Viskas apie Seat Alhambra sankabos komplektą

Sankabos gedimai ir jų šalinimo svarba

Sankabos gedimai gali sukelti nemažai rūpesčių, o vienas iš dažniausių yra sankabos diskas. Susidėvėjęs sankabos diskas gali sukelti sankabos praslydimą, ypač jei vairuotojas ignoruoja pirmuosius gedimo požymius ir stengiasi važiuoti tol, kol automobilis dar juda.

Šiuo metu labai dažnai pasitaiko sankabos gedimas, kuomet pasigirsta bildesiai iš pavarų dėžės. Dažnas vairuotojas, išgirdęs bildesius sklindančius iš variklio skyriaus, neretai išsigąsta, pirmiausia, dėl neaiškaus bildėjimo ir galimų remonto išlaidų.

Sankabos gedimo šalinimo būtinybė

Šį gedimą būtina šalinti kuo greičiau, nes sekantis etapas yra sugadinta jūsų automobilio automatinė arba mechaninė greičių dėžė. Pažeidžiamas dėžės pirminio veleno guolis, sugadinamas velenas.

Sankabos komplektų tipai ir specifikacijos Seat Alhambra

Renkantis sankabos komplektą, svarbu atkreipti dėmesį į jo specifikacijas.

Sankabos komponentų pavyzdžiai

  • Sankabos centrinis darbinis cilindras A.B.S.: krumplių skaičius 23, stebulės profilis 21.8x24.3.
  • Sankabos prispaudžiamasis diskas:
    • krumplių skaičius 23, stebulės profilis 21.8x24.3, svoris 5.76 kg.
    • krumplių skaičius 23, stebulės profilis 23.3x26.3.
    • krumplių skaičius 23, stebulės profilis 21.9x24.2.
    • krumplių skaičius 23, stebulės profilis 24,3 x 21,8, svoris 5.92 kg.
    • krumplių skaičius 23, stebulės profilis 24,2 x 21,8, svoris 17.59 kg, užveržimo sukimo momentas 60 Nm.
  • Sankabos pagrindinis cilindras A.B.S.: rekomenduojama ieškoti papildomų remonto priemonių priedų sąraše, stebėti sistemos užpildymo kiekį.

Sankabos komplektai su smagračiu

Taip pat siūlomi sankabos komplektai su vienmasiu arba dvimasiu smagračiu. Pavyzdžiui:

  • SPRZEGLO KPL. (su vienmasiu smagračiu): gamintojas LUK, užveržimo sukimo momentas 110 Nm. Šis komplektas gali būti naudojamas kaip alternatyva keičiant dvigubos masės smagratį į viengubos masės.
  • SANKABOS KOMPLEKTAS SU DVIMASIU SMAGR.: montavimo angų skaičius 6, užveržimo sukimo momentas 60 Nm, sukimo momento kampas 50 laipsnių.

Renkantis sankabos komplektą, svarbu atkreipti dėmesį į papildomus priedus ir informaciją, pavyzdžiui, ar komplekte yra smagračio sraigtai.

Bėda: keičiam sankabą ir smagratį

Seat Alhambra (7N) - praktiškas šeimos automobilis

Seat Alhambra (7N), gamintas nuo 2010 iki 2020 metų, yra didelis šeimyninis vienatūris (MPV), skirtas tiems, kurie ieško erdvaus, patogaus ir praktiško automobilio, galinčio talpinti iki septynių keleivių. Alhambra dalijasi platforma ir daugeliu komponentų su Volkswagen Sharan, todėl yra žinomas dėl savo aukštos kokybės, tvirtumo ir patikimumo. Seat Alhambra yra vienas iš populiariausių šeimyninių vienatūrių Europoje. Tai praktiškas automobilis, sukurtas VW grupės pagrindu, todėl daug technologijų ir sprendimų čia sutampa su Volkswagen Sharan ar Ford Galaxy.

Alhambra išoriškai primena Volkswagen Sharan - abu modeliai beveik identiški, nes gaminami ant tos pačios platformos. Linijos paprastos ir santūrios, bet automobilis atrodo solidžiai ir nepraranda aktualumo net po daugelio metų.

