Pavarų dėžės tepalo keitimas yra svarbi automobilio priežiūros dalis, užtikrinanti ilgaamžiškumą ir sklandų veikimą. Nors straipsnyje kalbama apie bendrus automatinių pavarų dėžių tepalo keitimo aspektus, dauguma principų tinka ir Volvo XC90 modeliams. Tinkamas tepalo keitimas padeda išvengti brangių gedimų ir palaikyti optimalų pavarų dėžės darbą.
Kada keisti pavarų dėžės tepalą?
Automatinės pavarų dėžės tepalą reikia keisti priklausomai nuo dėžės tipo ir nuvažiuoto kilometražo. Skirtingoms dėžėms numatomas skirtingas keitimo intervalas. Svarbu laikytis gamintojo rekomendacijų arba kreiptis į specialistus, kurie nustatys optimalų keitimo laiką.
Ar verta keisti pavarų dėžės tepalą?
Vargu ar teisingai keičiant teisingu tepalu galima padaryti blogiau. Mechanikai dažnai retai suka dėl to galvą, tačiau tai yra svarbi procedūra. Manoma, kad reikia kreiptis į tuos, kas užsiima būtent tepalų keitimu, nes galima išgirsti skirtingas versijas dėl keitimo būdų.
Pilnas ir dalinis tepalo keitimas
Standartiniu būdu keičiant tepalus, iš pavarų dėžės išbėga tik nuo 30 iki 50 % seno tepalo. Mūsų autoservise atliekamas pilnas automatinių pavarų dėžių tepalų keitimas, užtikrinantis maksimalų seno tepalo pašalinimą ir naujo, švaraus tepalo užpildymą. Pilnas keitimas yra rekomenduojamas siekiant optimalios dėžės veikimo kokybės.
Volvo xc90 transmission fluid dipstick location (2004)
Galimos problemos po tepalo keitimo
Yra tekę girdėti, kad atlikus automatinių dėžių tepalų keitimą, po šio keitimo sugesdavo pavarų dėžės. Tai gali nutikti dėl keleto priežasčių:
- Esamas gedimas: Galėjo atsitikti taip, kad esant pavarų dėžės gedimui, tepalus keitėte tikėdamiesi, kad pakeitus tepalą gedimas dings. Tačiau, jei jau mechanikoje atsirado gedimas, jis toliau progresuoja tik į blogesnę pusę. Tepalo keitimas neišsprendžia jau esamų mechaninių problemų.
- Tepalo kokybė: Dar viena priežastis gali būti, kad keitimo metu buvo taupoma geram, kokybiškam tepalui ir buvo pasirinkti pigesni pusiau sintetiniai tepalai. Taupant tokiu būdu galima sutaupyti apie 30-60 eur, tačiau šis sutaupymas dažniausiai būna trumpalaikis, nes po to tenka nuvažiavus keletą tūkstančių kilometrų.
- Neprofesionalus keitimas: Dažnai pasitaiko ir tokių atvejų, kai taupumo sumetimais tepalus duodama keisti meistrams, kurie supratimo apie pavarų dėžes visiškai neturi. Po tokių keitimų pasekmės būna neprognozuojamos. Tie meistrai, kurie moka keisti variklio tepalus, tikrai dar nereiškia, kad jie laisvai gali tai daryti pavarų dėžėse.
Ką daryti, jei nėra tepalo matuoklės?
Kai kuriuose automobiliuose, pavyzdžiui, Volvo V70 D5 2005m. su AISIN dėže, gali nebūti tepalo matuoklės. Norint gauti tikslią informaciją, reikia parašyti daugiau informacijos apie automobilį, nes D5 2005 gali būti su 5 bėgių dėže ir gali jau būti ir su 6 bėgių dėže, o ten skiriasi tikrinimo būdai. Paprastai 5 bėgių AISIN dėžės turi matuoklę. Jei matuoklės nėra, tepalo lygio tikrinimas ir keitimas reikalauja specialių žinių ir įrankių.