Vilniuje, siekiant palengvinti transporto priemonių stovėjimą ir skatinti viešojo transporto naudojimą, plėtojamos „Park & Ride“ tipo aikštelės. Viena iš tokių aikštelių bus atidaryta Ukmergės gatvėje prie prekybos centro „Senukai“, o dar dvi - Žvėryne, Sėlių gatvėje prie troleibusų žiedo, taip pat prie „Siemens“ arenos.

„Park & Ride“ sistemos veikimas ir plėtra
Šios specialiai įrengtos aikštelės leis vairuotojams palikti automobilį parai už 2 eurus ir, gavus bilietą, iki dienos pabaigos naudotis viešuoju transportu. Šiuo metu planuojama įvertinti sistemos veikimą iki kitų metų spalio, o vėliau svarstoma įrengti dar bent 20 tokių aikštelių. Tokia „Park & Ride“ sistema sėkmingai naudojama beveik visose Europos sostinėse, įskaitant artimiausias kaimynes, tokias kaip Talinas, Varšuva ir Ryga.
„Siemens“ arenos atnaujinimas ir su juo susijusios problemos
Nors „Siemens“ arena buvo statoma naudojant ypač patvarias medžiagas, siekiant pasiruošti svarbiems renginiams, tokiems kaip krepšinio čempionatas, buvo investuota į jos atnaujinimą. Arenos vadovų teigimu, atnaujinimui skirta daugiau nei 2 milijonai litų. Pagrindinės investicijos nukreiptos į naujai suplanuotą ir įrengtą penktąjį arenos aukštą, kur buvęs restoranas paverstas ložėmis renginiams stebėti. Panaši suma skirta patekimo į areną kontrolės ir bilietų skanavimo sistemų (turniketų) atnaujinimui. Taip pat modernizuota arenos apsaugos sistema, pakeista tam tikrų erdvių šildymo sistema, atnaujinti barai, VIP aukštas, ložės, remontuotos grindys, sienos ir stogas.
Žiniasklaidos centras ir organizacinės erdvės
Didžiausia naujovė, anot arenos vadovo Vidmanto Šiugždino, bus žiniasklaidos centras, kuris įsikurs šalia esančioje „Lietuvos ryto“ krepšinio arenoje. Pačioje „Siemens“ arenoje naujų erdvių įrengta nedaug; jos skirtos organizacinėms reikmėms - FIBA atstovams ir savanoriams. Dalis tribūnų bus skirta ypatingiems FIBA svečiams, jiems numatytas atskiras įėjimas ir maitinimo erdvė.

Automobilių stovėjimo problema prie „Siemens“ arenos
Didžiausią nerimą arenos šeimininkams kelia automobilių stovėjimo problema. Jei žiūrovai vyks į varžybas nuosavais automobiliais, nuo spūsčių neišgelbės jokia aikštelė, nepriklausomai nuo jos dydžio. Nors JAV arenose telpa iki 20 tūkst. žiūrovų, didelių aikštelių šalia jų nėra. Dėl to, kad dauguma žmonių Lietuvoje į renginius važiuoja savo automobiliais, problemų kiltų net ir turint 8 ar 10 tūkst. vietų aikšteles. Vien privažiavimui ir pasistatymui prireiktų atskiro rajono.
Stovėjimo vietų apribojimai ir alternatyvos
Situaciją apsunkina ir tai, kad nemaža dalis stovėjimo vietų bus skirta čempionato organizatorių ir komandų reikmėms. Todėl aplink „Siemens“ areną liks tik apie 1 tūkst. vietų. Dar apie porą tūkstančių automobilių paprastai telpa greta esančio prekybos centro „Ozas“ aikštelėse.
