Techninės apžiūros atidėjimas ir susijusios naujovės

Šylantis pavasario oras ir bundanti gamta vilioja žmones į sodus. Kartu su sodininkais į gatves išrieda ir ne vieną dešimtmetį menančios transporto priemonės, kurių techninė būklė gali kelti nepasitikėjimą. Keliuose privalo važinėti tik techniškai tvarkingi, atitinkantys tam tikrus reikalavimus automobiliai, todėl jų savininkai kas du metus turi atlikti valstybinę techninę apžiūrą. Naujiems automobiliams tai nėra labai baisi procedūra, o dešimt ar daugiau metų eksploatuojamų automobilių savininkams tai gali sukelti papildomų rūpesčių, jei automobilis nebuvo patikrintas ir paruoštas techninei apžiūrai.

Techninės apžiūros termino pratęsimas ir naujovės

Privalomoji apžiūra prisidės tik tuo atveju, jeigu bus atliekama likus ne daugiau kaip 30 kalendorinių dienų iki privalomosios apžiūros galiojimo pabaigos.

Nuo 2012 m. spalio 1 d. privalomąją techninę apžiūrą atlikus 30 dienų anksčiau nei ji galioja, naujos privalomosios techninės apžiūras terminas pratęsiamas tiek, kiek jo buvo likę iki techninės apžiūros galiojimo pabaigos. Žinoma, tai galios, jei anksčiau į techninę apžiūrą atvykęs automobilis yra tvarkingas.

Reikšmingi teisės aktų pakeitimai ir jų įtaka

Nuo 2023 iki 2025 m. Lietuva palaipsniui įvedė eilę naujų taisyklių dėl privalomos transporto priemonių techninės apžiūros (TA).

• Nuo 2023 m. vasario 1 d. Lietuva patikslino taisykles dėl numerio ženklų tvirtinimo.
• Nuo 2025 m. liepos 8 d. įsigaliojo nauja odometro taisyklė.
• Nuo 2025 m. spalio 1 d. įsigalioja dar vienas atnaujinimas: transporto priemonės dabar gali gauti tik du laikinus leidimus važiuoti į TA centrą. Jei automobilis nepateikiamas per šiuos du bandymus, jis turi būti fiziškai nugabentas į patikros vietą.
• Nuo 2018 m. gegužės 20 d. pasikeitė stiklų tamsinimo taisyklė - priekinį bei šoninius (priekinius) stiklus galima pritemdyti 5 procentais daugiau. Anksčiau šviesos laidumas privalėjo būti ne mažesnis nei 70 procentų.
• M1 klasės transporto priemonės, kurios pirmą kartą registruotos po 2014 metų lapkričio 1 dienos, privalo turėti veikiančią padangų slėgio kontrolės sistemą.

Techninės apžiūros atlikimas užsienyje ir dokumentų pripažinimas

Nuo 2015 liepos 1 d. įsigaliojo naujos Saugaus eismo automobilių keliais nuostatos, kurios pagal Susisiekimo ministerijos nustatytą tvarką leidžia atlikti automobilių technines apžiūras Europos ekonominės bendrijos (EEB) šalyse. Lietuvoje registruotas motorines transporto priemones techninei apžiūrai atlikti nuo 2015 m. liepos 1 d. priiminėjo Techninės apžiūros centras Erfurte (Eugen - Richter - Str.), Vokietijoje. Tai buvo pilotinis centras, kuriame per mėnesį buvo įvertintos galimybės ir poreikis priimti Lietuvoje registruotas transporto priemones ir kituose centruose Vokietijoje.

Atlikus techninę apžiūrą Vokietijos įmonėje, transporto priemonės valdytojas bet kuriai Lietuvos techninės apžiūros įmonei turės pateikti rašytinį prašymą pripažinti privalomąją apžiūrą ir kitus dokumentus (informaciją apie civilinės atsakomybės draudimą, sumokėtus mokesčius ir kt.). Prašymas galės būti pateiktas tiesiogiai, registruotu laišku, per pasiuntinį arba elektroninėmis priemonėmis (pvz., el. paštu).

Techninės apžiūros įmonė, gavusi reikiamus dokumentus, ne ilgiau kaip per 5 darbo dienas įvertins juose pateiktą informaciją ir nuspręs, ar pripažinti EEB techninės apžiūros įmonėje atliktą privalomąją apžiūrą.

Nusipirkus automobilį iš Vokietijos su galiojančia vokiška apžiūra, transporto priemonės privalomosios techninės apžiūros, atliktos kitoje Europos ekonominės erdvės valstybėje, pripažinimą atlieka V.Į. „Regitra“.

Leidimai atvykti į techninę apžiūrą

Jei neturite galiojančios ankstesnės techninės apžiūros, išduota kortelė su nurodytais dideliais trūkumais nesuteikia teisės eksploatuoti transporto priemonės.

