Kaune veikia devynios ilgalaikio automobilių stovėjimo zonos aikštelės. Šiuos objektus administruojanti miesto biudžetinė įstaiga „Parkavimas Kaune“ ir VšĮ „Automobilių stovėjimo aikštelės“ pastaruoju metu skiria nemažai dėmesio aikštelėms atnaujinti ir modernizuoti.
Ilgalaikio stovėjimo aikštelių plėtra ir modernizavimas
Dalis Kauno automobilių parkavimo erdvių jau modernizuota, tarp jų - Taikos pr. 81B, V.Krėvės pr. 42, Ašigalio g. 1, Pramonės pr. 61 ir Kuršių g. aikštelės. Neseniai visose aikštelėse buvo sumontuotos vaizdo stebėjimo kameros, kurios veikia visą parą. Gyventojų patogumui įrengtos elektromobilių įkrovimo stotelės ir dviračių stovai. Dar daugiau permainų sulaukė V.Krėvės prospekto aikštelės klientai, kur jau šviečia nauji žibintai. Apšvietimo sistemas ir asfalto dangą ateityje planuojama atnaujinti ir kitur.
Nauja tvora Kuršių gatvėje ir saugumo sprendimai
Kaip teigia J. Limanauskas, „Šilainiuose, Kuršių g. 15, esančioje ilgalaikio stovėjimo zonos aikštelėje neseniai įrengėme naują tvorą. Jas keisime ir kitur.“ Be to, didžiausia nauda vairuotojams yra ta, kad sumokėję ilgalaikio parkavimo rinkliavą, jie gali daugiau nesirūpinti dėl vietos savo automobiliui. Aikštelių klientams nereikia gaišti laiko ieškant, kur palikti automobilį nakčiai, kas ypač aktualu po darbo valandų, kai seniau statytų gyvenamųjų namų kiemai visiškai nepritaikyti prie šiuolaikinių poreikių.
Šilainių mikrorajone viena pagrindinių problemų yra kiemų užstatymas automobiliais, tačiau dalis gyventojų turi patogią alternatyvą. Šiame mikrorajone veikia kelios ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelės, kuriose sutartis sudarę vairuotojai visuomet bus tikri, kad grįžę namo ras, kur pasistatyti savo transporto priemones.
Ar kam nors dar reikalingos Range Rover dalys?
Ilgalaikio parkavimo Kaune įkainiai
Ilgalaikio automobilių stovėjimo zonos aikštelėse galimi keli rinkliavos mokėjimo variantai:
- Vienos paros rinkliavos dydis už lengvąjį automobilį siekia 1,5 euro.
- Už mėnesį - 29 eurai.
- Už tris mėnesius - 70 eurų.
Asmenims, kuriems yra daugiau negu 65 metai ir neįgaliesiems, taikomos lengvatos, taip pat yra taikomas mažesnis rinkliavos mokestis, jei rinkliava yra mokama iš karto už 3 mėn. (70 €/3 mėn.). Be to, taikomas 14 €/mėn. sumažintas rinkliavos mokestis to paties asmens arba jo šeimos nario antrajam automobiliui.
Automatinės stovėjimo aikštelės Kuršių gatvėje
VšĮ „Automobilių stovėjimo aikštelės“ administruoja dvi tokias aikšteles Kuršių gatvėje:
- Aikštelė prie pastato Nr. 3A atidaryta dar 1998 metais.
- Aikštelė prie pastato Kuršių g. 49C įrengta 2005 metais.
Nuo praėjusių metų balandžio jas administruoja VŠĮ „Automobilių stovėjimo aikštelės“. Praėjusių metų spalį vienoje iš jų pereita prie naujo priežiūros būdo, taikomo daugelyje Europos miestų.
Veikimo principas ir saugumas
Automobilių stovėjimo aikštelėje prie pastato Nr. 3A yra įrengtos vaizdo kameros, kurių vaizdą nuolat stebi šalia esančios aikštelės prižiūrėtojai iš Kuršių g. 49C. Esant reikalui, nedelsiant kviečiamas apsaugos tarnybos ekipažas arba policijos pareigūnai. Pastebėjus įtartinų asmenų veiklą kviečiama apsauga bei policija.
Automobilį automatinėje aikštelėje galima palikti vienai ar kelioms paroms, susimokant automatinėje kasoje. Pasirašius ilgalaikio stovėjimo sutartį, klientams suteikiama elektroninė įvažiavimo kortelė. Kilus klausimams arba esant tam tikriems nesusipratimams, klientas bet kuriuo paros metu visada gali susisiekti su aikštelę stebinčiu prižiūrėtoju nurodytu telefonu arba aikštelėje esančiu pasikalbėjimo įrenginiu.
