Volvo V70 Pavarų Svirties Reguliavimas ir Kelionės Kompiuterio Valdymas

Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie pavarų svirties reguliavimą "Volvo V70" automobiliuose, taip pat išsamus kelionės kompiuterio ir "Geartronic" pavarų dėžės valdymo gidas. Informacija atnaujinta 2023-06-08.

Kelionės kompiuteris

Automobilio kelionės kompiuteryje įrašomos ir skaičiuojamos tokios vertės, kaip atstumas, degalų sąnaudos ir vidutinis greitis važiuojant. Informaciją iš kelionės kompiuterio galima rodyti jungtiniame prietaisų skydelyje ir valdyti naudojant valdymo elementus, įrengtus ant kairiojo perjungiklio, bei pateikiamus jungtinio prietaisų skydelio meniu.

Kelionės kompiuterio aktyvavimas ir nuostatos

Nuostatas galima patikrinti iškart, kai tik jungtinis prietaisų skydelis automatiškai apšviečiamas atrakinus automobilį. Jei nė vienas iš kelionės kompiuterio valdymo elementų nepanaudojamas per maždaug 30 sekundžių po vairuotojo durelių atidarymo, prietaisas išsijungia. Po to, norint naudotis kelionės kompiuteriu, reikia pasukti raktelį į padėtį II arba užvesti variklį.

Pastaba: Jei, naudojant kelionės kompiuterį, pasirodo įspėjimas, prieš vėl suaktyvinant kompiuterį tą įspėjimą reikia patvirtinti. Patvirtinkite pranešimą, vieną kartą paspausdami posūkio svirtelės mygtuką OK.

Valdymas

Vienu metu gali būti rodomos trys kelionės kompiuterio parinktys, po vieną kiekviename „lange“. Kelionės kompiuterio valdymo elementai:

• OK - atveriamas jungtinio prietaisų skydelio meniu, patvirtinamos žinutės arba meniu išrankos.
• Reguliavimo ratukas - naršomos meniu arba kelionės kompiuterio parinktys.
• RESET - dabartinis kelionės skaitiklis nustatomas iš naujo arba išeinama iš meniu struktūros.

Kelionės kompiuterio papildomos funkcijos

Galima pasirinkti, kuris kelionės kompiuteris turi būti rodomas. Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia nustatyti iš naujo, du kartus paspaudžiant mygtuką RESET. Pasukite reguliavimo ratuką, jei norite naršyti skirtingus antraščių derinius. Sustokite ties pageidaujamu šios kelionės deriniu jungtinio prietaisų skydelio ekrane. Kelionės kompiuterio rodinį jungtiniame prietaisų skydelyje galima kelionės metu bet kada perslinkti į kitą parinktį. Viena iš parinkčių reiškia, kad kelionės kompiuteris nerodomas.

Antraščių deriniai ir jų nustatymas

Kelionės kompiuterio nustatymas iš naujo

• Kelionės ridos skaitiklis: Pasukite reguliavimo ratuką ir sustokite ties antraštės deriniu su nustatytinu iš naujo kelionės matuokliu. Paspaudus ir ilgai palaikius RESET, pasirinktos antraštės vertė nustatoma iš naujo.
• Vidutinis greitis ir vidutinės sąnaudos:
  1. Paspauskite OK, kad atvertumėte jungtinio prietaisų skydelio meniu.
  2. Reguliavimo ratuku suraskite meniu parinktį Kelionės komp. atstat. ir patvirtinkite spausdami OK.
  3. Pasirinkite nustatyti vidutines sąnaudas, vidutinį greitį arba abu iš naujo. Patvirtinkite išranką spausdami OK.
  4. Užbaikite spausdami RESET.

Jungtinio prietaisų skydelio meniu funkcijos

Jungtinio prietaisų skydelio meniu pateikiamos kelionės kompiuterio nustatymo parinktys. Atverkite meniu, kad patikrintumėte / suderintumėte toliau lentelėje pateiktas funkcijas.

Siekiant užtikrinti, kad joks valdymo elementas nebūtų sekos viduryje, pirmiausia juos reikia nustatyti iš naujo, du kartus paspaudžiant mygtuką RESET. Spauskite OK, naršykite funkcijas reguliavimo ratuku ir pasirinkite / patvirtinkite su OK. Užbaikite spausdami RESET du kartus, pirmiausia baigę tikrinti / reguliuoti.

