Vairavimo instruktoriaus darbas - tai ne tik galimybė dalintis aistra automobiliams, bet ir prasminga profesija, padedanti žmonėms įgyti nepriklausomybę ir naujas galimybes. Tam, kad galėtumėte tapti vairavimo instruktoriumi Lietuvoje, reikia atitikti tam tikrus kvalifikacinius ir teisinius reikalavimus. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime, kokie žingsniai būtini norint įgyti teisę dirbti vairavimo mokykloje vairuotojų mokytoju ir (arba) vairavimo instruktoriumi, taip pat aptarsime kvalifikacijos kėlimo bei vertinimo niuansus.
Vairuotojų mokytojo ir vairavimo instruktoriaus specialybių skirtumai
Nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti panašios, vairuotojų mokytojo ir vairavimo instruktoriaus specialybės iš tiesų yra skirtingos. Vairuotojų mokytojas yra asmuo, kuris moko kitus asmenis transporto priemonių eismo teorijos, o vairavimo instruktorius moko būsimuosius vairuotojus praktinių vairavimo įgūdžių.
Reikalavimai pretendentams į vairavimo instruktorius
Vairuotojų mokytoju ar vairavimo instruktoriumi gali dirbti asmuo, kuriam Lietuvos transporto saugos administracija (toliau - LTSA arba Administracija) nustatyta tvarka suteikė tokią teisę. Pagrindiniai reikalavimai apibrėžti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro patvirtintame „Reikalavimų vairavimo mokykloms apraše“.
Bendrieji kvalifikaciniai reikalavimai
Vairuotojų mokytojas ir vairavimo instruktorius privalo turėti:
- Išsilavinimą: aukštąjį universitetinį arba koleginį išsilavinimą; arba aukštesnįjį išsilavinimą, įgytą iki 2009 m.; arba specialųjį vidurinį išsilavinimą, įgytą iki 1995 m. (vairuotojų mokytojas privalo būti baigęs automobilizmo studijas).
- Vairavimo teisę ir patirtį: teisę vairuoti ir trejų metų vairavimo patirtį tų kategorijų transporto priemonių, kurių vairuotojų mokymą vykdo.
- Sveikatos būklė: Vairavimo instruktorius privalo turėti galiojančią vairuotojo sveikatos tikrinimo medicininę pažymą (F Nr. 083-1/a). Visi kandidatai, norintys dirbti vairavimo instruktoriumi, privalo pateikti galiojantį sveikatos pažymėjimą.
Teisės vairuoti vairuotojų mokytojas gali neturėti, jei dėl sveikatos būklės negali vairuoti transporto priemonių ir gali tai įrodyti atitinkamais gydymo įstaigos išduotais dokumentais.
Asmeninės savybės
Norint tapti vairavimo instruktoriumi, pirmiausia reikia įvertinti savo asmenines savybes:
- Ar esate pakankamai kantrūs ir tolerantiški?
- Ar esate linkę padėti kitiems?
- Ar sugebate išlikti ramūs kartodami tą pačią informaciją kelis kartus iš eilės?
- Ar manote, jog automobilis gali būti puiki darbo vieta, kurioje praleisite visą darbo dieną?
- Ar sugebate atlikti kelis darbus vienu metu, t.y., stebėti eismo sąlygas, stebėti vairuotoją bei bendrauti su juo?
Specifiniai reikalavimai mokant asmenis su judėjimo negalia
Jei ketinama vykdyti sutrikusią judėjimo funkciją turinčių asmenų mokymą, vairavimo instruktorius privalo turėti sveikatos priežiūros įstaigos sprendimą, leidžiantį vairuoti specialiai pritaikytas transporto priemones, ir trejų metų neįgaliesiems pritaikytų transporto priemonių vairavimo patirtį. Sutrikusią judėjimo funkciją turintiems asmenims gali būti suteikiama teisė mokyti vairuoti tokius pat asmenis, jei jie atitinka išsilavinimo reikalavimus ir turi trejų metų pritaikytų transporto priemonių vairavimo patirtį bei LTSA suteiktą teisę dirbti instruktoriumi.
Pirminiai mokymai ir teisės įgijimas
Pirminiai mokymai yra būtinas žingsnis norint tapti vairavimo instruktoriumi. Asmenys, siekiantys įgyti teisę dirbti vairavimo mokykloje, privalo baigti specialius pirminius kursus.
Specialieji pirminiai kursai
Specialiuosius pirminius kursus reikia baigti aukštojoje mokykloje, su kuria LTSA yra sudariusi sutartį dėl tokių mokymų vykdymo. Vilniaus kolegijos Technikos fakultetas skelbia registraciją į specialiuosius pirminius kursus vairuotojų mokytojams ir vairavimo instruktoriams.
Mokymo planas ir turinys
Kursai organizuojami pagal Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro patvirtintą mokymo planą, kurio apimtis yra 160 akademinių valandų, bei Vilniaus kolegijos patvirtintas mokomųjų dalykų programas.