Vilnius video. Vilniaus viešojo transporto optimizavimas
Viešojo transporto sprendimai ir miesto infrastruktūros tvarkymas
Sostinės savivaldybė, siekdama užtikrinti patogų susisiekimą visuomeniniu transportu į krepšinio rungtynes, ketina pakoreguoti autobusų ir troleibusų maršrutus, o viešasis transportas važinės dažniau. Bus siekiama palengvinti susisiekimą su autobusų ir geležinkelio stotimis, oro uostu ir miesto centru. Planuojama, kad veiks naktiniai maršrutai, o transportas važinės iki 4 val. ryto, atsižvelgiant į tai, kad viešojo maitinimo įstaigoms leidžiama dirbti iki 3 val. ryto.
Miestas prieš čempionatą buvo tvarkomas tiek, kiek tai buvo įmanoma: nušienauta žolė, apgenėti medžiai, pakeista šaligatvių danga ir gatvių borteliai, nudažyti viadukų turėklai, sutvarkyti apšvietimo tinklai. Nors didžioji dalis tvarkymo darbų finansuota iš savivaldybės biudžeto, prašyta 2 mln. Lt paramos iš valstybės, tačiau jos negauta.
Modernūs parkavimo sprendimai ir integracija
Be tradicinio transporto, svarstomi ir modernūs sprendimai. „FlashParking“ siūlo sprendimus, apimančius tiek automobilių stovėjimo aikštelių valdymą, tiek sujungtų mobilumo centrų kūrimą. Jų sistemos, paremtos debesų žvalgyba ir pasaulinio lygio klientų patirtimi, gali būti integruojamos su „Siemens“ prieigos kontrolės sistemomis, užtikrinant duomenų sinchronizavimą ir supaprastinant vartotojų registraciją.
„FlashParking“ sprendimų privalumai
- Puiki automobilių stovėjimo aikštelė
- Sujungti mobilumo centrai
- Ateičiai paruošta infrastruktūra
- Neprilygstama debesų žvalgyba
- Pasaulinio lygio klientų patirtis
„Siemens“ prieigos kontrolės sistema taip pat galėtų būti integruota su „Flash“, kad būtų užtikrintas duomenų sinchronizavimas. Tada prieigos kontrolės sistema taptų pagrindiniu vartotojų registracijos šaltiniu.
Kaip viešuoju transportu pasiekti „Siemens“ areną?
„Siemens“ arenos stovėjimo aikštelė yra adresu Vito Gerulaičio g. 1, Vilniuje. Pasiekti ją viešuoju transportu yra patogu. Artimiausios viešojo transporto stotelės yra „Pramogų Arena“ (5 minutės pėsčiomis) ir „Jono Kazlausko St.“ (11 minučių pėsčiomis). Taip pat netoliese yra troleibusų stotelė „Šaltinėlio St.“ (24 minutės pėsčiomis).

Viešojo transporto maršrutai, praeinantys netoli „Siemens“ arenos
Autobusų maršrutai:
- 10, Fabijoniškės-Baltupiai-Markučiai
- 1G, Stotis-Kalvarijų g.-Santariškės
- 26, Ozo-Kalvarijų-Santariškės-Didžioji Riešė-Didieji Gulbinai
- 34, Stotis-Olandų g.-Baltupiai-Jeruzalės g.-Visoriai
- 35, Žalgirio-Kalvarijų g.-Naujieji Verkiai-Ožkiniai
- 36, Žalgirio-Kalvarijų g.-Balsiai-Naujaneriai-Pagubė
- 49, Bajorai-Ateities g.-Didlaukio g.-Žalgirio g.-Lazdynai-Bukčiai
- 50, Antakalnis-Didlaukio-Baltupio g.-Bajorai
- 55, Šiltnamių g.-Laisvės pr.-Fabijoniškės-Santariškės
- 65, Ožkiniai-Naujieji Verkiai-Balsių g.-Pagubė
- 66, Žalgirio-Kalvarijų-Žaliųjų Ežerų g.-Skirgiškės
- N4, Centras-Kalvarijų-S. Stanevičiaus g.-Gabijos progimnazija
- 5G, Perkūnkiemis-Ozo g.-Saulėtekis
- N6, Centras-Šeškinė-Pašilaičiai-Bajorų kalvos
- 7, Šiaurės miestelis-Verkių g.-Viršuliškės-Lazdynai
- 8, Žemieji Paneriai-Aukštieji Paneriai-Vaidotai
- 24, Fabijoniškės-Ukmergės g.-Žemieji Paneriai
- 25, Žemieji Paneriai-Kazbėjų-V. A. Graičiūno g.-Vaidotai
- 29, Vilkpėdė-Žemaitės g.-Lazdynai-Grigiškės
- 30, Pilaitė-Konstitucijos pr.-Apkasų g.-Šiaurės miestelis
- 53, Stotis - Ozas - Santariškės
- 130, Stotis - Pilaitė
- 132, Stotis - Pašilaičiai
- 133, Stotis - Lazdynai
- 135, Stotis - Tarandė
- 137, Stotis - Pavilionys
- 2G, Stotis - Gerosios Vilties st.
