokas, kuris yra jos pagrindinis elementas) kiekviename BMW apibrėžia ne tik šių funkcijų prieinamumą ar nebuvimą, bet ir jos kainą.
Yra keletas pagrindinių skirtumų tarp iDrive versijų, kurie iš tiesų turės įtakos vairuotojui, mėgstančiam transliuoti muziką iš įvairių įrenginių, žiūrėti filmus BMW ekrane ar naudotis mėgstamomis išmaniųjų telefonų programėlėmis per automobilio sistemą.
Kas yra CCC ir CIC sistemos?
BMW CCC (Car Communication Computer) ir CIC (Car Information Computer) yra du pagrindiniai BMW transporto priemonėse naudojamų informacijos ir pramogų sistemų tipai. CCC buvo pristatyta 2003 m., o CIC - 2008 m.
CCC (Car Communication Computer)
CCC iDrive sistema serijiniuose automobiliuose buvo pristatyta 2003 m. 5 serijos E60/E61 modeliuose. Vėliau ji buvo įdiegta ir kituose BMW modeliuose iki 2009 m., įskaitant X5 ir X6. CCC iDrive per savo gyvavimo laiką gavo du atnaujinimus 2007 ir 2008 metais. Kai kurie 2009 m. pagaminti BMW modeliai turėjo naują CiC valdiklį (įdiegtą centrinėje konsolėje), tačiau vis dar turėjo CCC pagrindinį bloką. Šie automobiliai iš esmės vis dar buvo CCC iDrive automobiliai ir buvo laikomi „hibridinėmis“ CCC/CiC iDrive sistemomis.
CCC iDrive sistemos naudoja senesnį LVDS perdavimo protokolą, kuriam reikalingas 8 kontaktų, 8 laidų jungtis tarp CCC ir CiC. Taip pat egzistuoja sistema, vadinama Mask II, kuri turėjo tą patį pagrindinio meniu formatą kaip CCC Pro Nav sistema, tačiau turėjo mažesnį 6.5 colio ekraną.
CCC navigacijos sistemos žemėlapiai lengvai atnaujinami, tiesiog pakeičiant navigacijos DVD diską ir leidžiant automobiliui visiškai išsijungti iš budėjimo režimo. Tačiau šis įrenginys nėra pakankamai galingas, kad būtų galima įjungti DVD atkūrimo judant parinktį ir negali atkurti vaizdo DVD.
CIC (Car Information Computer)
CIC iDrive buvo naujos kartos iDrive sistema po CCC. CIC iDrive pirmą kartą buvo pristatyta rinkoje 2008 m. F01/F02 7 serijos modeliuose. CIC iDrive sistemos pasižymi greitesniu apdorojimo greičiu ir jautresne grafine vartotojo sąsaja, palyginti su CCC sistema.
CIC iDrive sistemos turi 80 GB 2.5 colio kietąjį diską (HDD), kuriame saugomi BMW palydovinės navigacijos sistemos žemėlapiai. HDD taip pat gali saugoti 8 GB muzikos failų, kuriuos galima įkelti per USB prievadą. Po 2009 m. LCI, DVD atkūrimas taip pat buvo galimas, kai automobilis yra stovėjimo režime. CIC sistemos palaipsniui buvo pakeistos NBT (Next Big Thing) iDrive sistema 2012 m. įvairiuose automobiliuose. CIC galutinai buvo visiškai pakeista NBT per porą metų.
Kadangi CIC iDrive naudoja vidinį 80 GB HDD, nereikia antro CD/DVD disko. Pagrindiniame bloke yra vienas CD/DVD diskų įrenginys. Yra ir „hibridinių“ modelių, kuriuose buvo įrengtas 2 laidų didesnės raiškos LVDS ekranas, tačiau jie vis dar naudojo CIC meniu sistemą. Šios sistemos žinomos kaip HU_ENTRY ir HU_ENTRYNAV iDrive. Pavyzdžiui, 2011 m. BMW 1 serijos (F20) modelyje yra vienas CD/DVD lizdas ir raudonas kraštelis iš visų 4 pusių, kai pasirenkamas meniu elementas. Tačiau ši sistema nėra grynai CIC sistema, ji yra žinoma kaip HU_ENTRY ir taip pat prieinama F3x automobiliuose be navigacijos.
