Nestabilus automobilis kelyje - pirmas „pavargusios“ ar sugedusios automobilio pakabos požymis - dažnu atveju kartu ir vairo mechanizmo gedimas. Vairo kolonėlė, sukant vairą tiek į vieną pusę tiek į kitą pilnai išsitraukia į abi puses. Judančios dalys be abejonės yra tepamos specialiais skysčiais ir saugomos nuo išorinės drėgmės, žvyro ir purvo apsauginių gumų dėka. Apsauginės vairo traukių gumos dengia vairo kolonėlės traukes. Jų paskirstys yra išlaikyti ratus vienodame lygyje automobiliui judant aukštyn ir žemyn.
Jos sudarytas iš metalo ir metalinio obuolio jo viduje - apskritimo kuris privalo standžiai judėti judant vairo kolonėlės traukėmis. Vairo traukės apsauginės gumos būna tiek su alsuokliu tiek be. Čia neverta suklysti nes dažnai yra paimamos universalios vairo traukės apsauginės gumos kuriose nėra alsuoklių, ko pasekoje gumos dėvisi greitai ar net išsiverčia pilnai susukus vairą.
Vairo traukių gumų alsuokliai sujungia traukės apsaugines gumas tarpusavyje, sukant į vieną pusę, viena pusė ištraukia orą iš priešingos pusės kuri tuo metu susitraukia, o kitu atveju, ji pučiasi nes į ją plūsta oras iš priešingoje pusties esančios vairo traukės apsauginės gumos jai susispaudant. Žemiau pateikiamas video kaip juda vairo traukė, konkrečiu atveju pateikiama honda civic automobilio vairo traukė. Pastaroji vairo traukė buvo rasta kartu su suplyšusia tos pusės apsaugine guma, kuri buvo pilna vandens ir žvyro, ko pasekoje ji išsiklibino ir priekinis ratas turėjo didelį laisvumą o važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, automobilis tapo nestabilus kelyje ir kelia tiesioginę grėsmę Jums ir Jūsų keleivių saugumui.
Žemiau yra taip pat pateikiamas vairo traukės antgalis, konkrečiai yra rodomas mazda 323f vairo traukės antgalis, japoniškas, 555 firmos. Tiesa norime pastebėti kad keičiant vairo traukės antgalius patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius tam kad nereikėtų ilgai plakti plaktukais ir kuvaldomis.
Kodėl svarbu patikrinti vairo traukės gumų alsonus ir apsaugą
Vairavimo stabilumas priklauso nuo to ar vairo traukes yra tinkamai užsandarintos ir ar gumos apsaugo nuo teršalų. Įvairios problemos gali atsirasti greitai: išsiklibinusi ar suplėšusi apsauginė guma leidžia vandeniui ir žvyro dalelėms pasiekti traukę, kas mažina jos ilgaamžiškumą ir sukelia papildomą žalingą traukės judėjimą.
Simptomai, į ką atkreipti dėmesį
- Ratai nuslysta į vieną ar kitą pusę be aiškaus vairuojant teikimosi požymio;
- Vairo kolonos judesiai netikslūs arba „murkia“ per posūkius;
- Gumų apsaugos vietose matomi žievelės įtrūkimai ar nuotrupėjimai;
- Į vairą ar pakabą pradeda sklisti specifinis alyvos ar tepimo kvapas;
Kaip keisti vairo traukės gumas VW Passat B5
- Nustatykite, kur reikia keisti gumą - tikrinti ar nėra pažeidimų traukės apsaugose ir ar alsuokliai veikia tinkamai.
- Pasirinkite tinkamas gumos apsaugas - naudokite tik patikimas gamyklines ar kokybiškas universalias gumų versijas su alsuokliais ar be jų priklausomai nuo komplekto.
- Nuimkite seną gumą naudodami specialius įrankius - prireiks nuėmimo įrankių, kad nereikėtų daug mušimo plaktukais ir kuvaldomis.
- Įsidėkite naują gumą tinkama kryptimi, įsitikinkite kad ji gerai užsidaro ant traukės ir jungiasi su alsuokliu (jei ta versija turi).
- Patikrinkite ar traukei laisvumo nėra - važiuokite trumpą ratą ir patikrinkite stabilumą.
Praktinės įžvalgos apie senų gumų žalą
Pastaroji vairo traukė buvo rasta kartu su suplyšusia tos pusės apsaugine guma, kuri buvo pilna vandens ir žvyro, ko pasekoje ji išsiklibino ir priekinis ratas turėjo didelį laisvumą o važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, automobilis tapo nestabilus kelyje ir kelia tiesioginę grėsmę Jums ir Jūsų keleivių saugumui.
Vairo traukės antgalio keitimas gali būti susijęs su konkrečiu japoniško gamintojo mazda 323f pavyzdžiu - šis pavyzdys parodo kokius antgalius gali tekti keisti ir kaip svarbu turėti tinkamus įrankius.
Kaip pasirinkti teisingus antgalius
Tiesa, pastebėtina kad keičiant vairo traukės antgalius patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius tam kad nereikėtų ilgai plakti plaktukais ir kuvaldomis.
Supraskite savo automobilio vairą ir vairo stiprintuvą!
Idealiai, kada verta kreiptis į profesionalą
Jei nemokate tiksliai identifikuoti gedimo požymių, arba neturite atitinkamų įrankių ir patirties - geriau patikėti darbą kvalifikuotam mechanikui. Neteisingas montavimas gali sukelti daugiau pavojingų situacijų kelyje.