Pasibaigus transporto priemonės techninės apžiūros galiojimui, laikiną leidimą nuvykti į techninės apžiūros centrą (TAC) yra galima gauti ne daugiau kaip du kartus. Kai transporto priemonė pristatoma į techninės apžiūros centrą (TAC), nepriklausomai nuo gautos išvados, vairuotojui vėl suteikiama teisė gauti du naujus leidimus nuvykti į TAC.

Leidimus išduoda techninių apžiūrų įmonės. Galima prisijungti prie Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos interneto el. sistemos ir pildant el. formą suformuoti leidimą. Suformuotą leidimą turėsite atsispausdinti. Jei leidimą gauti pildysite ne el. būdu, galite kreiptis asmeniškai arba per įgaliotą asmenį (turintį Lietuvos Respublikos civilinio kodekso nuostatas atitinkantį įgaliojimą), kad techninės apžiūros stotis išduotų popieriuje sudarytą leidimą. Elektroninį leidimą gausite registracijos metu nurodytu asmeniniu elektroniniu paštu (po apmokėjimo). Suformuotą skaitmeninį leidimą turėsite atsispausdinti ir patvirtinti savo parašu, nurodydamas vardą, pavardę.

Techninės apžiūros panaikinimas ir jo pasekmės

Techninė apžiūra bus panaikinama ir tuomet, kai automobilis yra sugadintas po autoįvykio ir neatitinka techninių reikalavimų. Techninės apžiūros neatitikimas reikš tuomet, kai bus sugadintas statramstis, lonžeronas ar automobilio rėmas, taip pat vairo, stabdžių sistemos, važiuoklė arba bus suveikusi oro pagalvių sistema.

1. Kai dalyvauja policija: policijos pareigūnas nustato, kad po eismo ar kitokio įvykio transporto priemonė neatitinka techninių reikalavimų (deformuotas statramstis ar lonžeronas ar rėmas, vairo ar stabdžių sistemos ar pakaba ir (ar) suveikė oro pagalvių sistema).

Jeigu automobilio techninės apžiūros talonas bus panaikintas, jo savininkas turės leidimą per vieną parą pašalinus neatitikimus nuvykti į techninės apžiūros stotį. Taip pat vienos paros leidimą galės gauti ir tie automobilių savininkai, kurių techninės apžiūros galiojimas yra pasibaigęs.

Nuo 2014 m. liepos 1 d. automobilis, neturintis galiojančios techninės apžiūros arba privalomojo civilinės atsakomybės draudimo, bus stabdomas ir jam nebus leidžiama dalyvauti eisme. Susitvarkyti šiuos nesklandumus automobilių savininkams bus skirta 90 dienų. Jeigu tai nebus atlikta, automobilis automatiškai bus išregistruotas, o valstybiniai numeriai turės būti grąžinti į „Regitrą“.

Prarasta TA rezultatų kortelė

Pamečius TA rezultatų kortelę (žalią lapą), pateikus transporto priemonės registracijos dokumentus, dublikatas išduodamas bet kurioje TA stotyje. Transporto priemonė nebūtina pristatyti.

Rekomendacijos prieš techninę apžiūrą

Pirmiausia, į ką reikia atkreipti dėmesį, tai visi reikalingi dokumentai: vairuotojo pažymėjimas, transporto priemonės registracijos liudijimas, taip pat automobilis turi būti apdraustas civiliniu vairuotojų atsakomybės draudimu. Patartina nuplauti automobilio išorę bei išvalyti jo saloną. Taip bus daug maloniau tam, kuris apžiūrinės automobilį.

Kitas žingsnis prieš keliaujant į techninės apžiūros stotį - automobilio techninės būklės įvertinimas. Jeigu patys to negalite padaryti, verčiau tokį darbą reikėtų patikėti jūsų pasirinktam automobilių servisui, kurie teikia automobilio paruošimo techninei apžiūrai paslaugą ir žino, į ką reikia atkreipti dėmesį.

Savęs patikrinimas

Jeigu vis dėlto ryžotės patys įvertinti savo automobilio techninę būklę, atkreipkite dėmesį į:

• Saugos diržus: patikrinkite, ar veikia tinkamai.
• Garso signalą: įsitikinkite, kad veikia.
• Valytuvus ir langų apiplovimo sistemą: patikrinkite, ar veikia visais režimais.
• Žibintų sureguliavimą ir apšvietimą: artimos, tolimos šviesos, rūko žibintai, posūkių signalai, atbulinės eigos signalas, valstybinio numerio apšvietimas turi veikti tinkamai.
• Pakabos būklę: šarnyrai, amortizatoriai, apsauginės gumos ir t.t. turi būti tvarkingi.
• Akumuliatorių: patikrinkite, ar tvirtai pritvirtintas.
• Padangas: ar nėra visiškai sudilę, ar atitinka protektoriaus gylio reikalavimus, ar nėra pažeistos. Pavojingu trūkumu laikomas ir padangų trinimasis į kitas automobilių dalis (į purvasargius gali trintis).
• Stabdžių efektyvumą: vertėtų atkreipti dėmesį, ar tolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai bei ar veikia rankinis (stovėjimo) stabdis. Stabdžių sistemos elementai: vamzdeliai, žarnelės, privalo būti tvarkingi.
• Kėbulo pažeidimus: automobilis neturėtų turėti akivaizdžių kėbulo pažeidimų - didelių korozijos židinių, įlenkimų, deformacijų, įtrūkimų.
• Stiklus: turi būti be defektų, trukdančių vairuotojui gerai matyti kelią.
• Žibintus: neturi būti suskilę ar išblukę.
• Išmetimo sistemą: privalo būti nepaveikta ryškios korozijos, tinkamai pritvirtinta.
• Variklį: neturi viršyti kenksmingų medžiagų išmetimo leistinų normų.
• Alyvas ir skysčius: patikrinkite variklio alyvos lygį, transmisijos skysčių, aušinimo skysčio ir stabdžių skysčio lygį.
• Vairo sistemą: patikrinkite.
• Saugos diržus: patikrinkite.
• Automobilio dokumentus: patikrinkite.
• Atliekas: atsikratykite.
• Prevencinę apžiūrą: atlikite.