Pagrindiniai privalumai

  • Erdvumas: Alhambra siūlo daug vietos keleiviams ir bagažui, ypač jei naudojama septynvietė versija. Čia pagrindinis Alhambros privalumas - tai pilnavertis septynvietis automobilis. Net trečioje sėdynių eilėje suaugęs žmogus gali keliauti patogiai, o su nulenktomis sėdynėmis bagažinės tūris tampa milžiniškas.
  • Universalumas: Galinės sėdynės yra lengvai sulankstomos, o tai suteikia didelę erdvę kroviniams.
  • Komfortas: Važiuoklė sureguliuota taip, kad suteiktų kuo daugiau komforto - kelio nelygumai sugeriami švelniai, automobilis važiuoja minkštai. Tai nėra sportiškas automobilis, tačiau ilgose kelionėse keleiviai nepavargsta.
  • Vairuotojo vieta primena lengvąjį automobilį - sėdėsena pakelta, tačiau prietaisų skydelis ir valdymo elementai išdėstyti logiškai.
  • Multimedijos įranga priklauso nuo komplektacijos - bazinėse versijose ji paprastesnė, o geresnėse siūlomas lietimui jautrus ekranas, navigacija, Bluetooth ryšys.

Variklių pasirinkimas ir eksploatacija

2.0 TDI 103 kW (140 AG) yra vienas populiariausių VW grupės dyzelinių variklių, montuotų daugelyje modelių - nuo Golf iki Sharan. Variklis generuoja 320 Nm sukimo momentą, kuris pasiekiamas jau nuo ~1750 aps./min. Tai leidžia automobiliui iš vietos pajudėti užtikrintai net ir pilnai pakrautam.

Mieste automobilis jaučiasi gana masyvus, bet 140 AG variklio galia leidžia išvengti didelių traukos trūkumų. Degalų sąnaudos čia svyruoja apie 8-9 l/100 km, priklausomai nuo eismo ir vairavimo stiliaus. Užmiestyje Alhambra atsiskleidžia labiausiai - važiuojant pastoviu 90-100 km/h greičiu sąnaudos nukrenta iki 5,5-6,0 l/100 km. Net magistralėje važiuojant 120-130 km/h automobilis išlieka ekonomiškas - apie 6,5-7,0 l/100 km.

Alhambra yra didelis ir sunkus automobilis, todėl posūkiuose natūraliai juntamas kėbulo svyravimas. Vis dėlto pakaba sureguliuota komfortiškai, o vairas suteikia pakankamą grįžtamąjį ryšį. Šeimyninis vienatūris, turintis tiek stipriųjų, tiek silpnųjų pusių.

Seat Alhambra interjeras, pabrėžiant erdvumą ir sėdynių konfigūracijas

Dažniausios problemos ir priežiūra

Šis variklis plačiai naudotas VW grupėje, todėl dauguma bėdų yra žinomos ir pasikartojančios.

Variklio problemos

  • Suodžių kaupimasis: Ypač aktualu važinėjant trumpais atstumais mieste. Kaip ir kituose dyzeliuose, DPF filtras greičiau užsikemša, jei automobilis naudojamas tik trumpoms kelionėms.
  • Purkštukai: Kai kuriuose 2.0 TDI varikliuose purkštukai būna silpnesnė vieta. Jie gali pradėti leisti, sukelti dūmingumą arba variklio nelygumus.
  • Turbokompresorius: Gana patvarus, tačiau dėl prastos priežiūros (vėluojant keisti alyvą) gali sugesti.
  • Sankaba ir dvimasis smagratis: Šie komponentai yra tipiška problema didesnės ridos automobiliuose.

Kitos problemos

  • Elektronikos gedimai: Kaip ir daugelyje šeimyninių vienatūrių, su laiku gali atsirasti elektrinių durų, klimato kontrolės ar parkavimo jutiklių gedimai.
  • Degalų sąnaudos: Nors oficialiai deklaruojamos sąnaudos atrodo optimistiškos, realybėje šis septynvietis vienatūris sunaudoja daugiau degalų, ypač mieste.

