Artėjant šaltajam metų sezonui, daugeliui vairuotojų kyla dilema, kokias padangas pasirinkti. Vienas iš svarbiausių saugumo faktorių kelyje yra pasirinktų padangų kokybė ir tipas.
Žieminių padangų privalomumas ir ypatybės
Pagal Lietuvos kelių eismo taisykles, žieminės padangos yra privalomos nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. Kai lauko temperatūra nuolat nukrenta žemiau +7 °C, vasarinės padangos pradeda kietėti, praranda elastingumą ir tampa pavojingai slidžios - net jei sniego dar nėra. Žieminės padangos sukurtos tam, kad užtikrintų saugų vairavimą esant minusinei temperatūrai, sniegui ir plikledžiui.
Dygliuotų padangų naudojimas
Lietuvoje dygliuotas padangas leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Šis laikotarpis skiriasi nuo bendro žieminių padangų reikalavimo, kuris galioja nuo lapkričio 10 d.
Kaip pasirinkti tinkamas žiemines padangas?
Tinkamos žieminės padangos priklauso ne tik nuo automobilio modelio, bet ir nuo jūsų vairavimo stiliaus, kelio sąlygų bei klimato zonos, kurioje daugiausia važinėjate. Svarbu prisiminti, kad jei važiuoklė neveikia stabiliai, net geriausios padangos negelbės.
Padangų tipai pagal važiavimo sąlygas
- Kieto mišinio žieminės padangos: specialistai pataria rinktis vairuotojams, daugiausiai laiko praleidžiantiems mieste. Tokios padangos pritaikytos geriems, dažnai valomiems keliams, tinka šlapiai dangai, tačiau jų sukibimas ant ledo ir sniego yra prastas.
- Vidutinio kietumo žieminės padangos: turėtų rinktis vairuotojai, kurių kelyje dažniau pasitaiko rečiau valomi keliai. Šios padangos taip pat labiausiai pritaikytos miestų gyventojams.
- Minkšto mišinio žieminės padangos: turėtų rinktis vairuotojai, gyvenantys kaimo vietovėse ar mėgstantys dažniau apsilankyti gamtoje. Šios padangos pritaikytos prastiems, beveik nevalomiems keliams. Su danga geriausiai sukimba snieguotame ir apledėjusiame kelyje, prasčiau - šlapiame bei sausame kelyje.
- Dygliuotos padangos: patartina rinktis nevalomuose ruožuose dažnai besilankantiems vairuotojams. Užtikrina itin gerą sukibimą ant dangos, padengtos ledu ar sniegu. Jų minusai - didesnis triukšmas, didesnės degalų sąnaudos ir teisiniai ribojimai (Lietuvoje leidžiamos nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d.). Minusai - prastėja sukibimas su sausa bei šlapia kelio dangomis. Nestabilus važiavimas esant didesniam greičiui.
Rekomendacijos renkantis žiemines padangas
Rinkdamiesi žiemines padangas, pirmenybę teikite žinomiems gamintojams, kurie investuoja į bandymus, technologijas ir saugumo testus. Pavyzdžiui, "Continental" padangos ypač gerai vertinamos stabdymo efektyvumo testuose.
Žieminių padangų priežiūra ir eksploatacija
Kad žieminės padangos išliktų efektyvios ir saugios, neužtenka jų tiesiog sumontuoti. Svarbu laikytis šių rekomendacijų:
- Padangas keiskite laiku - kai oro temperatūra nuolat krenta žemiau +7 °C.
- Protektoriaus gylis ≥ 4 mm - tai reali saugumo riba.
- Slėgį tikrinkite reguliariai, tik šaltoms padangoms.
- Naudokite vienodas padangas vienoje ašyje - atsižvelkite į raštą, dydį ir sezoniškumą.
- Nenaudokite senesnių nei 8 metų padangų, net jei jos atrodo neblogai.
- Netolygus dėvėjimasis ar pažeidimai = keisti iškart.
- Sandėliuokite sausai ir vėsiai, laikykitės montavimo krypties žymėjimo.
- Po kiekvieno padangų keitimo ar montavimo rekomenduojama atlikti ratų balansavimą - tai sumažina vibracijas, padeda išlaikyti tolygų padangų dėvėjimąsi ir pagerina važiavimo komfortą.