Variklio užvedimas ir išjungimas

Variklis užvedamas ir išjungiamas nuotolinio valdymo rakteliu bei mygtuku START/STOP ENGINE. Uždegimo jungiklis su ištrauktu / įkištu nuotolinio valdymo pulteliu ir mygtukas START/STOP ENGINE yra svarbūs šiam procesui.

Svarbu: Nespauskite neteisingai pasukto nuotolinio valdymo raktelio. Laikykite raktelį už išimamos geležtės pusės.

Variklio užvedimo procedūra

1. Įkiškite nuotolinio valdymo pultelį į degimo jungiklį ir įspauskite jį į galinę padėtį.
2. Atminkite, kad jei automobilyje įrengta alkospyna, prieš užvedant variklį reikės papūsti į alkotesterį.
3. Iki galo nuspauskite sankabos pedalą (automobiliuose su automatine pavarų dėže nuspauskite stabdžių pedalą).
4. Paspauskite START/STOP ENGINE mygtuką ir po to jį atleiskite.

Pastaba: Automobilių dyzeliniai varikliai užvedami su tam tikra delsa, kurios metu rodomas pranešimas "Variklio pašildymas". Užvedus variklį, starteris sukasi, kol užvedamas variklis arba suveikia starterio apsauga nuo perkaitimo.

Svarbu: Jei variklio nepavyksta užvesti 3 bandymais, palaukite 3 minutes ir bandykite vėl. Šiek tiek palaukus padidėja akumuliatoriaus užvedimo srovė.

Įspėjimas: Niekada neišimkite nuotolinio valdymo pultelio iš uždegimo spynelės užvedę variklį ar tada, kai automobilis yra velkamas. Prieš išlipdami iš automobilio, būtinai išimkite nuotolinio valdymo pultelį iš uždegimo jungiklio ir užtikrinkite, kad prieš išimant jis būtų padėtyje 0, ypač - jei automobilyje yra vaikų.

Pastaba: Kai kuriuos variklius užvedus šaltus, greitis važiuojant tuščiąja eiga gali ženkliai padidėti.

Pavarų svirties reguliavimo procedūra (kai kuriais atvejais)

Kai kurie automobiliai gali turėti specifinių problemų, susijusių su pavarų perjungimo mechanizmu, pavyzdžiui, atbulinės eigos pavaros įjungimas gali būti per gilus, o tai gali sugadinti dantračius. Tokiais atvejais gali prireikti reguliuoti pavarų svirtį. Jei kyla problemų su atbulinės pavaros įjungimu, gali tekti reguliuoti pavarų svirtį.

Reguliavimo veiksmai

1. Išjunkite variklį.
2. Prijunkite automobilį prie diagnostikos įrangos, kad patikrintumėte pavarų dėžės būklę.
3. Nuimkite pavarų svirties svirtelės apsauginę gumą arba bent jau pakelkite ją, kad matytumėte, kas vyksta po ja.
4. Raskite skylutę, į kurią galima įkišti plokščią atsuktuvą arba storesnę vinį.
5. Patikrinkite, ar įkišus atsuktuvą, pavaros negali junginėtis ir yra užfiksuotos. Prieš atliekant reguliavimą, pavarų dėžė turi būti užfiksuota 4-oje pavaroje.
6. Atleiskite suveržimą ties svirtelės galu, kur jis jungiasi su pavarų dėže.
7. Ištraukite svirtelę, įjungdami 3-ią pavarą.
8. Uždėkite svirtelę atgal į lizdą ir stenkitės kuo tiksliau įjungti 4-ą pavarą.
9. Užveržkite suveržimą po variklio gaubtu, jungiantį svirtelę su pavarų dėže.

Pastaba: Ši procedūra gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio ir pavarų dėžės tipo. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau kreiptis į specialistus.

Alternatyvus sprendimas

Jei reguliavimas nepadeda, gali tekti ardyti pavarų dėžę ir tikrinti jos vidines dalis.

Sunkiai jungiasi atbulinė pavara

Jei sunkiai jungiasi atbulinė pavara, kai variklis nedirba, o kai dirba - jungiasi tik 1 kartą iš 5, gali būti, kad reikia pakeisti traukių įvores, kad pavaros jungtųsi tiksliau.

