Artūras Zuokas, buvęs Vilniaus miesto meras, yra asmenybė, kurios veikla ir įvaizdis neatsiejami nuo sostinės istorijos. Nuo inovatyvių idėjų, tokių kaip oranžiniai dviračiai, iki kontroversiškų sprendimų ir gyvenimo būdo - A. Zuokas nuolat atsiduria visuomenės dėmesio centre.
Oranžinių dviračių istorija Vilniuje
A. Zuoko įvaizdis yra tampriai siejamas su oranžinių dviračių istorija Vilniuje. „Tą patį dviratį, kurį prieš 15 metų laužė, vogė ir kuris iš naujo atgimė 2013 metais. Jis tapo europietiško, šiuolaikiško ir ekologiško miesto simboliu“, - teigė A. Zuokas.
Pirmasis atsiradimas ir iššūkiai
Pirmą kartą oranžiniai dviračiai sostinėje pasirodė 2001 metais. Tada dar nebuvo įdiegta elektroninė jų nuomos sistema. Dėl to vandalai daug dviračių pavogė ir sulaužė.
Atgimimas ir populiarumas
Oranžinių dviračių atgimimas prasidėjo 2013 metais, įdiegus šiuolaikišką jų nuomos ir kontrolės sistemą. Šiandien jie tapo populiaria susisiekimo priemone Vilniuje.
Pasiūlymas dėl Žaliojo tilto
A. Zuoko pasiūlymas užkelti oranžinį dviratį ant Žaliojo tilto kolonos daug kam primena politinės reklamos triuką. Tačiau buvęs sostinės meras neigė siekiantis asmeninės reklamos. „Tai ne mano ir ne komercinė reklama būtų, o Vilniaus. Šiais metais sukanka 25 metai, kai Vilniuje pasirodė pirmieji 1 tūkst. oranžinių dviračių. Tai buvo pirmasis dalijomosi ekonomikos pavyzdys visoje Europoje“, - teigė A. Zuokas.
Praėjusią savaitę buvo padarytas pirmasis bandymas po skulptūrų nugriovimo desovietizuotą Žaliąjį tiltą panaudoti vakarietiškos reklamos tikslams.
Kontroversiški sprendimai: tankas prieš ne vietoje paliktus automobilius
Vilniaus meras Artūras Zuokas užsirūstino ir nusprendė, kad geriausia priemonė kovoti su ant pėsčiųjų ar dviračių takų paliktais automobiliais - tankas, - ironizuoja dienraštis "Vakaro žinios" "Elito naujienose".
Problemos sprendimo metodas
Kontroversiškais pasiūlymais garsėjantis sostinės meras užsimojo nepareigingų vairuotojų problemą spręsti patikrintais metodais: palikai automobilį ne vietoje, grįžęs rasi tik blyną, o iš nuvažiuojančio tanko tau pamojuos pats A. Zuokas. Turbūt dar ir prabangią sąskaitėlę išrašys už miesto turto niokojimą.
Tankas sutraiškė nelegaliai pastatytą automobilį – Lietuvos meras
Asmeninis gyvenimas ir verslo patirtis
Mažiau apie gilią Artūro praeitį žinantiems galima pasakyti, kad būtent jo dėka garsus prekės ženklas „United Colors of Benetton“ 1996 m. pravėrė savo duris vilniečiams. „Drabužiai „United Colors of Benetton“. Dar, berods, 1993-aisiais atidarėm patį pirmąjį Lietuvoje tikrai originalų prekės ženklą ir vieno prekinio ženklo firminę parduotuvę“, - pasakojo A. Zuokas.
Patirtis su elektronikos prekiniais ženklais
Savu laiku A. Zuokui yra tekę dirbti su elektroninėmis prekėmis, tokiomis kaip „JVC“, „Braun“, „De Longhi“. „Atsimenu, kai keitėsi „vagnorkės“ į litus ir, įsivaizduokit, gyva eilė stovi prie televizorių. Ir perka po du, po tris televizorius“, - dalinosi prisiminimais politikas.
Finansinė nepriklausomybė
Šie sprendimai ir patirtys dabar leidžia politikui nebeskaičiuoti kiekvieno euro. „Šiuo metu aš valgau duoną iš: turiu nekilnojamąjį turtą, gaunu nuomą, kur yra stabilios pajamos. Taip pat gaunu atlyginimą savo įmonėje, kurioje dirbu, kurios esu vienas iš akcininkų“, - paaiškino A. Zuokas.
