Techninės Apžiūros Eiga ir Reikalavimai Lietuvoje

Techninė apžiūra (TA) yra vienas iš pagrindinių transporto priemonių reikalavimų Lietuvoje. Ji nustato, ar automobilis yra tinkamas važiuoti keliais ir saugus naudoti. Techninės apžiūros tvarką ir reikalavimus nustato Susisiekimo ministerija ir Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos, o kontrolieriai atlieka savo pareigas, užtikrindami šių reikalavimų laikymąsi.

Leidimas Nuvykti į Techninės Apžiūros Įmonę (Vienos Dienos Leidimas)

Jeigu transporto priemonės techninės apžiūros dokumentų galiojimas yra pasibaigęs arba panaikintas, galima užsisakyti specialų leidimą. Šis leidimas suteikia teisę nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę atlikti privalomosios techninės apžiūros.

Leidimo Užsakymas ir Sąlygos

• Užsakymas internetu: Skaitmeninį leidimą galima užsisakyti interneto svetainės rubrikoje „e-paslaugos“ pasirinkus nuorodą „Vienos dienos leidimas nuvykti į apžiūrą“. Suformuotą skaitmeninį leidimą gausite registracijos metu nurodytu asmeniniu elektroniniu paštu (po apmokėjimo), jį reikės atsispausdinti ir patvirtinti savo parašu, nurodant vardą ir pavardę.
• Užsakymas stotyje: Taip pat leidimą galima gauti nuvykus į artimiausią techninės apžiūros stotį. Galima kreiptis asmeniškai arba per įgaliotą asmenį (turintį Lietuvos Respublikos civilinio kodekso nuostatas atitinkantį įgaliojimą), kad techninės apžiūros stotis išduotų popieriuje sudarytą leidimą.
• Galiojimas: Leidimas išduodamas tik Lietuvos Respublikoje įregistruotoms transporto priemonėms. Jo galiojimo laikas - viena diena, ir jis galioja tik vienai transporto priemonei.
• Kaina: Skaitmeninio leidimo kaina yra 5 EUR, o techninės apžiūros stotyje išduodamo leidimo kaina - 6 EUR.
• Atsakomybė: Asmuo, turintis leidimą ir pristatantis transporto priemonę į techninės apžiūros įmonę, turi užtikrinti, kad transporto priemonė nesukels pavojaus eismo saugumui, žmonių sveikatai, aplinkai. Jis įsipareigoja saugiai nuvykti į techninės apžiūros įmonę ir prisiima visą su tuo susijusią atsakomybę. Tai patvirtinama parašu, nurodant vardą ir pavardę, be kurių leidimas negalioja.
• Leidimų limitas: Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikiną leidimą nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į TAC, nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC.

Techninės Apžiūros Eiga: Nuo Atvykimo Iki Patikros

Daugelis vairuotojų vizitą į techninės apžiūros stotį patiria su nerimu, tačiau tinkamai pasiruošus, procesas gali būti sklandus. Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys ir pašalinsite pastebėtus nedidelius trūkumus.

Pasiruošimas Apžiūrai

• Automobilis turi būti pristatomas švarus, be keleivių, gyvūnų ir krovinių.
• Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.

Atvykimas į Stotį ir Procesas

Atvykus į techninės apžiūros stotį, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į ženklus. Procesas vyksta taip:

1. Pirmiausia privažiuojama prie kasos, kur vairuotojas turi pateikti automobilio techninį pasą, rodantį, ar transporto priemonė registruota Lietuvoje, ir sumokėti už techninę apžiūrą.
2. Apmokėjus, sukite į tikrinimo salę.
3. Kontrolieriaus pakviesti, važiuosite į tikrinimo salę.
4. Kontrolierius pirmiausia palygina automobilio identifikavimo ir pateiktų dokumentų duomenis.