Start/Stop funkcija

Kai kurie variklio ir pavarų dėžės deriniai turi funkciją „Start/Stop“, kuri įsijungia, pvz., judant spūstyje ar sustojus prie šviesoforo. Užvedus variklį pulteliu, funkcija Start/Stop suaktyvinama automatiškai. Vairuotoją apie tai informuoja funkcijos ženklas, įsijungiantis jungtiniame prietaisų skydelyje ir šviečianti įjungimo / išjungimo mygtuko lemputė.

Visos įprastos automobilio sistemos, pvz., apšvietimo, radijo ir kt. veikia kaip įprasta net ir automatiškai išsijungus varikliui. Išimtis - kai kurių įrenginių funkcija būna laikinai apribota, pvz., klimato kontrolės sistemos ventiliatoriaus sukimosi greitis arba itin didelis garso sistemos garsumas.

Automatinis variklio išjungimas

Kad variklis būtų automatiškai išjungtas, turi būti patenkintos tam tikros sąlygos:

• M/A: Atjunkite sankabą, įjunkite neutralią pavarą ir atleiskite sankabos pedalą: variklis išsijungia automatiškai.
• MP: Pagrindiniais stabdžiais sustabdykite automobilį ir laikykite koją ant stabdžių pedalo: variklis išsijungia automatiškai.
• A: Jei ECO funkcija suaktyvinta, variklis gali automatiškai sustoti prieš automobiliui visiškai sustojant.

Kaip patvirtinimas ir priminimas, kad variklis automatiškai sustabdytas, jungtiniame prietaisų skydelyje įjungiamas funkcijos Start/Stop ženklas.

Automatinis variklio užvedimas

Automatinis variklis užsiveda šiomis sąlygomis:

• M/A: Kai pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje: Nuspauskite sankabos arba greičio pedalą: variklis užsiveda. Įjunkite tinkamą pavarą ir nuvažiuokite.
• M: Atleiskite stabdžių pedalą: variklis automatiškai užsives ir bus galima toliau tęsti kelionę.
• A: Laikykite nuspaudę stabdžių pedalą ir nuspauskite akseleratoriaus pedalą - variklis bus automatiškai užvestas.
• A: Važiuojant nuo kalno papildomai pasiekiama tokia parinktis: Nukelkite koją nuo stabdžio ir leiskite automobiliui pajudėti - variklis automatiškai užsives, kai automobilis pasieks įprastą važiavimo greitį.

Funkcijos Start/Stop išjungimas

Tam tikrais atvejais patartina laikinai išjungti automatinę funkciją Start/Stop. Tai atliekama paspaudžiant atitinkamą mygtuką. Apie išjungtą funkciją informuoja iš jungtinio prietaisų skydelio dingęs Start/Stop ženklas ir išjungta įjungimo / išjungimo mygtuko lemputė. Funkcija Start/Stop lieka išjungta iki kito suaktyvinimo mygtuku arba variklio užvedimo pulteliu.

Pajudėjimo pagelbiklis (HSA)

Koją nuo stabdžio pedalo galima nukelti ir stovint įkalnėje: tokiu atveju variklis užsives automatiškai ir funkcija HSA (Hill Start Assist) neleis automobiliui nuriedėti atgal. HSA trumpam palieka slėgį stabdžių sistemoje, kai vairuotojas nukelia koją nuo stabdžių pedalo ir perkelia ant greičio pedalo, kad galėtų neriedėdamas atgal nuvažiuoti po automatinio variklio išjungimo.

Geartronic pavarų dėžė

„Geartronic“ pavarų dėžė veikia dviem pavarų perjungimo režimais: automatiniu ir rankiniu. Jungtiniame prietaisų skydelyje nurodoma pavarų perjungiklio padėtis. Tam naudojami tokie ženklai: P, R, N, D, S*, 1, 2, 3, t. t.

Pavarų padėtys

Automatinio pavarų perjungimo padėtys indikuojamos jungtinio prietaisų skydelio dešinėje (vienu metu būna įjungtas tik vienas žymeklis, nurodantis esamą pavarų perjungimo svirties padėtį). Suaktyvinto sportinio režimo ženklas S būna ORANŽINIS.

