Automobilio slydimas ant šlapios dangos: priežastys ir kaip išvengti

Kintančios eismo sąlygos kelyje kelia vairuotojams didelę slydimo ir sumėtymo riziką. Kai lyja, vyrauja drėgmė ir pradeda šalti, ima formuotis slidi kelio danga. Dieną temperatūra gali būti teigiama, tačiau vakarop, pradėjus kristi oro temperatūrai, gatvės virsta čiuožykla. Užmiesčių ir gyvenviečių keliuose, kurie yra rečiau valomi ir barstomi, važiavimas tampa ypač rizikingas.

Slydimo priežastys ir pasekmės

Dažniausios eismo nelaimės slidžiame kelyje

Pasak draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto žalų skyriaus vadovo Agniaus Gučiaus, dažniausiai vairuotojai patiria eismo nelaimes išslydę iš posūkio. Mažiau pavojingas atvejis yra, kai transporto priemonė nuslysta į kelkraštį, o sudėtingesnes pasekmes atnešantis scenarijus - kai automobilis išslysta į priešpriešinę eismo juostą.

• Greitkeliai: „pagavus“ slidų kelio ruožą, automobilis apsukamas ir išskrieja į priešpriešinę eismo juostą.
• Miesto gatvės: dažniausi susidūrimai kyla nesilaikant saugaus atstumo nuo kitos transporto priemonės ir nespėjant laiku sustoti. Įvažiuojant į posūkį, išslystama iš važiavimo trajektorijos ir atsitrenkiama į bordiūrą.

Padaroma žala

Agniaus Gučiaus teigimu, jei nuslystama nuo kelio neatsitrenkus į kitą objektą, paprastai apgadinamos priekinės automobilio dalys: bamperiai, radiatoriai, slenksčiai, retesniais atvejais - transporto priemonės dugno apsaugos, variklio ar greičių dėžės detalės. Jei slystama į mišką ar krūmynus, tuomet nukenčia automobilio veidrodėliai, durelės, žibintai, variklio gaubtas.

„Gjensidige“ duomenimis, jei automobilis slysdamas atsitrenkia į kitą transporto priemonę ar objektą, automobiliui padaryta žala gali siekti net ir pusę transporto priemonės vertės. Daugiausiai nuostolių patiria vairuotojai, kurių transporto priemonė slidžiame kelyje apvirsta ant šono ar net ant stogo. Tokių eismo nelaimių metu nukenčia ne tik automobiliai, bet ir juose buvę žmonės. Tuomet draudimo išmoka žmonėms bei automobilių remontui siekia ir kelias dešimtis tūkstančių eurų. 2023 m. dėl slidžios kelio dangos kilusių įvykių metu nukentėjus vairuotojams, keleiviams ir automobiliams „Gjensidige“ išmokėjo 120 tūkst. eurų.