Automatizavimo privalumai
Anot VšĮ „Automobilių stovėjimo aikštelės“ direktoriaus Justo Limanausko, per laiką, kurį ši aikštelė administruojama, aikštelės automatizavimas pasiteisino - plėšimų ar automobilių gadinimų joje nefiksuota. „Panaikinus modelį, kai prižiūrėtojas budėdavo vietoje, pastebimai sutrumpėjo automobilių pastatymo trukmė. Įrengus vaizdo stebėjimo sistemą, ženkliai padidėjo stebėjimo plotas, pagerėjo matomumas. Turbūt nerastume nė vieno didelio Europos miesto, kuriame nebūtų tokio tipo aikštelių," - sakė J. Limanauskas.
Šiuo metu aikštelės Kuršių g. prie pastato nr. 3A apkrovimas yra iki 50 proc., o netoliese esančios aikštelės Kuršių g. 49C apkrovimas viršija 90 proc.
Kodėl ilgalaikės stovėjimo aikštelės yra reikalingos?
Darbo dieną, apie 17 val. kalbinti aikštelės klientai pasakojo, kad aikštelę rinkosi, nes daugiabučių kiemai perpildyti automobiliais, be to dažnai pasitaiko nuplėštų veidrodėlių, kitų apgadinimų ar netgi vagysčių. Garažus taip pat turi ne visi, tad alternatyva lieka ilgalaikio automobilių stovėjimo aikštelės.
Gyventojai pastebi, kad grįžus namo daugiabučių namų kiemuose vietų dažnai nebelieka, automobilius tenka palikti ir ant žaliųjų vejų, ant įvažiavimų, todėl atėjus ryte dažnai automobiliai randami apgadinti, o pastaruoju metu sulaukiama ir policijos dėmesio. Policijos pareigūnai, gavę gyventojų pranešimus apie netvarkingai paliktus automobilius, vairuotojams skiria baudas. Automobilių savininkai taip pat turėtų atkreipti dėmesį, jog įvykus nelaimei, į daugiabučių kiemus sunku patekti spec. tarnybų transportui, skubančiam pas ligonius ar įvykus gaisrui.
Ateities perspektyvos ir rekomendacijos
Įstaigos vadovas J. Limanauskas žada, kad panašių aikštelių tankiai apgyvendintose daugiabučių teritorijose Kauno mieste daugės, šiuo metu svarstomos tokių aikštelių plėtros galimybės. Planuojama, kad įrengus daugiau automatinių ilgalaikio stovėjimo aikštelių, bus kuriamas bendras stebėjimo pultas, pastebėjus galimas grėsmes iš karto būtų pranešta apsaugos tarnybai ir policijai.
J. Limanauskas pridūrė, kad vairuotojams derėtų būti supratingesniems ir neapkrauti kiemų, automobilius sustatant bet kaip, nes prireikus gelbėtojų, medikų, policijos būna sunku privažiuoti spec. tarnyboms. Visuomenės sveikatos specialistai ragina nevengti ir ilgesnių atstumų pėsčiomis.
Ar prižiūrėtojas užtikrina saugumą?
Vairuotojai pirmenybę vis dar teikia aikštelėms, kuriose dirba prižiūrėtojai. Kalbinti aikštelės klientai pasakojo, kad, jų nuomone, tokios aikštelės neatrodo itin saugios, bent jau vizualiai, mat saugumo jausmą anksčiau čia suteikdavo prižiūrėtojas. Kaunietis Vincas, kuris naudojasi šia aikštele apie 30 metų, teigia, kad jo senos „Audi“ jau niekas neims, o apie vagystes iš čia girdėti neteko.
Tuo tarpu viešosios įstaigos vadovas J. Limanauskas teigia, kad net ir aikštelėje dirbantys prižiūrėtojai neužtikrina paliktų automobilių saugumo. Žymiai didesnį stebimą aikštelės plotą užtikrina ne aikštelės prižiūrėtojas, o aplink visą perimetrą sumontuotos vaizdo stebėjimo kameros. Tad žmonės klaidingai mano, kad būdelėje sėdintis prižiūrėtojas yra geriau už automatinę sistemą. „Aikštelėse dirbantys prižiūrėtojai tik atlieka administratoriaus funkciją. Visais atvejais, iškilus pavojui paliktų automobilių saugumui, kviečiamas apsaugos tarnybos ekipažas ar policija," - pabrėžė J. Limanauskas.