Lietuvos Respublikos kelių transporto priemonių registre registruojamos tik tos motorinės transporto priemonės ir priekabos, kurių tipo patvirtinimas ir privalomoji techninė apžiūra atlikti nustatyta tvarka. Valstybės įmonė „Regitra“ primena, kad leidimo dalyvauti viešajame eisme sustabdymo procedūra taikoma nuo 2014 m., siekiant užtikrinti eismo saugumą ir transporto priemonių techninę būklę.
Leidimo dalyvauti eisme sustabdymas
Leidimas dalyvauti viešajame eisme sustabdomas, kai nustatoma, jog:
- Neatlikta arba negalioja transporto priemonės privalomoji techninė apžiūra.
- Transporto priemonė neapdrausta transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu.
- Nesumokėti valstybės nustatyti su transporto priemone ar jos dalyvavimu viešajame eisme susiję mokesčiai.
Priežastys, dėl kurių buvo sustabdytas leidimas, turi būti pašalinamos per 90 dienų. Pareiškėjai gali per 90 dienų nuo leidimo sustabdymo kreiptis į VĮ „Regitra“, kad sustabdymas būtų pratęstas iki vienų metų - tokiu atveju transporto priemonė po 90 dienų nebus išregistruojama.
Leidimo atnaujinimas
Pasirūpinus privalomąja technine apžiūra ir draudimu, leidimas dalyvauti eisme atnaujinamas automatiškai. Visgi, jei leidimas sustabdytas paties pareiškėjo iniciatyva, VĮ „Regitra“ tokio sustabdymo automatiškai nepanaikins. Asmenys gali pasitikrinti, ar transporto priemonė turi leidimą dalyvauti eisme, svetainėje regitra.lt, prisijungę prie elektroninių paslaugų.
Jei automobilio leidimas sustabdytas (numatoma išregistruoti) negavus duomenų iš Transporto priemonių draudikų biuro, tačiau turint galiojančius dokumentus, būtina kreiptis į savo draudimo bendrovę, kad duomenys būtų perduoti biurui, o šis - „Regitrai“.
Transporto priemonės išregistravimas ir konfiskavimas
Išregistravus transporto priemonę, jos turtinės teisės nesikeičia - ji lieka savininko nuosavybė, tačiau negali dalyvauti viešajame eisme. Be to, transporto priemonės leidimas dalyvauti eisme panaikinamas ir ji išregistruojama, kai pagal Atliekų tvarkymo įstatymą pripažįstama netinkama eksploatuoti.
Administracinių nusižengimų bylose, už kurias gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas, pareigūnai turi teisę priverstinai nuvežti transporto priemonę į saugojimo aikštelę. Tokia transporto priemonė grąžinama tik po administracinio nusižengimo bylos išnagrinėjimo. Išlaidas, susijusias su priverstiniu nuvežimu ir saugojimu, transporto priemonės savininkas ir valdytojas atlygina solidariai.
Techninės apžiūros ir ridos kontrolė
Pagrindinis naujovių tikslas - mažinti nepateisinamus transporto priemonių ridos sumažėjimo atvejus. Techninės apžiūros metu nustačius, kad odometro rodmenys yra nepagrįstai mažesni nei ankstesnės apžiūros metu, fiksuojamas didelis trūkumas.
- Vienintelis pateisinamas atvejis - kai odometras pasiekia maksimalią ribą, kurią gali atvaizduoti.
- Jei techninės apžiūros metu užfiksuojamas didelis trūkumas, savininkas privalo kreiptis į remonto dirbtuves.
- Ridos atkūrimas į paskutinę žinomą teisingą padėtį nelaikomas klastojimu, jei tai atliekama skaidriai, fiksuojant darbus užsakymo paraiškoje.
Automobilio ridos klastojimo požymiai 🚘👊 | AUTOpatikros || Važiuojam AUTO
Teisiniai ginčai ir atsakomybė
Dalyvavimas teismo procesuose dėl transporto priemonių gali kilti dėl įvairių priežasčių: nuo neprižiūrimų automobilių viešosiose erdvėse iki ginčų dėl naudoto automobilio kokybės. Teismų praktika rodo, kad naudoto automobilio pirkėjai ir pardavėjai yra saistomi tų pačių teisės normų kaip ir naujų transporto priemonių atveju, tačiau vertinant kokybę atsižvelgiama į natūralų nusidėvėjimą ir eksploatacijos istoriją.
Svarbu paminėti, kad ginčai dėl saugojimo aikštelių paslaugų kainų dažnai sprendžiami per civilinį procesą. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra nurodęs, kad tarifai už priverstinę saugą privalo būti protingi, o valstybė turi prisiimti riziką dėl saugojimo išlaidų, jei konfiskavimas vėliau pripažįstamas neteisėtu.
tags: #transporto #priemones #eksploatavimo #sustabdymas