Intensyviame eisme sunkvežimio vairuotojas dalyvauja su daug eismo dalyvių. „Volvo“ pagalbinės vairuotojui sistemos sukurtos taip, kad pagerintų saugumą įvairiausiose situacijose - tiek važiuojant dideliu greičiu greitkeliu, tiek lėtai miestuose, tiek stovint vietoje, arti kitų eismo dalyvių. Šios technologijos ne tik padeda išvengti susidūrimų, bet ir prisideda prie bendro eismo saugumo.
Pažangios Vairuotojo Pagalbos Sistemos
Šiuolaikiniai „Volvo“ sunkvežimiai ir automobiliai aprūpinti įvairiomis sistemomis, kurios stebi aplinką ir padeda vairuotojui priimti teisingus sprendimus.
Eismo Juostos ir Greičio Kontrolė
- Pilot Assist: veikianti su „Volvo“ dinaminio vairavimo sistema, naudoja kamerą važiuojamųjų juostų žymėjimui stebėti ir nuolat aktyviai padeda vairuotojams vairuoti, kad sunkvežimis išlaikytų kursą ir išliktų savo juostoje. Tai teikia proaktyvią pagalbą, kad važiavimas būtų saugesnis ir ramesnis.
- Adaptyvioji Pastovaus Greičio Palaikymo Sistema: naudodama radaro jutiklius, aptinka kitas prieš sunkvežimį važiuojančias transporto priemones. Sistema analizuoja jų greitį ir automatiškai pakoreguoja sunkvežimio greitį pagal eismą priešais jį.
- Pastovaus Greičio Palaikymo Nuokalnėje Sistema: padeda vairuotojui apriboti transporto priemonės greitį iki nustatyto greičio, siekiant neperkaitinti ratų stabdžių važiuojant nuokalne.
- Eismo Juostos Palaikymo Pagalbos Sistema: integruota pagalba, saugiai palaikanti jus reikiamoje eismo juostoje. Jei kertate eismo juostos ženklinimo liniją neįjungę posūkio signalo, jūsų „Volvo“ gali įspėti subtilia vairo vibracija ir švelniai nukreipti automobilį atgal į eismo juostą.
- Greičio Ribojimas (Speed Cap): nuo 2020 metų visuose naujuose „Volvo“ automobiliuose maksimalus greitis ribojamas iki 180 km/val. Be to, „Care Key“ funkcija leidžia nustatyti papildomą greičio ribojimą.
Susidūrimų Išvengimo Sistemos
- Įspėjimo apie Susidūrimą Sistema su Avarinio Stabdymo Funkcija: skirta aptikti priekyje ir aplink sunkvežimį esančias transporto priemones, dviratininkus ir pėsčiuosius. Kai aptinkama susidūrimo rizika, sistema įspėja vairuotoją ir gali automatiškai stabdyti automobilį arba valdyti vairą.
- Priekinė Trumpojo Nuotolio Pagalbinė Sistema: stovint vietoje ir važiuojant iki 10 km/val. greičiu, naudoja priekinį radarą ir kamerą, kad aptiktų eismo dalyvius rizikos zonoje priešais sunkvežimį ir apie juos įspėtų vairuotoją.
- Pagalbinė Šoninio Susidūrimo Išvengimo Sistema: naudodama radaro jutiklius abiejose sunkvežimio pusėse aptinka pėsčiuosius, dviratininkus ir kitas transporto priemones, informuojant vairuotoją šviesos signalu.
- Skersinio Eismo Perspėjimo Sistema (Cross traffic alert): aptinka ir įspėja jus apie artėjančias transporto priemones už jūsų automobilio, net esant ribotam matomumui, ir gali automatiškai stabdyti.
- Aklosios Zonos Įspėjimo Sistema (BLIS): jei kita transporto priemonė važiuoja jūsų nematomoje zonoje arba greitai priartėja gretimoje juostoje, šoniniame veidrodėlyje integruota lemputė jus įspėja, ir „Volvo“ gali subtiliai pakoreguoti važiavimo trajektoriją.
- Nuvažiavimo nuo Kelio Prevencijos Sistema: jei važiuojant 65-140 km/val. greičiu kertate išorinę eismo juostos ženklinimo liniją, ši sistema gali švelniai nukreipti „Volvo“ atgal į eismo juostą arba stabdyti.
Vairuotojo ir Transporto Priemonės Būklės Stebėjimas
- Pagalbinė Vairuotojo Budrumo Stebėjimo Sistema: aptinka mieguistumo arba neatidumo požymius vairuojant.
- Padangų Slėgio Stebėjimo Sistema: stebi slėgį kiekvienoje sąstato padangoje ir įspėja apie žemą oro slėgį, nuotėkį ar aukštą temperatūrą.