- 3G, Stotis - Pašilaičiai
- 9, Stotis - Lazdynai
- 27, Stotis - Pašilaičiai
- 37, Stotis - Tarandė
Troleibusų maršrutai:
- 10, Stotis - Baltupiai - Santariškės
- 6, Stotis - Verkių g. - Žaliasis tiltas
- 9, Stotis - Lazdynai
- 12, Stotis - Saulėtekis
- 17, Stotis - Žemieji Paneriai
- 20, Stotis - Tarandė
- 21, Stotis - Pavilionys
Moovit programėlė padeda lengvai planuoti keliones viešuoju transportu, pateikia realiu laiku informaciją apie tvarkaraščius ir maršrutus, todėl keliauti po Vilnių tampa dar patogiau.
Nemokamas parkavimas Vilniuje ir elektromobilių privilegijos
Elektroninių transporto priemonių vairuotojai, neturintys vidaus degimo variklių, gali naudotis visomis keturiomis mokamomis parkavimo zonomis Vilniuje be jokio papildomo mokesčio. Dažniausiai dienos metu parkavimas Vilniaus centre ir senamiestyje yra mokamas.
Mokamo parkavimo zonos ir apmokėjimo būdai
Vilniaus mieste yra keturios mokamos parkavimo zonos, kuriose galima apmokėti SMS žinute arba parkomatuose.
SMS žinute: Norėdami pradėti parkavimą, siųskite SMS žinute su kodu Start X AAA000, kur X - rinkliavos zonos kodas (M - mėlyna zona, R - raudona zona, G - geltona zona, Z - žalia zona), o AAA000 - jūsų automobilio valstybinis numeris. Išvažiuojant siųskite STOP tuo pačiu numeriu.
Parkomatuose: Parkavimo zonose ieškokite parkomatų, kuriuose įvedus automobilio valstybinį numerį, galėsite stovėjimą apmokėti Euro monetomis ar bekontakte (contactless) mokėjimo kortele.
| Zona | Nemokamas parkavimas sekmadieniais | Nemokamas parkavimas kitomis dienomis (laikas) |
|---|---|---|
| Raudona zona | Taip | Nuo 22 iki 8 valandos |
| Geltona zona | Taip | Nuo 20 iki 8 valandos |
| Žalia zona | Taip | Nuo 18 iki 8 valandos |
Nemokamą parkavimą arčiau centro ar senamiesčio gana sunku rasti, nes dažniausiai yra priskirta viena iš keturių mokamų zonų. Tačiau neretai prekybos centrai savo klientams siūlo laikinas nemokamas parkavimo vietas. Jeigu nė viena iš siūlomų nemokamų aikštelių netinka, galima pabandyti susirasti nemokamą parkavimo vietą gatvėse, nepriskirtose nė vienai iš keturių mokamų zonų.