P - Stovėjimo padėtis

Pasirinkite padėtį P prieš užvesdami variklį arba pastatę automobilį. Kad būtų galima perstumti pavarų perjungiklį iš padėties P, reikia nuspausti stabdžių pedalą ir nustatyti raktelio padėtį II. Pavarų perjungimo svirtį nustačius į P padėtį, pavarų dėžė mechaniškai blokuojama. Be to, kai automobilis pastatytas, įjunkite stovėjimo stabdį.

Pastaba: Pavarų perjungiklis turi būti P padėtyje, kad būtų galima automobilį užrakinti ir įjungti signalizaciją.

Svarbu: Pasirinkus P padėtį, automobilis turi stovėti.

Įspėjimas: Visada naudokite stovėjimo stabdį, kai automobilį statote ant šlaito - automatinės pavarų dėžės padėties P nepakanka, kad automobilis stovėtų.

R - Atbulinės eigos padėtis

Pasirenkant R padėtį, automobilis turi nejudėti.

N - Neutrali padėtis

Tai reiškia, kad neįjungta jokia pavara ir variklį galima užvesti. Jei automobilis stovi pavarų perjungikliui esant padėtyje N, būtina įjungti stovėjimo stabdį. Norint perjungti pavarų svirtį iš N padėties į kitą pavarą, stabdžių pedalas turi būti laikomas nuspaustas ir raktelis turi būti pasuktas į II padėtį.

D - Važiavimo padėtis

D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, greitinimas arba lėtinimas vykdomas automatiškai. Perjungiant pavarų svirtį iš padėties R į padėtį D, automobilis turi nejudėti.

Geartronic - rankinio pavarų perjungimo padėtys (+S-)

Vairuotojas taip pat gali mechaniškai perjungti pavaras, naudodamas „Geartronic“ automatinę pavarų dėžę. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu.

Pavarų rankinio perjungimo padėtis pasiekiama perjungiant svirtį į šoną iš padėties D ir nustumiant į galinę padėtį „+S-“. Jungtinio prietaisų skydelio ženklas „+S-“ pakeičia spalvą iš BALTOS į ORANŽINĘ ir langelyje parodomi skaitmenys 1, 2, 3 ir t. t. Jie atitinka ką tik parinktą pavarą.

• Pavarai perjungti aukštyn stumtelėkite svirtį pirmyn, link + (pliuso) ir atleiskite svirtį: jį grįš į neutralią padėtį tarp + ir -.
• Norėdami įjungti žemesnę pavarą, patraukite svirtį atgal link „-“ (minuso) ir atleiskite.

Rankinį pavarų perjungimo režimą (+S-) galima pasirinkti bet kada važiavimo metu. „Geartronic“ sistema automatiškai perjungs žemesnę pavarą, jei vairuotojas pernelyg sumažins greitį ar apsukas pagal atitinkamą pavarą. Taip apsaugoma nuo trūkčiojimo važiuojant ir variklio užgesimo dėl pernelyg mažų apsukų.

Kaip grąžinti automatinį važiavimo režimą: Perstumkite svirtį į šoną, į galinę padėtį ties D.

Pastaba: Jei pavarų dėžė turi sportinę programą, ją rankiniu režimu galima valdyti tik pavarų svirtį pervedus pirmyn arba atgal padėtyje „+S-“. Tokiu atveju jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta indikacija iš S ir nurodoma, kuri pavara įjungta, pvz., 123 ir t. t.

Mentelės prie vairo*

Pavarų rankiniu režimu galima perjungti ne tik pavarų svirtimi, bet ir mentelėmis prie vairo.

Aktyvavimas ir naudojimas

Kad būtų galima perjungti pavaras mentelėmis prie vairo, šias pirmiausia reikia suaktyvinti. Tai atliekama patraukiant vieną iš mentelių link vairo: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeis iš „D“ į skaičių, nurodantį esamą pavarą. Norėdami vienu laipsniu padidinti pavarą, patraukite vieną iš mentelių atgal, link vairo, ir atleiskite.

• „-“: įjungiama kita žemesnė pavara.
• „+“: įjungiama kita aukštesnė pavara.

Pavara keičiama kiekvieną kartą patraukiant mentelę, jei tik variklio apsukos būna leistiname intervale. Po kiekvieno pavaros perjungimo jungtiniame prietaisų skydelyje pakinta skaičius, nurodantis esamą pavarą.