Padangų amžius ir eksploatacijos trukmė
Nors padangų gamintojai miglotai apibrėžia padangų eksploatacijos tinkamumo laikotarpį, tačiau nurodo, kad maksimalus padangų sandėliavimo laikotarpis - 5 metai, o eksploatavimo - 10 metų. Po šio laikotarpio padangą patartina utilizuoti, nepriklausomai nuo protektoriaus būklės. Padangų kokybė ir būsimos eksploatacijos trukmė priklauso nuo individualios kiekvieno vairuotojo situacijos.
Padangų protektoriaus gylis: reikalavimai ir patikra
Žiema gali nustebinti ne tik itin gausiu sniegu, bet ir nuolat pasikartojančiais plikledžiais keliuose. Padangų protektoriaus gylis žiemą ir vasarą skiriasi, tačiau nepaisant to, jog žiemą galime turėti itin pavasarišką orą - privaloma atitinkamu laikotarpiu naudoti tik atitinkamo protektoriaus padangas.
Lengvųjų automobilių padangų protektoriaus gylis
Minimalus lengvųjų automobilių (B kategorija) padangų protektoriaus gylis, įskaitant priekabas (jeigu jose įrengti stabdžiai) ir kai automobilio arba priekabos bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. yra 3,0 mm. Nurodytu laikotarpiu eksploatuojamos padangos, skirtos važiuoti žiemą, žymimos ženklais „M+S“, užrašu „All seasons“ arba „ * “ (snaigės simbolis).
Naujų žieminių padangų protektoriaus gylis turi siekti 8-9,5 mm, tad iki leistinos minimalios nusidėvėjimo ribos su naujomis padangomis galėsite važiuoti kelis metus.
Atkreipiame Jūsų dėmesį, jeigu automobilio arba jo priekabos protektoriaus rašto gylis mažesnis, nei nustatyta Techniniuose reikalavimuose, arba nuo lapkričio 11 d. iki kovo 31 d. automobilyje, kurio bendroji masė ne didesnė kaip 3,5 t, ir (arba) jo priekaba (jei priekaboje įrengti stabdžiai) eksploatuojama su padangomis, kurios neskirtos važiuoti žiemą - privalomoji techninė apžiūra tokiai transporto priemonei gali būti panaikinta.
Motociklų padangų protektoriaus gylis
Kelių eismo taisyklėse yra nurodyta, jog nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. draudžiama eksploatuoti motorines transporto priemones su vasarinėmis padangomis, tačiau tai negalioja mopedams, motociklams, triračiams ir visų rūšių keturračiams. Eksploatuoti motociklus su vasarinėmis padangomis draudžiama gruodžio-vasario mėnesiais, taip pat kovo-lapkričio mėnesiais, jeigu bent dalis važiuojamosios dalies, kuria važiuojama, yra apsnigta arba apledėjusi.
Motociklo padangų protektoriaus gylis negali būti mažesnis kaip 0,8 mm. Šių transporto priemonių (kaip ir visų kitų) padangos turi indikatorius, kurie nurodo minimalų leistiną gylį. Protektorių taip pat galima pamatuoti slankmačiu.
Autobusų padangų protektoriaus gylis
Autobusams, kurie priklauso M2 klasei, minimalus padangų protektoriaus gylis žiemą, t. y. nuo lapkričio 10 d. iki balandžio 1 d., privalo būti ne mažesnis kaip 3,0 mm. M3 klasės autobuso minimalus padangų protektoriaus gylis ištisus metus yra 2,0 mm.
Krovininių automobilių ir sunkvežimių padangų protektoriaus gylis
Krovininių N1 klasės automobilių vairuotojai privalo pasirūpinti, jog padangų protektoriaus gylis nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. nebūtų mažesnis kaip 3,0 mm. Tuo tarpu N2 ir N3 klasių sunkvežimių padangų protektorius negali būti mažesnis nei 1,0 mm.
Krovininių automobilių (kaip ir lengvųjų automobilių ar autobusų) padangos taip pat turi neliesti kėbulo ar pakabos detalių, neriboti ratų apsisukimo kampų, neišsikišti už kėbulo ribų, padangos negali būti suskirdusios, suplyšusios ar kitaip pažeistos.
