Nuo 2026 m. Europos Sąjungoje (ES) numatomi reikšmingi pokyčiai vairuotojo pažymėjimų išdavimo ir naudojimo srityje - bus įvestas skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas. Šis pažymėjimas bus oficialus ES dokumentas, saugomas skaitmeniniame įrenginyje, pavyzdžiui, išmaniajame telefone.

Skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo veikimo principas
Teisę vairuoti bus galima gauti per saugią programėlę, kuri galbūt bus integruota į nacionalines e. asmens tapatybės sistemas arba naują ES platformą, vadinamą „eDriver“ programėle. Vartotojai prie šios sistemos prisijungs naudodami QR kodus, NFC technologiją arba biometrinius / elektroninius parašus. Įgyvendinimas planuojamas 2026 m., priklausomai nuo nacionalinių teisinių sistemų ir IT infrastruktūros parengimo.
Vairuotojai galės pasirinkti vieną iš trijų variantų: tik skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą, tik fizinį vairuotojo pažymėjimą arba abu. Skaitmeninė versija leis vartotojams patikrinti vairuotojo pažymėjimo galiojimą, vairuojamų transporto priemonių kategorijas ir, galbūt, net vairavimo pažeidimų istoriją.
Sukurta remiantis Europos skaitmeninės tapatybės (EUDI) infrastruktūra, skaitmeninė vairuotojo pažymėjimas bus šifruojama ir prieinama tik gavus naudotojo sutikimą. Policijai ar kitoms institucijoms ją patikrinti reikės specialios programinės įrangos ar įrenginių.
Privalumai ir saugumas
Viena iš pagrindinių skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo privalumų yra tai, kad jis automatiškai pripažįstamas visose 27 ES šalyse. Jei įrenginys prarandamas ar pavagiamas, skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą bus galima laikinai užblokuoti prisijungus prie savo šalies e. valdžios portalo.
Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas atitiks W3C mobiliojo vairuotojo pažymėjimo (mDL) standartus, bus integruotas į nacionalines duomenų bazes ir atitiks atnaujintą eIDAS 2.0 reglamentą. Europos Parlamentas jau pritarė skaitmeninės tapatybės piniginei - tai visoje ES veiksianti priemonė, kuri leis gyventojams saugiai prisijungti prie viešųjų paslaugų internete, gauti dokumentus ar pasirašyti juos elektroniniu parašu. Į šią piniginę numatyta integruoti ir naujuosius vairuotojų pažymėjimus. Piniginės naudojimas bus savanoriškas, ji bus nemokama, o duomenų apsauga - užtikrinta. Pasak už nutarimą balsavusių EP narių, tai žingsnis į saugesnę ir patogesnę skaitmeninę erdvę be privačių tarpininkų.

Lietuvos pasiruošimas ir perspektyvos
Ekonomikos ir inovacijų ministerija (EIMIN) atskleidžia, kad Lietuva jau pradėjo ruoštis vairuotojų pažymėjimų skaitmeninimui ir tikisi, jog vairuotojai noriai priims šią naujovę. „Planuojame sudaryti galimybę skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą piliečiams išduoti į skaitmeninę tapatybės dėklę. Šiuo metu Lietuvos institucijos dalyvauja keliose iniciatyvose. Šiuo metu Lietuvos atstovai dalyvauja Europos Komisijos įsteigtose darbo grupėse, kuriose svarstomi eIDAS 2.0 reglamento įgyvendinimo aktai bei technologijos, nuspręsiančios tikslias infrastruktūros specifikacijas. Manome, kad Lietuvos piliečiai gerai priims šią naujovę ir ja naudosis“, - teigia EIMIN.
