„Volvo XC90“ oro kondicionieriaus sistema ir jos komponentai

Šiuolaikinių automobilių, tokių kaip „Volvo XC90“, komforto ir gerovės salone užtikrinimas neatsiejamas nuo pažangios klimato kontrolės sistemos. Ši sistema ne tik palaiko pageidaujamą temperatūrą, bet ir užtikrina optimalią oro kokybę bei drėgmę, prisidedant prie saugaus ir malonaus vairavimo patirties.

Oro kondicionavimo sistemos skysčiai ir tepalai

Automobilio klimato kontrolės sistemoje, priklausomai nuo konkrečios rinkos, naudojamas šaldalas R1234yf arba R134a be freono. Informacijos apie tai, koks šaldalas naudojamas, rasite kapoto apatinėje pusėje esančiame lipduke. Oro kondicionavimo sistemoje naudojamas šaldalas ir kompresorių alyva.

Oro kondicionieriaus lipdukai ir jų reikšmė

Svarbu žinoti, kokio tipo šaldalas naudojamas jūsų „Volvo XC90“ automobilyje, kad būtų užtikrintas tinkamas sistemos veikimas ir saugumas. Yra du pagrindiniai šaldalo tipai: R134a ir R1234yf. Kiekvienas lipdukas turi savo specifikacijas ir simbolius, kurie padeda atpažinti naudojamą šaldalo tipą ir jo savybes.

Šaldalas ir jo kiekis

Šaldalo kiekis nurodytas lipduke ant variklio dangčio apatinės pusės. Tai yra svarbi informacija techninei priežiūrai ir galimam papildymui.

Automobiliai, kuriuose naudojamas R134a šaldalas:

Įspėjimas: Oro kondicionavimo sistemoje yra didelio slėgio šaldymo skystis R134a. Šios sistemos techninę priežiūrą ir remontą gali atlikti tik įgaliotasis autoservisas.

Automobiliai, kuriuose naudojamas R1234yf šaldalas:

Įspėjimas: Oro kondicionavimo sistemoje cirkuliuoja suslėgtasis šaltnešis R1234yf. Pagal SAE J2845 (Mobiliuosiuose oro kondicionieriuose naudojamų šaltnešių saugios techninės priežiūros ir plitimo prevencijos techniniai mokymai), siekiant užtikrinti šaltnešio sistemos eksploatacijos saugą, jos techninės priežiūros ir remonto darbus leidžiama vykdyti tik parengtiems ir sertifikuotiems technikams.

Kompresoriaus alyva

Tinkama kompresoriaus alyva yra būtina norint užtikrinti sklandų ir efektyvų oro kondicionavimo sistemos veikimą. Lentelėje pateikiama nustatyta kompresorinės alyvos kokybė ir tūris:

Šaldymo skysčio (šaltnešio) lentelė

Toliau pateikiamos lentelės su nustatytais oro kondicionieriaus sistemos skysčių ir tepalų tūriais bei klasėmis:

¹ Pastaba: Tikslias specifikacijas visada tikrinkite automobilio vadove arba ant variklio dangčio lipduko.

Garintuvas

Svarbu: Oro kondicionieriaus sistemos garintuvo negalima nei remontuoti, nei pakeisti naudotu garintuvu. Bet koks su garintuvu susijęs gedimas reikalauja naujo komponento pakeitimo.

Klimato kontrolės sistemos valdymas „Volvo XC90“

Klimato kontrolės sistemos funkcijos valdomos fiziniais mygtukais centriniame valdymo pulte, naudojantis centriniu ekranu ir klimato valdymo elementais, esančiais tunelinio valdymo pulto galinėje dalyje. Tai užtikrina patogų ir intuityvų valdymą vairuojant.

Centrinis valdymo pultas ir jo funkcijos

Centriniame valdymo pulte yra įvairūs mygtukai, skirti tiesioginiam klimato nustatymų valdymui:

• Šildomo priekinio stiklo* ir maksimalaus atitirpinimo funkcijos mygtukas: Greitai ir efektyviai pašalina rasą ar ledą nuo priekinio stiklo.
• Šildomo galinio lango ir šoninių veidrodėlių mygtukas: Užtikrina gerą matomumą esant nepalankioms oro sąlygoms.

