Kelių eismo taisyklės (KET) numato aiškius reikalavimus dviratininkams, siekiant užtikrinti jų ir kitų eismo dalyvių saugumą. Svarbu žinoti, kad dviratis yra visateisė transporto priemonė, o dviratininkas - eismo dalyvis, todėl jam galioja daugelis tų pačių taisyklių, kaip ir automobilių vairuotojams.
Bendrieji reikalavimai dviračiui ir dviratininkui
Dviračio techninė būklė ir apšvietimas
Dviračio vairuotojui leidžiama važiuoti keliu tik tvarkingą stabdį ir garso signalą turinčiu dviračiu. Prieš išvykstant labai svarbu patikrinti ratų būklę, stabdžių sistemos ir garso signalo veikimą. Ypač svarbu patikrinti apšvietimo įrangos veikimą, jei kelionė planuojama vakare ar tamsiuoju paros metu.
- Dviračio gale turi būti raudonas šviesos atšvaitas arba raudonas šviesos žibintas.
- Iš abiejų šonų - oranžiniai šviesos atšvaitai, pritvirtinti prie ratų stipinų.
- Važiuojant važiuojamąja kelio dalimi, dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale - raudonas šviesos žibintas.
- Važiuojant keliu tamsiuoju paros metu arba kai blogas matomumas, dviračio priekyje turi degti baltas šviesos žibintas, o gale - raudonas šviesos žibintas, ir dviračio vairuotojas privalo dėvėti ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais.
- Dviračio vairuotojui griežtai draudžiama naktį judėti gatve su sugedusiais arba visai nesančiais apšvietimo įtaisais. Tas pats pasakytina apie sugedusį dviračio vairavimą ir stabdžius.
Amžiaus apribojimai ir šalmas
Dviračio vairuotojas (keleivis) iki 18 metų, važiuodamas (vežamas) keliu, privalo būti užsidėjęs ir užsisegęs dviratininko šalmą. Šalmas turi būti tinkamo dydžio ir gerai užsegtas. Vyresniam kaip 18 metų asmeniui, dviračiu važiuojančiam keliu, rekomenduojama būti užsidėjus ir užsisegus dviratininko šalmą, mat galvos traumos - pačios pavojingiausios.
Važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims, o išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą - ne jaunesniems kaip 12 metų asmenims. Prižiūrint suaugusiajam, važiuoti važiuojamąja kelio dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 8 metų asmenims. Gyvenamojoje zonoje dviračių vairuotojų amžius neribojamas.
Vaikai nuo 7 iki 14 metų turėtų važiuoti tik pėsčiųjų zona ir dviračių takais. Vaikai turi važiuoti transporto priemonėmis tik prižiūrimi tėvų. Tačiau net ir vaikai, vairuodami, turi stebėti priešakyje esantį kelią.
Vietos, kuriose leidžiama ir draudžiama važiuoti
Važiavimas dviračių takais ir juostomis
Važiuoti dviračiu leidžiama tik dviračių takais arba dviračių juostomis. Jei prie kelio ar kelkraštyje yra dviračių takas, važiuoti važiuojamąja kelio dalimi ar kelkraščiu neleidžiama.
- Dviračių taku ar dviračių juosta dviračio vairuotojas privalo važiuoti kuo arčiau tako (jiems skirtos tako dalies) ar juostos dešiniojo krašto.
- Jeigu pėsčiųjų ir dviračių eismui skirtame take ar šaligatvyje važiuojamosios dalies ženklinimo linijomis (baltu dviračio simboliu) yra paženklinta dviračių eismui skirta tako (šaligatvio) dalis, dviračio vairuotojas privalo važiuoti tik ja ir kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
- Dviračių juosta leidžiama važiuoti tik ta pačia kryptimi, kuria vyksta kitų transporto priemonių eismas gretima eismo juosta.
Važiavimas kelkraščiu ir šaligatviu
Kur dviračių takų ar dviračių juostų nėra, leidžiama važiuoti tam tinkamu (su asfalto arba betono danga) kelkraščiu pagal eismo kryptį. Kai dviračių tako, dviračių juostos, kelkraščio nėra arba jais važiuoti negalima (duobėti ir panašiai), leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus atvejus, kai reikia apvažiuoti kliūtį ar važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę.