Kaip išvengti slydimo ir valdyti automobilį slidžiame kelyje

Svarbiausi patarimai vairuojant slidžiame kelyje

1. Venkite staigių manevrų: staigus stabdymas, akseleravimas ar vairo pasukimas gali lengvai sukelti automobilio slydimą. Patartina važiuoti stabiliu, pagal eismo sąlygas, saugiu greičiu ir nerizikuoti staigiai sukant, įsibėgėjant ar stabdant. Būtent staigus ir manevringas automobilio būsenos keitimas yra tiesioginis kelias į transporto priemonės slydimą.
2. Didinkite saugų atstumą: žiemą stabdymo kelias pailgėja, todėl svarbu laikytis didesnio atstumo nuo priekyje važiuojančio automobilio nei įprastai. Važiuojant slidžiu keliu, distancija tarp automobilių turi būti daugiau kaip du kartus didesnė negu važiuojant sausu keliu. Pavyzdžiui, važiuojant 40 km/h greičiu, atstumas tarp jūsų ir priešais jus važiuojančio automobilio turėtų būti 80 m.
3. Prisitaikykite greitį prie sąlygų: važiuokite lėčiau nei leidžiama, jei kelio danga yra slidi, apledėjusi ar padengta sniegu. Saugus greitis yra tas, prie kurio galite pilnai kontroliuoti automobilį. Kelių eismo taisyklių 127 punkte rašoma, kad vairuotojas privalo važiuoti neviršydamas leistino greičio ir atsižvelgti į važiavimo sąlygas, ypač vietovės reljefą, kelio ir transporto priemonės būklę ir krovinį, meteorologines sąlygas, taip pat eismo intensyvumą.
4. Būkite atidūs ir stebėkite aplinką: atkreipkite dėmesį į kelio dangos pasikeitimus (pvz., blizgesį, sniegą, ledą), kitų transporto priemonių elgesį ir galimas kliūtis. Didelės klaidos prie vairo daromos tuomet, kai važiuojamoji dalis vietomis yra švari, o vietomis - padengta ledu ar šlapiu sniegu. Tokiais atvejais vairuotojai nespėja pajusti skirtumo tarp nevienodos kelio dangos. Patartina ne tik transporto priemonę lengvai pastabdyti, bet ir pasukinėti jos vairą, kad būtų galima objektyviai įvertinti vairavimo sąlygas.
5. Žinokite, kaip reaguoti į slydimą: jei automobilis pradeda slysti, svarbiausia nepanikuoti. Švelniai atleiskite akseleratorių ir pasukite vairą į tą pusę, į kurią slysta automobilio galas. Venkite staigių vairo judesių ar stabdymo. Jei jaučiate, kad slydimo sustabdyti nepavyks, reikėtų kuo švelniau pasukti vairą į važiavimo trajektorijos pusę, stengiantis išlaikyti transporto priemonės padangų sukibimą su kelio danga.
6. Naudokite tinkamas padangas: žieminės padangos yra būtinos saugiam važiavimui šaltuoju metų laiku. Įsitikinkite, kad jos geros būklės ir tinkamai pripūstos. Padangų sukibimas žiemos metu su kelio danga yra mažesnis ir mašinai sustoti reikia daugiau laiko.
7. Patikrinkite automobilio techninę būklę: prieš kelionę įsitikinkite, kad stabdžių sistema, vairo mechanizmas, apšvietimo priemonės ir padangos veikia tinkamai.
8. Venkite vairavimo pavargus: pavargęs vairuotojas reaguoja lėčiau ir daro daugiau klaidų. Jei jaučiatės pavargę, sustokite ir pailsėkite.

Reakcija į automobilio slydimą

Vairavimo instruktorius Audrius Gelžinis pabrėžia, kad netikslūs arba pavėluotai atliekami vairuotojo veiksmai išprovokuoja vadinamąjį transporto priemonės sumėtymą kelyje. Pavyzdžiui, jei apvažiuojant duobelę ar kitą objektą veiksmai prie vairo atliekami ne itin tiksliai, tuomet reagavimas į pirmąjį žingsnį būna dar netikslesnis.

Jei automobilis kelyje ima suktis arba važiuoti skersai, tai - vairuotojo neteisingi veiksmai, nes savaime automobilio sumėtyti negali. Yra tam tikros taisyklės, kurių būtų pravartu laikytis kiekvienam vairuotojui:

• Sukite į priešingą pusę, negu slystate.
• Stabdykite itin švelniai ir dozuotai.
• Kai automobilis yra varomas priekiniais ratais, tuomet patartina spustelėti akseleratorių.
• Jei galiniais ratais - atleisti, kad transporto priemonės galiniai ratai neprarastų sukibimo su kelio danga ir automobilis galėtų grįžti į pradinę padėtį.

Važiavimo ypatumai skirtingomis sąlygomis

Mieste

Esant slidžioms miesto gatvėms, ypatingai svarbu palikti didesnį nei įprasta atstumą iki automobilio priekyje. Prie sankryžų, ant viadukų ar tiltų kelio danga būna slidesnė, todėl būtent tose vietose patartina lengvai stabdant įvertinti kelio sąlygas ir slydimo riziką.

