VW Tiguan oro pagalvės ir vairuotojo informacija

Oro pagalvės, kartu su saugos diržais, žymiai sumažina rimtų sužalojimų riziką stiprių susidūrimų metu. Saugos diržai ir oro pagalvės veikia kartu kaip suderinta saugos sistema. Optimali apsauga užtikrinama tik tada, kai visi keleiviai yra tinkamai prisegti saugos diržais. Oro pagalvės yra svarbus jūsų saugumo elementas: apskaičiuota, kad oro pagalvės sumažina mirties riziką 30% priekinio susidūrimo atveju.

Kas yra oro pagalvė?

Oro pagalvė - tai apsauginė pagalvė transporto priemonės viduje, kuri aktyvuojama avarijos atveju ir skirta maksimaliai sumažinti sužalojimus susidūrimo metu. Paprastai transporto priemonėje yra kelios oro pagalvės, t.y. kelios apsauginės pagalvės. Oro pagalvės yra pagamintos iš labai atsparių sintetinių audinių, jos yra kaip pagalvės, kurios susidūrimo metu prisipučia azotu. Tai įvyksta per milisekundes, nes jos turi sureaguoti susidūrimo metu. Jums taip pat reikėtų žinoti, kad oro pagalvės yra skirtos tik saugos diržams papildyti. Tai reiškia, kad be saugos diržų oro pagalvės yra nenaudingos ir ypač pavojingos. Oro pagalvės taip pat žinomos kaip SRS (papildoma sulaikymo sistema).

Oro pagalvių tipai

Be priekinių oro pagalvių, šiandien plačiai paplitusios ir šoninės, kelių bei galvos oro pagalvės. Yra daug oro pagalvių tipų, priklausomai nuo jų vietos automobilyje.

Vidaus oro pagalvės

• Priekinė vairuotojo oro pagalvė: Apsaugo vairuotojo krūtinę ir galvą priekinio susidūrimo atveju. Ji yra vairo centre ir yra labiausiai paplitusi.
• Priekinė keleivio oro pagalvė: Ji yra panaši į vairuotojo oro pagalvę, tačiau yra prietaisų skydelyje.
• Šoninė oro pagalvė: Dažniausiai įrengta priekinių sėdynių atlošų gale, apsaugo krūtinę, plaučius ir dubenį šoninio susidūrimo metu. Jos gali būti sėdynių viduje arba kėbulo viduje.
• Kelių oro pagalvės: Apsaugo vairuotoją ir keleivį nuo kojų ir blauzdų sužalojimų. Jos yra po vairu ir prietaisų skydeliu.
• Užuolaidinės oro pagalvės: Apsaugo keleivius šoninių susidūrimų atveju. Jos montuojamos stoge virš šoninių durų ir, kai aktyvuojasi, uždengia vidinę salono pusę, tiek priekines, tiek galines sėdynes. Jos sumažina smūgį su kėbulu ir apsaugo keleivius nuo sužalojimų sudaužytais lango stiklais.
• Centrinė oro pagalvė: Yra tam tikruose modeliuose, pavyzdžiui, naujajame Polo, ši oro pagalvė suteikia papildomą apsaugą, užkertant kelią vairuotojo ir keleivio susidūrimui šoninio susidūrimo metu.
• Galinės oro pagalvės: Apsaugo galinių keleivių galvas. Paprastai jas galima rasti kompaktiniuose automobiliuose. Jos uždengia galinį langą susidūrimo atveju.

Išorinės oro pagalvės

Šios oro pagalvės aktyvuojasi už kėbulo ribų. Jos apsaugo pėsčiuosius, jei juos partrenkia automobilis.

• Priekinio stiklo oro pagalvės: Jos uždengia visą priekinį stiklą. Jos gali išsiskleisti iš stogo arba iš variklio dangčio.
• Priekinės oro pagalvės: Jos uždengia automobilio bamperio sritį ir radiatorių, kad būtų išvengta pėsčiojo kojų sužalojimų.
• Šoninės oro pagalvės: Jos uždengia automobilį, kad apsaugotų pėsčiuosius nuo atsitrenkimo į kėbulą ar automobilio langus.

Kaip veikia oro pagalvė?

