Dujų įrangos montavimas tampa vis populiaresnis būdas sumažinti eksploatacines automobilių sąnaudas. Ypač aktualu tai tokių modelių kaip Volvo XC60 savininkams. Šioje straipsnio dalyje apžvelgsime dujų įrangos ypatumus, montavimo niuansus ir patirtis, susijusias su Volvo automobiliais.
Itališkos Landi Renzo dujų įrangos montavimas ir aptarnavimas
Itališkos Landi Renzo dujų įrangos montavimas yra populiarus pasirinkimas tarp ieškančių kokybės ir patikimumo. Servisas 007 Kaune yra oficialus Landi Renzo dujų įrangos montuotojas, turintis patirtį dirbant su šiomis sistemomis.
Landi Renzo yra senas ir patikimas dujų įrangos pasaulio žaidėjas, apimantis tokius gigantus kaip AEB dujų sistemas ir Emmegas. Ši įranga yra žinoma kaip labai kokybiška, nors ir ne pigi sistema, kuri anksčiau būdavo populiaresnė prabangiuose automobiliuose arba tarp klientų, ieškančių kokybiškiausio sprendimo rinkoje.
Servise 007 galima ne tik susimontuoti Landi Renzo dujų įrangą, bet ir ją remontuoti, užsakyti reikiamas dalis bei atlikti aptarnavimą, remontą ar reguliavimą. Klientai vis dažniau ieško kokybės ir domisi, ką gaus už nurodytą kainą, suprasdami, kad kartais nedidelis kainos skirtumas lemia didelį kokybės skirtumą.
Landi Renzo sistemos komponentai ir pranašumai
Landi Renzo dujų įrangos komplektai dažniausiai montuojami kartu su Landi Renzo Li02 Turbo dujų reduktoriumi bei AEB Iplus dujų purkštukais. Tai patikimas ir kokybiškas komplektas, leidžiantis mėgautis pigesniu važiavimu ir nekeliantis problemų klientams.
Gamintojai, tokie kaip Toyota ar Škoda, pasirenka tinkamus partnerius dujų įrangos konversijoms savo naujiems automobiliams, kuriems net su dujų įranga taikomos pilnavertės garantijos.
Landi Renzo dujų įrangos montavimas į Hibridinį Toyota Prius 2 1.5 Servise 007
Montavimas į didesnės galios variklius
Landi Renzo dujų įranga yra labai dažnai montuojama į šešių cilindrų automobilius. Tai dažniausiai didesnės galios automobiliai, tad komplektai montuojami su galingesniais dujų reduktoriais ar net dviem Landi Renzo Li10 Turbo dujų reduktoriais. Ši įranga puikiai tinka ir labai dažnai montuojama į Volvo 3.2, 3.0 Turbo, 2.5 Turbo variklius, taip pat tinka amerikietiškiems automobiliams, tokiems kaip Mustang ir Chrysler.
Šie komplektai dažniausiai montuojami kartu su AEB Iplus dujų purkštukais, o prireikus galima montuoti ir su GIRS purkštukais, taip pat vienu ar dviem dujų balionais. Priklausomai nuo darbų sudėtingumo, tokie komplektai sumontuojami per 2-3 dienas ir kainuoja paprastai nuo 1090 iki 1290 € su PVM.
Sudėtingesni projektai, tokie kaip Landi Renzo sistemų montavimas į sudėtingiausius direct tipo variklius (tiek su turbina, tiek be, tiek keturių, tiek šešių cilindrų automobilius), trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų ir kainuoja nuo 1300 € iki 1700 €, priklausomai nuo sprendimų sudėtingumo ir komplektacijos.
Dujų įrangos montavimas į Volvo automobilius: patirtis ir atsiliepimai
Dujų įrangos montavimas į Volvo automobilius kelia daug klausimų, ypač dėl variklių suderinamumo ir montavimo subtilybių.
