Volvo S80 prietaisų skydelio (spidometro) problemos ir sprendimo būdai

Prietaisų skydelio (spidometro) gedimai yra būdingi „Volvo“ automobilių modeliuose S80, V70, S60, XC70, XC90, pagamintuose nuo 2001 m. iki 2004 m. (imtinai).

Dažniausiai pasitaikančios prietaisų skydelio problemos

• Atsiranda neįprasti užrašai, dalis jų dega neryškiai arba neįmanoma nustatyti laikrodžio.
• Spidometras neveikia arba veikia su pertrūkiais.
• Nerodo borto kompiuteris.
• Informaciniame ekrane negalima įskaityti teksto, raidės laksto, šokinėja, kartais rodo gerai ir vėl pradeda mirgėti.
• Skydelis visiškai užgęsta arba atsigavęs rodo klaidas (pvz., „SRS-AIRBAG ASSISTENZA URG.“).

Gedimų diagnostika ir remontas

Priklausomai nuo gedimo, prietaisų skydelio remontas gali užtrukti apie 1 val. Suteikiama 12 mėn. garantija atliktiems darbams. Remontas apima elektros įrangos diagnostiką ir taisymą. Svarbu pažymėti, kad litavimai ir tiesioginis prisilietimas prie skydelio gali jį sugadinti, todėl rekomenduojama visus darbus atlikti per diagnostinę jungtį, arba, atskirais atvejais, per paties skydelio jungtį.

Vienas iš aprašytų atvejų parodo, kad netinkamai sukant ridą buvo sugadinta pagrindinė mikrochema. Naujo skydelio kaina autorizuotame servise gali siekti apie 3500 Lt (apie 1000 EUR) plius pririšimo išlaidos. Dėl šios priežasties dažnai pasirenkamas esamo skydelio remontas arba keitimas naudotu.

Remonto istorija ir patirtis

Viename iš atvejų, po nupirkimo „Volvo S80 2002 D5“ automobilio, skydelis pradėjo rodyti nesąmones. Buvo nustatyta, kad rida buvo sukinėjama nemokšiškai ir taip sugadinta pagrindinė mikrochema. Skydelis buvo remontuotas - pakeista mikrochema ir kelios varžos. Po 1,5 metų skydelis vėl nustojo veikti, prireikė taisyti procesorius. Po pakartotino remonto, kai kurios lemputės pradėjo nebedegti dėl ROM procesoriaus gedimo. Meistrai perspėjo, kad tolesnis jungimasis ir duomenų nuskaitymas gali visai sugadinti skydelį. Taip pat liko oro pagalvių klaida, kurios nepavyko ištrinti.

Alternatyvos: naudoto skydelio keitimas

Dėl pasikartojančių gedimų ir likusių klaidų buvo nuspręsta keisti skydelį į dėvėtą. Buvo ieškoma panašių metų automobilio skydelio. Konkrečiai, tiko skydelis iš „S60“ amerikietiškos versijos benzininio variklio, pagaminto 2001-09, nors automobilis buvo 2002-04 gamybos. Svarbu, kad skydelio serijos numeriai skirtųsi tik keliais vienetais. Sujungus naudotą skydelį, viskas veikė. Pakeitus ciferblatus iš mylių į kilometrus ir atsukimo rodmenis, problema buvo išspręsta.

Duomenų perkėlimas ir kalbos keitimas

Kadangi amerikietiškame skydelyje nebuvo borto kompiuterio duomenų, teko nuskaityti duomenis iš seno skydelio ir perkelti į naują. Perkėlus duomenis, borto kompiuterio kalba tapo prancūzų, todėl teko pakeisti ir kalbą į anglų. Visi šie darbai buvo atliekami per laidą, be jokių litavimų, o tai pabrėžia modernių diagnostikos metodų privalumus.

Paaiškėjo, kad regiono informacija saugoma pagrindiniame automobilio kompiuteryje, pagal kurį ir nustatoma, kokius duomenis naudoti (pvz., km, o ne mylias). Taip pat per laidą buvo pakoreguota rida, atstatant tokią, kokia buvo prieš keitimą.

