Motorolerio Šviesų Reguliavimas

Tinkamas motorolerio ar motociklo žibintų reguliavimas yra esminis aspektas, užtikrinantis saugumą kelyje ir atitinkantis techninės apžiūros (TA) reikalavimus. Šiame vadove pateikiami išsamūs nurodymai, kaip patikrinti ir sureguliuoti pagrindinius bei papildomus žibintus, taip pat pateikiama informacija apie lempučių keitimą ir svarbius niuansus, susijusius su įvairių modelių žibintais.

Bendrosios nuostatos ir saugumas

Prieš atliekant bet kokius reguliavimo darbus, svarbu pasirūpinti tinkamomis sąlygomis ir įrankiais. Atkreipkite dėmesį, kad pagalbiniai / rūko žibintai yra šviesos diodų (LED) tipo, juose nėra keičiamų lempučių. Sugedus pakeiskite modulį. Žr. techninės priežiūros vadovą arba susisiekite su „Harley-Davidson®“ pardavėju.

Saugumo įspėjimai

• ĮSPĖJIMAS: Dėl automatiškai įjungiamo priekinio žibinto motociklininkas geriau matomas kitų transporto priemonių vairuotojams. Įsitikinkite, kad priekinis žibintas visada įjungtas. Jei vairuotoją prastai mato kitų transporto priemonių vairuotojai, galimi sunkūs arba mirtini susižalojimai. (00030b)
• ĮSPĖJIMAS: Prieš naudodami motociklą įsitikinkite, kad visos šviesos ir jungikliai tinkamai veikia. Dėl prasto motociklininko matomumo galima sunkiai arba mirtinai susižaloti. (00316a)
• PRANEŠIMAS: Niekada nelieskite kvarcinės lemputės. Pirštų atspaudai išraižys stiklą ir sutrumpins lemputės naudojimo laiką. Lemputę laikykite naudodami popierių arba švarią ir sausą šluostę. Laikant kitaip gali būti pažeista lemputė. (00210b)

Reikalingi įrankiai

• FLARE NUT SOCKET (VERŽLĖS LIZDAS) - dalies numeris: FRX181 (kiekis: 1)

Pagalbinių / Rūko Žibintų Reguliavimas (Harley-Davidson® modeliams)

Šiame skyriuje aprašomas pagalbinių ir rūko žibintų reguliavimas. Šie nurodymai taikomi Harley-Davidson® modeliams, ypač minėtoje Priežiūros ir tepimo instrukcijoje FLHTCUTG, vienas šviesos diodas.

1. Pastatykite transporto priemonę priešais sieną, kaip aprašyta Priežiūra ir tepimas → Priekinio žibinto reguliavimas: FLHTCUTG, vienas šviesos diodas.
   PASTABA: Vairuotojo svoris šiek tiek suspaudžia pakabą. Paprašykite žmogaus, kurio svoris panašus kaip pagrindinio vairuotojo, atsisėsti ant motociklo.
2. Motociklui esant vertikalioje padėtyje ir vairuotojui sėdint ant jo, išmatuokite atstumą nuo žemės iki kiekvieno papildomo / rūko žibinto centro.
3. Išmatuokite horizontalų atstumą nuo priekinio žibinto vertikalios centrinės linijos iki kiekvieno pagalbinio / rūko žibinto vertikalios centrinės linijos.
4. Horizontalią ir vertikalią pagalbinio / rūko žibinto centrines linijas (2, 3) pažymėkite ant sienos.
5. Posūkio signalo žibintą išimkite iš montavimo laikiklio.
6. Naudodami FLARE NUT SOCKET (VERŽLĖS LIZDAS) (Dalies Numeris: FRX181) atlaisvinkite papildomo / rūko žibinto veržlę su krašteliu tiek, kad žibintas galėtų judėti.
7. Įjunkite priekinio žibinto artimąją šviesą ir uždenkite priekinį žibintą bei dešinįjį papildomą / rūko žibintą. Pareguliuokite kairįjį papildomą / rūko žibintą taip, kad visa didžiausio ryškumo zona (4) būtų žemiau nei centrinė linija.
8. Pakartokite procedūrą su dešiniuoju žibintu.
9. Priveržkite papildomo / rūko žibinto veržlę
   Sūkio momentas: 20-24 svar. pėd. (27,1-32,5 Nm) jėga.
10. Sumontuokite posūkio signalus. Pritaisykite posūkio signalo žibintą prie montavimo laikiklio. Priveržkite
    Sūkio momentas: 96-120 svar./col. (10,9-13,5 Nm) jėga (Modeliams su kulkos stiliaus posūkio signalo žibintais).