Daryti prielaidą, kad vairuotojai skaitmenizaciją priims teigiamai, pasak ministerijos, leidžia ankstesnių projektų patirtis. „Didelė dalis kasdienių paslaugų Lietuvoje jau yra perkeltos į skaitmeninę erdvę ir Lietuvos piliečiai jomis aktyviai naudojasi. Europinė skaitmeninės tapatybės dėklė leis patogiai ir patikimai pateikti savo dokumentus Lietuvoje ir ES“, - privalumus vardijo EIMIN.
Ministerija atkreipė dėmesį, kad projektas yra imlus laikui ir investicijoms, tačiau ilgalaikėje perspektyvoje tikimasi atsipirkimo. „Dokumentų skaitmenizavimas žymiai sumažins administracinę naštą ir padės sutaupyti tiek šalies viduje, tiek tarpvalstybiniuose sandoriuose. Tai yra svarbus žingsnis kasdienių operacijų skaitmenizavimo link“, - įsitikinę ministerijos specialistai.
Lietuvos vežėjų asociacijos LINAVA prezidentas Erlandas Mikėnas patikino, kad vežėjai kiekvieną iniciatyvą, kuri palengvina vairuotojų dalią, vertina teigiamai. Pasak jo, skaitmenizavimas galėtų atnešti realią naudą pervežimų sektoriui, tačiau jis taip pat atkreipė dėmesį į praktinio pritaikymo būtinybę. „Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas galėtų palengvinti darbą tarptautinius pervežimus vykdantiems vilkikų vairuotojams, jei supaprastėtų patikros pasienyje ir sumažėtų būtinybė turėti fizinius dokumentus“, - teigė E. Mikėnas. „Tačiau svarbu užtikrinti, kad sistema būtų suderinta tarp visų ES šalių, veiktų patikimai ir nekeltų papildomos administracinės naštos. Taip pat būtina spręsti techninės prieigos klausimus - ne visi vairuotojai turi išmaniuosius telefonus ar stabilų internetą kelyje“, - pridūrė jis.
Europos šalių patirtis
Šalys, jau įdiegusios skaitmeninius pažymėjimus
- Suomija ir Norvegija jau turi nacionalines skaitmenines vairuotojo pažymėjimus, pagrįstus panašiais standartais.
- Vokietija planuoja iki 2025 m. įdiegti integruotą tapatybės ir vairuotojo pažymėjimo sistemą.
- Ispanija. Ispanijos Eismo generalinė direkcija (DGT) 2020 m. kovo mėn. pristatė programėlę miDGT, leidžiančią piliečiams telefone turėti skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą. Ji taip pat suteikia galimybę matyti taškų likutį, transporto priemonių duomenis, baudas ir papildomą informaciją. Programėlės atsiradimą paspartino COVID-19 virusas, siekiant sumažinti kontaktų skaičių paslaugas teikiančiose institucijose. Šis skaitmeninis pažymėjimas turi visišką teisinę galią šalies mastu, tačiau dar neatitinka būsimojo Europos skaitmeninio formato reikalavimų, todėl Ispanija ruošiasi pritaikyti savo sistemą bendriems ES standartams. Daugiausia diskusijų šalyje kyla dėl sąveikos, duomenų apsaugos, skaitmeninio pažymėjimo sutrikus interneto ryšiui ir galimybės pasirinkti fizinį pažymėjimą.
- Austrija. Skaitmeninio vairuotojo pažymėjimo kūrimas vyksta nuo 2019 m., o nuo 2022 m. spalio jį jau galima turėti išmaniajame telefone. Tam būtina įdiegti „ID Austria“ - skaitmeninės tapatybės autentifikavimo priemonę ir dvi programėles: „Digitales Amt“ bei „eAusweise“. Per pastarąją ilgainiui bus galima turėti visus asmens dokumentus skaitmeniniu formatu. Šiuo metu skaitmeninis pažymėjimas, kaip ir Ispanijoje, galioja tik Austrijos ribose. Kuriant skaitmeninį pažymėjimą kilo klausimų ką daryti telefono vagystės atveju bei svarstymų, kaip policija galės atimti skaitmeninį pažymėjimą, nutikus pažeidimui. Visgi, diskusijos buvo greitai baigtos, įdiegus papildomą funkcionalumą su galimybe pažymėti vairuotojo pažymėjimą negaliojančiu. 2024 m. vasarį Austrijoje taip pat įvestas skaitmeninis automobilio registracijos pažymėjimas. Dabar eismo patikros metu pakanka turėti telefoną.