Klimato eilutė centriniame ekrane

Dažniausiai naudojamos klimato kontrolės funkcijos gali būti reguliuojamos iš klimato eilutės, kuri yra lengvai pasiekiama centriniame ekrane. Čia rasite:

• Vairuotojo ir keleivio pusės temperatūros valdymo elementus.
• Šildomosios* bei vėdinamosios* vairuotojo ir priekinės keleivio sėdynės bei šildomojo vairo* valdymo elementus.
• Mygtuką klimato kontrolės rodiniui pasiekti. Ant mygtuko esantis grafinis piešinys rodo aktyvuotas klimato kontrolės nuostatas.

Klimato rodinys centriniame ekrane

Atverkite klimato rodinį, spustelėdami simbolį klimato eilutės viduryje. Atsižvelgiant į įrangos lygį, klimato rodinį galima suskirstyti į kelias korteles. Kortelės keičiamos perbraukiant kairėn / dešinėn arba paspaudžiant atitinkamą antraštę.

Pagrindinės klimato kontrolės funkcijos

Be klimato eilutėje esančių funkcijų, kortelėje „Pagrindinis klimatas“ taip pat galima reguliuoti kitas pagrindines klimato funkcijas:

• Max, Elektrinis, Galinis - langų ir šoninių veidrodėlių atitirpinimo funkcijos valdymo elementai.
• Kondic. - oro kondicionieriaus valdymo elementai.
• Recirk. - oro recirkuliacijos valdymo elementai.
• Oro paskirstymo funkcijos valdymo elementai.
• Priekinių sėdynių ventiliatoriaus valdymo elementai.
• AUTO - automatinis klimato reguliavimas.

Galinių sėdynių klimato kontrolė

Visos galinių sėdynių klimato kontrolės funkcijos gali būti reguliuojamos kortelėje „Klimatas galinėje dalyje“. Tai užtikrina komfortą visiems keleiviams:

• Klimatas antrosios eilės sėdynėse - galinės sėdynės, antrosios sėdynių eilės klimato funkcijos valdymo elementai.
• Galinės sėdynių ventiliatoriaus valdymo elementai, antroji sėdynių eilė.
• Oro tiekimas tik 3-ios eilės sėdynėms - galinės sėdynės, trečiosios sėdynių eilės* klimato funkcijos valdymo elementai.
• Temperatūros galinėse sėdynėse valdymo elementai.
• Šildomos galinės sėdynės valdymo elementai*.

Klimato valdymo elementai tunelinio valdymo pulto galinėje dalyje

Papildomi klimato valdymo elementai, esantys tunelinio valdymo pulto galinėje dalyje, suteikia dar daugiau kontrolės galimybių:

• Šildomos galinės sėdynės valdymo elementai*.
• Galinės sėdynių ventiliatoriaus valdymo elementai.
• Temperatūros galinėse sėdynėse valdymo elementai.
• Užrakinimo / atrakinimo mygtukas klimato skydelyje.

Klimato skydelyje yra ekrano užraktas, kuris neleidžia netyčia pakeisti ventiliatoriaus apsukų ir temperatūros. Užrakinus ekraną, rodomi tik sėdynės valdymo elementai* ir atrakinimo mygtukas. Atrakinus galima pakeisti ventiliatoriaus apsukų ir temperatūrą, naudojantis klimato skydeliu, kur pateikiamos visos pasirinktos klimato nuostatos.

Dažni oro kondicionieriaus sistemos gedimai ir simptomai

„Volvo XC90“ automobilių oro kondicionieriaus sistema, nors ir patikima, laikui bėgant gali susidurti su įvairiais gedimais. Dažnai gedimai pasireiškia neįprastais garsais arba pasikeitusiu sistemos veikimu. Aptarsime dažniausiai pasitaikančius simptomus, susijusius su oro kondicionieriaus kompresoriumi ir kitais komponentais, bei pateiksime svarbią techninę informaciją apie sistemos skysčius ir tepalus.

Kompresoriaus guolio ir sankabos problemos

Vartotojai dažnai susiduria su problema, kai po variklio dangčiu, iš tos eilės, kur stovi vairo stiprintuvas, generatorius ir žemiausiai esantis aparatas, susijęs su kondicionieriumi, atsiranda neįprasti garsai ar net garas.

Vienas iš būdingiausių simptomų yra garsas, lyg metalas trintųsi į metalą, kuris pasireiškia, kai oro kondicionierius atsijungia. Kai oro kondicionierius įsijungia, garsas pasikeičia. Remiantis tokiais simptomais, galima daryti prielaidą, kad garsas sklinda iš aparato, susijusio su kondicionieriumi.