Vasarinių padangų protektoriaus gylis ir ypatybės
Nors žiema vairuotojams pateikia daugiau iššūkių keliuose, o tinkamos padangos gelbsti nuo nelaimingų atsitikimų, tačiau vasarą nekreipti dėmesio į padangų būklę ir tikėti, jog sausi bei švarūs keliai garantuoja saugų kelią nuo taško A iki taško B - klaidinga!
Svarbu atsiminti, kad tinkamos padangos nėra tik tos, kurių protektoriaus gylis vasarą atitinka reikalavimus. Padangų kontrolė apima ir kitus veiksnius, tokius kaip padangų amžius, slėgio lygis, gamybiniai sugadinimai, įstrigę šalutiniai elementai (pvz., stiklas, metalas) ir panašiai.
Lengvųjų automobilių vasarinės padangos
Nors žiemą su vasarinėmis padangomis važiuoti draudžiama, vasarą su žieminėmis padangomis vykti į kelionę galite drąsiai. Svarbu atsiminti tik tai, jog nuo balandžio 11 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis. Tikrinantiems pareigūnams Jus sustabdžius kelyje su tokiomis padangomis galite prarasti galiojančią automobilio techninę apžiūrą. Išskirtiniais atvejais, kuomet žiemos sezonas užsitęsia, dygliuotų padangų eksploatavimas gali būti prailgintas susisiekimo ministro įsakymu.
Lengvojo automobilio padangų protektoriaus gylis vasaros metu turi būti ne mažesnis kaip 1,6 mm. Šis reikalavimas galioja padangų protektoriaus gyliui nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 dienos.
Motociklų vasarinės padangos
Motociklo padangų protektoriaus gylis vasaros metu, t. y. kol leidžiama eksploatuoti motociklus keliuose, privalo būti ne mažesnis kaip 0,8 mm. Kiekvienas motociklininkas, net jeigu ir nekeičia padangų kiekvieno sezono metu, privalo pasirūpinti, kad bendra padangų būklė būtų puiki ir nesukeltų pavojaus vairuojant.
Autobusų vasarinės padangos
Autobusuose, nepriklausomai nuo jų klasės, naudojamos padangos turi atitikti transporto priemonės gamintojo numatytas padangas. Minimalus padangų protektoriaus rašto gylis M2 ir M3 klasės autobusuose nuo balandžio 10 d. iki spalio 31 d. yra 2,0 mm.
Krovininių automobilių, sunkvežimių vasarinės padangos
Minimalus krovininių automobilių padangų protektoriaus gylis, kuomet automobilis priklauso N1 klasei, yra 1,6 mm. N1 ir N2 klasių sunkvežimiai vasaros sezono metu privalo padangas eksploatuoti su ne mažesniu kaip 1,0 mm protektoriaus rašto gyliu.
Kaip patikrinti padangų protektoriaus gylį?
Siūlome visuomet atkreipti dėmesį į naujų padangų protektoriaus rašto gylį ir, esant galimybėms, jį pamatuoti padangų protektoriaus gylio matuokliu. Kodėl? Praktika rodo, jog pasitaiko atvejų, kuomet pirkdami, šiuo atveju, lengvųjų automobilių padangas iš nežinomų tiekėjų, vairuotojai nusiperka naujas žiemines padangas su, apytiksliai, 6,0 mm protektoriumi, nors reikalaujamas minimalus gylis žieminėms padangoms yra 8-9,5 mm.
Nepamirškite, jog turite atlikti matavimus tiek vidinėje, tiek išorinėje Jūsų vairuojamos transporto priemonės protektoriaus dalyje.
Nusidėvėjimo indikatorius
Kitas būdas patikrinti, ar Jūsų padangos nusidėvėjo - ant padangų esantis nusidėvėjimo indikatorius. Jis žymi minimalų leistiną protektoriaus nusidėvėjimą.
Kur kreiptis dėl padangų keitimo?
Jeigu svarstote, kokias žiemines padangas pasirinkti, ar tiesiog norite patikimai jas pasikeisti - specialistai pasiruošę padėti. Apsilankykite padangų montavimo centre - čia atliekami visi darbai nuo montavimo ir balansavimo iki sezoninio keitimo.