Automatinis išaktyvinimas

Jei vairo mentelės nenaudojamos, jos po kurio laiko išaktyvinamos: apie tai informuoja jungtiniame prietaisų skydelyje iš esamos pavaros skaičiaus atgal į „D“ pakitusi indikacija. Išimtis - stabdymas varikliu: tokiu atveju mentelės būna suaktyvintos, kol stabdoma varikliu.

Mechaninis išaktyvinimas

Ant vairo esančius pavarų perjungiklius taip pat galima išaktyvinti mechaniniu būdu: Patraukite abu perjungiklius link vairo ir laikykite, kol jungtiniame prietaisų skydelyje esamos pavaros skaičiaus ženklas pasikeis į „D". Menteles galima naudoti ir pavarų svirčiai esant sportinio režimo padėtyje*, tokiu atveju mentelės būna aktyvios nuolat ir jos neišaktyvinamos.

Geartronic - sportinis režimas* (S)

Įjungus sportinį režimą, įsijungia sportinės automobilio charakteristikos bei padidėja variklio greitis įjungus pavarą. Be to, automobilis greičiau reaguoja į akceleratoriaus paspaudimą. Jei vairuojate aktyviai, pirmumas suteikiamas žemesnei pavarai - pavaros perjungimas į aukštesnę yra užlaikomas.

Kaip suaktyvinti sportinį režimą: Perveskite pavarų svirtį į šoną iš padėties D į galinę padėtį „+S-“: indikacija jungtiniame prietaisų skydelyje pasikeičia iš D į S. Važiuodami bet kuriuo metu galite įjungti sportinį režimą.

Geartronic - žiemos režimas

Gali būti lengviau pradėti važiuoti slidžiu keliu, įjungus 3-ą pavarą rankiniu būdu.

1. Paspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite pavarų svirtį iš padėties D į galinę padėtį ties „+S-“: jungtiniame prietaisų skydelyje indikacija pakinta iš D į skaičių 1.
2. Nustatykite 3-ą pavarą, du kartus pastumdami pavarų perjungimo svirtį link + (pliuso) - ekrane ženklą 1 keičia 3.
3. Atleiskite stabdį ir pradėkite palengva greitinti.

Pavarų dėžės „žiemos režimas” reiškia, kad automobilis pradeda važiuoti esant žemesniems variklio sūkiams ir mažesnei varančiųjų ratų variklio galiai.

Automatinis žemesnės pavaros įsijungimas

Nuspaudus akceleratoriaus pedalą iki pat grindų (žemiau įprasto greitėjimo padėties), iš karto įsijungs žemesnė pavara. Ši apsauginė funkcija vadinama automatiniu žemesnės pavaros įsijungimu. Atleidus iki pat galo nuspaustą akseleratoriaus pedalą, pavarų dėžė automatiškai persijungs į buvusią padėtį. Automatinis žemesnės pavaros įjungimas naudojamas tada, kai reikia maksimalaus pagreitėjimo, pavyzdžiui, lenkiant.

Saugos funkcija

Tam, kad variklis būtų apsaugotas nuo pernelyg didelių apsukų, pavarų dėžės kontrolės programa turi apsauginį blokatorių, kuris apsaugo nuo automatinio žemesnės pavaros įjungimo. „Geartronic“ neleidžia įjungti aukštesnės arba žemesnės pavaros, jei per didelis variklio sūkių skaičius gali apgadinti variklį. Nieko neįvyksta, jei vairuotojas vis tiek bando įjungti žemesnę pavarą tokiu būdu, esant didelės variklio apsukoms - pradinė pavara lieka įjungta. Jungiant pavaras žemyn, vienu metu galima perjungti vieną arba kelias pavaras, priklausomai nuo variklio apsukų. Pavara persijungia, kai variklio apsukos pasiekia tokią maksimalią ribą, kad variklis nebūtų gadinamas.

Šoninių veidrodėlių reguliavimas

Šoninių veidrodėlių padėtys reguliuojamos svirtele, įrengta tarp vairuotojo durelių valdymo elementų.

