Šiame straipsnyje apžvelgsime du naudingus aksesuarus „Skoda Yeti“ automobiliui: arkų praplatinimus ir langų deflektorius. Aptarsime jų montavimą, privalumus ir galimus gamintojų skirtumus.
Langų deflektoriai (vetravykai)
Langų deflektoriai - tai aukštos kokybės, idealiai tinkantys aksesuarai, specialiai pagaminti pagal automobilio modelį. Jie greitai ir nesudėtingai tvirtinasi prie šoninių automobilio langų.
Privalumai ir funkcijos
- Optimali oro cirkuliacija: Deflektoriai užtikrina efektyvų salono vėdinimą ir nuolatinį šviežio oro tiekimą.
- Triukšmo ir skersvėjo mažinimas: Jie sumažina skersvėjį ir vėjos keliamą triukšmą, leidžiant komfortabiliai vėdinti automobilį.
- Apsauga nuo išorės poveikio: Esant saulėtoms dienoms, deflektoriai padeda išvengti nepageidaujamų saulės spindulių. Taip pat apsaugo nuo lietaus, sniego ar purvo.
- Rasojimo prevencija: Drėgnu oru langai taip greit nerasos, o salone toliau turėsite gryną orą.
- Saugumas lyjant: Galėsite ramiai palikti automobilį su šiek tiek pravertais langais ir netikėtai pradėjus lyti salonas nesušlaps.
Komplektacija ir gamintojas
Deflektorių komplektą gali sudaryti 4 vnt. (priekiniai + galiniai) arba 2 vnt. Mūsų parduodami vėjo deflektoriai yra originalūs "Team Heko" gamintojo produktai. Gamintojas Team Heko yra vienas populiariausių automobilinių langų deflektorių gamintojų, turintis daugiametę gamybos patirtį. Jų produkcija vertinama ne tik Europoje, bet ir JAV bei Kinijoje.
Montavimas
Dauguma deflektorių paprastai montuojami į durų tarpą tarp stiklo ir gumos, nereikalingi specialūs įrankiai.
Arkų praplatinimai (plastikinės накладки)
Nors ir vadinami praplatinimais, šie gaminiai yra labiau plastikinės uždedamos detalės, kurios prideda prie sparno daugiausiai centimetrą. Automobiliui, turinčiam „Outdoor“ komplektaciją, rekomenduojama montuoti matines (šagreninės tekstūros) apdailas, atitinkančias kitas plastikines detales.
Gamintojai ir paieškos ypatumai
Originalių arkų praplatinimų rasti yra sudėtinga, o jų kaina svyruoja apie 15-20 eurų. „Milotec“ gamina aukštos kokybės apdailas, tačiau gali būti nedidelis 2 milimetrų tarpas tarp kėbulo ir apdailos, kuris reikalingas drenažui. Lietuviški gamintojai ne visada atkreipia dėmesį į plastiko tekstūrą ir komplektacijoje retai būna nuriebalintojas, gruntas ir 3M lipni juosta, kuri garantuoja tvirtą fiksaciją.
Ieškant matinių apdailų „restyle“ „Outdoor“ komplektacijai, susiduriama su sunkumais, nes daugelis įmonių siūlo pristatymą iš Vokietijos ar Čekijos per 2-3 mėnesius ir dažniausiai tik blizgius variantus. „Dorestyle“ modelių savininkams sekasi geriau, nes jie gali užsisakyti tiek blizgius, tiek matinius variantus.
Įsigijimas ir montavimas
Skoda Yeti Camper Conversion
Man pavyko rasti Kaliningrado svetainę, prekiaujančią „Milotec“ produkcija, įskaitant ir visas dalis „Yeti“ automobiliui. Susisiekus su svetainės savininku Aleksandru, buvo užsakyti matiniai praplatinimai, skirti „restyle-outdoor“ modeliui. Nors vokiečiai primygtinai siūlė blizgius, matiniai kainavo 20 eurų brangiau ir jų pristatymas į Kaliningradą užtruko savaitę.
Prieš atliekant užsakymą, rekomenduojama susisiekti su Aleksandru telefonu, nurodytu svetainės „Kontaktai“ skiltyje, ir aptarti visas užsakymo detales, ypač galimybę įsigyti (ar „Milotec“ pagaminti?) apdailas, skirtas konkrečiai jūsų „Yeti“ komplektacijai.