Pagrindiniai Tikrinimo Punktai

Techninės apžiūros metu atliekama išsami transporto priemonės patikra, apimanti šiuos pagrindinius elementus:

• Važiuoklė: Kartu su važiuokle ir jos mechanizmais tikrinama, ar automobilio dugnas bei suvirinimo siūlės nepažeisti korozijos, kokia padangų būklė, ar patikimai pritvirtinti ratai, kaip veikia vairavimo sistema.
• Stabdžiai ir žibintai: Stabdžiai ir žibintai tikrinami specialia įranga. Visų ratų stabdžiai turi veikti pagal nustatytus parametrus, kurie garantuoja patikimą automobilio stabdymą. Taip pat vertinama sklaidytuvų ir reflektorių techninė būklė, žibinto sandarumas, tikrinama, ar žibinte įrengtas šviesos šaltinis atitinka žibinto žymėjimą.
• Išmetimo sistema ir išmetamųjų dujų parametrai: Jeigu išmetimo sistema sandari ir joje nėra konstrukcinių pakeitimų, kontrolierius matuoja išmetamųjų dujų parametrus. Reikalavimai skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės pagaminimo metų:
  • Transporto priemonėms, pagamintoms iki 1986 m.
  • Transporto priemonėms, pagamintoms po 1987 m.
  • Transporto priemonėms, įregistruotoms ar pradėtoms eksploatuoti po 2002 m.

Automobilį techniškai patikrinus, pateikiama techninės apžiūros rezultatų ataskaita. Jei kontrolierius nustato trūkumų, privalu juos kuo greičiau pašalinti.

Kritiniai Aspektai ir Nauji Reikalavimai (nuo 2023 m. vasario 1 d.)

Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuvoje įsigaliojo nauji reikalavimai Transporto priemonių techninėms apžiūroms. Pagal teisės aktų pakeitimus, naujų reikalavimų neatitikimus galima skirstyti į dvi grupes: tie, su kuriais draudžiama dalyvauti eisme, ir tie, su kuriais dalyvauti eisme galima, bet reikės juos ištaisyti. Nors naujo įstatymo turinys iš esmės nekeičiamas, keletas jo punktų yra aktualūs daugeliui automobilių ir motociklų savininkų.

Ridos Duomenų Atitikimas

Techninės apžiūros stotyje nustačius, kad automobilio ridos duomenys sumažėję lyginant su praėjusia technine apžiūra, ir nesant sumažėjimo pagrindimo, tai bus laikoma dideliu trūkumu. Šie pokyčiai galioja tik toms transporto priemonėms, kurios jau yra ar buvo įregistruotos Lietuvoje ir turi Lietuvoje atliktų techninių apžiūrų istoriją. Automobilis į techninę apžiūrą neturėtų atvykti turėdamas mažesnę ridą, nei buvo fiksuota praėjusios techninės apžiūros metu, jeigu nėra pateisinamų priežasčių tam ridos sumažėjimui pagrįsti, pavyzdžiui, kai odometras pasiekia maksimalią ribą, kurią jis gali atvaizduoja. Tai bus išimtinis atvejis, kada trūkumas nebus fiksuojamas, ir bus atsižvelgiama į transporto priemonės eksploatavimo istoriją.

Tais atvejais, kai techninės apžiūros metu užfiksuojamas didelis trūkumas, nes rida mažesnė nei praėjusios apžiūros metu, automobilio savininkas turėtų vykti į automobilio remonto dirbtuves. Specialistai diagnostine įranga, prisijungę prie automobilio vidinės diagnostikos sistemos (OBD), patikrins įrengtų sistemų atmintyje kaupiamą informaciją ir taip nustatys faktinę transporto priemonės ridą. Gali tekti remontuoti automobilio prietaisų skydelį. Tuo tikslu skydelis gali būti keičiamas nauju arba naudotu, arba gali būti remontuojamas transporto priemonėje jau įrengtas prietaisų skydelis, atvaizduojantis sumažėjusią ridą. Atliekant šią procedūrą, turėtų būti užtikrinamas faktinės transporto priemonės ridos atvaizdavimas transporto priemonės prietaisų skydelyje.