- Elektroninė Stabilumo Kontrolės Sistema: sukurta tam, kad sumažintų slydimo ir apsivertimo riziką.
- „Volvo“ Dinaminio Vairavimo Sistema su Stabilumo Kontrolės Sistema: skirta aptikti, ar sunkvežimis pradeda slysti.
- „Stretch Brake“ Stabdys: važiuojant nuokalne su priekaba ant slidžios dangos priekaba gali pradėti stumti sunkvežimį. „Stretch Brake“ gali padėti to išvengti, stabdydamas priekabą pulsuojančiu būdu.
- Aktyvi Sukibimo Kontrolė: sukurta siekiant kontroliuoti ratų sukimąsi ir pagerinti stabilumą, greitėjimą bei stabdymą, kai slidu.
- Garsinė Įspėjimo apie Transporto Priemonę Sistema (AVAS): elektriniai sunkvežimiai yra praktiškai begarsiai. Ši sistema skleidžia subtilius, bet pastebimus garsus, kad šalia sunkvežimio esantys žmonės apie jį žinotų.
- Automatinis Stovėjimo Stabdys: sukurta tam, kad važiavimas dažnai sustojant būtų saugesnis ir patogesnis. Stabdžiai įjungiami automatiškai, kad sunkvežimis būtų išlaikytas vietoje, kol vairuotojas paspaus akceleratoriaus pedalą.
- Įspėjimo apie Durų Atidarymą Sistema: naudodama radaro jutiklius stebi abi sunkvežimio puses ir, atidarant bet kurias kabinos duris, įspėja apie kitus eismo dalyvius rizikos zonose.
Apšvietimo Sistemos
- Adaptyviosios Tolimosios Šviesos: sukurtos aptikti kitas transporto priemones priešais sunkvežimį ir leidžia važiuoti tamsoje su įjungtomis tolimosiomis šviesomis, kai kitu atveju tai nebūtų galima.
„Volvo“ Pagalbinės Statymo Sistemos ir Kameros
Stovėjimo sistemos ir kameros yra neatsiejama šiuolaikinių „Volvo“ transporto priemonių dalis, palengvinanti manevravimą ir didinanti saugumą.
Statymo Pagalbos Kameros (PAC)
Statymo kamera yra pagalbinė sistema, įjungiama pasirinkus atbulinės eigos pavarą. Kameros vaizdas yra rodomas centrinio valdymo pulto ekrane.
Pastaba: sukonfigūravus vilkimo kablį naudoti su automobilio elektros sistema, jo iškyša įtraukiama į statymo erdvės skaičiavimus.
Įspėjimas: pagalbinės statymo sistemos kamera yra pagalbinė priemonė. Ji neatleidžia vairuotojo nuo atsakomybės važiuojant atbuline eiga. Yra aklųjų zonų, kuriose kamera negali aptikti objektų. Saugokitės netoli automobilio esančių žmonių ir gyvūnų.
Funkcija ir Valdymas
- Įrengimo vieta: kamera įrengiama šalia atidarymo rankenos.
- Vaizdo rodymas: kamera rodo, kas yra už automobilio ir ar kas nors pasirodo iš šonų. Ji rodo plačią zoną už automobilio, dalį buferio ir vilkimo kablio (jei yra). Objektai ekrane gali būti šiek tiek pakrypę, tai yra normalu. Objektai gali būti arčiau automobilio, negu atrodo ekrane.
- Automatinis rodinio perėmimas: jei aktyvus kitas rodinys, statymo kameros sistema automatiškai perima rodinio kontrolę ir ekrane imamas rodyti jos kameros vaizdas.
- Grafinės linijos: įjungus atbulinę pavarą, grafiškai vaizduojamos dvi vientisos linijos, iliustruojančios, kur automobilio galiniai ratai riedės esant dabartiniam vairo pasukimo kampui. Automobilio apytiksliai išoriniai matmenys iliustruojami punktyrinėmis linijomis. Statymo pagalbos linijas galima išaktyvinti.
- Aktyvumo trukmė: kamera būna aktyvi maždaug 5 sekundes nuo atbulinės pavaros išjungimo, tačiau išsijungia, jei automobilio greitis viršija 10 km/h pirmyn arba 35 km/h atgal.
Apšvietimo Sąlygos ir Orientacinės Linijos
- Apšvietimo pritaikymas: kameros rodomas vaizdas suderinamas automatiškai, pagal esamą apšvietimą. Prastu apšvietimu vaizdo kokybė gali būti šiek tiek blogesnė.
- Objektyvo švara: siekiant užtikrinti optimalų veikimą, kameros objektyvas turi būti švarus: ant jo negali būti purvo, sniego ar ledo.