Būtina atlikti avansinį mokėjimą, tačiau pinigų pervedimas į Kaliningradą gali būti problematiškas. Aleksandras pasiūlė kelis pervedimo būdus, ir vienas iš jų sėkmingai suveikė. Po apmokėjimo, per 15 dienų siunta buvo gauta pašte. Siunta buvo didelė ir gerai supakuota. Pridėta montavimo instrukcija, nuriebalinimo servetėlės ir t.t.
Kaina: 12700 rublių + 600 rublių už pristatymą Rusijos paštu. Po apmokėjimo būtina Aleksandrui el. paštu atsiųsti indeksą, pilną adresą ir vardą bei pavardę.
Montavimą atliko specialistai. Detalės (kiekviena atskira kėbulo dalis) tvirtinamos ant plonos 3M lipnios juostos, kuri laiko itin tvirtai. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip meistrai suderino sparnus, šias apdailas ir purvasargius. Po montavimo automobilio nebuvo galima plauti tris dienas, siekiant užtikrinti maksimalų sukibimą. Svarbu montuoti šiltu ir sausu oru.
Apsauga ir ilgaamžiškumas
Apdailos puikiai priglunda prie detalių ir pagamintos tiksliai pagal kėbulo geometriją, be jokių tarpų. Plastiko spalva ir tekstūra idealiai atitinka originalias automobilio plastikines detales.
Po kelių savaičių įvyko incidentas su „Tiguan“ automobiliu, kurio metu buvo patikrintas apdailų atsparumas. Be apdailų būtų tekę taisyti ir dažyti duris su sparnu. Dėl apdailų atsirado tik nedideli įbrėžimai ant galinių durų apdailos, kurie buvo praktiškai pašalinti rankomis, o vėliau apdoroti permanentišku markeriu. „Tiguan“ atveju pasekmės buvo liūdnesnės: sparnas apačioje įlinko į vidų, bamperis buvo pažeistas, o arkos apdaila iššoko iš tvirtinimų. Taip pat atsirado pora smulkių įlenkimų ant sparno.
Atsižvelgiant į tai, arkų praplatinimai yra puikus pasirinkimas visiems „restyle outdoor“ (ir ne tik) modelių savininkams.
Akiniai dėklas
Vietoj to, kad rizikuoti su abejotinos kokybės gaminiais iš „AliExpress“, buvo nuspręsta įsigyti originalų „VAG“ akinių dėklą už gerą kainą. Jis buvo įsigytas iš „vag-zakaz.ru“ svetainės.
Įsigijimas ir montavimas
Reikėjo atlikti 500 rublių avansinį mokėjimą į jų kortelę, o po dienos prekę buvo galima atsiimti pačiam. Pristatymas iki durų kainuotų šiek tiek brangiau. Kaina: 1454 rubliai.
Dėklą sumontavau pats per tris minutes. Gamyklinis „kištukas“ buvo nuimtas naudojant plastikinę degalinės lojalumo kortelę, įkišant ją į viršutinį tarpą tarp detalių, ties tvirtinimo vietomis (jas pamatysite ant pačio dėklo). Yra vienas niuansas: siekiant išvengti didelės jėgos panaudojimo ar smūgiavimo į dėklą bandant jį įstatyti į vietą, apatinį kraštą reikia įstatyti (įstumti) giliau, lygiai su originalia vieta.
Jei neįdėsite pakankamai giliai, teks smūgiuoti, kaip aprašo kai kurie vairuotojai savo automobilio žurnaluose. Tai gali sulaužyti detalę, ir tada teks pirkti naują.
Papildoma erdvė ir funkcionalumas
Už akinių dėklo atsiranda gana erdvi vieta, kurią galima panaudoti kaip „slėptuvę“. Ant vienos nuotraukos tai matyti. Beje, nudžiugino gamybos datos ant lipduko su plafono vidinių dalių serijos numeriais, matytų šioje erdvėje. Tai patvirtina, kad „Yeti“ automobiliai buvo surenkami ir po 2017 m. sausio 1 d., nepaisant gamintojo teiginių.
Akinių dėklo viduje dugnas padengtas gumine danga su iškyšomis, todėl nereikia jaudintis dėl akinių subraižymo. Klasikiniai „Ray-Ban“ akiniai telpa į dėklą su atsarga. Kai kurie vartotojai, teigiantys, kad dėklas per mažas, matyt, bando įdėti pernelyg didelius akinius. Paspaudus mygtuką, dangtelis atsidaro lėtai ir elegantiškai, tarsi būtų įmontuotas mikro keltuvas.