Priekinio Žibinto Lygiavimo Patikra

Ši procedūra padeda įvertinti esamą priekinio žibinto padėtį ir nustatyti, ar reikalingas reguliavimas.

• Pripildykite degalų baką arba uždėkite atitinkamą kiekį balasto.
• PASTABA: Pasirinkite kuo mažiau apšviestą sieną.
• Pastatykite motociklą sienai statmena linija.
• Pastatykite motociklą taip, kad priekinė ašis būtų 7,6 m (25 ft) nuo sienos.
• Nubrėžkite ant sienos vertikalią liniją.
• Nukreipkite priekinį ratą tiesiai į sieną.
• Išmatuokite atstumą nuo žemės iki tolimųjų šviesų lemputės centro.
• Įjunkite tolimąsias šviesas.

Priekinio Žibinto Reguliavimas: Horizontalus ir Vertikalus

Šiame skyriuje aprašoma, kaip reguliuoti priekinio žibinto horizontalųjį ir vertikalųjį išlygiavimą. Procedūra gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo motociklo modelio, ypač kalbant apie apsauginio skydo nuėmimą.

Apsauginio skydo nuėmimas (priklausomai nuo modelio)

„Harley-Davidson Street 500“ (XG500), „Harley-Davidson Street 750“ (XG750):

1. Išsukite apsauginio skydo varžtus (1) ir nuimkite poveržles (2).
2. Patraukite apsauginį skydą nuo viršutinio apsauginio skydo laikiklio (4).
3. Patraukite apsauginį skydą nuo apatinio apsauginio skydo laikiklio (5).

„Street Rod“ (XG750A):

1. Patraukite apsauginį skydą (2) nuo apsauginio skydo laikiklio (1).

Horizontaliojo reguliavimo nustatymas

1. Atlaisvinkite horizontaliojo reguliavimo veržlę (1).
2. Nukreipkite šviesos srautą tiesiai į priekį.
3. Priveržkite horizontaliojo reguliavimo veržlę.
   Sūkio momentas: 27,5-32,5 N·m (20-24 ft-lbs).

Vertikaliojo reguliavimo nustatymas

1. Atlaisvinkite vertikaliojo reguliavimo varžto (2) veržlę (1).
2. Nukreipkite priekinį žibintą horizontalia linija į sieną.
3. Priveržkite vertikaliojo reguliavimo veržlę.
   Sūkio momentas: 20,6-25,5 N·m (15-19 ft-lbs).

Apsauginio skydo uždėjimas (priklausomai nuo modelio)

PASTABA: Prieš uždėdami apsauginį skydą, viską sureguliuokite.

„Harley-Davidson Street 500“ (XG500), „Harley-Davidson Street 750“ (XG750):

1. Sulygiuokite apsauginio skydo (3) fiksatorius su lizdais.
2. Uždėkite apsauginį skydą ant apatinio apsauginio skydo laikiklio (5).
3. Sulygiuokite apsauginį skydą su viršutiniu apsauginio skydo laikikliu (4).
4. Uždėkite poveržles (2) ir įsukite varžtus (1).
   Sūkio momentas: 2,3-3,3 N·m (20-29 in-lbs).