Pagrindiniai CCC ir CIC skirtumai
Kai kalbama apie BMW informacines ir pramogų sistemas, yra du pagrindiniai variantai: CCC ir CIC. CCC (Car Communication Computer) sistema pirmą kartą buvo pristatyta 2004 m. ir buvo naudojama iki 2008 m. CIC (Car Information Computer) sistema turi daugiau galimybių ir funkcionalumo nei CCC versija.
Pagrindiniai skirtumai:
- Vartotojo sąsaja: CCC turi paprastesnę sąsają su mažiau funkcijų, o CIC turi pažangesnę sąsają su daugiau funkcijų. CIC iDrive sistemos pasižymi greitesniu apdorojimo greičiu ir jautresne grafine vartotojo sąsaja, palyginti su CCC sistema.
- Aparatinė įranga: CCC naudoja DVD pagrindu veikiančią navigacijos sistemą, o CIC naudoja kietojo disko pagrindu veikiančią navigacijos sistemą.
- DVD atkūrimas: CIC leidžia įjungti DVD atkūrimo judant funkciją dėl didesnės apdorojimo galios. CCC negali atkurti vaizdo DVD.
- Žemėlapių atnaujinimas: CCC žemėlapiai atnaujinami pakeičiant navigacijos DVD diską. CIC žemėlapių atnaujinimas yra sudėtingesnis - norint atnaujinti žemėlapius, reikia gauti FSC kodą ir atnaujinti įrenginio kietojo disko saugyklą.
- Muzikos saugojimas: CIC sistemos turi 80 GB kietąjį diską, kuris gali saugoti iki 8 GB muzikos failų, įkeliamų per USB prievadą.
Apibendrinant, jei jums reikia navigacijos, tačiau retai ja naudojatės, arba jums svarbūs tik pagrindiniai navigacijos žemėlapiai, CCC sistema yra "tinkama". Ji yra "senesnė" ir šiek tiek lėtesnė, bet atlieka savo darbą. Tačiau jei norite papildomų funkcijų, tokių kaip BMW Connected Drive, teikiantis interneto ryšį ir kitas internetines paslaugas, muzikos saugojimą ir greitesnį valdymą, CIC yra vertas atnaujinimas. Be to, CIC pagrindinis blokas yra pirmasis, kuris suteikia galimybę pridėti antrinės rinkos „CarPlay“ iš BimmerTech.
iDrive sistemų identifikavimas
Norint nustatyti, kuri iDrive versija įdiegta jūsų BMW, yra gyvybiškai svarbu, jei ketinate atnaujinti savo iDrive su originaliais modifikavimo komplektais arba ketinate įdiegti „Retrofit CarPlay/Android Auto Kit“, pvz., „IMI-1000“ iš „Integrated Automotive“.
Nustatyti, kuri sistema yra jūsų BMW, galima patikrinti modelio metus ir ekrano dydį. Deja, negalima nustatyti iDrive versijos pagal VIN numerį su 100% tikslumu, nes kai kuriose šalyse gamybos mėnuo gali skirtis.
Vizualiniai patarimai:
- Gamybos data: Jei automobilis buvo pagamintas iki 2008 m. rugsėjo mėnesio, tikėtina, kad jame yra CCC sistema.
- iDrive ekranas: Jei ekranas yra mažas ir kvadratinis, jūsų automobilyje greičiausiai yra CCC sistema. CIC iDrive sistema turi didesnį ekraną ir modernesnę vartotojo sąsają.
- iDrive valdiklis: Jei valdiklis turi apvalų mygtuką ir šešis mygtukus aplink jį, jūsų automobilyje greičiausiai yra CCC sistema. Jei norite patikrinti iDrive mygtuką, ant mygtuko, kairėje viršuje, jei tai MENU, tai dažniausiai NBT sistema, jei tai CD, tai dažniausiai CIC sistema.
- CD/DVD lizdas: CCC sistemos turi CD/DVD lizdą prietaisų skydelyje, o CIC sistemos turi DVD lizdą daiktadėžėje.
- Meniu: Norėdami pasiekti iDrive meniu CCC sistemoje, paspauskite iDrive valdiklio mygtuką „Menu“. Taip pat savininkai gali patikrinti iDrive meniu, kad pamatytų, ar jame yra padalijamo ekrano funkcija (split-screen feature).
