Kaip patikrinti naudotą automobilį: „Kauto“ 150 taškų patikra ir „CarVertical“ ataskaita

Planuojant įsigyti naudotą automobilį, svarbu atidžiai įvertinti jo būklę ir istoriją. Lietuvoje, kaip ir visoje Europoje, naudotų automobilių rinka auga, tačiau vartotojų pasitikėjimas pardavėjais dažnai išlieka žemas dėl galimų sukčiavimo atvejų, tokių kaip ridos klastojimas ar paslėpti techniniai defektai. Kaune įsikūrusi įmonė „Kauto“ siūlo kompleksinį sprendimą, leidžiantį pirkėjui gauti išsamią informaciją ir jaustis užtikrintai renkantis naudotą transporto priemonę.

Tematinė nuotrauka: naudotų automobilių aikštelė su pirkėjais

VIN numerio svarba ir patikra

Kiekviena registruota transporto priemonė turi unikalų transporto priemonės identifikavimo numerį (VIN), sudarytą iš 17 simbolių (tam tikrais atvejais - iš 12). VIN numeryje yra užkoduota visa transporto priemonės istorija.

VIN numerio struktūra

  • Skaitmenys 4-8: žymi transporto priemonės tipą, kėbulo tipą, variklio tipą ir kitas detales.
  • Kontrolinis skaitmuo (9 VIN skaitmenų pozicijoje): skirtas aptikti netinkamą VIN. Tai unikali priemonė, leidžianti patikrinti ne tik VIN numerio perrašymo tikslumą, bet ir tai, ar prieš jį einantis simbolis nėra suklastotas. Šis skaičius pagrįstas matematine formule (specialiu algoritmu).

VIN gali būti bet koks skaičius nuo 0 iki 9 ir bet kokios lotyniškos abėcėlės raidės, išskyrus I, O ir Q. Taip yra todėl, kad „I“ gali būti lengvai klaidingai supainiotas su vienetu, o „O“ ir „Q“ simboliai yra gana panašūs į nulį. Jeigu pastebima, kad VIN yra neteisingas, tai reiškia, kad jis galėjo būti tikslingai pakeistas arba transporto priemonė galėjo būti vogta.

Automobilio duomenų patikrinimo galimybės

Pirmiausia, tam reikalingas automobilio VIN numeris. „Regitros“ internetinėje svetainėje, pasinaudojus duomenų apie transporto priemonę paieškos funkcija, galima sužinoti, ar automobilis nėra įkeistas ar areštuotas. Taip pat galima pasinaudoti mokamomis svetainėmis, kuriose įvedus duomenis pateikiama ir tokia informacija kaip automobilio rida, patirtos avarijos, techninė priežiūra ir pan. Užsienio šalyse naudoti automobiliai gali būti patikrinami tų šalių duomenų bazėse. Sunkiau ši užduotis įgyvendinama norint įsigyti automobilį iš Vokietijos.

Infografika: VIN numerio reikšmės ir patikros schema

Kodėl verta rinktis naudotą automobilį?

Nepaisant istorijų apie apsukrius pardavėjus, naudoti automobiliai visais laikais išlieka populiarus sprendimas taupių pirkėjų tarpe. Lietuvoje nemažai žmonių vis dar važinėja naudotais automobiliais - dažniausiai šalies keliais rieda dešimties metų ar senesnės transporto priemonės. Interneto svetainės, kuriose talpinami automobilių skelbimai, patvirtintų, kad naudoti auto vis dar paklausūs.

