Stabdžių vamzdeliai BMW 5 (E60) yra esminė stabdžių sistemos dalis, jungianti pagrindinį stabdžių cilindrą su stabdžių suportais ar cilindriukais prie rato. Per šiuos vamzdelius perduodamas hidraulinis stabdžių skystis, užtikrinantis efektyvų stabdymą.

Medžiagos ir Nusidėvėjimas
Stabdžių vamzdeliai dažniausiai būna gaminami iš vario arba plieno. Kiekviena medžiaga turi savo privalumų:
- Plieninis stabdžių vamzdelis yra atsparesnis smūgiams.
- Varinis stabdžių vamzdelis pasižymi didesniu atsparumu korozijai.
Dažniausiai BMW 5 (E60) stabdžių vamzdeliai ir jų sudedamosios dalys nusidėvi dėl korozijos.
Priežiūra ir Patikra
Dėl susidėvėjusių stabdžių vamzdelių ir sudedamųjų dalių, stabdžių skystis gali ištekėti, dėl ko automobilio stabdžių sistema gali nustoti veikti. Todėl labai svarbu reguliariai atlikti stabdžių sistemos patikrą:
- Stabdžių skystis keičiamas kas du metus.
- Rekomenduojama tikrinti, ar nėra stabdžių skysčio nutekėjimo ar išorinių pažeidimų.
Tinkamai prižiūrimi ir reguliariai tikrinami BMW 5 (E60) stabdžių vamzdeliai tarnaus ilgai ir efektyviai.
MAXGEAR Stabdžių Vamzdeliai BMW E60
MAXGEAR gamina aukštos kokybės priekinius stabdžių vamzdelius, skirtus BMW E60 modeliams. Šie vamzdeliai užtikrina optimalų stabdžių skysčio srautą ir efektyvų stabdymą, atitinkantį gamintojo specifikacijas.
Savybės:
- Pagamintas iš patvarios medžiagos, atsparios korozijai ir aukštai temperatūrai.
- Užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą.
- Idealus pasirinkimas siekiant išlaikyti automobilio stabdžių sistemos efektyvumą.
"MAXGEAR" gaminiai yra kruopščiai tikrinami, o tai užtikrina itin patikimus gaminius, pagamintus pirmaujančiose, gerą reputaciją turinčiose gamyklose. "MaXgear" yra gerai žinomas atsarginių dalių tiekėjas, gerbiamas Europos rinkose, ką patvirtina ir asortimento įtraukimas į garsųjį Vokietijos "TecDoc" katalogą.
Kietų Plieninių Stabdžių Vamzdelių Rinkinys su Šilumos Susitraukimo Apvalkalu
Siūlomi kietų plieninių stabdžių vamzdžių rinkiniai su šilumos susitraukimo apvalkalu, skirti GALINIAM AŠIAR automobiliams, pagamintiems 2003-2010 metais, visiems modeliams ir versijoms, bei bet kokio tipo kėbului.
Rinkinio Sudėtis:
- 6 kietų plieninių stabdžių vamzdžių su šilumos susitraukimo apvalkalu:
- 3x Centrinis kairysis
- 3x Centrinis dešinysis
- Būtini jungiamieji elementai:
- 2x M10x1 žalvarinis jungiklis ŁPS-1
- 2x M12x1 žalvarinis jungiklis ŁPS-3
- 500ml DOT-4 stabdžių skysčio.
Po pirkimo prašoma atsiųsti VIN numerį ir informaciją, ar modelis turi aktyvią kruizo kontrolę S541A, kad būtų galima parinkti tinkamą vamzdžių rinkinį.
Kaip pigiai pačiam išvalcoti ir padaryti galvute stabdžiu vamzdeliams be instrumentu.VW Sharan.
Informacija apie Produktą (ZPHS serija):
Šie rinkiniai pagaminti iš aukštos kokybės ZISTA-07 klasės plieninių vamzdžių, atitinkančių PN-EN 10305-1:2016-05 standartą ir jo naujesnes versijas.
Techniniai Parametrai:
- Išorinis vamzdžio skersmuo: 4,75 mm
- Sienelės storis: 0,71 mm
- Tikslūs, be siūlių vamzdžiai su dviguba siena.
Antikorozinė Apsauga:
- Cinkuoti vamzdžiai, išorėje padengti PVF danga ir padengti vario sluoksniu viduje.
- Kiekvienas vamzdis yra aprūpintas apsauginiu šilumos susitraukimo apvalkalu, kuris apsaugo vamzdį nuo įbrėžimų montavimo metu ir pagerina jo antikorozines savybes ateityje.
Tvirtumas:
- Kieti plieniniai stabdžių vamzdžiai gali dirbti esant darbo slėgiui iki 350 bar.
- Papildomas saugumo koeficientas x3,9 reiškia, kad sprogimo slėgis viršija 1250 bar. Palyginimui, tipinėje stabdžių sistemoje maksimalus slėgis siekia apie 100 bar.