Suderinamumas su Volvo varikliais
Yra teigiama, kad 90% amerikietiškų Volvo važinėja su dujomis ir gerai draugauja su jomis. Svarbu turėti gerą meistrą, kuris tvarkingai sureguliuotų įrangą.
Vis dėlto, problemos su dujomis pasitaiko pas naujuosius keturių cilindrų Volvo variklius (apytiksliai nuo 2015 metų). Kyla klausimas, kurie būtent varikliai yra probleminiai, kadangi T6 3.0L varikliai (2008-2017 m.) vis dar montuojami, ir ar jie jau yra modifikuoti. Probleminiais įvardijami 2.0 litrų varikliai, kurie skiriasi tik galingumu (T4, T5, T6).
Dujų įranga Volvo S80 2001m. 2.4L 125kW
Vartotojų atsiliepimai rodo, kad Volvo S80 2001m. su 2.4L 125kW benzininiu varikliu labai gerai draugauja su dujomis. Dujų sąnaudos grubiai padidėja apie 15% prie benzino sąnaudų (pvz., jei benzino sąnaudos yra 10l, dujų - 11.5l).
- Pliusai: ekologiškesnis ir daug pigesnis kuras, nei važiuojant benzinu. Dujų įranga atsiperka santykinai greitai, apytiksliai per vieną tepalų keitimą (kas 10-15 tūkst. km, priklausomai nuo ridos).
- Minusai: reikia dažniau keisti uždegimo žvakes (kas 30 tūkst. km, naujų kaina apie 12.5 € už visas), reikia keisti dujų filtriuką kas 15-25 tūkst. km (apie 5 €). Taip pat užvedimui reikalingas benzinas, kol dujų reduktorius pašyla iki minimum 30 laipsnių. Dujų balionas užima vietą bagažinėje arba atsarginio rato nišoje.
Naujos dujų įrangos su montavimu kaina Kaune gali siekti iki 600 €, turbininiam varikliui reikalingas galingesnis reduktorius, tad kaina gali būti apie 550 €.
Dujų įrangos apsimokėjimas
Diskusijose dažnai keliamas klausimas, kada dujų įranga apsimoka. Bendras sutarimas yra, kad jei per metus nuvažiuojama daugiau nei 10-15 tūkst. km, dujų įrangos montavimas yra vertas investicijos.
5 kartos dujų įranga
Reikėtų paminėti, kad egzistuoja ir 5 kartos dujų įranga, kuri dujas įpurškia į kolektorių skysta faze. Dirbant ant dujų, įsiurbimo kolektorius būna šaltas, o tai yra labai gerai turbo benzininiams varikliams. Ši sistema gali užtikrinti didesnę galią nei važiuojant benzinu ir mažesnes detonacijas. Su tinkamu dujų kompiuteriu ir įranga, galima išgauti net apie 20% didesnę galią ant dujų nei ant benzino. Benzinas reikalingas tik užvedimui, o į dujas persijungiama po kelių sekundžių.
Aišku, pati 5 kartos įranga yra brangesnė ir kiek lepesnė, nes reikalauja kokybiškų dujų ir užpylimo antgalio su filtru.
Dujų įrangos montavimo kaina ir trukmė Volvo XC60 2018 m. T6 2L 184KW
Norint sumontuoti dujų įrangą į Volvo XC60 2018 m. T6 2L 184KW, kyla klausimų dėl variklio suderinamumo, patikimesnio gamintojo, montavimo trukmės ir preliminarios kainos.
Nuo 2015 metų gaminamiems keturių cilindrų Volvo varikliams gali kilti problemų su dujomis, tad rekomenduojama atidžiai rinktis tiek gamintoją, tiek montuotoją. Montavimas paprastai trunka kelias dienas, o kaina priklauso nuo pasirinktos įrangos ir variklio specifikos.
tags: #volvo #xc60 #duju #iranga #atsiliepimai