Žemiau pateikiamas mokymo plano išrašas:
| Eil. Nr. | Dalykų pavadinimai | Teorija (val.) | Pratybos (val.) | Iš viso (val.) | Atsiskaitymo forma |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Lietuvių kalbos kultūra, dalykinė kalba, raštvedyba | 10 | 6 | 16 | Įskaita |
| 2. | Pedagogika (andragogika) | 10 | 22 | 32 | Egzaminas |
| 3. | Bendroji, pedagoginė (andragoginė) ir eismo psichologija | 12 | 12 | 24 | Egzaminas |
| 4. | Teorijos ir praktinio vairavimo mokymo metodika, techninės mokymo priemonės | 20 | 20 | 40 | Egzaminas* |
| 5. | Darbuotojų sauga ir sveikata, transporto aplinkosauga, ekonomiškas vairavimas | 8 | - | 8 | Įskaita |
| 6. | Motorinių transporto priemonių vairuotojų mokymo ir vairavimo teisės įgijimo juridiniai pagrindai | 4 | - | 4 | Įskaita |
| 7. | Kelių eismo taisyklės ir eismo saugumas | 4 | - | 4 | Egzaminas** |
| 8. | Vairuotojų mokymo teorijos žinių mokymo kursas | 10 | 4 | 14 | Egzaminas* |
| 9. | Vairuotojų praktinio vairavimo įgūdžių mokymo kursas, praktinio vairavimo egzaminų vertinimo kriterijai | 14 | 4 | 18 | Egzaminas* |
| Iš viso skirta valandų | 92 | 68 | 160 | ||
Baigus mokymus, būtina gauti oficialų sertifikatą, patvirtinantį jūsų kvalifikaciją kaip vairavimo instruktoriaus arba teorijos mokytojo.
Praktinio mokymo ir egzaminų vertinimas
Prieš laikydamas egzaminus (4, 8, 9 mokomųjų dalykų), kiekvienas būsimasis vairuotojų mokytojas ar vairavimo instruktorius privalo parengti pamokos vedimo metodiką ir vesti po atvirą pamoką. Pamokos temą, jei dalyko dėstytojas nenurodo, pagal vairuotojų mokymo kurso turinį galima pasirinkti savarankiškai.
Jei asmuo rengiasi tapti ir vairuotojų mokytoju, ir vairavimo instruktoriumi, pamokos vedimo metodiką ir atvirą pamoką veda tik iš praktinio vairavimo mokymo srities.
Egzaminas (už dalyką Nr. 7 - Kelių eismo taisyklės ir eismo saugumas) laikomas valstybės įmonėje „Regitra“ pagal tos kategorijos transporto priemonių egzaminavimo metodiką, kurios vairuotojų mokytojas ar vairavimo instruktorius mokys vairuotojus.
Įskaitų ir egzaminų rezultatai įforminami Vilniaus kolegijos nustatyta tvarka.
Kursų administravimo detalės
- Grupė: sudaroma ne mažiau kaip iš 10 asmenų.
- Pradžia: kursų tvarkaraštis pradedamas derinti susidarius ne mažiau kaip 10 asmenų grupei.
- Trukmė: iš viso 160 akademinių valandų (apie 2-2,5 mėnesio).
- Mokymai Vilniuje: vyksta darbo dienomis nuo 14 val. ir organizuojami du kartus per metus - rudenį ir pavasarį.
- Mokymai Kaune: vykdomi tris kartus per metus.
- Vieta: Olandų g. (Vilnius) ir Akademijos mstl., Universiteto g. (Kauno r. sav.) bei Jaunystės g. (Klaipėda).
- Apmokėjimas: pinigus siūloma pervesti likus 1-2 dienoms iki kursų pradžios, kai bus žinoma, kad susidarė grupė ir kursai vyks.
- Mokymų kaina: 130 Eur (už 160 val. kursą).
Išimtys iš pilnų specialiųjų kursų
Pilnų specialių pirminių kursų nereikia asmenims, kurie aukštosiose mokyklose įgijo automobilių transporto inžinierių kvalifikaciją bei pedagogikos, pedagoginės psichologijos, mokymo metodikos, kalbos kultūros pagrindus.
Tęstinis profesinis tobulinimas ir kvalifikacijos kėlimas
Visi kandidatai, norintys dirbti vairavimo instruktoriumi, privalo nuolat tobulinti savo kvalifikaciją. Instruktoriai ir teorijos mokytojai privalo nuolat tobulinti savo kvalifikaciją.
Periodiniai kvalifikacijos tobulinimo kursai
Per kiekvienus 5 metus (pradedant nuo teisės suteikimo) vairuotojų mokytojai ir vairavimo instruktoriai privalo tobulintis ne mažiau kaip 30 valandų saugaus eismo, ekonomiško ir ekologiško vairavimo, transporto technologijų, eismo psichologijos, pedagogikos (andragogikos) srityse.
