BMW E39 (gaminamas 1995-2003 metais) yra vienas populiariausių 5 serijos modelių, vertinamas dėl savo patikimumo ir dinamiškumo. Tačiau, siekiant užtikrinti sklandų automobilio darbą, būtina reguliariai prižiūrėti pagalbines sistemas, ypač vairo stiprintuvą bei generatoriaus diržą.
Generatoriaus diržo svarba ir keitimas
Generatoriaus diržas (dar vadinamas pagalbiniu arba serpentine diržu) yra guminis elementas, perduodantis sukamąją galią nuo alkūninio veleno iki generatoriaus, vairo stiprintuvo siurblio, oro kondicionieriaus kompresoriaus ir vandens pompos. Jo nutrūkimas sukelia elektros energijos tiekimo sutrikimus, vairo stiprintuvo neveikimą bei variklio perkaitimo riziką.
Kada keisti generatoriaus diržą?
Nors gamintojai rekomenduoja diržą tikrinti kas 60 000-100 000 km, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos požymius:
- Vizualūs pažeidimai: įtrūkimai, atsilupimai ar kiti dėvėjimosi požymiai.
- Garsai: čirpimas arba cypimas, ypač užvedant automobilį ar įjungus kondicionierių (rodo diržo slydimą).
- Prietaisų skydelis: užsidegusi akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė.
- Vairavimo sunkumas: vairo stiprintuvo sistemos veikimo sutrikimai.
Keitimo procedūra
- Atjunkite akumuliatorių.
- Nufotografuokite diržo išdėstymo schemą.
- Naudodami specialų įrankį arba raktą, atlaisvinkite automatinį diržo įtempiklį.
- Nuimkite seną diržą ir patikrinkite visų skriemulių būklę.
- Uždėkite naują diržą pagal turimą schemą ir įtempkite jį.
BMW E46 X3 X5 E39 Gyvatinio diržo ir oro kondicionieriaus diržo montavimo schema 323i 325i 328i 330i 525i 530i
BMW E39 vairo stiprintuvo sistemos profilaktika
Vairo stiprintuvas (VS) - tai hidraulinė sistema, mažinanti vairuotojo pastangas manevruojant. Pagrindiniai komponentai yra siurblys, hidraulinis skystis, vairo mechanizmas bei žarnos.
Dažniausi vairo stiprintuvo gedimai
| Komponentas | Galimos problemos | Simptomai |
|---|---|---|
| Siurblys | Guolių susidėvėjimas, sandariklių pažeidimai | Ūžimas sukant vairą, vibracija |
| Mechanizmas | Sandariklių nesandarumas, laisvumas | Skysčio nutekėjimas, sunkus vairavimas |
| Žarnos ir bakelis | Įtrūkimai, užsikimšęs filtras | Skysčio dėmės po automobiliu |
Priežiūros patarimai
- Skysčio kontrolė: nuolat tikrinkite skysčio lygį (turi būti tarp „min“ ir „max“ žymų).
- Keitimas: rekomenduojama keisti vairo stiprintuvo skystį kas 2 metus arba 40 000 km.
- Eksploatacija: venkite laikyti vairą pasuktą iki galo (iki atramos) ilgesnį laiką, nes tai perkrauna siurblį.
Po bet kokių remonto darbų ar skysčio keitimo būtina nuorinti sistemą: pakėlus priekinius ratus, lėtai sukite vairą nuo vienos pusės iki kitos, kol iš sistemos pasišalins oro burbuliukai.
tags: #vairo #stiprintuvo #dizas #bmw #e39