- Orientacinės linijos: linijos ekrane projektuojamos taip, tarsi jos būtų ant žemės už automobilio ir būtų tiesiogiai susijusios su vairo judesiais bei rodo trajektoriją, kuria automobilis važiuos posūkyje. Važiuojant atgal su priekaba, kuri nėra prijungta prie automobilio elektros sistemos, ekrane rodomos automobilio, o ne priekabos trajektorijos linijos. Priekabą prijungus prie automobilio elektros sistemos, ekrane linijos nerodomos. Jei prie automobilio prikabinsite autopriekabą su originaliu „Volvo“ kabeliu, automobilio statymo kamera savaime išsijungs.
- Ribų linijos: punktyrinė linija (1) apriboja zoną iki maždaug 1,5 m atgal nuo buferio.
„Volvo“ Atbulinės Eigos Kameros Modeliams (S40, S60, S60L, S80L, XC90, XC60, V60)
Šios kameros tvirtinamos išorėje ir yra aukščiausios kokybės CE sertifikuoti gaminiai.
- Komplektacija: parkavimo kameros komplekte yra visi reikiami laidai.
- Tinka: priekiui ir galui.
- Jungtys: standartinės kameros jungtys RCA - linijinis (RCA) vaizdo signalo įėjimas.
- Tvirtinimas: universalus laikiklis.
- Filmavimo kampas: 140 laipsnių.
- Atstumo juostos: 0.0 - 2.0 M. Kameros vaizdas rodomas su atstumo juostomis.
- Pixeliai ir rezoliucija: 648*488 pixel, HD 500 TV Line.
- Sertifikacija: CE pagal Europos standartus sertifikuotas gaminys.
- Maitinimo įtampa: 12V.
- Darbinė temperatūra: -40C / +80C.
- Video sistema: PAL.
- Atsparumo klasė: IP67.
Atgalinė Kamera skirta Android įrenginiams
Šis technologinis priedas pagerina saugumą ir patogumą, suteikdamas vairuotojui aiškų vaizdą apie automobilio galinę sritį.
- Kompaktiškas dizainas: kameros paprastai yra kompaktiškos ir nepastebimos, sklandžiai įsiliejančios su automobilio galine konstrukcija.
- Platus kampo objektyvas: leidžia užfiksuoti platesnį vaizdą, padedant aptikti kliūtis, pėsčiuosius ar kitus automobilius aklojo taško srityje.
- Aukštos raiškos vaizdas: užtikrina, kad Android įrenginyje rodomas vaizdas būtų aštrus ir tikslus.
- Naktinio matymo galimybė: aprūpintos infraraudonųjų spindulių technologija arba mažo šviesos jutikliais, leidžiančiais naudoti naktinį matymą.
- Vandeniui atsparus dizainas: užtikrina patikimą veikimą įvairiose oro sąlygose.
- Belaidžio ryšio galimybė: jungiasi prie Android įrenginių belaidžiu būdu, sumažinant sudėtingus laidų montavimus.
- Suderinamumas su Android Programėlėmis: leidžia vartotojams tiesiogiai peržiūrėti vaizdą savo Android telefonu ar planšetiniu kompiuteriu.
- Integracija su Stovėjimo Pagalbos Sistemomis: gali apimti ekrane rodomus nurodymus, kurie padeda vairuotojui įvertinti atstumus ir vairuoti, stovint.
Profesionali Vaizdo Stebėjimo ir Įrašymo Sistema Transportui
Šią sistemą galima naudoti sunkvežimiuose, autobusuose bei specialiuose transportuose. Ji suteikia galimybę stebėti transporto išorę, vidų, puspriekabes ir kita.
- Nuotolinis stebėjimas: su transporto vaizdo stebėjimo sistema galėsite stebėti savo transporto priemonę visose vietovėse, kur veikia GSM ryšys.
- Vaizdinės medžiagos kaupimas: vaizdinė medžiaga gali būti kaupiama transportui skirtame įrašymo įrenginyje.
- Montavimo paslaugos: STEBKAM siūlo vaizdo stebėjimo kamerų montavimo ir vaizdo stebėjimo ir apsaugos sistemų įrengimo paslaugas bet kuriame Lietuvos mieste.
Pažangi jutiklių sistema ir 360 laipsnių kamera
Mūsų pažangi jutiklių sistema, apimanti kameras, radarus ir ultragarsinius jutiklius, leidžia itin tiksliai stebėti automobilio aplinką realiuoju laiku.
360° Rodinys
Didelės raiškos priekinė, galinė ir šoninės kameros pateikia 360° rodinį iš viršaus ir užtikrina visapusišką aplinkos vaizdą statant automobilį. Tai padeda vairuotojui manevruojant mažu greičiu stebėti, kas vyksta aplink automobilį.
- Aktyvinimas: kameros aktyvinamos automatiškai arba rankiniu būdu.
- Individualus kamerų valdymas: 360° rodinyje kiekvienos kameros vaizdą galima aktyvuoti atskirai.