„Street Rod“ (XG750A):

1. Apsauginio skydo fiksatorių sulygiuokite su lizdais ir pastumkite.

Priekinio Žibinto Lemputės arba Gabaritinių Šviesų Lemputės Keitimas (tradicinės lemputės)

Šiame skyriuje aprašoma, kaip pakeisti priekinio žibinto arba gabaritinių šviesų lemputę.

Nuėmimas

1. Išimkite pagrindinį saugiklį. Žr. Techninės priežiūros procedūros → Saugikliai.
2. Nuimkite apsauginį skydą (žr. aukščiau aprašytus veiksmus).
3. Išimkite lęšio modulį (5).
   1. Išsukite varžtus (6).
   2. Išimkite lęšio modulį.
   3. Atjunkite priekinio žibinto ir gabarito žibinto jungtis.
4. Išimkite įdėklą (1).
5. Atfiksuokite fiksuojamąją sąvaržą (3).
   1. Fiksuojamąją sąvaržą stumkite žemyn iš abiejų fiksuojamosios ąselės (2) pusių.
   2. Fiksuojamąją sąvaržą pastumkite į išorę, į atfiksuotą padėtį (1).
   3. Fiksuojamąją sąvaržą pasukite aukštyn 45 ° kampu.
6. Išimkite priekinio žibinto lemputę.

Uždėjimas

1. Sumontuokite priekinio žibinto lemputę (4).
   1. Priekinio žibinto lemputės ąseles sulygiuokite su lęšio modulio ąselėmis (5).
   2. Sumontuokite priekinio žibinto lemputę.
2. Užfiksuokite fiksuojamąją sąvaržą.
   1. Fiksuojamąją sąvaržą pasukite žemyn 45 ° kampu.
   2. Fiksuojamąją sąvaržą pastumkite žemyn.
   3. Fiksuojamąją sąvaržą pastumkite į vidų, į fiksuotą padėtį.
3. Sumontuokite lęšio modulį (5).
   1. Sumontuokite įdėklą (1).
   2. Prijunkite priekinio žibinto ir gabarito žibinto jungtis.
   3. Sumontuokite lęšio modulį (5).
   4. Įsukite varžtus (6). Priveržkite.
      Sūkio momentas: 1,8-2,4 N·m (16-21 in-lbs).
4. Sumontuokite apsauginį skydą.
5. Sumontuokite pagrindinį saugiklį. Žr. Techninės priežiūros procedūros → Saugikliai.

LED Priekinių Žibintų Lygiavimas

Šiame skyriuje aprašoma LED priekinių žibintų patikra ir reguliavimas, kurie dažnai skiriasi nuo tradicinių lempučių žibintų.

Lygiavimo patikra

1. Patikrinkite padangų slėgį.
2. Sureguliuokite galinius amortizatorius pagal motociklininką ir numatomą apkrovą.
3. Pripildykite degalų baką arba uždėkite atitinkamą kiekį balasto.
4. PASTABA: Pasirinkite kuo mažiau apšviestą sieną.
5. Pastatykite motociklą ant sienai statmenos linijos (1).
6. Pastatykite motociklą taip, kad priekinė ašis būtų nutolusi nuo sienos išmatuojamu atstumu.
   Ilgis / matmuo / atstumas: 7,6 m (25 ft).
7. Nubrėžkite ant sienos vertikalią centrinę liniją (2).
8. PASTABA: Viršutiniai lęšiai yra priekinių šviesos diodų žibintų artimosios šviesos.
   Apkrauto motociklo priekinį ratą nukreipkite tiesiai į sieną. Išmatuokite atstumą (4) nuo grindų iki artimųjų (viršutinių) šviesų lęšių centro.
9. Nubrėžkite horizontalią liniją (5), kuri kerta vertikalią liniją išmatuotame aukštyje.
10. PASTABA: Priekinis žibintas yra sureguliuotas, kai šviesos spindulio ryškiausia vieta yra ten, kur ir nurodyta, kai žibinto modulis nustatytas artimųjų šviesų režimu.
    Patikrinkite priekinio žibinto lygiavimą.

