„Citroën Xantia“ - išskirtinis ir komfortiškas automobilis, kurio pagrindą sudaro pažangi hidropneumatinė pakaba. Šios sistemos veikimui itin svarbus tinkamai prižiūrėtas ir laiku keičiamas LHM (Liquide Hydraulique Minéral) skystis. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kaip atlikti LHM skysčio keitimą ir su tuo susijusias procedūras, remdamiesi naudotojų patirtimi ir rekomendacijomis.
Kas yra LHM skystis ir kodėl jį svarbu keisti?
LHM yra specialus mineralinis hidraulinis skystis, naudojamas „Citroën“ automobilių su hidropneumatine pakaba sistemose. Jis ne tik suteikia automobilio pakabai jos unikalų minkštumą ir gebėjimą reguliuoti prošvaisą, bet ir yra gyvybiškai svarbus visoms hidraulinės sistemos dalims - siurbliui, aukščio korektoriams, stabdžių sistemai ir vairo stiprintuvui. Laikui bėgant LHM skystis užsiteršia, praranda savo savybes ir gali sukelti sistemos gedimus.
Reguliariai keičiant LHM skystį ir atliekant susijusias priežiūros procedūras, galima užtikrinti ilgalaikį ir nepriekaištingą hidraulinės sistemos veikimą, išvengti brangių remontų ir mėgautis maksimaliu komfortu vairuojant.
LHM skysčio keitimo procedūra
Keičiant LHM skystį, svarbu atlikti ne tik patį skysčio pakeitimą, bet ir visos sistemos praplovimą bei filtrų valymą. Štai nuoseklus procesas, kaip tai padaryti:
1. Paruošimas ir skysčio nupylimas
Pirmiausia reikia nupilti seną LHM skystį iš hidraulinės sistemos bakelio. Norėdami maksimaliai nupilti skystį, nuleiskite automobilį į minimalią padėtį, papildomai nuleiskite slėgį su diagnostine įranga (pvz., Lexia) ir atjunkite vairo kontūro maitinimą (šlangę į siurblį). Pasukite vairą į abi puses iki galo kokius penkis kartus, kad kuo daugiau skysčio subėgtų į bakelį. Galima atjungti ir grįžtamosios šlangos jungtį prie priekinio radiatoriaus, kad iš vairo kontūro išbėgtų dar daugiau skysčio.
Bakelį nuimti yra gana sudėtinga, nes šlangės yra ir bakelio apačioje, kur susirenka visas skystis. Reikia užspausti žarnas su replėmis, greitai atjungus užkimšti, arba prieš atjungiant versti bakelį ant šono, kad skystis neišbėgtų. Stenkitės neapipilti siurblio variklio LHM skysčiu, nes sulaistyti siurbliai linkę sugesti.
2. Sistemos praplovimas
Išpilkite skystį iš bakelio ir kruopščiai jį išplaukite. Tai nebus lengva, nes nėra paprastų patekimo angų. Išplaukite filtrus ir jų korpusą. Jei įmanoma, išplaukite ir aukščio korektorius bei, kai kuriais atvejais, apsauginį vožtuvą. Po praplovimo visos detalės turi būti kruopščiai išdžiovintos, kad neliktų nė lašo plovimo priemonės likučių.
3. Naujo LHM skysčio ir praplovimo priemonės naudojimas
Užpilkite specialią praplovimo priemonę (pvz., Hydraurinceage) į sistemą. Vairuokite automobilį maždaug 3000-3500 km. Šiuo laikotarpiu praplovimo priemonė išvalys sistemą nuo susikaupusių nešvarumų.
4. Antras praplovimas ir skysčio keitimas
Po numatyto kilometražo vėl ištuštinkite sistemą ir išplaukite detales. Jei praplovimo metu aukščio korektoriuose rado daug dumblo, juos rekomenduojama dar kartą praplauti po 3-5 tūkst. km ridos. Užpildykite sistemą nauju LHM skysčiu.