Lietuvos vairuotojų mokymo ir kvalifikacijos kėlimo mokyklų asociacija reguliariai organizuoja seminarus vairavimo mokymo specialistams, kuriuose aptariamos aktualios temos, pavyzdžiui:
- „Naujoji karta (Z): bendravimas ir kylančios problemos“.
- „Verslo etiketas ir klientų aptarnavimas“ (apimantis asmeninio ir dalykinio bendravimo skirtumus, profesionalaus įvaizdžio formavimą, bendravimą ryšio priemonėmis konfliktinėse situacijose).
- „Pirmoji medicinos pagalba“.
- „Bendravimo kultūra“.
- Suaugusiųjų mokymo ypatumai (pedagogikos ir andragogikos skirtumai, ugdomasis vadovavimas, psichologinės subtilybės).
- KET pakeitimų aptarimas.
"Regitros" egzaminas
Be to, vairuotojų mokytojai ir vairavimo instruktoriai vieną kartą per 5 metus privalo išlaikyti VĮ „Regitra“ kelių eismo taisyklių ir saugaus eismo egzaminą, kurį sudaro 60 klausimų.
Teisės dirbti suteikimas ir galiojimas
Teisę dirbti vairavimo mokykloje vairuotojų mokytoju ir (arba) vairavimo instruktoriumi suteikia Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). Ši teisė suteikiama per 5 darbo dienas nuo tinkamai užpildyto prašymo ir reikiamų dokumentų gavimo LTSA regiono departamente dienos ir galioja neribotą laiką.
Vairavimo instruktoriaus vaidmuo mokymo procese
Vairavimo instruktoriai aktyviai dalyvauja studentų mokymo ir vertinimo procese. Praktinio vairavimo įgūdžių vertinimo rezultatai įforminami protokolu, kurį pasirašo žinias ir įgūdžius tikrinę vairavimo mokyklos paskirti vairavimo instruktoriai. Mokinys su protokolu supažindinamas pasirašytinai. Laikytina, kad tokius protokolus vairavimo mokyklos turėtų būti parengusios ir pateikusios vairavimo instruktoriams. Vairavimo instruktorius ir asmuo, kurio įgūdžiai yra tikrinami, atlikus nustatytus vairavimo mokyklos pratimus, protokolą turi pasirašyti vietoje.
Nuo 2022 metų vairavimo mokykloms buvo palengvinta dokumentacijos tvarka. Joms nebereikia teikti informacijos apie mokinių grupių mokymo pradžios datas ar pateikti nuotraukų apie mokymo patalpas bei aikšteles.
Karjeros galimybės ir darbo sąlygos
Jaunų, energingų, nuolat tobulėjančių ir turinčių aukštą kvalifikaciją vairavimo instruktorių nėra daug. Todėl net ir neturint darbo patirties vairavimo mokykloje, tokiam vairavimo instruktoriui įsidarbinti bus nesudėtinga. Mokymams dažnai reikalinga ne tik lietuvių, bet ir užsienio kalbos - anglų, rusų.
Darbo skelbimų portaluose pasiūlymų į vairavimo instruktoriaus pozicijas dažniausiai yra nedaug arba nėra iš viso, todėl rekomenduojama kreiptis tiesiogiai į norimą vairavimo mokyklą. Susisiekite su mokyklomis, pateikite savo CV ir sertifikatus. Kai kurie instruktoriai nusprendžia dirbti savarankiškai, siūlydami paslaugas individualiai.
Darbo užmokestis
Darbo užmokestis yra derybų klausimas ir yra labai skirtingas. Jį įtakoja:
- vairavimo kategorija, kuria mokoma vairuoti;
- miestas, kuriame dirbama;
- instruktoriaus mokymo sugebėjimai;
- darbo valandos (instruktoriams mokamas darbo užmokestis už išdirbtas akademines darbo valandas su mokiniais; kuo daugiau dirbama - tuo daugiau uždirbama).
Kai kuriose vairavimo mokyklose yra naudojamos įvairios motyvacinės sistemos, skatinančios geriau paruošti būsimą vairuotoją egzaminui. Dažnai laikas, kai mokinys neatvyksta į praktikos pamoką, instruktoriui yra neapmokamas, tačiau taip yra ne visur.
Mokomieji automobiliai
Dažniausiai didžiosiose vairavimo mokyklose darbuotojams yra skiriami mokomieji automobiliai, kuriuos dažnai leidžiama naudoti kelionei į darbą ir namo. Mažesnės vairavimo mokyklos neretai įdarbina instruktorius su savo automobiliais, sudarydamos transporto priemonių panaudos sutartį. Tuo atveju, įvertinus automobilio amortizaciją, draudimą ir kt., darbo užmokestis yra didesnis.
tags: #vairavimo #mokyklos #intruktoriui #reikia #gerokai #pasimokyti