Ankstyvos patirties pasekmės
„Visgi moneta turi dvi puses - ankstyvos gausios patirtys ir sėkmingi sprendimai, sako Artūras, turi ir pasekmių. „Kažkada vienas žinomas politikas, o kažkuriuo momentu mano gyvenime svarbus asmuo Arvydas Juozaitis, būdamas mano namuose, tuo metu man buvo trisdešimt keli metai, sako, tavo problema, kad per jaunas turi per daug patirties. Ir tą tu suprasi vėliau. Nu okay [pagalvojau]“, - prisiminė A. Zuokas.
Socialinės iniciatyvos ir žinomos asmenybės
Vilniaus mero rinkimams aktyviai besirengiantis Artūras Zuokas pristatė naujausią savo vlogą. Jame politikas apsilankė salotų bare „Mano guru“ ir čia kalbėjosi su buvusiu narkomanu Vitalijumi, kuris deda daug pastangų, kad pilnavertiškai grįžtų į visuomenę ir vėl nepaslystų.
Pokalbis su Vitalijumi ir Egidijumi Dragūnu-SEL'u
Į kompaniją Zuokas taip pat pasikvietė vieną populiariausių Lietuvos atlikėjų Egidijų Dragūną-SEL’ą, kuris taip pat pasidalino keliomis gyveniškomis istorijomis. „Kaip žinote šitame bare dirba žmonės, kurie turėję gyvenime vienokių ar kitokių sudėtingų istorijų. Kad jie neišeitų į gatvę - kviečiami čia, kad gautų profesiją“, - pokalbį su Vitalijumi pristatė A. Zuokas.
Barmenu čia dirbantis Vitalijus atskleidė, kad vartoti narkotikus pradėjo 1996 metais, kai apie žalingą jų poveikį visuomenė labai mažai žinojo ir tai buvo madinga. „Aš pradėjau vartoti nuo sintetinių narkotikų, žolytę parūkydavau. Pradėjau nuo 16 metų. Pradedi sistemingai vartoti, nes jau tavo organizmas to reikalauja. Pinigų vis daugiau tau reikia, tenka iš kažkur jų prasimanyti. Kaip taisyklė prasideda nusikaltimai“, - savo gyvenimo nuklydimais dalinosi Vitalijus.
Vitalijui antrino ir E. Dragūnas. Jis atskleidė, kad ir jo gyvenime didžiausios problemos susijusios būtent su alkoholiu ir jo vartojimu. „Aš irgi kiek gyvenime apturėjau problemų… Tai jos… Tik tai per tai, aš niekada neturėjau problemos blaivas. Jeigu tik tai yra alkoholis, jeigu dar jo yra per daug, tai automatiškai tai bus problema. Ar tai įsivėlimas į kažkokį ten ginčą ar į konfliktą kažkokį, ar elementarus kažkoks telefono pametimas, ar dar kažkas“, - neslėpė populiarus atlikėjas.
Važiavimas ant ežero ledo ir aplinkosaugos pažeidimai
Nepatentinti žmonės pradėjo auklėti politiką, nes pagal įstatymą važiuoti ežero ledu draudžiama. Be to, aplinkosaugininkai taip pat politikui žada užkurti pirtį.
A. Zuoko pasiaiškinimas ir visuomenės reakcija
A. Zuokas paties įkeltą vaizdo įrašą, kuriame jis važinėja automobiliu ant ežero ledo, išplatino internete. O kai žmonės jį ėmė auklėti, kad ant ežero ledo važiuoti draudžiama, politikas atrėžė: „Tai privatus vandens telkinys ir vairavimo mokykla, kaip valdyti automobilį žiemą ekstremaliomis situacijomis. Tiesiog neieškokite to, ko nepametėte.“ „Geras jausmas slysti ir tai valdyti“, - parašė A. Zuokas socialiniame tinkle 2016 m. sausio 17 d. Su pačiu buvusiu meru GRYNAS.lt žurnalistams susisiekti nepavyko.
Aplinkosaugininkų paaiškinimai
Vilniaus RAAD Vilniaus rajono agentūros vyriausiasis specialistas Jonas Bacevičius teigė, kad važinėjimas ant bet kokio vandens telkinio ledo yra draudžiamas. Tai reiškia, kad buvęs meras, nors ir teisinosi važiavęs ant privataus vandens telkinio ledo, padarė aplinkosaugos pažeidimą.
„Iš mūsų pusės ant bet kokio užšalusio vandens telkinio draudžiama važinėti bet kokiomis motorinėmis transporto priemonėmis ir už tai yra numatyta atsakomybė. Teisės aktas nenustato skirtumo, ar tai yra privatus, ar neprivatus telkinys. Tik įsijungia teisingumo principas: jeigu yra nedidelė kūdra ir įlūš transporto priemonė, ji užterš tik tą kūdrą, bet jeigu tai yra ežeras, to užteršimo pasekmės yra kur kas didesnės. Transporto priemonės nėra taip gerai apsaugotos, kad vanduo neišplautų tepalų, dyzelinio kuro ir panašiai“, - sakė J. Bacevičius.
