Automobilis „Niva“ pasižymi vienu geriausių pravažumų tarp kitų visureigių. Tai ypač pasakytina apie dvidurį modelį, tinkamai parinkus ratlankius ir padangas. Šis automobilis puikiai tinka darbui, medžioklei ir gelbėjimosi situacijoms po gamtos kataklizmų. Daugeliui savininkų „Niva“ tarnauja kaip rezervinė mašina, kai reikia įveikti užpustytus kelius, ištraukti įklimpusį kaimyną ar susidoroti su kitomis sudėtingomis sąlygomis.
Pravažumas ir eksploatacijos savybės
„Niva“ yra puikus automobilis Lietuvos užmiesčio sąlygoms dėl savo pakankamo pravažumo. Tačiau, kaip ir kiekviena transporto priemonė, ji turi savo niuansų, kuriuos reikia žinoti, norint išlaikyti jos gerą būklę. Neišmanant, šį tyliai riedantį automobilį greitai galima paversti barškančiu, sunkiai važiuojančiu traktoriumi.
Dėl trumpo kėbulo, važiuojant žvyrkeliu 80 km/h greičiu, automobilis gali tapti nestabilus. Taip pat, važiuojant lygiu keliu, tiltai gali garsokai ūžti. Gale lubos yra gana žemai, todėl aukštesnis žmogus turi sėdėti susirietęs.
Variklis ir ekonomija
- Kam trūksta galios, variklis nesunkiai forsuojasi.
- Kas nori ekonomijos ir daug važinėja tolimais atstumais, kuro suvartojimą galima sumažinti iki 7,0 l/100 km (trasoje, 90 km/val. greičiu).
Anksčiau viskas buvo paprasta su karbiuratoriais. Dabar dėl Euro 3 standarto atsirado papildomų reikalavimų, tokių kaip įtempėjas, kuriems reikia dėmesio ir išmanymo.
Lada Niva Restoration project
Priežiūra ir remontas
Vienas didžiausių „Niva“ privalumų yra pigių dalių prieinamumas ir patogus priėjimas prie mazgų. Tai leidžia nagingiems savininkams praktiškai viską nesunkiai ir nebrangiai susitvarkyti patiems. „Niva“ dalys yra labai pigios, o prieiga prie jų labai patogi ir nesudėtinga. Tačiau, jei trūksta žinių, rekomenduojama kreiptis į specialistus.
Svarbu tinkamai prižiūrėti stabdžių suportų manžetus - sutepus juos kokiu nors konsistenciniu tepalu, išvengsite problemų. Tai yra smulkmena, bet ji gali turėti didelės įtakos eksploatacijai.
Antikorozinė apsauga ir kėbulo ypatumai
Senesnių „Niva“ modelių skardos buvo stipresnės ir storesnės. Nuo 1996 metų „Nivos“ pradėjo stipriai rūdyti, todėl tenka dažniau purkšti ertmes ir daryti antikorozinį padengimą. Reguliari antikorozinė apsauga yra būtina, norint prailginti automobilio tarnavimo laiką, ypač atsižvelgiant į Lietuvos drėgną klimatą.
Ratlankiai ir padangos
Norint užtikrinti maksimalų pravažumą, ratlankiai ir padangos turi būti kuo siauresnės ir grubios, purvinės. Padangos turi turėti blizgančius, išpoliruotus tarpus tarp protektoriaus, kad kuo lengviau nusivalytų prilipęs molis. Geros padangos leidžia automobiliui „lipti kaip tankui“ net per šlapius arimus.
Interjeras ir paskirtis
„Niva“ nėra skirta merginų vežiojimui ar važiavimui į svečius. Jos interjeras yra spartietiškas ir orientuotas į praktiškumą, o ne į komfortą ar prabangą. Automobilis „Niva“ skirtas darbui, medžioklei ir kitai veiklai, kuriai reikalingas patikimas ir pravažus visureigis. Nepaisant interjero paprastumo ir išvardytų minusų, savo paskirtį jis atlieka puikiai.
tags: #naudoti #automobiliai #niva