Naujesnės sistemos: NBT ir EVO
2010 m. BMW pristatė naują sistemą pavadinimu NBT (Next Big Thing), kuri pakeitė CIC. NBT iDrive sistemos konfigūruojamos su 6.5 colio, 8.8 colio ir 10.25 colio ekranais, tai reiškia, kad ekrano dydžio negalima naudoti kaip NBT iDrive turėjimo indikatoriaus.
Nuo 2014 m. su 2 serijos F23 modeliu ir per ateinančius 24 mėnesius maždaug pusė BMW modelių asortimento buvo atnaujinta iki NBT-EVO iDrive sistemos. 5 serijos, X1, X5 ir X6 modeliai NBT-EVO iDrive sistema pradėjo naudotis tik apie 2016 m. NBT-EVO iDrive yra trijų versijų: iD4, iD5 ir iD6. Po 2016/2017 m. dauguma BMW modelių perėjo prie „EVO“ iDrive sistemos. EVO sistemai nereikia IMI-1000 aktyvuoti „CarPlay“ / „Android Mirroring“.
Atnaujinimas ir remontas
Jei ketinate pakeisti dabartinę iDrive sistemą nauja, tai tikrai bus aparatinės įrangos atnaujinimas. Svarbu jo nesupainioti su BMW programinės įrangos atnaujinimu, kuriam nereikia jokių dalių keitimo, tik kodavimo. Taigi, peršokti iš NBT į NBT Evo su BMW atnaujinimo pagalba neįmanoma, nes pagrindinė aparatinė įranga yra visiškai skirtinga.
Navigacinės sistemos kompiuterio, dar kitaip žinomo kaip BMW CCC bloko, remontas salone gali kainuoti keturženklę sumą, o bandymas keisti esamą į jau naudotą kito automobilio bloką dar negarantuoja, kad greitu metu vėl neteks susidurti su panašiomis ar net tomis pačiomis problemomis. Atlikus pirminę analizę nustatomas konkrečios detalės gedimas. Sugedusios detalės keičiamos į naujas, užtikrinant problemos sprendimo ilgalaikiškumą, o ne trumpalaikį pasekmių pašalinimą.
NBT iDrive sistemos konfigūruojamos su 6.5 colio, 8.8 colio ir 10.25 colio ekranais, tai reiškia, kad ekrano dydžio negalima naudoti kaip NBT iDrive turėjimo indikatoriaus. Pradedant 2014 m. su 2 serijos F23 modeliu ir per ateinančius 24 mėnesius, apie pusė BMW modelių asortimento buvo atnaujinta į NBT-EVO iDrive sistemą. 5 serijos, X1, X5 ir X6 modeliai NBT-EVO iDrive sistema pradėjo naudotis tik apie 2016 m.
Atnaujinimo komplekto turinys ir kaina priklausys nuo esamų automobilio konfigūracijų - gali nutikti taip, kad reikės įdiegti tik naują ekraną ir pagrindinį bloką, paliekant originalų valdiklį ir apdailą. Tačiau kai kuriais atvejais iDrive atnaujinimas gali reikalauti visų minėtų dalių kartu su papildomais laidais, jungtimis ir moduliais.
CarPlay ir Android Auto integravimas
CCC, CIC ir NBT iDrive sistemos nebuvo originaliai aprūpintos elektronika, reikalinga „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ paleisti. Tik programinės įrangos atnaujinimo nepakanka, kad būtų galima „įjungti“ „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“.
„IMI-1000 Retrofit Kit“ prideda reikiamą aparatinę įrangą jūsų automobiliui, kad būtų apdorojama informacija, transliuojama į ir iš jūsų telefono. Ji taip pat interpretuos CAN pranešimus į ir iš automobilio iDrive vartotojo valdiklių. Pavyzdžiai tokių CAN pranešimų yra tie, kurie siunčiami iš sukamojo valdiklio centrinėje konsolėje, taip pat iš vairo vartotojo valdiklių.
Automobiliai, aprūpinti NBT-EVO iDrive, jau turės reikalingą aparatinę įrangą, kad būtų galima naudoti „Apple CarPlay“ ir „Android Mirroring“ funkcionalumą (BMW nepalaiko automatinio atnaujinimo), šiems automobiliams tiesiog reikia „programinės įrangos aktyvavimo“, kad būtų galima įjungti „Apple CarPlay“ / „Android Mirroring“.
tags: #cic #vs #ccc #bmw #automobiliuose