Važiuodamas kelkraščiu, pėsčiųjų ir dviračių taku, šaligatviu, dviračio vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus. Pro pat pėsčiąjį leidžiama važiuoti greičiu, kuris yra artimas pėsčiojo judėjimo greičiui (3-7 km/h), paliekant tokį tarpą iš šono, kad eismas būtų saugus. Vengti važiuoti šaligatviais, o jei kitos išeities nėra, išlaikyti didesnį atstumą nuo pėsčiųjų, važiuoti lėčiau ir perspėti žmones, kad esate greta. Policijos pareigūnai užfiksavo ne vieną atvejį, kai važiuojantys dviračiais ne tik susižaloja patys, bet ir sužeidžia pėsčiuosius.
Važiavimas važiuojamąja dalimi
Važiuoti važiuojamąja dalimi dviračiu leidžiama ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims (arba 12 metų, turintiems pažymėjimą, ir 8 metų su suaugusiojo priežiūra). Dviratininkui leidžiama judėti važiuojamąja dalimi į dešinę nuo pravažiuojančių transporto priemonių, kuo arčiau jos dešiniojo krašto. Tačiau tai nereiškia, kad dviračio savininkas turėtų laikytis kuo arčiau kelkraščio arba važiuoti pačiu asfaltuoto kelio kraštu. Svarbu pažymėti, kad dviratininkas gali važiuoti kelio šalimi, jei nėra dviračių tako ir nėra galimybės keliu važiuoti.
Išimtys, kada dviratininkas gali judėti važiuojamąja dalimi plačiau arba kolona:
- Jei transporto priemonės ir galimos priekabos plotis yra didesnis nei 1 m.
- Dviratininkai gali važiuoti keliu kolona.
Organizuota dviratininkų grupė taip pat gali važiuoti važiuojamąja dalimi.
Draudžiamos vietos ir veiksmai
- Dviratininkams draudžiama važiuoti automagistralėmis ir greitkeliais. Pagal patvirtintas Kelių eismo taisykles, dviratininkui draudžiama judėti važiuojamąja dalimi, kur iškabinti ženklai „Kelias automobiliams“.
- Draudžiama važiuoti važiuojamąja dalimi, jeigu įrengti dviračių takai, išskyrus Taisyklėse nustatytus atvejus.
- Važiuoti pėsčiųjų perėjomis - draudžiama. Dviratininkai privalo nulipti nuo dviračio ir persivesti jį per perėją. Tik pasiekę kitą kelio pusę, šie eismo dalyviai gali toliau tęsti kelionę važiuodami. Išimtis: Tais atvejais, kai važiuojamąją kelio dalį norima kirsti ten, kur dviem lygiagrečiomis linijomis, sudarytomis iš kvadratų (dviračių pervaža, KET 3 priedo 1.14. punktas), pažymėtas dviračių takas, dviračių vairuotojai kelią gali pervažiuoti nenulipę nuo savo transporto priemonių. Tačiau tą galima padaryti tik įsitikinus, kad tai yra saugu, o automobiliai juos praleidžia.
- Sustojimas nematomoje zonoje: dviratininkai dažnai sustoja prie perėjos šalia automobilių ir taip jų vairuotojams yra sunkiai matomi ir tampa avarinių situacijų aukomis.
- Važiavimas dviračiu prieš eismą. Važiuodami automobilių keliu, dviratininkai privalo judėti ta pačia kryptimi, kaip ir automobiliai.
- Kliūties lenkimas: Jei važiuojant dviračiu priešakyje staigiai išniro kliūtis, jokiu būdu staigiai neapvažiuokite jos iš kairės. Taip jus gali nutrenkti automobilis. Tai darykite tik apsižvalgę ir įsitikinę, kad jus praleidžia. Automobilių vairuotojams taip pat reikia atsargiai apvažiuoti dviratininkus, maždaug 1,5 metro atstumu nuo jų.