Pasak jo, neteisėtas važiavimas per žolinę dangą, miško paklotę ar vandens telkinių ledu motorinėmis transporto priemonėmis užtraukia įspėjimą arba baudą nuo 14 iki 144 eurų. Jei pakaks įrodymų, A. Zuokui už šį pažeidimą gali būti paskirta bauda.
Aplinkos viceministro kritika ir pasiūlymas
Aplinkos viceministras Linas Jonauskas, paprašytas įvertinti situaciją, sukritikavo A. Zuoką dėl tokio poelgio. Jis, kaip ir J. Bacevičius, sakė, kad draudžiama važiuoti tiek ant valstybinių, tiek ant privačių ežerų ledo. Anot jo, pareigūnai mėgins išaiškinti pažeidimą, tačiau jis buvusiam merui pateikė kitą pasiūlymą: „Blogai, kai politikai rodo blogą pavyzdį visuomenei. Bet jei buvęs meras norėjo pasidaryti video, kaip jis kietai atrodė ant ledo, tai kviečiu būti vyriškam ir pačiam rytoj atvykus į Vilniaus regiono aplinkos apsaugos departamentą nusifilmuoti dar kartą, kaip moka baudą. Kviečiu buvusį merą nelaukti ir patį atvykti pas pareigūnus."
Ekspertų rekomendacijos
Automobilių ir vairavimo mokymo ekspertas Artūras Pakėnas GRYNAS.lt teigė, kad yra specialių trasų, kuriose galima išmokti vairavimo ekstremaliomis sąlygomis. „Manau, kad retas iš prišokusių prie telkinio, atsiveža grąžtą, matavimo įrankius ir matuoja, koks storis yra leistinas ir koks jo automobilio svoris“, - sakė A. Pakėnas.
Jis priminė, kad Lietuvoje yra specialių trasų, kuriose galima išmokti ekstremalaus vairavimo: „Yra specialių trasų. Viena žinomiausių ir seniausių yra Kačerginės Nemuno žiedo trasa, kurią nuomojasi mokytojai ir naudoja tam tikriems mokymo etapams. Yra mokomieji centrai su slidžiomis dangomis Panevėžyje, Šiauliuose ir Klaipėdoje. Vilniuje toks centras yra pastatytas, bet jis dar neveikia. Bet trasa yra techninis įrenginys ir jis yra nepigus. Ir mokymasis specialioje trasoje, žinoma, yra brangesnis negu gamtinėmis sąlygomis, kai pati gamta duoda ledą.“
John Lennon ir Frank Zappa paminklai
Visos Lietuvos hipių simpatijas pelnęs A. Zuokas Vilniuje iškilusios 1980 metais nušauto garsiojo „bitlo“ ir kovotojo už meilę bei taiką skulptūros nuotraukas nusiuntė J. Lennonno našlei Yoko Ono ir netrukus sulaukė jos atsakymo.
Yoko Ono padėka
A. Zuokas savo paskyroje, esančioje populiariame socialiniame tinklapyje, pacitavo Yoko Ono laišką, kuriame ji dėkoja už dėmesį jos vyrui ir pažymi, kad skulptūra yra nuostabi bei atspindinti John Lennono dvasią. Moteris taip pat užsiminė, jog ketina aplankyti Lietuvos sostinę, taip pat galinčią pasigirti paminklu amerikiečių kompozitoriui ir muzikos novatoriui Frankui Zappai.
Artūras Zuokas Užupyje
Buvęs Vilniaus meras Artūras Zuokas socialiniame tinkle pasidalijo nuotrauka, kurioje jis pozuoja Užupyje šalia automobilio su numeriais 007. „Užupis. Pradžia“, - taip trumpai po nuotrauka komentuoja A. Zuokas. Fotografijoje buvęs Vilniaus meras atrodo gerokai jaunesnis. Primename, kad A. Zuokas kartu su savo šeima Užupyje gyvena jau daug metų.
Užupio žavesys
„Tai buvo meilė iš pirmo žvilgsnio. Istorija prasidėjo 1995 m. Tuo metu su žmona gyvenome name, kuris yra labai romantiškoje vietoje - Trijų kryžių kalno papėdėje, prie Vilnelės, ten, kur dabar yra Olandijos ambasadoriaus rezidencija“, - yra sakęs A. Zuokas.