Taksi vairuotojų veiklos ir atlyginimo reglamentavimas

Taksi vairuotojų atlyginimas priklauso nuo įvairių veiksnių, tokių kaip regionas, darbo stažas ir įmonės dydis. Remiantis išsamia atlyginimų ataskaita ir apdorotais duomenimis iš anoniminių apklausų, taksi vairuotojo grynasis atlyginimas svyruoja nuo 932 EUR iki 4 642 EUR per mėnesį. Ši informacija yra svarbi siekiant nustatyti teisingus atlyginimus ir pasiruošti deryboms.

Taksi vairuotojo atlyginimo grafikas ir karjeros perspektyvos

Pokyčiai keleivių vežimo už atlygį teisiniame reglamentavime

Nuo kitų metų gegužės mėnesio planuojama keisti keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais teisinį reglamentavimą. Šie pakeitimai, kuriuos siūlo Susisiekimo ministerija, patvirtino Vyriausybė ir juos dar turės patvirtinti Seimas. Pagrindinis tikslas - mažinti šešėlinę ekonomiką, užtikrinti didesnį keleivių saugumą bei geresnį aptarnavimą.

Pagrindiniai reikalavimai taksi vairuotojams ir pavežėjams

Vienas iš svarbiausių pokyčių - šio verslo atstovai privalės turėti europinį ar NATO šalyje išduotą vairuotojo pažymėjimą. Šiuo metu dirbti pavežėju ar taksi vairuotoju gali bet kurios šalies vairuotojo pažymėjimą turintis užsienietis, kuriam pakanka dvejų metų B kategorijos transporto priemonės vairavimo stažo. Lietuvos transporto saugos administracijos duomenimis, apie penktadalis pavežėjimo paslaugas teikiančių vairuotojų mūsų keliuose važinėja su trečiosios šalies vairuotojo pažymėjimais. Naujasis reikalavimas yra įvedamas atsižvelgiant į kitų ES valstybių narių (Airijos, Suomijos, Švedijos, Vokietijos ir kt.) praktiką ir siekia užtikrinti, kad užsieniečiai gali vairuoti saugiai, pagal Europoje priimtinas taisykles.

Pavežėjai bei taksi vairuotojai privalės turėti galiojantį Europos Sąjungos (ES), Europos ekonominės erdvės (EEE) ar Šiaurės Atlanto sutarties organizacijos (NATO) šalyje, Šveicarijoje arba Ukrainoje išduotą vairuotojo pažymėjimą.

Europos Sąjungos šalių žemėlapis, iliustruojantis reglamentavimo sritį

Nauji reikalavimai įrangai ir registracijai

Taksi vairuotojai turės naudoti su spausdintuvu sujungtą taksometrą arba taksometrą ir kasos aparatą. Kita įranga bus draudžiama. Taip siekiama užtikrinti sąžiningą kainą keleiviams ir mažinti šešėlinės veiklos vykdymo prielaidas, kadangi įtariama, jog vairuotojai deklaruoja ne visas pajamas.

Leidimo vežti keleivius už atlygį lengvaisiais automobiliais prašantis juridinis asmuo turės būti registruotas ES arba EEE valstybėje narėje. Tokiu būdu tikimasi užtikrinti teisingą informacijos pateikimą bei mokesčių sumokėjimą.

Leidimų išdavimo ir kontrolės tvarka

Pavežėjų ir taksi vairuotojų dokumentai bus tikrinami prieš išduodant leidimą. Pasikeitus leidime nurodytiems duomenims bus privaloma informuoti Lietuvos transporto saugos administraciją.

Leidime nurodytą veiklą bus galima vykdyti tik su leidime nurodytomis transporto priemonėmis. Jų skaičius nebus ribojamas, tačiau dėl pavežėjimo ir taksi veikloms taikomų skirtingų reikalavimų transporto priemonėms, ta pati transporto priemonė negalės būti nurodyta ir taksi, ir pavežėjimo leidime.

Leidimų galiojimo sustabdymas ir panaikinimas

Lietuvos transporto saugos administracija galės sustabdyti pavežėjų ir taksi vairuotojų leidimo galiojimą, jei gaus informacijos apie pažeidimus iš savivaldybių institucijų arba jų įgaliotų įstaigų priežiūros tarnybų.

Taip pat numatyti nauji leidimo galiojimo panaikinimo pagrindai:

  • Kai pavežėjas ar taksi vairuotojas vykdo veiklą transporto priemone, kuri nėra nurodyta leidime.
  • Kai nebeatitinka reikalavimo būti nepriekaištingos reputacijos.
  • Kai nutraukia individualią veiklą.
  • Kitais atvejais.

Šie Kelių transporto kodekso pakeitimai įsigalios nuo kitų metų gegužės 1 dienos. Vairuotojams prisitaikyti prie pokyčių numatomas pereinamas laikotarpis - nepakeisti leidimai neteks galios tik 2025 metais.

tags: #taksi #vairuotojas #rezesi