Vienas iš svarbiausių automobilių priežiūros aspektų - nuolatinis automobilio alyvos lygio tikrinimas. Tai padės Jūsų automobiliui išlaikyti „gerą formą“ ir važiuoti be priekaištų iki planinės specialistų patikros.
Reguliarus alyvos lygio tikrinimas
Nors automatinių greičių dėžių alyvos nereikia tikrinti taip dažnai kaip variklinę alyvą, kiekvieno automobilio modelio tikrinimo intervalas yra skirtingas. Rekomenduojama tepalo lygį tikrinti kas 2 500 km.
Kaip teisingai patikrinti alyvos lygį?
Norint tiksliai patikrinti alyvos lygį, svarbu laikytis šių nurodymų:
- Įsitikinkite, kad automobilis stovi horizontalioje padėtyje.
- Pakelkite variklio skyriaus gaubtą.
- Tiksliausiai alyvos lygis išmatuojamas, prieš užvedant automobilį, esant šaltam varikliui. Matavimas nebus tikslus, jei jis bus atliktas iškart, išjungus variklį. Tokiu atveju alyvos lygio matuoklis rodys, kad alyvos nepakanka, kadangi bus praėję per mažai laiko, kad visa alyva sutekėtų į karterį.
- Jei tenka tikrinti šilto variklio tepalo lygį, išjunkite variklį ir palaukite bent 5 minutes, kad alyva subėgtų į karterį.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį, švariai nuvalykite skudurėliu ir įkiškite jį atgal iki galo.
- Ištraukite alyvos lygio matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį.
Alyvos lygio interpretacija
Jeigu žyma ant matuoklio liko per vidurį tarp maksimalaus ir minimalaus lygio - tuomet viskas gerai, tepalo daugiau pilti nereikia. Jei žyma yra žemiau minimalaus lygio, būtina įpilti tepalo. Visai normalu, kad variklis sunaudoja tepalą. Pagal gamintojo nurodymus, priklausomai nuo važiavimo stiliaus ir eksploatacinių sąlygų, tepalo sunaudojimas gali siekti iki 0,5 l / 1000 km. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti tepalo lygį.
Svarbu: Žyma niekada neturi būti didesnė nei maksimali riba, pažymėta ant matuoklio. Didesnis alyvos (tepalo) lygis gali sukelti didesnį spaudimą variklyje, kas prives prie jo arba katalizatoriaus gedimo.
Kokią alyvą pilti į Toyota Auris?
Rekomenduojame pilti alyvą, kuri nurodyta Jūsų automobilio modelio naudojimosi vadove. Kokybiška gamintojo rekomenduojama alyva pagerina variklio viduje esančių stūmoklių darbą, slydimą, mažina trintį tarp metalų, o tai užtikrina ilgesnį Jūsų automobilio tarnavimo laiką.
Pasekmės, jeigu nenaudosite pakankamai alyvos
Jei reguliariai netikrinsite alyvos lygio, gali kilti problemų su pavarų jungimu. Gali būti sunku įjungti pavarą arba jungiant ją bus jaučiamas trūkčiojimas. Kai kurie automobiliai prietaisų skydelyje turi įspėjamąją lemputę, kuri užsidega, kai kyla problemų pavarų dėžėje. Gali nutikti ir taip, kad pavarų bus neįmanoma įjungti ir automobilį teks vilkti į autoservisą.
Alyvos keitimo intervalai
Rekomenduojame alyvą keisti bent kartą per metus. Ypač naudinga tai padaryti dar neprasidėjus šaltajam sezonui. Bėgant laikui tepalai pradeda kristalizuotis ir sunkiau atlieka savo funkciją.
Toyota Auris 2018 m. variklių alyvos rekomendacijos
Priklausomai nuo Toyota Auris 2018 metų automobilio komplektacijos, rekomenduojami skirtingi variklio alyvos tipai.
Toyota Auris 2018, Tepalų informacija pagal variklį:
| Variklio tipas | Variklio kodas | Tepalų keitimo dažnumas | Tepalų talpa (įprastas) | Tepalų talpa (sausam varikliui) |
|---|---|---|---|---|
| Auris 1.2T | 8NR-FT | 7500 km / 6 mėnesius | 4 litrai | 4.4 litro |
| Auris 1.3 VVT-i | 1NR-FE | 15000 km / 12 mėnesių | 3.4 litro | 3.9 litro |
| Auris 1.4 D-4D | 1ND-TV | 15000 km / 12 mėnesių | 3.7-3.9 litro | 4.3-4.5 litro |
| Auris 1.6 D-4D-F | 1WW | 20000 km / 12 mėnesių | 5.2 litro | Nenurodyta |
| Auris 1.6 VVT-i | 1ZR-FAE | 15000 km / 12 mėnesių | 4.2 litro | 4.7 litro |
| Auris 1.8 Hybrid | 2ZR-FXE | 15000 km / 12 mėnesių | 4.2 litro | 4.7 litro |
Toyota Auris modelio istorija ir variklių įvairovė
Gamintojas: Toyota. 2018 metų Toyota Auris automobiliai buvo siūlomi net su 6 skirtingomis komplektacijomis, kurios galėjo būti aprūpintos vienu iš 6 skirtingų variklių tipų. Automobilio modelis debiutavo 2006 m. kaip E120 Corolla hečbeko varianto įpėdinis. Nuo pirmojo išleidimo iš viso buvo išleistos trys kartos. Naujausia iš jų buvo pristatyta 2018 m. Kiekvieną jų sudarė 3 ir 5 durų hečbeko versijos. Antroji karta taip pat išleido universalo modelį.
Konkurenciją paprastai sudarė keli kiti hečbekai, tokie kaip Hyundai i30, Volkswagen Golf ir Mazda Axela. Naujausios kartos variklių pasirinkimas svyravo nuo 1,2 l darbinio tūrio turbokompresoriaus iki 2,0 l darbinio tūrio variklio. Taip pat buvo parduodami panašaus dydžio hibridiniai ir lanksčių degalų variantai. Ankstesnėse kartose esantys jėgos agregatai taip pat turėjo panašaus dydžio variklius. Jie buvo derinami su įvairiomis pavarų dėžėmis, paprastai tai būdavo mechaninės pavarų dėžės iki 6 laipsnių, taip pat bepakopių pavarų dėžių variantai.
2019 m. Auris modelis galiausiai buvo nutrauktas naudoti Europos rinkoje, praėjus vos metams po naujausios kartos išleidimo. Tačiau vis dar galima įsigyti Corolla hečbekų, kurie iš esmės yra tas pats modelis.