Privalumai

  • Kaina: Už norimą ir priimtiną kainą galima įsigyti ne tik transporto priemonę, tačiau ir visą jos komplektaciją, pavyzdžiui, su žieminėmis ir vasarinėmis padangomis. Pirkdami naudotus automobilius, pirkėjai sutaupo.
  • Vertės kritimas: Iš salono į kelią išvažiavęs automobilis maždaug per pirmuosius trejus metus 25-45 procentais praranda savo pradinę vertę. Ji krenta kartu su kiekvienu nuvažiuotu kilometru.
  • Psichologinis faktorius: Nusipirkus visiškai naują automobilį, kiekvienas, net ir menkiausias įbrėžimas, įlenkimas ar dulkelė gali virsti galvos skausmu. Tuo metu naudotas automobilis išlaisvina naująjį savininką nuo tokių minčių. Dažniausiai praėjęs automobilio savininkas jau yra palikęs tam tikrų, kad ir minimalių pažeidimų, tad naujasis savininkas nebejaus perdėto kaltės jausmo.
  • Plati pasiūla: Naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje yra tokia didelė, kad kiekvienas norintis galės išsirinkti transporto priemonę, atitinkančią absoliučiai visus pirkėjo lūkesčius ir norus, pradedant skirtingais gamintojais, kėbulo tipais ar pavarų dėžėmis ir baigiant įvairiu darbiniu tūriu, variklio galingumu ir durų skaičiumi.

Visgi, labai svarbu atkreipti dėmesį ne tik į kainą, bet ir pasidomėti, ar pridedama kokia nors papildoma komplektacija, iki kada galioja techninė apžiūra, ar yra visi saugos diržai ir oro pagalvės.

Tematinė nuotrauka: šeima apžiūrinėja naudotą automobilį

Naudotų automobilių patikra „Kauto“: skaidrumo modelis

„Kauto“ sukūrė sistemą, kuri leidžia pirkėjui viską patikrinti pačiam - dar prieš atvykstant apžiūrėti automobilio gyvai. Tai apima 150 taškų techninę patikrą ir nemokamą „CarVertical“ ataskaitą.

Kas yra 150 taškų automobilio patikra?

Kiekvienas automobilis, patenkantis į „Kauto“ aikštelę Kaune, praeina išsamią 150 taškų techninę patikrą. Tai struktūrizuota procedūra, apimanti visas esmines transporto priemonės sistemas - nuo variklio iki dokumentų. „Mes neslepiame informacijos. Jei automobilis turi trūkumų, juos atvirai nurodome. Tai kuria ilgalaikį pasitikėjimą, kuris mums yra svarbiau nei vienkartinis pardavimas,“ - teigia „Kauto“ atstovas.

150 taškų patikra apima šias sritis:

  • Variklis ir transmisija (38 taškai): kompresijos matavimai, alyvų būklė, pavarų dėžės veikimas, aušinimo sistema.
  • Važiuoklė ir stabdžiai (30 taškų): stabdžių padų storis, diskų būklė, ABS sistema, stabdymo efektyvumas.
  • Pakaba ir vairo mechanizmas (27 taškai): amortizatoriai, svirtys, guoliai, vairo stiprintuvas.
  • Elektros sistema (22 taškai): akumuliatorius, generatorius, šviesų sistema, kompiuterinė diagnostika.
  • Kėbulas ir antikorozinė apsauga (18 taškų): dėvėjimosi požymiai, rūdžių židiniai, lakų dangos storio matavimai.
  • Salonas ir saugos sistemos (15 taškų): oro pagalvės, saugos diržai, klimato kontrolė, sėdynės.

Nemokama „CarVertical“ ataskaita

Be vidinės 150 taškų patikros, „Kauto“ kiekvienam aikštelėje esančiam automobiliui suteikia nemokamą „CarVertical“ istorijos ataskaitą. Ši nepriklausoma ataskaita, kurios vertė rinkoje siekia apie 30 eurų, kauto.lt svetainėje prieinama visiškai nemokamai.

„CarVertical“ ataskaita atskleidžia:

  • Tikroji automobilio rida: patikrinta tarptautinėse duomenų bazėse.
  • Avarijų ir žalos istorija: struktūriniai pažeidimai, draudimo išmokos.
  • Nuosavybės pokyčiai: savininkų skaičius, registracijos šalys.
  • Galimi apribojimai: įkeitimai, lizingo apribojimai, paieška.
  • Techninės apžiūros istorija: ankstesnių TA rezultatai.

