Atlikus Nissan Leaf durelių išmontavimą, prasideda garso izoliacijos darbai. Prieš pradedant klijuoti medžiagas, svarbu tinkamai paruošti paviršių. Yra du pagrindiniai pasirinkimai, kur klijuoti vibroizoliaciją: prie išorinės durelių skardos iš vidaus, kas yra sudėtingesnis procesas, arba ant vidinės skardos vidinės pusės, kas yra žymiai lengvesnis variantas. Nors rezultatas gali skirtis, remiantis turima informacija, teisingas procesas numato vibroizoliacijos klijavimą prie išorinės skardos iš durelių vidaus.

Pasirinktos medžiagos ir jų privalumai
Savo Nissan Leaf automobilyje garso izoliacijai pasirinkau Latvijoje gaminamą „Silent Coat“ sprendimą. Šio pasirinkimo priežastys yra kelios:
- Sprendimo išbaigtumas: Nenorėjau naudoti medžiagų, kurios nėra specialiai pritaikytos garso izoliacijai ir neturi tinkamo klijuojamo paviršiaus.
- Kaina: Lyginant su kitais sprendimais, „Silent Coat“ pasižymi prieinama kaina. Nors galbūt nebuvo ieškota išsamiai, tai yra svarbus veiksnys.
- Prieinamumas: Nors elektroninėse parduotuvėse, tokiose kaip „Ebay“, pasirinkimas yra didelis, Lietuvoje šios medžiagos dažnai nėra lengvai prieinamos. Su „Silent Coat“ situacija yra kita.
- Informacijos kiekis: Apie „Silent Coat“ sprendimą galima rasti daug vaizdo įrašų „YouTube“ platformoje, kas palengvina supratimą ir taikymą.
Pastaba: Autorius pabrėžia, kad jokio ryšio su „Silent Coat“ kompanija neturi ir reklama nėra apmokėta.
Reikalingi įrankiai ir kantrybė
Kadangi „Silent Coat“ sprendimas yra paruoštas naudojimui, jums prireiks vos kelių įrankių: žirklių ir specialaus volelio vibroizoliacijos įtrynimui. Taip pat labai svarbu turėti daug kantrybės. Volelis buvo pirktas kartu su pirmuoju užsakymu iš „Lavishop.lt“, kadangi jis buvo naudojamas visuose matytuose vaizdo klipuose ir skaitytuose straipsniuose.

„Silent Coat Damping Starter Set“ - alternatyva pradedantiesiems
Jei abejojate savo jėgomis, nenorite iš karto daug investuoti arba neturite daug kantrybės, „Silent Coat“ siūlo sprendimą pradedantiesiems - „Silent Coat Damping Starter Set“. Tai yra rinkinys, kainuojantis apie 14 eurų, kuris gali padėti apsispręsti, ar norėsite tęsti garso izoliacijos projektą.
Asmeninis patarimas: Šio rinkinio nebūtų pakakę nė vienoms Nissan Leaf durelėms. Nors Nissan Leaf durelės nėra pačios didžiausios, jos vis tiek reikalauja nemažai medžiagos. Vertinant bendrą automobilių durelių dydį, reikėtų atsižvelgti į tai, kad bus didesnių variantų.
Medžiagų pirkimas keliais etapais sukūrė likučių, dėl kurių buvo sunku tiksliai apskaičiuoti reikiamą kiekį vienoms durims. Paprastai vienoms durims reikia apie 7 lapelių vibroizoliacijos, tačiau visada pravartu turėti bent vieną papildomą.
„Silent Coat Shop“ siūlo rinkinį su 8 lapeliais, kainuojantį 17,96 Eur. Taip pat reikės tokio paties kiekio garso izoliacijos, kuri klijuojama ant vibroizoliacijos.
Rekomendacijos garso izoliacijos medžiagoms
Rekomenduoju naudoti „Silent Coat Noise Isolator 4“. Tai yra 4 mm storio uždarų porų suspausto porolono medžiaga, parduodama 50×77 cm dydžio lapais (0,385 kvm).
Garso sugėrimui siūloma naudoti „Silent Coat Sound Absorber“. Tai yra kelių storių apvalintų trikampių porolonas, panašus į akustinį poroloną, naudojamą garso studijose aidui panaikinti. Rekomenduojama rinktis ploniausią variantą su trikampiais - „Silent Coat Sound Absorber 15“, nes net ir jis kai kuriose vietose gali būti per storas. Kiti variantai yra dar storesni.