Eismas sankryžose ir posūkiai
Važiuodami per sankryžas, dviračių vairuotojai turi jas kirsti ta pačia tvarka, kaip ir lengvųjų automobilių vairuotojai (stebėti šviesoforo signalus, pirmumo ženklus, laikytis dešinės pusės taisyklės).
- Sukdami privalote rodyti signalus rankomis. Posūkio į kairę signalą atitinka į šoną ištiesta kairė arba į šoną ištiesta ir per alkūnę statmenai į viršų sulenkta dešinė ranka.
- Dviratininkui, važiuojančiam važiuojamąja dalimi, prireikus pasukti į kairę, apsisukti ar pervažiuoti į kitą kelio pusę, rekomenduojama nulipti nuo dviračio ir kirsti važiuojamąją dalį vedantis dviratį, jeigu eismo sąlygos to reikalauja.
- Dviratininkui draudžiama apsisukti ir sukti į kairę, jei kelias suprojektuotas 2 ir daugiau eismo juostų. Tas pats pasakytina ir apie tramvajaus linijų prieinamumą.
- Dviračio vairuotojas, artėdamas prie vietos, kur reikia kirsti važiuojamąją dalį, visais atvejais privalo sumažinti važiavimo greitį ir gali tęsti judėjimą tik įsitikinęs, kad važiuoti saugu ir nebus trukdoma kitiems eismo dalyviams.
- Dviračio vairuotojas, norėdamas kirsti važiuojamąją dalį ten, kur eismas nereguliuojamas, privalo praleisti važiuojamąja dalimi važiuojančias transporto priemones, išskyrus tuos atvejus, kai kerta išvažiavimus iš šalia kelio esančių teritorijų, gyvenamosios zonos, kiemo, stovėjimo aikštelės, kai kerta važiuojamąją dalį, į kurią kiti vairuotojai suka.
- Vietose, kur eismą reguliuoja šviesoforai, dviračių vairuotojai privalo paisyti šviesoforų su dviračio simboliu, o kai jų nėra, - transporto šviesoforų signalų.
Dviračio ir elektrinių mikrojudumo priemonių ypatumai
Elektriniai dviračiai ir motoriniai dviračiai
Jei elektrinio dviračio ar motorinio dviračio greitis yra iki 25 kilometrų per valandą, o variklio galia neviršija 1 kW, jis priskiriamas dviračiams ir jokių papildomų dokumentų jam nereikia. Juo galima važiuoti tiek dviračių takais, tiek šaligatviais, tiek automobilių keliais.
Jei elektrinis dviratis, mopedas, paspirtukas arba vadinamasis čioperis išvysto didesnį nei 25 km/val. (iki 45 km/val.) greitį, jam jau reikalingas AM arba bet kurios kitos kategorijos vairuotojo pažymėjimas, valstybinis numeris ir registracija, techninė apžiūra bei civilinis draudimas.
Elektrinės mikrojudumo priemonės (paspirtukai)
Elektrine mikrojudumo priemone leidžiama važiuoti dviračių takais, dviračių juostomis, kelkraščiu, važiuojamąja dalimi, gyvenamojoje zonoje ne jaunesniems kaip 16 metų asmenims, o ne jaunesniems kaip 14 metų asmenims - tik išklausiusiems Švietimo, mokslo ir sporto ministerijos nustatytą mokymo kursą ir turintiems mokyklos išduotą pažymėjimą.
Kelių eismo taisyklės (KET) numato, kad elektrinių paspirtukų vairuotojai priskiriami dviratininkams, todėl, kaip ir pastarieji, turi važiuoti dviračių takais, dviračių ir pėsčiųjų takais arba dviračių juostomis. Kur jų nėra - tam tinkamu kelkraščiu (su asfalto arba betono danga). Kai dviračių taku ar kelkraščiu važiuoti negalima, leidžiama važiuoti šaligatviu arba viena eile važiuojamosios dalies kraštine dešine eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto.
Dažniausi pažeidimai ir nuobaudos
Draudžiami veiksmai
- Važiuoti nelaikant bent viena ranka vairo.
- Vežti keleivius, jeigu nėra įrengtų specialių sėdėjimo vietų.