Pirkėjas šią ataskaitą gali parsisiųsti tiesiai iš automobilio skelbimo puslapio kauto.lt svetainėje - dar prieš atvykstant apžiūrėti automobilio gyvai. Tereikia įvesti el. paštą ir telefono numerį.

Sunkiosios technikos detalės ir jų remontas

Garantija ir galiojanti techninė apžiūra - standartiškai

Visi „Kauto“ automobiliai parduodami su garantija ir galiojančia technine apžiūra. Tai ne papildoma paslauga - tai standartinė kiekvieno pardavimo dalis.

  • Taršos mokestis jau sumokėtas pardavėjo.
  • Techninė apžiūra galiojanti - automobilis paruoštas važiuoti iš karto.
  • Registracija ir valstybinių numerių tvarkymas atitenka pardavėjui.
  • Garantija suteikia apsaugą pirmuosius mėnesius po pirkimo.

Šis kompleksinis požiūris - 150 taškų patikra, „CarVertical“ ataskaita, garantija ir sutvarkyta TA - yra tai, kas skiria „Kauto“ nuo daugumos pardavėjų Lietuvoje.

Pirkimo procesas Kauto.lt

Pirkimo procesas suprojektuotas taip, kad pirkėjas jaustųsi kontroliuojantis kiekvieną žingsnį:

  1. Pasirinkite automobilį internetu: Naršykite kauto.lt katalogą su daugiau nei 500 automobilių. Kiekvienam - detalus aprašymas, nuotraukos ir nemokama „CarVertical“ ataskaita.
  2. Patikrinkite automobilio istoriją namuose: Parsisiųskite „CarVertical“ ataskaitą tiesiai iš skelbimo puslapio - nemokamai.
  3. Atvykite bandomajam važiavimui: Užsiregistruokite internetu arba paskambinkite.
  4. Įsigykite automobilį su garantija: Automobilis jau patikrintas 150 taškų, turi galiojančią TA ir garantiją. Taip pat siūlomos lanksčios finansavimo galimybės.

„Kauto“ aikštelė yra Kaune, prie „Via Baltica“ magistralės - patogioje ir lengvai pasiekiamoje vietoje. Aikštelėje rasite daugiau nei 500 patikrintų naudotų automobilių.

WEB EXTRA: Paukščiai užkariauja Hiustono automobilių stovėjimo aikštelę

Dažniausiai užduodami klausimai apie Kauto.lt

Ar „CarVertical“ ataskaita Kauto.lt tikrai nemokama?

Taip. Kiekvienam automobiliui kauto.lt svetainėje galite parsisiųsti nemokamą „CarVertical“ istorijos ataskaitą. Paprastai ji kainuoja apie 30 eurų, tačiau „Kauto“ ją suteikia nemokamai - tereikia įvesti el. pašto adresą ir telefono numerį automobilio skelbimo puslapyje.

Ką apima 150 taškų patikra?

150 taškų patikra apima variklio diagnostiką, stabdžių ir važiuoklės būklę, pakabos ir vairo mechanizmo tikrinimą, elektros sistemos kompiuterinę diagnostiką, kėbulo būklės vertinimą su lakų storio matavimais, salono apžiūrą bei dokumentų ir teisinės istorijos patikrinimą.

Ar visi Kauto.lt automobiliai turi garantiją?

Taip. Kiekvienas „Kauto“ parduodamas automobilis turi garantiją ir galiojančią techninę apžiūrą (TA). Taip pat apmokamas taršos mokestis ir sutvarkoma registracija.

Kur yra Kauto.lt aikštelė?

Kauto.lt aikštelė yra Kaune, prie „Via Baltica“ magistralės - patogioje ir lengvai pasiekiamoje vietoje. Aikštelėje rasite daugiau nei 500 patikrintų naudotų automobilių.

Ar galiu patikrinti automobilio istoriją prieš atvykdamas?

