Daugelis „Volvo V70“ savininkų domisi galimybėmis pakelti savo automobilio važiuoklę. Tai gali būti aktualu dėl keleto priežasčių: padidėjusio pravažumo poreikio, dažnai tempiamų priekabų ar tiesiog noro, kad automobilis atrodytų sportiškiau ir būtų aukštesnis. Tačiau svarbu žinoti, kad važiuoklės modifikacijos reikalauja atidumo ir gali turėti įtakos techninei apžiūrai bei automobilio eksploatacijai.
Pakėlimo būdai ir techniniai aspektai
Yra keletas būdų, kaip galima pakelti „Volvo V70“ važiuoklę. Vienas iš dažniausiai siūlomų variantų - tai papildomų „pagalvių“ tekinimas ir dėjimas po amortizatoriais. Taip pat rinkoje galima rasti specializuotų sprendimų, tokių kaip SPACCER® sistema.
SPACCER® sistema
Viena iš profesionalių alternatyvų yra SPACCER® sistema, kuri siūlo kelis privalumus ir yra pritaikyta konkretiems automobilių modeliams. SPACCER® kėlimo komplektas yra pagamintas iš specialaus aliuminio ir pritaikomas konkrečioms spyruoklėms pagal modelį, tipą ir VIN numerį. Ši sistema suderinama tiek su originaliomis „Volvo XC70 II“ spyruoklėmis, tiek su visomis papildomomis spyruoklėmis, suspaudžiamomis spyruoklėmis ir lakštinėmis atšokančiomis spyruoklėmis. Ją galima montuoti tiek į standartinius alyvos amortizatorius, tiek į dujų amortizatorius (pneumatinę pakabą). SPACCER® kėlimo komplektai siūlo šias pakėlimo galimybes:
- 12 mm (0.47 col.)
- 24 mm (0.94 col.)
- 36 mm (1.42 col.)
- 48 mm (1.89 col.)
Be pakėlimo, SPACCER® sistema taip pat gali padėti sumažinti triukšmą, pavyzdžiui, tarškėjimą, daužymąsi, tuksėjimą ir džeržgėjimą.

SPACCER® sistemos privalumai:
- Padidintas tarpas nuo žemės.
- Ypač tinka automobiliams, kuriais dažnai velkamos priekabos.
- Didesnis patekimo į vidų komfortas.
- Nuolatinių apkrovų lygio valdymas.
- Didesnis tarpas tarp korpuso ir padangų.
- Sportiškesnė išvaizda.
- Taip pat tinka automobiliams, kurie yra nuleidžiami (leidžia reguliuoti aukštį).
- Pateikiamas su TÜV patikrinimo ataskaita ir išsamiu naudojimo vadovu.
SPACCER® suderinamumas su „Volvo XC70 II“ modeliais
SPACCER® sistema yra suderinama su įvairiais „Volvo XC70 II“ modeliais ir jų modifikacijomis. Žemiau pateikiamas sąrašas modelių, kuriems tinka ši sistema:
| Modelis | Platforma | Variklis | Pagaminimo metai |
|---|---|---|---|
| Volvo XC70 II D5 AWD | 136 | 2400 ccm, 151 KW, 205 PS | 2009/04-2011/12 |
| Volvo XC70 II 2.4 D/D4 AWD | 136 | 2400 ccm, 120 KW, 163 PS | 2007/08-2016/04 |
| Volvo XC70 II 3.2 AWD | 136 | 3192 ccm, 179 KW, 243 PS | 2010/05-2014/12 |
| Volvo XC70 II D5 AWD | 136 | 2400 ccm, 158 KW, 215 PS | 2011/04-2015/12 |
| Volvo XC70 II T6 AWD | 136 | 2953 ccm, 224 KW, 304 PS | 2010/01-2015/04 |
| Volvo XC70 II D4 AWD | 136 | 2400 ccm, 133 KW, 181 PS | 2013/10-2016/04 |
| Volvo XC70 II D5 AWD | 136 | 2400 ccm, 162 KW, 220 PS | 2015/03-2016/04 |
| Volvo XC70 II T6 AWD | 136 | 2497 ccm, 183 KW, 249 PS | 2015/03-2016/12 |
| Volvo XC70 II D5 AWD | 136 | 2400 ccm, 169 KW, 230 PS | 2013/11-2016/04 |
| Volvo XC70 II 2.4 D | 136 | 2400 ccm, 129 KW, 175 PS | 2009/06-2010/12 |
| Volvo XC70 II D3 | 136 | 1984 ccm, 120 KW, 163 PS | 2010/04-2015/12 |
| Volvo XC70 II T5 | 136 | 1969 ccm, 180 KW, 245 PS | 2013/10-2016/12 |
| Volvo XC70 II D4 | 136 | 1969 ccm, 133 KW, 181 PS | 2013/10-2016/04 |
| Volvo XC70 II D5 AWD | 136 | 2400 ccm, 136 KW, 185 PS | 2007/04-2009/12 |
| Volvo XC70 II 3.2 AWD | 136 | 3192 ccm, 175 KW, 238 PS | 2007/08-2011/12 |
| Volvo XC70 II T6 AWD | 136 | 2953 ccm, 210 KW, 286 PS | 2008/01-2016/12 |
| Volvo XC70 II 3.2 | 3192 ccm, 179 KW, 243 PS | 2007/08-2016/12 | |
| Volvo XC70 II T5 AWD | 136 | 2497 ccm, 187 KW, 254 PS | 2015/08-2016/12 |
| Volvo XC70 II D3 AWD | 1984 ccm, 120 KW, 163 PS | 2011/08-2016/12 | |
| Volvo XC70 II T6 Polestar AWD | 136 | 2953 ccm, 242 KW, 329 PS | 2013/11-2016/12 |
Techninė apžiūra ir ilgaamžiškumas
Svarbiausias aspektas, į kurį reikėtų atsižvelgti modifikuojant automobilio važiuoklę, yra techninė apžiūra (TA). Kai kurios modifikacijos, ypač nekokybiškai atliktos arba neatitinkančios techninių reikalavimų, gali būti nepriimtinos techninės apžiūros metu. Verta pasidomėti konkrečiais Lietuvos įstatymais, reglamentuojančiais automobilių modifikacijas, kad išvengtumėte problemų. Spėjama, kad papildomos dalys, tokios kaip netinkamai sumontuotos „pagalvės“, gali nepraeiti TA. Nors kai kurie savininkai randa būdų, kaip apeiti šiuos reikalavimus, rekomenduojama rinktis sertifikuotus sprendimus, pavyzdžiui, SPACCER® su TÜV patikrinimo ataskaita.
Įtaka važiuoklės komponentų tarnavimo laikui
Kitas svarbus aspektas yra modifikacijų įtaka amortizatorių, spyruoklių ir kitų važiuoklės detalių tarnavimo laikui. Neapgalvotas pakėlimas gali žymiai sumažinti šių komponentų ilgaamžiškumą, nes keičiasi jų darbinė padėtis ir apkrovos pasiskirstymas. Profesionalių sistemų, tokių kaip SPACCER®, kūrėjai atsižvelgia į šiuos veiksnius ir siekia minimalizuoti neigiamą poveikį. Naujoji knyga „Važiavimo dinamika tobulume“ (230 puslapių) išsamiai paaiškina važiuoklės technologijas, kurios gali padėti geriau suprasti, kaip SPACCER® pagerina važiuoklės savybes.
tags: #volvo #v70 #vaziuokles #pakelimas