Vairo kolonėlė yra viena iš pagrindinių automobilio valdymo sistemos dalių, užtikrinanti sklandų ir saugų vairavimą. Jos konstrukcija apima ne tik esminius elementus, bet ir daugybę pagalbinių detalių, kurios suteikia papildomų funkcijų ir prisideda prie vairuotojo komforto bei saugumo.
Vairo kolonėlės konstrukcija ir pagrindinės dalys
Viena pagrindinių vairo kolonėlės sudedamųjų dalių yra velenas su šarnyrais, įtaisytas vairo kolonėlės korpuse. Likę vairo kolonėlės elementai yra pagalbiniai, įvairioms automobilio dalių sistemoms jie suteikia papildomų veikimo funkcijų. Tai apima jungiklių tvirtinimo korpusus, vairą su kolonėle jungiančiąją detalę, montavimo „rankovę“, įvairias tvirtinimo dalis, vairo amortizatorių, fiksavimo mechanizmus ir kitas detales.
Saugumo elementai
Viena iš įdomiausių techninių vairo kolonėlių gamybos ypatybių - jų konstravimui naudojamos mechaninę energiją „sugeriančios“ medžiagos. Toks sprendimas automobilių gamintojų priimtas dėl transporto priemonių vairuotojų saugumo: stipraus priekinio smūgio atveju visa kolonėlės konstrukcija gali pagal smūgį deformuotis, išlieka „paslanki“. Tai sumažina galimą žalą vairuotojui.
Vairo kolonėlės kardanas yra vienas iš elementų, leidžiančių ne tik perduoti sukimo judesį, bet ir užtikrinti saugumą. Kardano galimybė sulenkti apatinį bei viršutinį velenus stipraus priekinio smūgio atveju taip pat sumažina galimą žalą vairuotojui.
Patogumo ir apsaugos funkcijos
Vairo amortizatoriaus esminė funkcija - patogaus vairo valdymo užtikrinimas.
Vairo kolonėlei taip pat priskiriamas ir vairo užraktas. Tai išorinis įrenginys, montuojamas ant vairo kolonėlės, jam veikiant visiškai pašalinama galimybė naudotis automobiliu. Užraktas naudojamas kaip apsaugos nuo vagystės sistema.
Vairo kolonėlei svarbūs ir jos ilgio bei pasvirimo reguliavimo mechanizmai. Jie gali būti mechaniniai arba elektriniai. Pastaruosiuose yra įdiegiama atminties funkcija, dėl kurios automobilio valdymas tampa dar patogesnis: išjungus variklį, vairas „persikelia“ į bazinę padėtį, netrukdydamas vairuotojui laisvai išlipti iš automobilio, o prieš užvedant automobilį, vairas atminties funkcijos dėka grįžta į vairuotojo prieš tai nustatytą padėtį.
Mechaninės (EPS) vairo kolonėlės su el. vairo stiprintuvu patikra / Electric power steering racks
Vairo kolonėlės gedimai ir jų priežastys
Norint užtikrinti sklandų, stabilų ir patogų automobilio vairavimą ir jo veikimą, vairo kolonėles, kaip ir beveik visas kitas automobilio dalis, reikia reguliariai apžiūrėti, o prireikus - remontuoti. Apie tai, jog atėjo metas nuodugniai vairo kolonėlių apžiūrai ir remontui, gali byloti daug skirtingų požymių.
Pagrindiniai gedimo požymiai
- Hidraulinio skysčio nutekėjimas: Esant šiai problemai, hidraulinis skystis dažnai bėga pro vairo kolonėlės šonus, iš po apsauginių gumų arba prasisunkdamas pro vairo kolonėlės viršutinį riebokšlį. Tai gali pasireikšti matomomis dėmėmis ar pratekėjimo ženklais.
- Pašaliniai garsai: Kolonėlės barškėjimas, girgždėjimas važiavimo metu, ypač važiuojant nelygiais keliais ar per duobes. Taip pat gali atsirasti ūžesys, vairą sukinėjant į šonus.
- Sunkumai valdant automobilį: Automobilį sudėtingiau suvaldyti kelyje, įveikus posūkius yra daug sunkiau grąžinti vairą į pradinę padėtį.
- Beldimas: Automobiliui judant, jo priekinėje dalyje, po priekine ašimi, girdimas beldimas. Kuo ilgiau mašina neremontuojama, tuo labiau ji bilda.
- Greitas hidraulinio skysčio sumažėjimas: Akivaizdžias vairo kolonėlės problemas gali parodyti ir hidraulinio vairo stiprintuvo bakelyje itin greitai sumažėjantis hidraulinio skysčio lygis.
Gedimų priežastys
Vairo kolonėlių problemų priežastys gali būti itin įvairios. Itin svarbus vairuotojo automobilio valdymo būdas ir transporto priemonės priežiūrai skiriamas dėmesys. Problemos vairo kolonėlėse gali kilti ir dėl tokių iš pažiūros paprastų veiksnių, kaip nelygūs, prastos dangos kokybės keliai, dulkėtos gatvės.
Net ir nedidelė, iš pažiūros nereikšminga skylutė traukės apsaugoje (atsiradusi smūgio metu), gali būti pakankama purvo, nešvarumų, skatinančių detalių dėvėjimąsi, patekimo į vairo kolonėlės sistemą, priežastis.
Vairo kolonėlės priežiūra ir remontas
Vairuotojui patartina reguliariai keisti hidraulinį vairo stiprintuvo sistemos skystį ir skirti dėmesio profilaktinėms automobilio dalių apžiūroms. Norint greitai, kokybiškai, paprastai bei itin gera kaina remontuoti savo automobilį, patariama nelaukti, kol įvairių transporto priemonės dalių - vairo kolonėlės, važiuoklės ar rato guolio gedimo požymiai pasidarys pernelyg akivaizdūs.
Dėl su vairuojama transporto priemone susijusių problemų rekomenduojama kreiptis į automobilių remonto profesionalus.