Valstybinių Numerių Tvirtinimo Tvarka

Svarbiausia naujovė, kuri įsigaliojo nuo 2023 m. vasario 1 d., yra aiškiau apibrėžta valstybinio numerio ženklo prie transporto priemonės pritvirtinimo tvarka. Dėl klaidinančio numerių tvirtinimo (kai varžtas patenka į skaitmenų arba raidžių zoną ir iškreipia jų reikšmę) vien per metus policija užfiksuoja apie 300 000 atvejų. Pavyzdžiui, netinkamoje vietoje įsukus varžtą, 0 arba 6 virsta 8 ir t. t.

Jei į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios neapsunkina numerio perskaitymo ir neklaidina, tokie vairuotojai gaus vertinimą NT (nedidelis trūkumas), kurį turi susitvarkyti. Tam buvo duotas pereinamasis laikotarpis iki 2025 m. vasario 1 d. Nes tokių numerių tvirtinimo varžtai neklaidina „trikojų“. Tačiau pasibaigus pereinamajam periodui, t. y. atvykus į techninę apžiūrą po 2025 m., ir jei šiuo metu į techninę apžiūrą atvyktų automobilis su numerių žymenų (raidžių ir skaičių zonoje) styrančiais varžtais-kniedėmis, kurios klaidina, yra nustatomas DT (didelis trūkumas). Išimtis dėl tvirtinimo varžtais ar kniedėmis yra taikoma tokiam automobilio valstybinių numerių tvirtinimui, kuris neįtakoja numerio perskaitymo. Tokiu tvirtinimo būdu galima automobilio valstybinį numerį tvirtinti kampuose, šonuose.

Tachografų Patikra (komerciniam transportui)

Kitas svarbus pakeitimas labiau skirtas komercinio transporto vairuotojams. Išplėstas sąrašas transporto priemonių, kuriose atliekant privalomąją techninę apžiūrą bus tikrinama, ar yra įrengtas ir valstybės nustatyta tvarka patikrintas prietaisas, registruojantis informaciją apie vairuotojo darbo bei poilsio valandas ir važiavimo greitį - kitaip tariant, tachografas. Iki pakeitimų tai buvo aktualu tik autobusų bei krovininių automobilių turėtojams, gaunantiems pajamas iš žmonių bei krovinių pervežimo. Nuo šiol komercinė veikla tam įtakos neturi. Tachografas bus tikrinamas didžiojoje dalyje autobusų ir krovininių automobilių.

Techninės Apžiūros Panaikinimo Priežastys ir Galiojimo Tvarka

Techninė apžiūra gali būti anuliuota ne tik stotyje, bet ir kelyje, o jos galiojimo laikotarpis priklauso nuo įvairių veiksnių.

Aplinkybės, Dėl Kurių TA Gali Būti Anuliuota Kelyje

Atsipūsti nevertėtų, kadangi techninė apžiūra gali būti anuliuota bet kuriuo metu, pavyzdžiui, jei vairuotojas:

• Užsitamsino automobilio langus. Sustabdžius policijos pareigūnams, automobilių langus užsitamsinę vairuotojai turi kelis variantus: pašalinti trūkumus prie policijos pareigūnų, kadangi Kelių policijos ekipažai su savimi turi stiklų skaidrumo matuoklį.
• Neteisingai pritvirtino automobilio valstybinius numerius (pvz., klaidindamas numerio ženklų reikšmes).
• Važiuoja netinkamomis padangomis (pvz., neatitinkančiomis sezono). Mieste, kur eismas intensyviausias, dažniausias pažeidimas, už kurį naikinama techninė apžiūra, yra prastai pasirinktos padangos.

Daugelis pažeidimų keliuose yra fiksuojami techninėmis priemonėmis, stacionariais greičio matuokliais ir kameromis.