- Parkavimo pagalbos integracija: jei automobilyje papildomai įdiegta „Parkavimo pagalba“ sistema, atstumas iki aptiktų objektų papildomai iliustruojamas įvairių spalvų laukais.
Kamerų Tipai
- Galinė kamera: sumontuota virš valstybinio numerio lentelės. Parodo plačią zoną už automobilio. Tam tikruose modeliuose gali matytis buferio arba vilkimo kablio dalis.
- Į priekį nukreipta kamera: įrengta grotelėse. Gali būti naudinga išvažiavime, kuriame matomumas į šonus ribotas, pvz., išvažiuojant iš garažo. Būna aktyvi važiuojant iki 25 km/h greičiu.
- Keleivio pusės kamera: suteikia puikų zonų keleivio pusėje matomumą.
Kamerų Galimybės ir Apribojimai
Automobilio kameros fiksuoja aplinką panašiai kaip žmogaus akys. Šis palyginimas naudingas norint suprasti jų galimybes ir apribojimus.
Kamerų Veikimo Sąlygos
- Šviesos poreikis: kameroms reikalinga šviesa. Jų veikimui turi įtakos apšvietimo sąlygos. Stiprūs šviesos šaltiniai, pvz., saulė, gali akinti ir sukelti atspindžius, kurie neigiamai veikia kameros aptikimo galimybes. Prastas apšvietimas gali turėti neigiamos įtakos tam tikrų tipų kamerų aptikimui. Kai tamsu, galima identifikuoti kitų transporto priemonių žibintus.
- Matomumas: kai prastai mato vairuotojas, greičiausiai ir kameros prastai registruoja vaizdą. Rūkas, smarkus lietus, snygis ar dulkių audra gali labai apriboti kamerų matomumą.
- Apžvalgos laukas ir kliūtys: kameros mato ta kryptimi, kuria yra nukreiptos, ir objektus registruoja tik savo apžvalgos lauke. Kiekvienos kameros apžvalgos laukas skiriasi ir priklauso nuo jos paskirties. Kliūtys riboja kameros registruojamą vaizdą. Užtikrinkite, kad sumontuoti priedai, papildoma įranga ir išorėje pritvirtintas krovinys neužstotų dalies kamerų apžvalgos lauko. Purvas, ledas, sniegas, vandens lašeliai ir kondensatas ant kamerų objektyvų gali trukdyti joms registruoti vaizdą.
- Įspėjimas - reguliarus valymas: automobilio kameros, jutiklio ir radaro vietas reikia reguliariai valyti. Čia neturi būti etikečių, objektų, nešvarumų ir kitų galimų kliūčių.
Kiti Apribojimai
- Perkaitimas: jei kameros pernelyg įkaista, jas galima laikinai išjungti ir taip apsaugoti nuo pažeidimų.
- Priekinio stiklo pažeidimas: priekinio stiklo pažeidimai kameros srityje, įskaitant smulkius įskilimus, įbrėžimus ar įtrūkimus, gali neigiamai paveikti kameros ir ją naudojančių funkcijų veikimą.
„Volvo“ Saugumo Inovacijos
„Volvo“ nuolat tobulina saugumo technologijas, siekdama apsaugoti keleivius ir visus eismo dalyvius.
Apsauginė Konstrukcija
- Sustiprintas rėmas: pagamintas iš itin tvirto plieno, apsaugo jus ir jūsų keleivius. Deformacinės zonos sugeria smūgio jėgą, padėdamos sumažinti sužeidimų riziką susidūrimo metu.
- Saugos oro pagalvės: nuo šoninių oro pagalvių juosmens srityje iki užuolaidos tipo saugos oro pagalvių - „Volvo“ inovacijos padėjo formuoti keleivių saugos standartus.
- Apsaugota baterija: elektriniuose automobiliuose aukštos įtampos baterija yra saugiai sumontuota po grindimis, automobilio kėbulo konstrukcijos centre, apsaugota specialiu karkasu.
Adaptyvusis Saugos Diržas
Šis naujasis saugos diržas analizuoja eismo veiksnius ir keleivio duomenis realiuoju laiku. Įvykus susidūrimui, diržas įsitempia, kad tvirtai sulaikytų keleivį, o tada, kontroliuojamai atsilaisvindamas, riboja tenkančią apkrovą. Su 11 apkrovos ribojimo profilių, apsauga gali būti pritaikyta konkrečiai situacijai ir asmeniui.
„Connected Safety“ Sistema
Jei interneto ryšį palaikantis „Volvo“ automobilis, važiuojantis netoliese, aptinka slidų kelio ruožą arba įjungiami jo avariniai žibintai, „Connected Safety“ sistema įspės jus apie galimus pavojus priekyje. Informacija rodoma prietaisų skydelyje ir papildomai pasirenkamame projekciniame ekrane.