Oro pagalvės sistema yra valdoma labai subtilia ir sudėtinga sistema. Ši sistema veikia dėl tam tikrų jutiklių, strategiškai išdėstytų automobilio kėbule, ir yra valdoma tam tikrų elektroninių modulių. Įvykus susidūrimui, automobilis nustato jo stiprumą ir kurios oro pagalvės turėtų būti išskleistos. Kai automobilio jutikliai pajunta susidūrimą, jie siunčia signalą automobilio kompiuteriui. Jei kompiuteris nusprendžia, kad susidūrimas yra pakankamai stiprus, jis išskleidžia oro pagalves, kad apsaugotų žmones automobilyje. Akimirksniu po išskleidimo, oro pagalvės pradeda išsileisti, kad sušvelnintų kūno smūgį. Visas šis ciklas įvyksta dideliu greičiu per šimtąsias sekundės dalis. Išskleistos oro pagalvės negali būti naudojamos pakartotinai - jas turi pakeisti specialistas.

Pagrindiniai komponentai:

Norint suprasti oro pagalvės veikimą, naudinga žinoti jos pagrindinius komponentus:

• Susidūrimo jutikliai: Jie yra arba oro pagalvės valdymo bloko viduje, arba įrengti įvairiose transporto priemonės dalyse. Jie matuoja slėgį ir pagreitį ir perduoda šiuos duomenis oro pagalvės valdymo blokui.
• Oro pagalvės valdymo blokas: Tai yra valdymo centras, kuris analizuoja susidūrimą. Jei patvirtinamas pakankamas susidūrimas, siunčiamas signalas į valdymo spiralę, kuri duoda galutinį uždegimo impulsą.
• Oro pagalvės modulis: Jį sudaro pati apsauginė pagalvė ir dujų generatorius. Aktyvavus, generatorius gamina dujas, kad nedelsiant išpūstų pagalvę.
• Sėdynės užimtumo jutiklis: Įrengtas keleivio sėdynėje, šis komponentas nustato, ar ten sėdi asmuo. Priklausomai nuo to, nusprendžiama, ar bus aktyvuota keleivio oro pagalvė.

Patarimai apie oro pagalvę - vaikai, išjungimas ir daugiau

Yra keletas svarbių aspektų, kuriuos reikia atsižvelgti naudojant oro pagalvę. Toliau apibendrinami svarbiausi punktai:

• Vaikai keleivio sėdynėje: Jei vežate vaiką atgal atsuktoje vaikiškoje kėdutėje keleivio sėdynėje, prieš išvykdami turite išjungti keleivio oro pagalvę. Tai būtina, nes susidūrimo atveju oro pagalvės slėgis gali sukelti sunkius galvos ir kaklo sužalojimus vaikams.
• Krovimas ilgais daiktais: Net ir šiuo atveju, kai reikia pernešti ilgus daiktus per saloną, rekomenduojama išjungti keleivio oro pagalvę, kad būtų išvengta pažeidimų.
• Atsargiai!: Prieš išjungdami bet kurią oro pagalvę, patikrinkite savo automobilio vartotojo vadovą, nes kai kuriuose senesniuose modeliuose gali būti nerekomenduojama išjungti keleivio oro pagalvės.
• Oro pagalvės pakartotinis aktyvavimas: Po įprasto keleivio sėdynės naudojimo, įsitikinkite, kad oro pagalvė vėl aktyvi, kad būtų užtikrinta tinkama apsauga.
• Nevažiuokite per arti vairo: Nevažiuokite, laikydami kūną mažiau nei šešių colių atstumu nuo vairo. Galite stipriai susižaloti, jei jūsų automobilio oro pagalvė išsiskleis.
• Avarijos atveju: Jei ruošiatės avarijai, stenkitės neuždengti veido rankomis; pasitikėkite oro pagalvių sistema. Jei uždengsite veidą, jūsų rankos ar veidas gali būti sužaloti.
• Niekada nedėkite jokių daiktų į oro pagalvių išskleidimo vietas (net rankų ar kojų).
• Oro pagalvė po avarijos: Išnaudota oro pagalvė negali būti naudojama pakartotinai.

Klaidų pranešimas „Airbag Fault“ jūsų VW Tiguan

Kiekvienas vairuotojas tam tikru būdu patiria panikos akimirką, kai prietaisų skydelyje pamato klaidos pranešimą. Vienas iš dažniausiai pasitaikančių pranešimų, kurie gali pasirodyti „Volkswagen Tiguan“ modeliuose, yra „airbag fault“. Suprantama, tai gali sukelti susirūpinimą, atsižvelgiant į oro pagalvių svarbą užtikrinant keleivių saugumą. Daugelis vairuotojų šią klaidą patiria stresą, nes žino, kokios svarbios yra oro pagalvės keleivių saugumui.