Aplinkybės, Dėl Kurių Privalomoji Apžiūra Gali Būti Nutraukta Apžiūros Stotyje

Privalomoji apžiūra užbaigiama nepatikrinus transporto priemonės pagal visas Techniniuose motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimuose nurodytas tikrinimo pozicijas, susijusias su transporto priemonės konstrukcija, paskirtimi ir (ar) numatomu panaudojimu, jeigu jos metu atsiranda aplinkybių, dėl kurių privalomosios apžiūros atlikimas įprastine tvarka tampa nebegalimas arba nesaugus. Tai gali būti:

• Techniniai gedimai: pvz., nustoja veikti variklis, nebeveikia pavarų dėžė, nustoja veikti darbiniai stabdžiai, pradeda tekėti eksploatacinis (-iai) skystis (-iai) ir pan.
• Užterštos, paslėptos ar papildomomis medžiagomis padengtos tikrintinos dalys: pvz., jeigu tikrintinos dalys labai užterštos, paslėptos panaudojus gamintojo nenumatytas dalis (papildomus gaubtus, skydus) ar padengtos papildomomis medžiagomis (pvz., metalo lakštu uždengtas deginių neutralizatorius, antikorozine danga padengti stabdžių sistemos vamzdeliai).
• Bandymas papirkti kontrolierių: jeigu privalomosios apžiūros metu paaiškėja, kad pateiktoje privalomajai apžiūrai transporto priemonėje yra palikta pinigų ar kitų daiktų, kurie nesusiję su transporto priemonės eksploatavimu ir gali būti suprantami kaip bandymas papirkti kontrolierių, arba valdytojas bando paveikti kontrolieriaus nešališkumą neteisėta veika (tiesiogiai siūlydamas neteisėtą atlygį ar provokuodamas jį paimti, grasindamas).

Transporto priemonė turi būti pateikiama privalomajai apžiūrai iš naujo pašalinus šiame punkte nurodytas aplinkybes.

TA Galiojimo Laikotarpis ir Patikra

TA galiojimo laikotarpis priklauso nuo transporto priemonės tipo, amžiaus ir naudojimo paskirties. Naujų lengvųjų automobilių pirmoji apžiūra turi būti atlikta praėjus trejiems metams nuo pirmosios registracijos. Jei lengvasis automobilis naudojamas mokymams, apžiūra reikalinga dažniau. Vairuoti su pasibaigusia technine apžiūra griežtai draudžiama. Vairuotojai gali atlikti techninę apžiūrą likus iki 30 dienų iki dabartinio galiojimo pabaigos. Nauja galiojimo pabaigos data vis tiek bus skaičiuojama nuo ankstesnio termino, todėl neprarandama nė viena diena. Lietuvių vairuotojai gali lengvai patikrinti savo techninės apžiūros būseną internetu.

Bauda už Vairavimą Be Galiojančios TA

Už vairavimą neturint valstybinės techninės apžiūros skiriama bauda nuo 50 EUR iki 100 EUR. Jei esate pradedantysis vairuotojas „klevas“ (per dvejus metus nuo pirmojo A, A1, A2 B1, B kategorijos motorinių transporto priemonių vairuotojo pažymėjimo išdavimo dienos) ir pažeidėte KET bei buvote nubaustas (-a) dėl šio pažeidimo, gali tekti praeiti papildomus vairuotojų mokymus.

Naudinga Informacija

Siekiant išvengti problemų dėl pasibaigusios techninės apžiūros, vairuotojams patariama naudoti skaitmeninius įrankius ir priminimus. Priminimas yra užsakomas vienam techninės apžiūros ciklui, t.y. kiekvieną kartą atlikus techninę apžiūrą, priminimas užsakomas naujai. Galima užsisakyti SMS arba el. pašto priminimus apie artėjančią techninės apžiūros pabaigą.

tags: #technines #apziuros #eiga