Taip. Kiekvieno automobilio skelbimo puslapyje kauto.lt galite parsisiųsti nemokamą „CarVertical“ ataskaitą - ji atskleidžia tikrąją ridą, avarijų istoriją, nuosavybės pokyčius ir galimus apribojimus.

Kuo Kauto.lt skiriasi nuo kitų naudotų automobilių aikštelių?

„Kauto“ išsiskiria trimis dalykais: kiekvienas automobilis praeina 150 taškų techninę patikrą, kiekvienam automobiliui suteikiama nemokama „CarVertical“ ataskaita, ir visi automobiliai parduodami su garantija bei galiojančia TA. Šis skaidrumo modelis yra unikalus Lietuvos rinkoje. „Mūsų tikslas - kad naudoto automobilio pirkėjas jaustųsi taip pat užtikrintai, kaip pirkdamas naują automobilį iš oficialaus atstovo.“

Tematinė nuotrauka: besišypsantis klientas su naujai įsigytu naudotu automobiliu

Naudotos automobilių dalys ir jų pasirinkimas

Šiandien pastebima, kad vis labiau nyksta riba tarp naujų ir naudotų automobilių ir jų dalių. Tai yra todėl, kad žmonės stengiasi gyventi ekonomiškiau ir galvoja ne tik apie būdus sutaupyti, bet ir mažesnį vartojiškumą. Todėl sugedus transporto priemonei populiarios naudotos automobilių dalys. Jos kainuoja mažiau, turi didesnį pasirinkimą ir padeda problemą išspręsti kur kas greičiau.

Kur ieškoti naudotų dalių?

  • „Laužynai“: Čia gausu skirtingų markių ir modelių detalių, tačiau turėkite omenyje, kad jos dažniausiai yra nesutvarkytos, ką tik atvežtos ir sunku nustatyti jų kokybę.
  • Internetinės parduotuvės: Paprastai jomis prekiauja patyrę žmonės, kurie naudotas dalis peržiūri, atrenka ir sutvarko, kad jos būtų kokybiškos ir ilgaamžės.
  • Automobilių turgūs: Čia naudotos automobilių dalys yra vežamos iš užsienio ar gaunamos iš tų pačių „laužynų“.

Automobilis - ilgalaikis pirkinys, į kurį investuojama daug pinigų ir laiko paieškoms. Būtent dėl to labai svarbu jį įsigijus neapleisti ir rūpintis, kad transporto priemonė tarnautų kaip įmanoma ilgiau. Nors tikėtis, kad per visą laiką bus išvengta didesnių gedimų, būtų naivu, tačiau tinkamai prižiūrint automobilį padidinate tikimybę susidurti su mažiau problemų.

Tematinė nuotrauka: įvairios naudotos automobilių dalys

Elektromobilių taupaus vairavimo varžybos ir patirtis

Lietuvoje pradėjus taikyti lengvatas elektromobilių pirkėjams ir daugėjant naudotų elektromobilių skaičiui šalyje, „Auto Bild Lietuva“ komanda nusprendė surengti taupaus vairavimo varžybas. Nuo balandžio 20 dienos Lietuvoje perkantys naujus arba ne senesnius nei penkerių metų elektromobilius fiziniai asmenys gali pretenduoti gauti vienkartines kompensacines išmokas, siekiančias nuo 2 iki 4 tūkstančių eurų. Naujų vidutinės klasės elektromobilių kaina prasideda nuo 30 tūkst. eurų - tad net ir pasinaudojus subsidija, šių elektromobilių kainos vis dar sunkiai įkandamos vidutines pajamas gaunančiam Lietuvos gyventojui.