Galimos „Airbag Fault“ klaidos priežastys

„Airbag Fault“ klaidos atsiradimo priežastys gali būti įvairios:

• Sugedęs arba atsilaisvinęs jungiklis: Viena iš dažniausių klaidų priežasčių gali būti atsilaisvinęs arba pažeistas jungiklis, jungiantis oro pagalves su transporto priemonės sistema. Pavyzdžiui, jei neseniai dirbote su sėdyne ar ją perkėlėte, galbūt netyčia sutrikdėte kabelių jungtį.
• Sugedę oro pagalvių jutikliai: Oro pagalvių jutikliai gali būti pažeisti dėl smūgio ar nusidėvėjimo. Jei jutiklis negali tinkamai nuskaityti sistemos būsenos, tai gali sukelti klaidą.
• Maitinimo trūkumas: Maitinimo trūkumas oro pagalvių sistemoje taip pat gali sukelti klaidą. Tai gali atsitikti dėl akumuliatoriaus ar saugiklių problemų.
• Išoriniai įvykiai: Kartais gali atsitikti, kad avarija ar kitas išorinis įvykis pažeidžia jutiklius.

Ką daryti, kai atsiranda „Airbag Fault“ klaida?

Pirmas žingsnis sprendžiant „airbag fault“ klaidą yra problemos diagnozavimas. Pirmiausia, ką turėtumėte padaryti, tai patikrinti, ar oro pagalvės lemputė yra tik atsitiktinė klaida. Įjunkite automobilį ir pažiūrėkite, ar lemputė pati užges. Jei lemputė vėl užsidega po važiavimo, susiduriate su rimtesne problema.

1. Diagnozuokite problemą: Vienas iš efektyviausių būdų išsiaiškinti, kas sukelia klaidą, yra OBD-II skaitytuvo naudojimas. Šis prietaisas nuskaitys diagnostinius kodus, kurie atsiranda jūsų transporto priemonėje. Naudodami šiuos kodus galite lengviau nustatyti problemos priežastį.
2. Patikrinkite jungiklius ir jutiklius: Kartais sprendimas yra paprastas. Patikrinkite visus oro pagalvių jungiklius ir jutiklius. Įsitikinkite, kad visi jungikliai yra tvirtai prijungti ir nėra matomų pažeidimų.
3. Iš naujo nustatykite klaidą: Kai kuriais atvejais klaidą galima tiesiog iš naujo nustatyti. Instrukcijas, kaip iš naujo nustatyti klaidą, galite rasti, pavyzdžiui, straipsnyje, kaip iš naujo nustatyti oro pagalvės klaidos pranešimą „Volkswagen Passat“. Nors tai yra „Passat“, procedūra yra panaši ir „Tiguan“ modeliui.
4. Pakeiskite pažeistus komponentus: Jei aptikote pažeistus jungiklius ar jutiklius, laikas juos pakeisti. Rekomenduojama naudoti originalias dalis, kad būtų užtikrintas tinkamas funkcionalumas.
5. Kreipkitės į specialistus: Jei nepavyko išspręsti problemos patiems, geriausia apsilankyti įgaliotame servise. Specialistai turės reikiamą įrangą ir žinias, kad teisingai diagnozuotų ir išspręstų problemą. Niekada nebandykite patys taisyti problemos, ypač jei neturite patirties dirbant su automobilio elektronika.

Remonto kaina

Remonto kaina gali skirtis priklausomai nuo klaidos rimtumo. Jei klaidos priežastis yra paprastas kabelio ar jungties pažeidimas, remontas bus palyginti pigus. Tačiau, jei reikia pakeisti jutiklį ar visą oro pagalvę, išlaidos gali padidėti. Pavyzdžiui, vienos oro pagalvės pakeitimas gali kainuoti nuo 1 000 iki 3 000 kunų, o diagnostika paprastai kainuoja mažiau nei 500 kunų.

Klaidos prevencija

Vienas iš svarbiausių dalykų, ką galite padaryti, kad išvengtumėte „Airbag Fault“ klaidos, yra reguliari automobilio priežiūra. Įsitikinkite, kad lankotės servise pagal gamintojo instrukcijas, ir ypač atkreipkite dėmesį į oro pagalvės kontaktinius taškus. Reguliariai tikrinkite savo transporto priemonės būklę ir atkreipkite dėmesį į bet kokius neįprastus pranešimus prietaisų skydelyje. Atkreipkite dėmesį, kad oro pagalvių sistema vaidina pagrindinį vaidmenį transporto priemonės saugumo užtikrinime. Neignoruokite klaidų pranešimų ir visada į juos žiūrėkite rimtai.

tags: #vw #tiguan #airbagai #vairuotojo