UAB „Baltik vairas“ yra privačių prekės ženklų (OEM) dviračių gamintojas, sėkmingai veikiantis Europoje nuo 1948 metų. Bendrovė savo klientams siūlo produkto vystymo (R&D), projektavimo, tiekimo grandinės valdymo, dažymo, surinkimo, kokybės užtikrinimo, strateginio ir veiklos planavimo paslaugas. „Baltik vairas“ specialistai savo aistrą dviračių sportui ir įsipareigojimą siekti aukštos kokybės perkelia į kiekvieną gamybos proceso aspektą. Profesionalūs „Baltik vairas“ specialistai savo aistrą dviračiams ir įsipareigojimą nuolat siekti aukštos kokybės įgyvendina kiekviename gamybos proceso etape.
„Baltik Vairo“ produkcija ir specializacija
Įmonė gamina dviračius miestui (City), kelionėms (Trekking), vaikiškus dviračius, taip pat elektrinius (E-bike) dviračius bei specialios paskirties krovininius dviračius (Cargo, Family Bikes). Kiekvieną sezoną įmonėje pagaminama net iki 500 skirtingų modelių, apie 50 prekių ženklų dviračių.
DIDŽIULIOS aliuminio gamyklos viduje – kaip neapdorotas boksitas virsta milžiniškais aliuminio ritiniais (visas procesas)
Istorinė „Baltik Vairo“ raida
Valstybinė Šiaulių dviračių gamykla buvo įkurta 1948 m. vietoj traktorių remonto gamyklos „Žaizdras“ ir vinių fabriko „Šiaulių vinis“. Gamykloje yra 136 mechaniniai dviračių konstravimo mechanizmai, tarp jų - 109 įrenginiai, pagaminti Vokietijoje prieš Antrąjį pasaulinį karą. Įmonė pradėjo gaminti pirmuosius dviračius.
Gamybos plėtra ir inovacijos
- 1951 m. Metų rezultatas - 18 tūkst. dviračių. Pasirodo pirmasis berniukams skirtas dviratis „Ereliukas“.
- 1952 m. Gamyba išauga iki 37 tūkst. dviračių per metus. Įmonė pristato pirmąjį mergaitėms skirtą prekės ženklą - dviratį „Kregždutė“.
- 1953 m. Gamykla išsiplečia iki 7500 m² gamybinio ploto, o pajėgumai siekia iki 150 tūkst. dviračių. Pirmieji 6 tūkst. dviračių eksportuojami į užsienio šalis.
- 1960 m. Gamykla toliau plečiama ir metinės gamybos apimtys siekia 200 tūkst. dviračių.
- 1961 m. Gamykla „Vairas“ pirmoji Sovietų Sąjungoje pradėjo rinkti variklius mopedams.
- 1964 m. Įmonė tapo dviračių ir variklių gamykla „Vairas“. Pradėti gaminti motorolerių varikliai.
- 1972 m. Pagaminamas 5 000 000-asis dviratis. 50 tūkst. dviračių eksportuojama į 70 šalių.
- 1985 m. Metinė gamybos apimtis padidėja iki 420 tūkst. dviračių ir 260 tūkst. variklių. Šiauliuose pradedami organizuoti renginiai, skirti dviračių sportui populiarinti. Miestas pradedamas vadinti Lietuvos dviračių sostine.
Nuo valstybinės įmonės iki OEM gamintojo
1993 m. įsteigta bendra Lietuvos ir Vokietijos įmonė UAB „Baltik Vairas“. Įmonė reorganizuota į dvi savarankiškas įmones: valstybinę įmonę „Šiaulių Vairas“, tęsusią vidaus degimo variklių gamybą, ir UAB „Baltik Vairas“, perėmusią dviračių gamybą. Gaminami „Panther“ prekės ženklo dviračiai. Įmonėje dirba 864 darbuotojai. „Baltik vairas“ iš tradicinio fabriko tampa OEM gamybos paslaugas teikiančiu gamintoju, kuris visas pagrindines kompetencijas valdo pats.
- 1994 m. Per metus pagaminama 350 tūkst. dviračių.
- 2004 m. Pradėta elektrinių dviračių gamyba.
- 2013 m. Gamyklą įsigijo Danijos investuotojas „Asgaard A/S“ ir Lietuvos rizikos kapitalo fondas „LitCapital“. Per metus pagamindama 350 tūkst. dviračių, gamykla tapo didžiausia dviračių gamykla Šiaurės Europoje.
- 2019 m. Pradedama gamybos proceso skaitmenizacija. Vis plačiau naudojamos „Pramonė 4.0“ technologijos. Net 80% gamybos proceso skaitmenizuota.
Finansiniai rezultatai ir rinkos tendencijos
Šiaulių dviračių gamybos UAB „Baltik vairas“ augimą 2023 metais sulėtino produkcijos perviršis Europoje ir sumažėjusi paklausa. Privačių prekių ženklų dviračius gaminanti Šiaulių įmonė pernai pasiekė 170,96 mln. Eur apyvartą - 7,5% mažesnę, palyginti su 2022-aisiais (184,9 mln. Eur). Audituotais duomenimis, bendrovė patyrė apie 0,6 mln. Eur grynųjų nuostolių, kai 2022 m. uždirbo 3,5 mln. Eur. Po sėkmingų 2022 m. į reikšmingą užsakymų sumažėjimą žaibiškai turėjo reaguoti Šiaulių dviračių gamintojas „Baltik vairas“.
Palankios tendencijos sektoriuje Šiaulių dviračių gamybos UAB „Baltik vairas“ pardavimo pajamas per 2021 m. leido padidinti 86%, iki 134 mln. Eur, o grynojo pelno uždirbta 2,5 karto daugiau - 6,4 mln. Eur. Nors 2023 m. Lietuvoje veikia trys dviračių gamyklos ir netrukus oficialiai turėtų būti atidaryta ketvirta.
Praėjusiais metais Europos dviračių prekybos sektorius pasiekė įspūdingas aukštumas - europiečiai nusipirko 22 mln. dviračių, maždaug 40% daugiau nei ankstesniais metais, ir už juos sumokėjo 18,3 mlrd. Eur. Prognozuojama, kad 2030 m. krovininių dviračių pardavimai Europoje sieks 2 mln. vienetų. Daugėja užsakymų iš elektrinių dviračių nuoma užsiimančių verslininkų.
Aplinkosauga ir darnus vystymasis
„Baltik vairas“, kaip ekologiškų transporto priemonių gamintojas, yra įsipareigojęs saugoti aplinką ir puoselėti darnų, aplinkai draugišką verslo modelį. Didelį dėmesį skiria poveikio aplinkai mažinimui ir tvaraus verslo kūrimui.
Asociacijos ir partnerystės
UAB „Baltik vairas“ yra viena iš EBMA (European Bicycle Manufactoring Association) steigėjų, Vokietijos ir Baltijos šalių prekybos rūmų narė, Šiaulių prekybos, pramonės ir amatų rūmų narė. Informaciją parengė Šiaulių apskrities Povilo Višinskio viešoji biblioteka, įgyvendindama projektą „Pažink retro Šiaulius: senoji miesto pramonė“.