Montavimas:
Plieniniai vamzdžiai pasižymi didesniu standumu, palyginti su variniais pakaitalais, tačiau vis tiek išlaiko tinkamą plastikumą. Vamzdis sustandėja profiliuojant, todėl rekomenduojama atidžiai jį apdoroti, kad būtų išvengta būtinybės taisyti. Profilio formavimui rekomenduojama naudoti GR-01 lenkimo įrankį. Naudojant įrankius, kuriais vamzdis traukiamas per vediklius, gali būti pažeista jo apsauginė danga.
Rinkinys Paruoštas Montavimui:
Vamzdžiai rinkinyje yra paruošti montuoti - jie turi tinkamus užspaudimo tipus, o galai turi tinkamą dydį ir sriegio žingsnį. Kiekvienas vamzdis pagamintas pagal užsakymą ir pažymėtas vieta, kas žymiai pagreitina montavimą. Vamzdžių išmatavimai tiksliai pritaikyti pagal transporto priemonės gamintojo technines specifikacijas. Be to, techninė komanda tikrina dalių komplekto tinkamumą pagal VIN numerį, kas užtikrina maksimalią galimą tikslumą ir minimalizuoja riziką, kad katalogo duomenys nesutaps su realia transporto priemonės būkle.
Aukštos Kokybės Cinkuoto Plieno Galai:
ZPHS komplektų vamzdžių galai pagaminti iš cinkuoto, aukštos kokybės automatizuoto plieno, kas užtikrina didelį atsparumą korozijai. Kiekvienas galas yra pagamintas Lietuvoje, garantuojant aukščiausią kokybę ir atitiktį Europos standartams. Taip pat yra ZPHS/M - ZPHS/I versijos, pagamintos iš žalvario arba nerūdijančio plieno galų.
Montavimas ir Formavimas:
Vamzdžiai pristatomi ritėse, tinkamai apsaugoti transportavimo metu. Prieš montavimą jie reikalauja formavimo. Tam galima naudoti lankstymo įrankį, tačiau patyręs mechanikas taip pat gali susitvarkyti be specializuotų įrankių. Produktas skirtas profesionaliam naudojimui. Serviso darbai turėtų būti atliekami tik kvalifikuoto specialisto.
DUK - Dažniausiai Užduodami Klausimai
Ką pasirinkti: ZPHM varinius ar ZPHS plieninius?
1. Kokie yra plieninių stabdžių vamzdžių privalumai lyginant su variniais?
Plieniniai vamzdžiai pasižymi didesniu mechaniniu atsparumu ir ilgaamžiškumu, todėl jie yra pageidaujamas pasirinkimas naujoms transporto priemonėms ir taikymams, reikalaujantiems išskirtinio patvarumo. Antikorozinės dangos efektyviai apsaugo vamzdžius nuo drėgmės, kelių druskos ir kitų žalingų atmosferos veiksnių, užtikrindamos ilgalaikę apsaugą ir patikimumą.
2. Kokie yra plieninių stabdžių vamzdžių trūkumai lyginant su variniais?
Plieniniai vamzdžiai reikalauja daugiau apdorojimo - užspaudimas ir formavimas reikalauja specializuotų įrankių ir aukštesnių įgūdžių. Formavimas ir montavimas yra sudėtingesni nei vario atveju, todėl keitimas rekomenduojamas patyrusiems mechanikams. Didesnis jų montavimo laikas taip pat reiškia didesnes keitimo išlaidas.
3. Kuo plieniniai vamzdžiai lenkia varinius?
Kieti plieniniai stabdžių vamzdžių komplektai pasižymi didesniu mechaniniu atsparumu ir daugumos gamintojų yra naudojami kaip pirmo montavimo dalys. Šie vamzdžiai pagaminti iš dvigubos sienelės plieno vamzdžių, viduje vario, cinkuoti ir išorėje dažyti. PHU DONOCIK, siekdami padidinti jų antikorozinį atsparumą naudoja papildomas apsaugines šilumos susitraukimo apvalkales. Plieniniai vamzdžiai yra premium produktas reikalaujantiems klientams, kurie nori išlaikyti gamyklinę transporto priemonės kokybę ilgalaikio naudojimo metu. Plieniniai stabdžių vamzdžiai taip pat gali būti pagaminti naudojant žalvario arba nerūdijančio plieno galus.
4. Kokie yra varinių vamzdžių trūkumai?
Varinis vamzdis yra mažiau mechaniniu atsparumu nei plieninis vamzdis, tačiau jo atsparumo parametrai gerokai viršija apkrovas, būdingas stabdžių sistemoms (minimalus sprogimo slėgis yra 7 kartus didesnis nei stabdžių sistemoje esantis slėgis). Varis gali elektrochemiškai reaguoti su plieniniais galais arba aliuminio elementais, kas laikui bėgant gali apsunkinti elementų demontavimą. Dėl šios priežasties variniai laidai yra skirti daugiausia "vienkartiniam naudojimui", yra didelė tikimybė, kad laidas bus pažeistas jo demontavimo metu - o po kiekvieno standaus laido demontavimo rekomenduojama atlikti naujus sujungimus (norint išvengti šios problemos, galima naudoti žalvario arba nerūdijančio plieno galus).
5. Santrauka:
Abu laidų tipai užtikrina ilgalaikį ir saugų stabdžių sistemos veikimą.
tags: #stabdziu #vamzdeliai #bmw #e60