- Vežti, vilkti ar stumti krovinius, kurie trukdo vairuoti arba kelia pavojų kitiems eismo dalyviams (matmenys iš skirtingų pusių išsikišę daugiau nei 50 cm).
- Būti velkamiems kitų transporto priemonių.
- Vilkti kitas transporto priemones, išskyrus tam skirtas priekabas.
- Važiuoti įsikibus į kitas transporto priemones.
- Vienas dažniausių eismo įvykių, į kuriuos pakliūva dviratininkai - kai jie nepastebi sustojusio automobilio ir atsitrenkia į staiga atidarytas dureles.
- Dviratininkams, kaip ir kitiems eismo dalyviams, važiuojant draudžiama kalbėtis telefonu.
Vairavimas neblaiviam ir baudos
Dviratininkams griežtai draudžiama vairuoti dviratę transporto priemonę būdamiems neblaiviems. Nors atimti vairuotojo pažymėjimo iš dviračio savininko nepavyks, kelių policija gali skirti administracinę nuobaudą. Kelių policijos pareigūnai kur kas smarkiau baudžia neblaivius vairavusius dviratininkus. Baudos dydis svyruoja nuo 1000 iki 1500 eurų. Jeigu buvo padaryta žala privačiai nuosavybei ar sužalota kitų eismo dalyvių sveikata, skiriamos baudos dydis padidėja kelis kartus.
Už nesunkius KET pažeidimus dviratininkui gali būti skirta piniginė bausmė. Kiekvienais metais atlyginimo už administracinius teisės pažeidimus dydis didėja priklausomai nuo minimalios mėnesinės algos (MMA) padidėjimo.
Dviračių pervaža ir kelio ženklai
Kelio ženklai
- 411. Dviračių takas: Leidžiama važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis.
- 413. Pėsčiųjų ir dviračių takas: Leidžiama eiti pėstiesiems, važiuoti dviračiais ir elektrinėmis mikrojudumo priemonėmis. Jeigu dviračio ir pėsčiųjų simboliai kelio ženkle yra ne vienas po kito, o vienas šalia kito ir skiriami vertikaliu baltu brūkšniu, eismo dalyviai privalo naudotis ta tako puse, kuri jiems skirta.
Horizontalus ženklinimas
- Dviračių pervaža (dvi lygiagrečios linijos, sudarytos iš kvadratų): žymi vietą, kur dviračių takas, dviračių juosta kerta važiuojamąją dalį. Norint atkreipti eismo dalyvių dėmesį, dviračių juostos, kertančios važiuojamąją dalį, būna nuspalvintos spalvomis.
- Kai dviračių takas kertasi su pėsčiųjų perėja, dviračių ir paspirtukų vairuotojai privalo duoti kelią pėstiesiems bei neturi jiems trukdyti ar kelti pavojaus.
Patarimai saugiam važiavimui
- Prieš kelionę įsitikinkite, kad jūsų dviratis yra techniškai tvarkingas.
- Visada dėvėkite ryškiaspalvę liemenę ir įjunkite žibintus, ypač tamsiuoju paros metu.
- Jaunesniems nei 18 metų amžiaus asmenims privaloma dėvėti šalmą, vyresniems - rekomenduojama.
- Atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir horizontalų žymėjimą.
- Važiuodami šaligatviu, būkite atidūs pėstiesiems, lėtinkite greitį ir palikite saugų tarpą.
- Prie pėsčiųjų perėjos, kur nėra pažymėto dviračių tako, nulipkite nuo dviračio ir persiveskite jį.
- Vengti rizikingų situacijų, tokių kaip važiavimas prieš eismą ar staigus kliūčių apvažiavimas iš kairės.
- Niekada nevažiuokite dviračiu neblaivus.
- Gerbkite kitus eismo dalyvius ir saugokite save.
Kviečiame prisiminti, kad dviratininkas yra visavertis eismo dalyvis, o atsakingas elgesys kelyje padeda išvengti nelaimingų atsitikimų ir užtikrina saugumą visiems.
tags: #vaziavimas #dviraciu #ant #saligatvio