Varžybų eiga ir rezultatai

„Retas atvejis, kai elektromobilių pardavėjai vienu metu turi tris vienodus modelius. Pasitaikius šiai progai, drauge su „Autoerdve“ sugalvojome surengti taupumo varžybas, kuriose dalyvautų šeši skirtingų profesijų žmonės, tačiau visi būtų patyrę vairuotojai. Labai įdomu palyginti, kaip šių žmonių vairavimo stilius lemia nuvažiuotų kilometrų skaičių ir bandyti atspėti, kuris ekipažas nugalės,“ - pasakojo varžybų organizatorius, „Auto Bild Lietuva“ vyr. redaktorius. Elektromobilių entuziastas Dainius Jakas starto metu paklaustas apie taktiką ir kelionės planą teigė, jog tikisi nuvažiuoti 200 kilometrų. „Nors KIA Soul EV kompiuteris mums dabar žada vos 130 kilometrų, mes važiuosime taupiai, bet visų paslapčių neišduosime.“ Operos solistas ir lenktynininkas Kęstutis Alčauskis džiaugėsi, jog tokios varžybos privers strateguoti. „Greitai važiuoti gali kiekvienas, tačiau siekiant taupyti, reikia įjungti intelektualaus vairavimo mygtuką.“

Po šešių valandų antrasis ir trečiasis ekipažai sustojo kelyje - šiek tiek pritrūkus iki finišo vietos, jie visiškai išeikvojo elektromobilių baterijų atsargas. Nugalėtojų „Regitra“ ekipažo dalyviai ne tik sėkmingai pasiekė finišą turėdami 1% baterijos likutį, bet ir pasiekė geriausią nuvažiuotų kilometrų rezultatą - 235 kilometrus. Antroje vietoje liko Ž. Pekarsko ir D. Jako ekipažas, jie nuvažiavo 230 km, o trečioje - 214 km nuvažiavę K. Alčauskis ir A. Daugėla. KIA Soul EV yra testuoti EPA (JAV) bei NEDC (Europa) metodika. EPA specialistai teigė, kad šis elektromobilis gali viena įkrova nuvažiuoti 150 km. NEDC testas buvo atlaidesnis, nes jo rezultatas - 212 km.

Technologijų įtaka vairavimui

Elektromobiliai bei diegiamos naujos technologijos daro įtaką tiek vairavimui, tiek mokymui ir egzaminavimui. „Technologijos keičia mūsų įprastus įpročius, vienos iš jų padeda vairuotojui, kitos - jį pakeičia. Jos padeda išvengti avarijų, suteikia daugiau saugumo kelyje. Mokantis vairuoti kyla iššūkių, kadangi kiekvienas gamintojas turi savas technologijas, prie kurių kiekvieną kartą reikia prisitaikyti,“ - teigia Vitoldas Milašius. Jo teigimu, Europos rinkoje atsiranda vis geresnių naudotų elektromobilių pasiūlymų už prieinamą kainą.

Infografika: Elektromobilių įkrovimo stotelių tinklas Lietuvoje

Automobilių supirkimas Vilniuje

Vilniečiai automobilius keičia kas penkis metus. Vidutinis automobilių amžius Lietuvoje yra 11,9 metų. Prancūzijoje - 7 metai, Vokietijoje - 5 metai. Tuo tarpu Prancūzai transporto priemones keičia kas keturis, vokiečiai - kartą per 3,5 metų. Dažniausios to priežastys - morališkai pasenęs pirkinys ir tai, kad senesnių metų automobilį tenka dažniau vežti į autoservisą.

Vilniečiai neturi laiko ir nenori sukti galvos dėl automobilių pardavimo, todėl kreipiasi į įmonę, kurios paslaugos - automobilių supirkimas Vilniuje. Nors senų automobilių supirkimas Vilniuje arba eismo įvykio metu daužtų automobilių supirkimas Vilniuje, automobilių laužo supirkimas Vilniuje buvo populiarios paslaugos visuomet ir visur, vis dėlto, apynaujį transportą gyventojai dažniau bandydavo parduoti patys. Ir tik ištikus nesėkmei būdavo ieškomas greitas ir patikimas supirkėjas.

tags: #150 #lauzynu #vienoje #vietoje