Kainos ir rekomendacijos

Ankstesni skydelio remontai atsiėjo apie 850-900 Lt (apie 250-260 EUR). Amerikietiškas skydelis kainavo 200 Lt (apie 60 EUR), duomenų perrašymas ir kalbos keitimas - 200 Lt (apie 60 EUR). Tik kalbos keitimas kainuoja 150 Lt (apie 45 EUR).

Meistrai patvirtina, kad kalbą ir perprogramuoti skydelį galima jo neardant, t.y. per diagnostinę jungtį, o atskirais atvejais - per paties skydelio jungtį. Skaičiai „91“ ant skydelio nurodo procesoriaus tipą.

Indikatorių ženklų reikšmės ir įspėjimai

Prietaisų skydelyje esantys indikatoriai perspėja vairuotoją apie suaktyvintas funkcijas, veikiančias sistemas, klaidas ar triktis.

Sistemų gedimai ir įspėjimai

• ABL sistemos gedimas: jei ABL funkcija (aktyvių judančių žibintų funkcija) sugenda, užsidega atitinkamas ženklas.
• Išmetimo sistema: jei užvedus variklį šis ženklas šviečia, gali būti, kad sugedo automobilio išmetimo sistema. Rekomenduojama nuvykti į autoservisą patikrai.
• ABS sistemos gedimas: šis ženklas rodo, kad ABS sistema neveikia. Įprasta stabdžių sistema veikia, tačiau be ABS funkcijos. Reikėtų sustoti saugioje vietoje, išjungti variklį ir vėl užvesti. Jei ženklas toliau šviečia, būtina kreiptis į servisą.
• Stabilumo sistema: mirksintis ženklas rodo, kad stabilumo sistema veikia. Jei ženklas dega pastoviai, sistema sugedusi.
• Slėgio padangose stebėjimo sistema: ženklas įsijungia, jei užregistruojamas žemas slėgis padangose arba įvyksta sistemos triktis.
• Primena apie neuždarytas duris/dangčius: jei vienos iš durelių, variklio dangtis ar bagažinės dangtis uždarytas netinkamai, informaciniame ekrane pasirodo įspėjamasis ženklas su aiškinamąja iliustracija. Jei automobilis važiuoja mažesniu nei maždaug 7 km/h greičiu, užsidega informacijos ženklas; jei greitis didesnis, užsidega įspėjamasis ženklas.

Kitos indikatorių reikšmės

• Įjungtas galinis rūko žibintas: ženklas užsidega, kai įjungiamas galinis rūko žibintas.
• Stabilumo sistema, sportinis režimas: ženklas ima šviesti suaktyvinus sportinį režimą, leidžiantį aktyviau važiuoti.
• Variklio šildytuvas (dyzeliniuose modeliuose): ženklas užsidega variklio šildymo metu, dažniausiai dėl žemos temperatūros.
• Mažas kuro kiekis bake: ženklas ima šviesti, kai degalų lygis bake yra žemas.
• Informacija, tekstinis pranešimas ekrane: ženklas užsidega, kai bent viena iš automobilio sistemų veikia ne taip, kaip turėtų. Ekrane taip pat atsiranda tekstinis pranešimas, kurį galima išvalyti mygtuku OK arba jis automatiškai išnyksta po tam tikro laiko.
• Įjungtos tolimosios šviesos: ženklas užsidega, kai įjungiamos tolimosios šviesos arba „mirksint“ tolimosiomis šviesomis.
• Kairiojo / dešiniojo posūkio indikatorius: abu posūkio signalų indikatoriai mirksi, kai įjungtas avarinis signalas.
• Eco funkcija įjungta: ženklas ima šviesti suaktyvinus Eco funkciją.
• Start/Stop: automatiškai išjungus variklį pasirodo ženklas.

tags: #volvo #s80 #spidometro #skydelio #isemimas