Farmacijos sektoriuje, ypač didelėse įmonėse, tokioje kaip UAB „Limedika“, vairuotojo-ekspeditoriaus vaidmuo yra itin svarbus užtikrinant efektyvų medicininių prekių pristatymą. Įmonė „Limedika“ buvo įkurta 1994 metais ir yra viena iš pirmaujančių farmacijos įmonių Lietuvoje.
UAB „Limedika“ veikla ir logistika
Nuo 2007 metų UAB „Limedika“ turi nuosavą logistikos centrą ir sandėlių, kurie leidžia efektyviai aprūpinti vaistines, ligonines ir kitus partnerius reikalingais medikamentais. Bendrovė tiekia vaistus ir medicininės paskirties priemones daugiau nei 1500 Lietuvos vaistinių ir ligoninių. Be to, įmonė tiekia medicinos ir kosmetikos prekes parduotuvėms bei optikoms.
UAB „Limedika“ glaudžiai bendradarbiauja tiek su nepriklausomomis Lietuvos vaistinėmis, tiek su dideliais vaistinių tinklais. UAB „Gintarinė vaistinė“ (www.gintarine.lt) ir UAB „Norfos vaistinė“ (www.nvaistine.lt) priklauso UAB „Limedika“ įmonių grupei, kas dar labiau sustiprina jos pozicijas rinkoje ir išplečia pristatymo tinklą.
Vairuotojo-ekspeditoriaus pareigos ir reikalavimai
Vairuotojas-ekspeditorius, dirbantis farmacijos įmonėje, yra atsakingas už greitą ir saugų krovinių pristatymą. Dažnai ieškoma vairuotojo-ekspeditoriaus su B kategorija laikinam darbui, pavyzdžiui, Klaipėdoje, tačiau yra ir daugiau pozicijų, reikalaujančių aukštesnių kvalifikacijų.
Krovinių pasikrovimas ir pristatymas
Viena iš pagrindinių vairuotojo-ekspeditoriaus užduočių - pasikrauti prekes į krovininį automobilį pagal paskirtą dienos maršrutą. Tai apima ne tik medicinines prekes, bet ir kitus produktus, kuriuos įmonė platina.
Reikalavimai kvalifikacijai
- B kategorija: reikalinga lengvųjų automobilių ir furgonų vairavimui, dažnai tinka darbui mieste.
- C kategorija: būtina vairuojant sunkiasvores transporto priemones. Tokių vairuotojų dažnai ieškoma maisto produktų pervežimui po Lietuvą, pavyzdžiui, UAB „Brevis“.
- CE kategorija: reikalinga vairuoti vilkikus su priekabomis, t.y. autotraukinius. Šios kategorijos vairuotojai dažnai dirba tolimųjų reisų maršrutuose, pavyzdžiui, LT-D-CH-FR-LT ratais.
- 95 kodas: privalomas profesionaliems krovinių vežėjams.
Darbo pobūdis ir maršrutai
Darbas gali būti įvairus: nuo kasdienių reisų Lietuvoje, grįžtant namo kiekvieną dieną, iki tolimųjų reisų į Skandinaviją, Vokietiją, Daniją, Šveicariją ar Prancūziją, kurie gali trukti apie 10 dienų.
Vairuotojas-ekspeditorius taip pat gali būti atsakingas už balandų pervežimą, pakavimą, išrinkimą ir surinkimą, priklausomai nuo įmonės specifikos. Svarbiausia - atsakingas požiūris į darbą ir gebėjimas dirbti su pilnais bei daliniais kroviniais.
tags: #vaistine #vairuotojas #ekspeditorius