Dažniausios problemos techninės apžiūros metu

Techninių apžiūrų statistika rodo, kad prieš privalomą apsilankymą techninės apžiūros centre visus transporto priemonių gedimus pašalinti ir pirmu bandymu išlaikyti patikrinimą pavyksta tik maždaug pusei automobilių savininkų.

Apžiūros metu tikrinami įvairūs automobilio komponentai - įskaitant stabdžius, amortizatorius, apšvietimą, išmetimo sistemą ir kitas svarbias dalis. Po apžiūros gausite pažymą, kuri patvirtina - ar automobilis atitinka reikalavimus.

Pagrindiniai gedimai

1. Apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisai: dažniausiai problemos kyla dėl netinkamai sureguliuotų tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintų, netinkamų šviesos šaltinių (pvz., dujų išlydžio lemputės („Xenon”) vietoje halogeninių lempučių). Senesniems automobiliams ir tiems, kurie ilgai eksploatuojami - didesnė tikimybė, kad techninės apžiūros metu bus rastos problemos su apšvietimu ir šviesos signalizacija.
2. Ratai ir pakaba: antroji pagal dažnumą problema. Dažniausiai problemos su priekinės pakabos kreipiančiosiomis sistemomis ir tampriųjų elementų per dideliu laisvumu bei lankstų klibėjimu. Automobiliuose, kurių amžius nuo 11 iki 15 metų - tokių trūkumų pasitaiko daugiausia (~20%). Taip pat kartais aptinkamas galinės pakabos lankstų klibėjimas.
3. Stabdžių sistema: trečia pagal dažnumą problema. Pagrindinės priežastys: galinės ašies ratų stabdymo jėgų netolygumas, per mažos stovėjimo stabdžio jėgos ir menkas stabdymo efektyvumas.
4. Variklio ir transmisijos problemos: dažnos įvairios variklio ir transmisijos problemos apima: išmetamų kenksmingų medžiagų (CO) normas viršijantį kiekį ir eksploatacinių skysčių prasisunkimą.

Apžiūros etapai

• Automobilio išorės patikrinimas: vizualinė apžiūra.
• Automobilio vidinės dalies patikrinimas: saugos diržai, signalai, ir kt.
• Važiuoklės patikrinimas: patikrinama važiuoklė ir jos mechanizmai, automobilio dugnas ir suvirinimo siūlės dėl korozijos požymių, padangų būklė, ratų tvirtinimas ir vairavimo sistemos veikimas.
• Stabdžių ir žibintų patikrinimas: stabdžiai ir žibintai tikrinami naudojant specialią įrangą. Stabdžiai turi atitikti nustatytus parametrus užtikrinančius saugų automobilio stabdymą.
• Aplinkosauginė patikra: išmetamųjų dujų emisijos.

Po techninės apžiūros pateikiama rezultatų ataskaita. Jei aptinkami trūkumai - juos reikia pašalinti kuo greičiau.

Baudos už techniškai netvarkingą transporto priemonę

„Policijos pareigūnai, eisme pastebėję akivaizdžiai techniškai netvarkingą automobilį, jį dažniausiai sustabdo, nepriklausomai nuo laikotarpio. Jokių išimčių dėl reikalavimo eksploatuoti techniškai tvarkingą automobilį nėra.“

Kelių eismo taisyklėse numatytas reikalavimas, kad draudžiama vairuoti techniškai netvarkingą, transporto priemonėms keliamų techninių reikalavimų neatitinkančią transporto priemonę. Už vairavimą neturint valstybinės techninės apžiūros skiriama bauda nuo 50 EUR iki 100 EUR. Būdamas pradedančiuoju vairuotoju (per dvejus metus nuo pirmojo A, A1, A2 B1, B kategorijos motorinių transporto priemonių vairuotojo pažymėjimo išdavimo dienos) pažeidus KET ir buvus nubaustam, gali tekti praeiti papildomus vairuotojų mokymus.

tags: #technines #apziuros #atidejimas