Viena iš dažniausių problemų, su kuria susiduria „Volkswagen Passat B6“ modelio savininkai, yra susijusi su papildomu elektriniu salono pečiuku. Nors automobilio kompiuteris gali nerodyti jokių klaidų, gedimas gali būti mechaninis, todėl svarbu atidžiai patikrinti visas sistemos dalis.
Mechaninių gedimų diagnostika
Jei gedimas yra mechaninis, automobilio kompiuteris jo nerodys. Todėl svarbu atlikti fizinį patikrinimą. Pirmiausia, patikrinkite, ar naujas pečiukas veikia tinkamai. Vėliau, naudojant paprasčiausią būdą - delną ar pirštus - įvertinkite šlangų, vedančių į pečiuką ir iš jo, temperatūrą. Tai leis suprasti, ar tinkamai cirkuliuoja aušinimo skystis.
Kitas svarbus aspektas yra sklendžių veikimas. Nors kompiuteris gali nerodyti klaidų, susijusių su sklendžių varikliukais, verta įsitikinti, ar pačios sklendės iš tikrųjų juda ir tinkamai atidaro ar uždaro oro srautą. Kartais gali nutikti taip, kad sklendė išsikabina iš varikliuko, o varikliukas dirba „tuščiai“. Tokiu atveju jokių klaidų nebus, tačiau šildymo sistema veiks netinkamai.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į oro paėmimą į dešinės pusės pečiuką, nes kompiuteris šios informacijos nepateikia.
Aušinimo skysčio reguliavimas
„Volkswagen Passat B6“ modelyje, priešingai nei senesniuose VW modeliuose, aušinimo skysčio padavimas į pečiukus yra reguliuojamas ne tik srauto sklendėmis. Šilumos kiekis salone reguliuojamas elektromagnetiniais vožtuvais, kurie valdo paties aušinimo skysčio srautą į pečiukus. Jei sklendžių varikliukai veikia, bet šildymo sistema vis tiek neveikia tinkamai, problema gali slypėti būtent šiuose vožtuvuose arba pačiuose pečiukuose.
Galimos problemos ir sprendimai
- Užsikimšęs pečiukas: Viena iš galimų priežasčių, kodėl pečiukas neveikia tinkamai, net ir esant naujam, yra jo užsikimšimas. Tai gali nutikti dėl aušinimo sistemos sandariklio pylimų į sistemą.
- Mechaninis sklendžių gedimas: Nors kompiuteris gali nerodyti klaidų, sklendės gali būti užstrigusios arba mechaniškai pažeistos. Nors varikliukas, valdantis sklendę, gali būti valdomas klimato bloko ir turėtų rodyti klaidą, jei jis sugenda ar sklendė strigtų, pasitaiko atvejų, kai sklendė „išsikabina“ iš varikliuko ir varikliukas dirba „tuščiai“, dėl to kompiuteris klaidų neužfiksuoja.
Kaip pakeisti priekinės vikšro valdymo svirtis VW PASSAT B6 (3C5) [AUTODOC PAMOKA]
tags: #vw #passat #b6 #sildymo #nustatymai