Kiekviename „Volvo“ automobilyje yra sudėtinga saugiklių sistema, kuri apsaugo įvairias elektros grandines ir komponentus. Tinkamas saugiklių veikimas yra būtinas patikimam automobilio funkcionavimui, ypač variklio ir stabdžių sistemoms. Šiame straipsnyje apžvelgsime „Volvo“ saugiklių sistemas, jų išdėstymą ir patarimus, kaip spręsti dažniausias problemas.

Saugiklių dėžutės vietos ir ženklinimas
„Volvo“ automobiliuose saugiklių dėžutės gali būti išdėstytos keliose vietose. Dažniausiai jos randamos variklio skyriuje ir po daiktadėže. Kai kuriuose modeliuose papildomų saugiklių dėžučių gali būti bagažinėje arba prie vairuotojo kojų. Kiekviena saugiklių dėžutė turi lipduką, esantį ant dangtelio vidinės pusės, kuriame parodytos saugiklių vietos ir jų paskirtis.
Saugiklių lentelėse dažnai nurodytos funkcijos ir komponentai apima kelis automobilių modelių ir variklių variantus. Todėl konkretaus saugiklio aprašymas gali būti taikomas mažesniam, nei lentelėje nurodyta, komponentų skaičiui arba jo iš viso gali nebūti, priklausomai nuo automobilio įrangos lygio. Jeigu lentelėje esančiai pozicijai nurodytos kelios vertės, aktuali vertė priklauso nuo esamo įrangos lygio. Jeigu abejojate dėl saugiklio, rekomenduojama susisiekti su įgaliotuoju „Volvo“ autoservisu.

Saugiklių keitimas ir rekomendacijos
Perdegusį saugiklį visada reikia pakeisti tokio paties srovės stiprio saugikliu. Saugiklio paskirtis yra apsaugoti laidus nuo perkaitimo ir gaisro pavojaus. Keisti saugiklį į didesnio stiprio nerekomenduojama, nebent to reikalauja specifinė situacija ir esate tikri, kad automobilio elektros sistema gali atlaikyti didesnę srovę.
Dėžutėje paprastai yra vietos keletui atsarginių saugiklių, o tai leidžia greitai pakeisti perdegusius saugiklius.

Saugiklių funkcijų lentelė
Žemiau pateikiama išsami saugiklių funkcijų lentelė, nurodanti jų paskirtį, srovės stiprį (amperais) ir tipą. Ši lentelė apima įvairius „Volvo“ modelius ir variklio variantus, todėl atkreipkite dėmesį, kad kai kurios pozicijos gali būti nesusijusios su jūsų konkrečiu automobilio modeliu.
Pagrindiniai saugikliai ir relės
- Pirminis centrinio elektroninio modulio (CEM) saugiklis po daiktadėže: 50A, mikro
- Pirminis saugiklis centriniam elektriniam blokui bagažinėje: 60A, mikro
- Pirminis relių ir saugiklių dėžutės saugiklis po daiktadėže: 60A, mikro
Variklio ir transmisijos sistemos
- Variklio valdymo modulis (ECM): 10-20A, mikro (priklausomai nuo variklio tipo ir cilindrų skaičiaus)
- Uždegimo žvakės / uždegimo ritės: 10-15A, mikro
- Transmisijos valdymo modulis: 15A, mikro
- Variklio alyvos siurblio solenoidas: 5A, mikro
- Karterio ventiliacijos šildytuvas: 10A, mikro
- Dyzelino filtro šildytuvas (dyzelinas): 20A, mikro
- Dyzelino šildymo žvakės (tik dyzeliniuose varikliuose): 70A, mikro
- Aušinimo ventiliatorius: 60A, mikro (priklausomai nuo variklio tipo)
- Aušalo siurblys: 10-50A, mikro (priklausomai nuo variklio tipo)
- "Lambda" zondai: 10-15A, mikro (priklausomai nuo variklio tipo ir vietos)
- Masės oro srauto jutiklis: 10-15A, mikro
- Elektromagnetinė kondicionieriaus sankaba: 7,5-15A, mikro (priklausomai nuo variklio tipo)
Kėbulo ir salono sistemos
- USB prievadas tuneliniame valdymo pulte, galas: 5A, mikro
- 12 V lizdas, tunelinis valdymo pultas, priekis: 15A, mikro
- 12 V maitinimo lizdas bagažinėje: 15A, mikro
- Šildomas priekinis stiklas, kairioji/dešinioji pusė: 40A, mikro
- Prekinio stiklo valytuvai: 30A, mikro
- Stovėjimo šildytuvas: 25A, mikro
- Salono ventiliatorius: 40A, mikro
- ABS siurblys: 40A, mikro
- ABS vožtuvai: 20A, mikro
- Priekinių žibintų plovikliai: 20A, mikro
- Priekinių žibintų aukščio reguliavimas, aktyvieji ksenoniniai priekiniai žibintai (ABL): 10A, mikro
- Šildomi valytuvų purkštukai: 10A, mikro
- Žibintų jungikliai: 5A, mikro
- Papildomi žibintai: 20A, mikro
- Garso signalas: 15A, mikro
- Reguliuojama vairo jėga: 5A, mikro
- Oro pagalvės: 10A, mikro
Problemų sprendimas: prikurkės saugiklis
Dažna problema, su kuria susiduria „Volvo“ savininkai, yra neveikiančios 12 V (prikurkės) lizdai. Ypač tai aktualu prijungus didelės galios prietaisus, pavyzdžiui, dulkių siurblius.
Pavyzdys iš praktikos rodo, kad „Volvo V70 II, 2007 metų“ modelyje prikurkės saugiklis yra vairuotojo pusėje, tačiau tiksli jo vieta reikalauja atidžios paieškos. Nors manuale gali būti nurodomos skirtingos saugiklių vertės (pvz., 15A arba 10A), dažniausiai prikurkės saugiklis būna 10A. Perdegęs saugiklis yra aiškiai matomas jį ištraukus.
Jei po bandymo su dulkių siurbliu nustojus veikti priekiniams ir galiniams 12V lizdams bei USB prievadams, greičiausiai perdegė atitinkamas saugiklis. Saugiklis gali būti buvęs „į pabaigą“ ir neatlaikyti didelės srovės. Saugiklio paskirtis yra apsaugoti elektros grandinę. Jei 10A saugiklis perdegė naudojant dulkių siurblį, galima pabandyti dėti 15A saugiklį, tačiau nereikėtų dėti dar didesnių, kad būtų išvengta laidų pažeidimo.