Greitkeliuose ir regioniniuose keliuose

Esant slidžioms vairavimo sąlygoms, vairuotojai itin budrūs turėtų būti greitkeliuose, nes būtent juose atsitinka masinės eismo nelaimės, tuo tarpu regioniniuose keliuose jos dažniausiai pasižymi skaudesnėmis pasekmėmis. Rizikingiausias scenarijus slidžiame kelyje - išvažiavimas į priešingos krypties eismo juostą. Esant tokioms aplinkybėms, transporto priemonės greitis dvigubinasi, o smūgio stiprumas didėja dešimteriopai. Visais atvejais vairuotojai turėtų stengtis išlikti dešinėje kelio pusėje ir netgi rinktis slydimą nuo kelio savoje eismo pusėje, nes pasekmės bus mažiau skaudžios nei išvažiavimas į priešpriešinį eismą.

Važiavimas per pusnis

Jeigu kelias užpustytas, važiuojama stačiu kampu, įsibėgėjus, neperjungiant pavaros, nesukant vairo ir nemažinant greičio. Įstrigus negalima ilgai buksuoti, nes po ratais susidarys ledas.

Lenkimas slidžiame kelyje

Keliuose itin sudėtinga situacija susidaro, kai išvažinėtame, provėžuotame kelyje per vidurį susiformuoja sniego masė. Tiek pradedant lenkti, tiek sugrįžtant į savo eismo juostą būtina įsitikinti, kad lenkti saugu. Būtina nedaryti jokių staigių ar agresyvesnių judesių, pasirinkti saugų greitį. Venkite lenkti specializuotas transporto priemones, pavyzdžiui, sniego valymo transporto priemonės išmeta daug sniego, o tai žymiai pablogina matomumą.

Važiavimas kalnuotu keliu

Važiavimas kalnuotu keliu yra tikras iššūkis, ypač kai kelias apledėjęs. Įgykite šiek tiek inercijos lygiame kelyje, prieš pradėdami važiuoti įkalnėn. Prieš įkalnę iš anksto įjungiama žemesnė pavara, kad važiuojant nereikėtų perjungti pavaros ir automobilis nesustotų įkalnėje. Paprastai pradedama važiuoti pirmąja pavara, o slidžiame kelyje - antrąja arba trečiąja. Svarbiausia - neleisti buksuoti ratams.

Posūkiai

Posūkiai slidžiame kelyje labai pavojingi, todėl sukama ir apsisukama perpus mažesniu greičiu negu vasarą. Viena didžiausių klaidų - posūkyje perjungti pavaras ar stabdyti, nes taip labai paprasta išprovokuoti nevaldomą slydimą. Norėdami išvengti priekinių ratų slydimo, prieš pradėdami manevrą, maksimaliai juos apkraukite. Tam reikia atleisti akceleratoriaus pedalą, o tada pasukti vairą dideliu kampu. Svarbiausia nė vieno manevro neatlikti neišjungus sankabos.

Stabdymas slidžiame kelyje

Žiemą pasikeičia padangų sukibimo lygis ir pailgėja stabdymo kelias. Padangų sukibimas žiemos metu su kelio danga yra mažesnis ir mašinai sustoti reikia daugiau laiko. Žiemos metu stabdymas priklauso nuo to, ar automobilyje yra ABS sistema.

• Be ABS sistemos: transporto priemones, kuriose šios sistemos nėra, stabdyti reikia trumpais stabdžio pedalo paspaudimais.
• Su ABS sistema: naujesniuose automobiliuose, kuriuose yra ABS sistema, už mus tai padaro ji pati. Todėl stabdyti reikia vienu paspaudimu - negalima maigyti pedalo.

Vairuotojo įgūdžių svarba ir elektroninės sistemos

Lietuvos vairuotojų gebėjimai važiuoti slidžia kelio danga dažnai vertinami kaip prasti. Didelė dalis vairuotojų per daug pasitiki savo įgūdžiais ir automobilio techninėmis charakteristikomis, ypač elektroninėmis pagalbinėmis sistemomis.