Airijos patirtis
Airija įdiegti galimybę turėti vairuotojo pažymėjimą telefone planuoja dar šiemet. „The Journal Investigates“ žurnalistė Maria Delaney atkreipia dėmesį, jog projektas turėjo startuoti praėjusiais metais, tačiau kilo nenumatytų sunkumų. „Perkėlimas turėjo būti baigtas iki 2024 m. pabaigos, tačiau bandomojo projekto metu nustatyta, kad žmonėms, turintiems specialiųjų poreikių, kyla tam tikrų iššūkių“, - teigė žurnalistė. Taip pat Airijos Viešųjų išlaidų departamento duomenimis, šiuo metu bendradarbiaujama su partneriais Europoje, siekiant užtikrinti kuriamos aplikacijos saugumą. Numatyta, kad skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas šalyje veiks kartu su „Gyvenimo įvykių portalu“ - tai vieno langelio principu veikianti sistema viešosioms paslaugoms, susijusioms su tokiais įvykiais kaip gimimas, mirtis, santuoka ar skyrybos.

Dažnai užduodami klausimai apie skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą
| Klausimas | Atsakymas |
|---|---|
| Ar skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas yra privalomas? | Ne, tai yra savanoriška. Vairuotojai gali toliau naudoti fizinę kortelę, jei pageidauja. Europos Parlamento nariai užtikrino, kad vairuotojai ir toliau galės pasirinkti gauti fizinę pažymėjimo kortelę, jeigu norės ją turėti savo piniginėse. |
| Ar ji veiks už ES ribų? | Dar ne. Trečiosios šalys, pvz., Jungtinė Karalystė ar Jungtinės Valstijos, gali jos nepripažinti. |
| Ar man vis dar reikės fizinio vairuotojo pažymėjimo? | ES teritorijoje - ne. Skaitmeninis vairuotojo pažymėjimas veiks išmaniajame telefone bei taps pagrindine dokumento forma visoje ES. |
Reikalavimai naujam arba keičiamam vairuotojo pažymėjimui (fizinė versija)
Užsakant vairuotojo pažymėjimą, nebūtina atvykti į AB „Regitrą“, nes užsakančiojo nuotrauka paimama iš Gyventojų registro.
Ko reikia užsakant naują arba keičiant seną vairuotojo pažymėjimą?
- Nuotraukos (ne senesnės nei 5 metų senumo).
- Galiojančios medicininės sveikatos pažymos.
AB „Regitra“ šiuos dalykus gali turėti, todėl pasitikslinkite, ar jie dar galioja. Tai galite padaryti per „Vairuotojo portalą“ adresu www.eregitra.lt/vepp-web/.
Ar reikia naujos nuotraukos?
Ne, jei per paskutinius penkis metus darėtės asmens dokumentą: asmens identifikavimo kortelę arba pasą.
Ar reikia naujos medicininės sveikatos pažymos?
Jei medicininę sveikatos pažymą AB „Regitrai“ pateikėte anksčiau, greičiausiai ji dar galioja. Tai galima pasitikrinti AB „Regitros“ svetainėje. Kaip tai padaryti, aprašyta šiame puslapyje: www.sveikatospazymos.lt/blog/kaip-suzinoti-ar-jusu-medicinine-vairuotojo-pazyma-galioja.
Jei galiojančios medicininės sveikatos pažymos neturite, ją galima užsakyti internetu svetainėje www.sveikatospazymos.lt. Jums tereiks pasirinkti norimą sveikatos patikrinimo vietą.
tags: #virtualus #vairuotojo #pazymejimas