Pagrindines padangų savybes nusako du esminiai dalykai: gumos mišinys ir protektoriaus raštas. Universalios padangos yra sukurtos taip, kad gerai veiktų įvairiomis oro sąlygomis, kai kelio danga būna sausa, šlapia arba slidi. Jos turi tiek vasarinio, tiek žieminio protektoriaus savybių, o jų gumos mišinys taip pat pritaikytas abiems sezonams.
Gumos mišinio sudėtis
Universalių padangų profilis pirmiausia skiriasi gumos mišinio sudėtimi, kuri turi lemiamą įtaką padangų savybėms. Jų gumos mišinį sudaro medžiagų, naudojamų vasarinėms ir žieminėms padangoms gaminti, derinys. Universalios padangos yra šiek tiek kietesnės nei žieminės.
Gumos mišinį, skirtą universalioms padangoms gaminti, sudaro:
- Natūrali ir sintetinė kaučiuko guma;
- Aliejai ir suodžiai;
- Cinko oksidas;
- Mikrosilikatų priedai;
- Katalizatoriai, greitikliai bei kiti cheminiai priedai.
Faktas yra tas, kad net žieminėms padangoms yra gana ryškūs medžiagų naudojimo temperatūros diapazonai. Žemiausia leistina temperatūra, kurią pavyko pasiekti universalių padangų gamintojams, yra -7 °C. Universalios padangos išlaiko savo savybes iki -10 °C, ypač rudenį, kai prasideda lauko temperatūros svyravimai ir vasarines padangas naudoti tampa nebesaugu.
Protektoriaus ypatumai
Antras dalykas, kuo universalios padangos skiriasi nuo sezoninių, yra protektoriaus raštas. Universaliųjų padangų protektorius yra vasarinių ir žieminių padangų protektorių derinys. Kai kuriuose modeliuose naudojamas supaprastintas žieminio protektoriaus modelis, kituose proporcingai derinami vasarinių ir žieminių padangų protektorių elementai.
M+S žymėjimas: mitai ir tikrovė
M+S reiškia „Mud + Snow“ (purvas + sniegas). Daugelis vairuotojų klaidingai mano, kad šis žymėjimas automatiškai reiškia universalias padangas. Realybė yra sudėtingesnė:
| Mitas | Tikrovė |
|---|---|
| M+S reiškia universalias padangas | M+S gali būti ant žieminių, vasarinių ar universalių padangų |
| Galiu naudoti visus metus | Priklauso nuo padangos tipo, ne vien nuo M+S žymėjimo |
Tikros universalios padangos, skirtos visų metų naudojimui, dažnai žymimos papildomais ženklais: „All Season“, „4 Seasons“ arba „All Weather“. Taip pat ieškokite 3PMSF simbolio (kalnelis su snaige).
Universalios padangos: privalumai ir trūkumai
Sprendimas pasirinkti universalias padangas turi būti priimamas atsakingai. Jos yra itin naudingos norint parduoti automobilį ar trumpo eksploatavimo poreikiui. Pagrindinis pranašumas tas, kad nereikės pirkti ir montuoti atskirų padangų rinkinių, tad ilgainiui galite sutaupyti.
Visgi, universalios padangos turi ir trūkumų:
- Jos susidėvi šiek tiek greičiau nei standartinės sezoninės padangos;
- Tai kompromisinis sprendimas, todėl ekstremaliomis sąlygomis jos veikia prasčiau nei specializuotos padangos;
- Ribotas pasirinkimas dydžių ir gamintojų atžvilgiu.
Patarimai renkantis
Renkantis universalias padangas, rekomenduojama atsižvelgti į automobilio specifikaciją. Tinkamą išmatavimą, svorio ir greičio indeksą rasite automobilio instrukcijoje. Taip pat svarbu rinktis gamintoją su ilgamete patirtimi (pvz., „Continental“, „Goodyear“, „Bridgestone“ ir jų antrinius prekės ženklus).
Eksploatacijos metu būtina:
- Profesionaliai sumontuoti padangas;
- Reguliariai (bent kartą per savaitę) tikrinti oro slėgį;
- Bent kartą per metus tikrinti protektoriaus gylį. Jei jis mažesnis nei 2 mm - padangas būtina keisti.
Universalios padangos turėtų būti keičiamos bent kas 5 metus. Svarstydami šį pasirinkimą, įvertinkite, kokia kelio danga kasdien judate, ar gyvenate mieste, ir kokia jūsų vairavimo patirtis.
tags: #universalios #padangos #koks #misinys