Vairavimo mokyklos vadovas ir saugaus eismo ekspertas Artūras Pakėnas pabrėžia, kad šios sistemos yra tik pagalbinės ir gali padėti tik tada, kai vairuotojas moka tinkamai važiuoti slidžia kelio danga. Jis teigia, kad vairavimo įgūdžius, taip pat ir gebėjimą vairuoti slidžiame kelyje, būtina ugdyti periodiškai praktikuojantis.

Elektroninės pagalbos sistemos, tokios kaip ESP (Elektroninė stabilumo programa) ar ABS (Antiblokavimo sistema), gali labai padėti, tačiau jos nepanaikina fizikos dėsnių. Svarbiausia prisiminti, kad slydimas - tai situacija, kuri gali nutikti bet kam. Pirmosios sekundės yra lemiamos.

Pasiruošimas žiemos sezonui ir kiti aspektai

Atėjus žiemai, gatvės pasidengia balta danga, ir vairavimas tampa nauju iššūkiu. Tai laikotarpis, kai vairuotojai turėtų prisiminti svarbiausius vairavimo slidžiame kelyje principus ir taisykles. Žiemą svarbiausia - švarūs langai ir žibintai.

Padangų pasirinkimas

Geros žieminės padangos padidina jūsų saugumą, tačiau netgi jos tokioje situacijoje neapsaugos, jei energingai „kirsite“ per stabdžių pedalą ar isteriškai sukiosite vairą. Nereikėtų tikėti reklamomis ir manyti, jog su vieno ar kito gamintojo padangomis žiemišką kelią įveiksite net nesistengdami būti atidžiais. Dar vienas svarbus faktorius yra padangų nusidėvėjimas. Kuo jos naujesnės, tuo patikimesnės. Automobilių vairuotojai labai dažnai klysta taupydami naujoms žieminėms padangoms.

Pavojaus įvertinimas

Pirmiausia labai svarbu įsitikinti, ar kelio danga yra slidi. Plika akimi nematant ledo arba sniego, galima pamanyti, jog kelias tiesiog šlapias. Siekiant neapsigauti, patartina prieš išvažiuojant į judresnes gatves išbandyti automobilį stabdant. Gausiai sningant, vairuoti sudėtinga tampa dėl to, jog sunku tiksliai identifikuoti eismo sąlygas ir kelio dangos būklę, ypač jei esate nepažįstamoje teritorijoje.

Mintyse vairuotojas turi gebėti sukalkuliuoti, per kiek laiko transporto priemonė sustos stabdoma ir per kiek laiko pavyks apvažiuoti kliūtį, jei ji pasitaikys kelyje, esant slidžiai jo dangai. Reiktų gebėti perskaičiuoti laiką savo veiksmams slidžiame kelyje ir turėti laiko rezervą juos atliekant.

Emocijos ir patirtis

Važiuodama slidžiu keliu, pavyzdžiui, ledu, 40 km/h greičiu, kiekviena mašina ima blaškytis, vinguriuoti. Jaunas vairuotojas tučtuojau ima koreguoti jos kryptį vairu, griebtis apsauginių veiksmų, nes bijo. Bijo, kad slydimas nepasidarytų per didelis, bijo, nes tuomet jau mašinos nebeišvairuotų ir ištiktų avarija. Kitaip sakant, prastesnis vairuotojas greičiau pasiekia baimės barjerą. Įgudusiam vairuotojui, gerai valdančiam vairą, praktika, patirtis ir jomis grįstas tikrumas baimės barjerą nukelia kur kas toliau. Jo vairuojamas automobilis gali truputį suskersuoti; į tai patyręs vairuotojas ne nereaguos, bent jau nereaguos sąmoningai, ir automobilis vėl ims važiuoti tiesiai. Šiuos dalykus lemia ne tiek techniniai, kiek emociniai momentai. Pradedantiesiems vairuotojams, neturintiems patirties važiuojant slidžiomis sąlygomis, esant stipriam plikledžiui dažnai saugiau automobilį apskritai palikti namuose.

tags: #ant #slapios #dangos #slysta #automobilis