Šoninio veidrodėlio valdymas ir reguliavimas

Norėdami nustatyti kairįjį šoninį veidrodėlį, spauskite mygtuką L, dešiniojo šoninio veidrodėlio reguliavimui naudokite mygtuką R. Įsijungia mygtuko lemputė. Centre esančia rankenėle nustatykite norimą padėtį. Dar kartą paspauskite L arba R mygtuką. Lemputė turėtų išsijungti.

Įspėjimas: Siekiant užtikrinti optimalų matomumą, abu veidrodėliai yra plačiakampiai. Objektai atrodo toliau nei jie iš tikrųjų yra.

Nustatymų įrašymas

Galinio vaizdo ir šoniniai veidrodžių bei vairuotojo sėdynės nuostatas galima įrašyti į kiekvieno nuotolinio valdymo pultelio atmintį*, žr. „Nuotolinio valdymo pultelis - pritaikymas asmeniniams poreikiams*“.

Šoninių veidrodėlių pakreipimas statant automobilį

Šoninį veidrodėlį galima pakreipti žemyn, kad vairuotojas, pavyzdžiui, statydamas automobilį, galėtų matyti kelkraštį. Įjunkite atbulinės eigos pavarą ir paspauskite mygtuką L arba R. Išjungus atbulinės eigos pavarą, veidrodėlis automatiškai grįžta į pradinę padėtį po maždaug 10 sekundžių arba anksčiau, atitinkamai nuspaudus L arba R mygtuką.

Automatinis šoninių veidrodėlių pakreipimas statant automobilį

Įjungus atbulinę pavarą, šoniniai veidrodėliai automatiškai nukreipiami žemyn, kad vairuotojas matytų kelkraštį (naudinga, pvz., statant automobilį). Išjungus atbulinę pavarą, veidrodėlis netrukus automatiškai grąžinamas į pradinę padėtį. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR.

Automatinis nulenkimas užrakinimo metu

Nuotolinio valdymo pultu užrakinant/atrakinant automobilį, šoniniai veidrodėliai bus nulenkti/atlenkti automatiškai. Šią funkciją galima suaktyvinti arba išaktyvinti meniu sistemoje MY CAR.

Grąžinimas į neutralią padėtį

Jei dėl išorinės jėgos poveikio veidrodėliai buvo pajudinti, juos būtina iš naujo elektriniu būdu nustatyti į neutralią padėtį, tam, kad tinkamai veiktų automatinis nulenkimas ir atstatymas:

1. Veidrodėliai užsilenks, paspaudus L ir R mygtukus.
2. Norėdami juos vėl atlenkti, vėl paspauskite L ir R mygtukus.
3. Prireikus pakartokite prieš tai nurodytus veiksmus.

Dabar veidrodėliai yra grąžinti į neutralią padėtį.

Nulenkiami elektra valdomi šoniniai veidrodėliai*

Veidrodėlius galima nulenkti, jei parkuojate automobilį arba važiuojate siaurais keliais:

1. Vienu metu nuspauskite mygtukus L ir R (pultelis turi būti bent padėtyje I).
2. Praėjus maždaug 1 sekundei, juos atleiskite. Veidrodėliai bus nulenkti iki galo automatiškai.
3. Norėdami atlenkti veidrodėlius, tuo pačiu metu nuspauskite mygtukus L ir R.

Kuro naudojimas ir saugumas

Nenaudokite žemesnės, negu „Volvo” pataria, kokybės kuro, kadangi tai gali sumažinti variklio galią bei padidinti kuro sąnaudas.

Įspėjimas: Venkite kvėpuoti kuro garais ir saugokitės, kad jo purslų nepatektų į akis. Patekus į akis kuro, reikia išsiimti kontaktinius lęšius (jei jie įdėti) ir gausiai skalauti akis vandeniu bent 15 minučių. Tada reikia kreiptis į gydytoją. Jokiu būdu neprarykite kuro. Kuras (benzinas, bioetanolis ir jo mišiniai su dyzelinu) yra itin nuodingas, jo prarijus galima sukelti negrįžtamų pažeidimų arba netgi nusinuodyti. Prarijus kuro būtina nedelsiant kreiptis į gydytoją.

Įspėjimas: Ant žemės išsipylęs kuras gali užsidegti. Išjunkite kuru varomą šildytuvą, prieš pradėdami pilti degalus. Pilant degalus mobilusis telefonas turi būti išjungtas.

tags: #volvo #v70 #kulisos #reguliavimas