2015-ųjų metų automobilių rinkimų finale „Škoda Superb“ užėmė trečiąją vietą, surinkęs 41 balą. Konkurso komisijos nariai vertino automobilį pagal įvairius kriterijus, pabrėždami jo praktiškumą, erdvumą ir patrauklią kainą, kartu išreikšdami pastabų dėl dizaino ir garso izoliacijos. Štai išsamesni komisijos narių atsiliepimai apie trečiosios kartos „Škoda Superb“.
Bendras įspūdis ir pozicija rinkoje
„Škoda Superb“ yra vertinamas kaip automobilis, idealiai tinkantis tiems, kurie nori važiuoti limuzinu, tačiau nenori išsiskirti iš minios. Jis dažnai apibūdinamas kaip diskretiškas automobilis su asmeniniu vairuotoju ir idealiai tinka aukštesnio rango valdininkui. Komisijos nariai pabrėžė, kad „Superb“ yra praktiškas pasirinkimas, pasižymintis protingais ir paprastais sprendimais, vokiška kokybe ir taupiais varikliais.
Pasak Valdo Juozo Vilūno, „Superb“ pasižymi visko gausa: daug vietos keleiviams, daug vietos daiktams, įvairių variklių pasirinkimas, praktiškumas, taupumas ir daug patogumų. Jis apibūdinamas kaip „pusiau vokietis, pusiau čekas - superbas“.
Dizainas ir eksterjeras
Maloniai nuteikia padailėjęs eksterjeras, ypač žibintai. Dina Sergijenko teigia, kad naujasis „Superb“ su savo įranga, apdaila ir kitomis savybėmis jau beldžiasi į „Premium“ segmento duris. Renaldas Gabartas pažymi, kad, nepaisant rinkodaros kampanijų, trečiosios kartos „Škoda Superb“ išlieka toks pat geras, kaip ir ankstesnis modelis, su solidžiu važiavimu ir teisingu galios rezervu (ypač su 2.0 TDI motoru).
Vitoldas Milius, vertindamas pliusus, išskiria geresnį nei pirmtako dizainą ir nepamažėjusią erdvę gale sėdintiems keleiviams. Dainius Leonavičius priduria, kad automobilis stebina ne tik važiavimo savybėmis, bet ir erdvės dydžiu salone bei bagažinės skyriuje. Anot jo, rafinuotas dizainas ir geros kokybės salono medžiagos leidžia puikiai jaustis tiek vairuotojui, tiek keleiviui.
Komfortas ir praktiškumas
„Superb“ gali pasigirti puikiai veikiančiais adaptyviais amortizatoriais, kurie gali suteikti automobiliui komfortiškumo, o prireikus - ir sportiškumo. Tai išties geras automobilis, racionalus pasirinkimas kokybės ir komforto norinčiam vairuotojui. Ramūnas Fetingis pažymi, kad „Superb“ vis dar yra idealus automobilis aukštesnio rango valdininkui.
Valdas Valiukevičius gina čekų gamintojus už tai, kad jie, gamindami vis geresnius naujus modelius, sugeba nedidinti kainų, todėl „Škoda“ yra viena iš lyderių pagal kainos ir kokybės santykį. Jis taip pat pabrėžia šių automobilių ekonomiškumą ir patikimumą, lygindamas „Superb“ su „didesne Octavia“ arba „mažesniu Passat“. Jurgis Paplaitis priduria, kad „Superb“ turi „Volkswagen Passat“ platformą, praktišką hečbeko kėbulą ir patrauklią kainą, o tai yra stiprūs privalumai.
Škoda Superb (2008-2015) - Autoplius.lt automobilio apžvalga
Trūkumai ir kritika
Vienintelis trūkumas, kurį Ramūnas Fetingis įžvelgia, yra gal kiek per maža garso izoliacija, ypač gale. Renaldas Gabartas taip pat užčiuopė sąlyginai kuklią kėbulo garso izoliaciją. Dina Sergijenko mano, kad labiausiai „Superb“ kliudo tai, kad jis yra nuobodokas. Viskas jame taip tvarkinga ir paprasta, unifikuota, kad pasigendi automobilio „veido“. Ši priežastis bei 8 metus vykdyta „Volkswagen“ koncerno politika su „meluojančiais“ dyzeliniais varikliais buvo tai, dėl ko „Superb“ jos vertinime prarado vieną balą. Vitoldas Milius tarp minusų taip pat mini nuobodoką stilių.
Kaina ir komplektacijos
Dainius Leonavičius pabrėžia, kad „Škoda Superb“ bus populiarus dėl siūlomo komforto ir „geros“ kainos. Net standartinėje komplektacijoje (kurios kaina su silpniausiu varikliu prasideda nuo 18000 eurų) yra beveik viskas, ko reikia „normaliam“ vairuotojui. Antro lygio komplektacijos, kurioje yra visa reikalinga saugumo ir komforto įranga, kaina prasideda nuo 22190 eurų. Jurgis Paplaitis taip pat akcentuoja patrauklią bazinio modelio kainą nuo 18000 eurų, nors bandytas egzempliorius buvo dvigubai brangesnis.
Apibendrinimas
Paulius Sviklas įsitikinęs, kad šis „Superb“ bus posakio „Jaučiasi, kad sėdžiu škodoje“ išnykimo pradžia, nes jokių užuominų į taupymą apdailos, kokybės ar inovacijų sąskaita nėra. Ilona Steponėnė teigia, kad jei iš automobilio nereikia nieko kito, kaip tik kokybiško važiavimo, tai yra geras, praktiškas pasirinkimas verslui.
Apibendrinant, „Škoda Superb“ yra erdvus, praktiškas ir kokybiškas automobilis, siūlantis gerą kainos ir kokybės santykį. Nepaisant kritikos dėl nuobodoko dizaino ir garso izoliacijos, jo patrauklumas slypi funkcionalume ir prieinamume, todėl jis yra populiarus pasirinkimas tarp racionalių pirkėjų ir verslo segmento.
tags: #skoda #superb #komentarai