Lygiavimo reguliavimas

1. PASTABA: Nepašalinkite priekinio žibinto reguliavimo apdailos žiedo.
   Nustatykite LED priekinį žibintą artimųjų šviesų režimu.
2. Įstatykite 5/32 šešiabriaunį veržliaraktį suapvalintu galu per reguliavimo angą į apdailos žiedą.
   1. Horizontaliai: norėdami reguliuoti šviesos spindulį į kairę ir dešinę, sukite horizontaliojo reguliavimo varžtą (1).
   2. Vertikaliai: norėdami reguliuoti šviesos spindulį aukštyn ir žemyn, sukite vertikaliojo reguliavimo varžtą (2).
3. Sureguliuokite priekinio žibinto artimąsias šviesas kaip nurodyta.

Techninės apžiūros (TA) aspektai ir papildomi patarimai

Daugelis motociklininkų susiduria su žibintų reguliavimo poreikiu prieš techninę apžiūrą. Nors kai kurie bando sureguliuoti žibintus patys, dažnai patariama kreiptis į servisą, ypač jei ruošiamasi TA.

TA patikra ir reikalavimai

• „Bent jau Kaune tai TA tikrina motociklų šviesų reguliavimą. susireguliavau vietoj pagal jų prietaisą.“
• „Vilniuj man irgi ziurejo.“
• „Man Kaune net stabdžius tikrino (pirmą kart taip buvo) ant to stendo kur mašinom tikrina!“
• Šviesų reguliavimas TA metu tikrinamas specialiu įtaisu, kuris užtikrina tikslumą.

Šviesos lūžis ir importuoti motociklai

Klausimas dėl šviesos lūžio yra aktualus motociklams, importuotiems iš šalių, kuriose eismas vyksta kita puse (pvz., Jungtinė Karalystė).

• „Noriu paklausti.. Suzukis GSXR 1000 K3 ( pirktas is UK ) , jam bus sviesos luzis i kaire, ar ne? Gal kas susiduret?“
• „Eismas prie to, kad luzis buna pagal eisma. Tai gali buti tiesiai, kiek zinau tinka ir taip kazkur.“
• Kai kurie modeliai, pavyzdžiui, tam tikri „Gixeriai“ (GSXR), gali neturėti ryškaus šviesos lūžio, todėl TA gali praeiti be problemų net ir su importuotais motociklais. Vis dėlto, tai priklauso nuo konkretaus modelio ir pagaminimo metų.

Patarimai savarankiškam reguliavimui

• „Pasižymi kur šviečia, atsimatuoji ir pasižymi 15% žemiau, pasistumi mocą 10 metrų atgal ir sureguliuoji į žymą. praleisti.“
• „Viskas, turi būt nuo -2,5% iki -0,5%, jei gerai pamenu, tai pataikyt tikrai nesunku, net ir iš akies.“
• Atstumas nuo sienos ir spindulio aukštis: „Savo SV650 service manuale neradau info duomenų apie žibinto reguliavimą. T.y. ką kur sukiot žinau Domina kokiu atstumu statyti nuo sienos, kokiame aukštyje turi būti spindulys. susidaryti tiktų info iš panašaus motociklo service manualo.“
• „Nuo žemės turėtų būti -1.2...-1.4%.“

Vairavimo įpročiai ir matomumas

• „Noriu kitų neakinti ir pats kažką matyti TA irgi laukia greitai.“
• „Jau geriau "akinti" nei kad taves nepamatytu. As visada vazineju su ilgom sviesom. Ir tai buna, kad ne visada pastebi.“

Nors svarbu neakinti kitų eismo dalyvių, dar svarbiau užtikrinti savo matomumą kelyje. Tinkamai sureguliuoti žibintai padeda pasiekti šių tikslų pusiausvyrą.

tags: #sharpy #motoroleris #ar #reikia #reguliuoti #sviesas