Kai kondicionierius yra įjungtas (klimato bloke dega žalia lemputė), po variklio dangčiu matoma, kaip jis jungiasi ir atsijungia per tam tikrą sankabą. Tuo metu, kai kompresorius yra išsijungęs, garas yra tarsi metalas trintųsi į metalą, tačiau klimato sistema veikia. Kai oro kondicionavimo sistema įjungiama ir kompresoriaus sankaba įsijungia, tuomet prasideda barškėjimas. Išjungus klimato kontrolę, tie garsai pamažu rimsta, tačiau vis tiek lieka šioks toks barškėjimas.

Oro kondicionieriaus kompresoriaus veikimo principas yra toks: skriemulys sukasi visą laiką. Skriemulio viduje yra sankaba, kuriai įsijungus pradeda suktis ir kompresorius. Jei kondicionierius neįjungtas, kompresorius nesisuka, o diržas sukasi laisvai ant skriemulio. Jei skriemulio guolis būtų blogas, garsas girdėtųsi nuolat. Kai kondicionierius įjungtas, sukasi ir skriemulys, ir visas kompresorius.

Pagal aprašytus simptomus, labai panašu į kompresoriaus sankabos gedimą, tačiau papildomai gali būti susidėvėjęs ir skriemulio guolis. Kondicionavimo centrų specialistai dažnai patvirtina, kad būtent kondicionieriaus kompresoriaus guolis yra pabirėjęs ir jį reikia kuo greičiau keisti. Taip pat girdimi garsai iš kondicionieriaus siurblio, kuris matosi aprūdijęs. Gali būti, kad dirželis vaikšto į šonus, kas gali sukelti traškesį, ypač didesniuose šalčiuose, kuris sumažėja automobiliui padirbus.

Kitų komponentų įtaka (vandens pompa)

Svarbu atkreipti dėmesį, kad panašūs simptomai gali būti susiję ir su kitais variklio skyriaus komponentais. Pavyzdžiui, kai kuriems automobiliams, įjungus kondicionierių ir duodant varikliui apkrovą, pasireikšdavo ryškus cypimas, kuris išjungus kondicionierių dingdavo. Nors iš pradžių servise buvo manyta, kad tai kondicionieriaus gedimas, patikrinus stetoskopu paaiškėjo, kad problema buvo vandens pompoje.

Oro kondicionieriaus siurblių ilgaamžiškumas ir remontas

Kiek teko girdėti, „Volvo“ kondicionieriaus siurbliai yra labai ištvermingi ir patikimi. Tikėtina, kad traška ne pats siurblys, o skriemulio dvieilis guolis. Daugelis vairuotojų praneša, kad pakeitę šį guolį, sistema veikė puikiausiai ir daugiau jokių garsų nebuvo. Guoliai perkasi pagal išmieras, pavyzdžiui, S60/V70 atveju tai būtų 35x55x20, tačiau geriausia pirkti pagal esamą guolį.

Jei siurblys apsitepalavęs ir tai tikrai ne variklio alyva, o skaidrus-rudas tepalas, tai gali reikšti problemą su pačiu siurbliu, net jei A/C šaldo puikiai. Lietuvoje praktiškai niekas jų neremontuoja, tačiau yra specialistų, kurie užsiima restauravimu ir išsprendžia AC kompresoriaus bėdas.

„Volvo“ gali taikyti atšaukimą kompresoriams, kurie dar nebuvo keisti, ir pirmą kartą juos pakeisti nemokamai. Jei vis dėlto perkate kompresorių iš autolaužyno, būtina jį vežti sandarumo patikrai, nes senųjų „Volvo“ kondicionierių kompresorių liga yra nuotėkiai per korpusą.

Esmė tokia: nusimetus serpentiną (generatoriaus diržą) ir ranka pasukinėjus guolius, galima nustatyti, ar jie tvarkingi. Jei diržas šiek tiek vaikšto į šonus ir visi guoliai tvarkingi, įtarimas gali kristi ant paties įtempimo mechanizmo, kuris per ilgą laiką galėjo pavargti laikyti statmeną ašį.

Tarp 2002 metais pagamintų „Volvo“ automobilių, kompresoriai gali skirtis, nes gamintojai gali naudoti kelių tiekėjų komponentus. Todėl perkant atsargines dalis, visada rekomenduojama patikrinti konkretaus automobilio specifikacijas.

tags: #volvo #xc90 #kondicionieriaus #siurblys