Gamyklinė rekomendacija keisti LHM kas 60 000 km, tačiau naudotose mašinose hidrosistema retai kada būna visiškai švari. Todėl siekiant ilgalaikio rezultato, rekomenduojama LHM keisti dažniau, ypač jei nežinoma ankstesnė priežiūros istorija.
5. Sistemos užpildymas ir patikrinimas
Įdėję išplautą ir išdžiovintą bakelį atgal į vietą, supilkite šviežią LDS skystį, viską sujunkite ir prijunkite akumuliatoriaus gnybtą. Jei hidrosiurblys pasiima skystį pats, automobilis pradės keltis užvedus variklį ir pastačius į normalų aukštį. Jei per maždaug 10 minučių automobilis nepradeda kilti, nors siurblys ir dirba, išjunkite variklį ir nekankinkite siurblio. Tokiu atveju teks sukurti slėgį bakelyje, kol sistema pasiims skystį.
Po to pakilnokite automobilį aukštyn ir žemyn maždaug penkis kartus, kad prasivaikščiotų skystis ir išeitų oras. Pasukinėkite vairą pirmyn ir atgal iki galinių padėčių kelis kartus. Nustatykite aukštį į MIN ir patikrinkite LHM skysčio lygį. Jei reikia, dapilkite.
Kur įsigyti LHM skysčio ir praplovimo priemonių?
LHM skysčio ir praplovimo priemonių galima įsigyti specializuotose automobilių dalių parduotuvėse. Populiariausi gamintojai yra "Total" (LHM+) ir kiti gamintojai, siūlantys hidraulinius mineralinius skysčius, atitinkančius „Citroën“ specifikacijas.
Pagal naudotojų atsiliepimus, "Total" LHM+ skystį galima įsigyti tokiose vietose kaip "Veho" ar "Meharyje". Taip pat galima rasti ir kitose parduotuvėse, pavyzdžiui, "Autoaibėje".
Kiek LHM skysčio reikia?
Pilnai hidraulinės sistemos užpildymui, atsižvelgiant į tai, kad sistemoje visada lieka apie litrą seno skysčio, prireikia maždaug 5-5.5 litrų LHM skysčio. Tikslus kiekis gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio ir sistemos būklės.
Kitos svarbios hidraulinės sistemos priežiūros detalės
Be LHM skysčio keitimo, svarbu atkreipti dėmesį ir į kitus hidraulinės sistemos komponentus:
- Filtrai: Reguliariai tikrinkite ir valykite hidraulinės sistemos filtrus. Dažniausiai jie yra centrinėje sistemos dalyje.
- Aukščio korektoriai: Šie elementai yra itin svarbūs automatinio prošvaisos reguliavimo funkcijai. Juos rekomenduojama periodiškai valyti, ypač jei pastebimi sistemos veikimo sutrikimai.
- Sferos (hidroakumuliatoriai): Jos atsakingos už komfortą ir amortizaciją. Paprastai tarnauja apie 100 000 km.
- Vamzdynas: Nors vamzdyno plovimas nėra dažnai atliekama procedūra, svarbu užtikrinti jo sandarumą.
„Tiuningas“ švaros sumetimais
Kai kurie entuziastai naudoja papildomus "tiuningavimo" sprendimus, siekdami dar labiau pagerinti hidraulinės sistemos švarą. Tai gali būti neodiminių magnetų naudojimas, kurie surenka metalo daleles, ar papildomų filtrų įrengimas. Tokios procedūros dažniausiai atliekamos tiems, kurie nori užtikrinti maksimalų sistemos ilgaamžiškumą ir nepriekaištingą veikimą.
„Citroën Xantia“ - automobilis su charakteriu
„Citroën Xantia“ yra ne tik automobilis su pažangia hidropneumatine pakaba, bet ir su išskirtiniu dizainu bei komfortu. Nors kai kuriems gali pasirodyti sudėtingas prižiūrėti, tinkama LHM skysčio priežiūra ir reguliarūs patikrinimai leis mėgautis šio automobilio privalumais ilgus metus.