Aušinimo skystis atlieka esminę funkciją - jis ataušina vidaus degimo variklį iki reikiamos darbinės temperatūros. Be to, variklio šiluma, perduodama aušinimo skysčiui, gali būti panaudota automobilio salonui šildyti.
Aušinimo skysčio pildymas ir priežiūra
Pildydami aušinimo skystį, visada laikykitės ant pakuotės nurodytų instrukcijų. **Niekada nepildykite skysčio atsargų vien tik vandeniu.** Svarbu palaikyti tinkamą aušinimo skysčio koncentratą: tiek per maža, tiek per didelė koncentracija didina skysčio užšalimo pavojų.
Įspėjimas dėl karšto aušalo
Aušalas gali būti labai karštas. Jei prireikia pripildyti aušalo iki viršaus varikliui dirbant darbine temperatūra, būkite ypač atsargūs. **Lėtai atsukite išplėtimo rezervuaro dangtelį, kad pamažu išleistumėte viršslėgį.** Tai padės išvengti nudegimų ir skysčio išsiveržimo.
Aušinimo skysčio bakelio dangtelio atidarymas
Automobilis su vairu kairėje pusėje
- Atsukite plastikinio dangčio dangtelį.
- Atsukite išsiplėtimo bakelio dangtelį ir įpilkite aušinimo skysčio.
- Aušinimo skysčio lygis neturi viršyti geltonos žymos **MAX** išsiplėtimo bakelyje.
- Surinkite dalis atvirkščia tvarka.
Automobilis su vairu dešinėje pusėje
- Paimkite dangtelio rankeną ir (judindami) nukelkite jį nuo plastikinio dangčio.
- Atsukite išsiplėtimo bakelio dangtelį ir įpilkite aušinimo skysčio.
- Aušinimo skysčio lygis neturi viršyti geltonos žymos **MAX** išsiplėtimo bakelyje.
- Surinkite dalis atvirkščia tvarka.
Kada kreiptis į techninę pagalbą?
Jei po automobiliu radote aušinimo skysčio balą, jei pastebėjote aušinimo skysčio dūmų arba jei įpylėte daugiau nei 2 litrus aušinimo skysčio, būtinai kreipkitės į techninę pagalbą. Tai padės užtikrinti, kad užvedimo metu neapgadinsite variklio dėl defektinės aušinimo sistemos.
Svarbi informacija apie aušalo sudėtį
Didelė chloro, chloridų ar kitų druskų koncentracija gali sukelti aušinimo sistemos koroziją. Todėl visuomet naudokite **„Volvo“ rekomenduojamą aušalą, pasižymintį antikorozinėmis savybėmis.**
Užtikrinkite, kad aušalas susidėtų iš **50 % vandens ir 50 % antifrizo.** Antifrizą maišykite su aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo. Jei abejojate dėl vandens kokybės, rinkitės paruoštą naudoti (sumaišytą) „Volvo“ rekomenduojamą aušalą.
Keičiant aušalą ar aušinimo sistemos komponentus, sistemą reikia išplauti aprobuotos kokybės vandeniu iš čiaupo arba paruoštu naudoti (sumaišytu) aušalu. Varikliui galima leisti dirbti tik su tinkamai užpildyta aušinimo sistema.
Aušinimo sistemos remontas Vilniuje
Aušinimo sistemos gedimai ir jų diagnostika
Pasitaiko atvejų, kai vairuotojai susiduria su aušinimo sistemos problemomis, pavyzdžiui, užsidega raudonas trikampis ir variklio temperatūros rodyklė pakyla iki maksimumo, signalizuojant apie variklio perkaitimą.
Pavyzdys: Volvo V70 2.4l, 103 kW, 2002 m.
Vienas vairuotojas aprašė problemą su savo Volvo V70, 2,4l, 103 kW, 2002 m. Važiuojant užsidegė raudonas trikampis, variklio temperatūros rodyklė pakilo iki maksimalios žymos ir atsirado užrašas apie perkaitimą. Sustojus ir atidarius kapotą, vizualiai jokių problemų nepastebėta - antifrizas buvo savo vietoje, niekas negaroja, variklis nebuvo karštas. Tai gali rodyti, kad sugedo aušinimo skysčio temperatūros daviklis.
Tokiais atvejais, užkuriant automobilį, temperatūros rodyklė iškart kyla iki maksimumo, dega raudonas trikampis, „Check“ indikatorius ir nuolat veikia radiatoriaus aušinimo ventiliatorius. Bandymas atjungti daviklį, esantį šalia termostato, nepadėjo. Svarbu žinoti, kad gali būti ir antras daviklis, kurio vietą kartais būna sunku nustatyti.
Rekomendacijos, susidūrus su gedimais:
- **Tikslus aprašymas:** Pranešime apie problemą tiksliai ir išsamiai aprašykite, kas įvyko, kad nereikėtų papildomai aiškintis.
- **Konkretūs atsakymai:** Atsakantis asmuo turi teikti konkrečius, o ne spėjamus atsakymus.
- **Forumo taisyklės:** Laikykitės forumo taisyklių: nurodykite automobilio modelį ir variklį, nenaudokite didžiųjų raidžių, venkite abstrakčių temų pavadinimų.