Priežiūra

Seat Alhambra, kaip VW grupės automobilis, turi gana standartinę priežiūrą, tačiau dėl dydžio ir kompleksiškumo kai kurie darbai gali kainuoti daugiau nei vidutinio automobilio aptarnavimas.

  • Alyvos ir filtrų keitimas: Nors gamintojas leidžia alyvą keisti kas 20-30 tūkst. km, realybėje rekomenduojama tai daryti kas 12-15 tūkst. km. Kartu keičiami oro, kuro ir salono filtrai.
  • DPF filtras: Kaip ir daugelyje dyzelinių automobilių, čia būtina rūpintis DPF filtru - trumpoms kelionėms šis automobilis netinka.
  • Sankaba ir smagratis: Esant didelei ridai, dažnai tenka tvarkyti sankabą ir smagratį.
  • Pakaba: Kadangi Alhambra yra sunkus automobilis, pakaba patiria didesnę apkrovą. Dažniausiai keičiamos stabilizatoriaus traukės, galiniai amortizatoriai.

Tinkamai prižiūrėta Seat Alhambra gali nesunkiai nuvažiuoti daugiau nei 350-400 tūkst. km.

Seat Alhambra vertės išlaikymas ir patarimai perkant

Naudoto automobilio pirkimo patarimų infografika

Kainų diapazonas pagal metus

Seat Alhambra dėl savo praktiškumo ir VW grupės technologijų išlaiko stabilias kainas antrinėje rinkoje.

  • 2006-2009 m. modeliai: 3 500 - 5 000 € (dažniausiai su didelėmis ridomis, virš 250 tūkst. km).
  • 2010-2013 m. modeliai: 6 000 - 8 000 € (vidutinė rida, tvarkingesni egzemplioriai).
  • 2014-2016 m. modeliai: 9 000 - 12 000 € (geresnės komplektacijos, mažesnės ridos).

Vertės išlaikymas

Seat Alhambra laiko vertę gana gerai, ypač palyginus su kitais vienatūriais. Kadangi automobilis erdvus ir praktiškas, paklausa išlieka stabili tarp šeimų. Vertę geriausiai išlaiko geresnės komplektacijos ir su DSG pavarų dėže modeliai, nors jų priežiūra brangesnė.

Į ką atkreipti dėmesį perkant

Perkant naudotą automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:

  • DPF filtro būklė: ar nėra išimtas, ar neužsikimšęs.
  • EGR vožtuvas: dažnai genda, reikia patikrinti, ar buvo remontuotas/valytas.
  • Purkštukai: ar visi dirba tvarkingai, nes remontas gali kainuoti brangiai.
  • DSG pavarų dėžė: ar reguliariai keista alyva kas 60 tūkst. km.
  • Sankaba ir dvimasis smagratis: ar nėra vibracijų, ar sklandžiai jungiasi pavaros.

Vartotojų atsiliepimai

  • Jonas, 2012 m. Alhambros savininkas: „Važinėjam šeima - trys vaikai, šuo ir dar lagaminai. Tikrai vertinu erdvumą. Užmiestyje telpu į 6 litrus, bet mieste daugiau nei 8 l/100 km.“
  • Rasa, 2014 m. modelis: „Puikus pasirinkimas šeimai. Turim 7 vietų versiją, kelionėse visi jaučiasi patogiai. Vienintelis minusas - DPF užsikimšo, teko valyti.“
  • Darius, 2011 m. Alhambra: „Automobilis tikras darbinis arklys. Važiuoju su priekaba - traukos užtenka.“
  • Monika, 2015 m. modelis: „Labai mėgstu keliauti, tad šis automobilis mums pasiteisino 100 %. Komfortiškas, tylus, patogus.“

Ar Seat Alhambra yra patikimas automobilis? Taip, jei jis prižiūrimas laiku. Variklis gali įveikti daugiau nei 350 tūkst. km. Taip, tai vienas praktiškiausių pasirinkimų - tikros 7 vietos, milžiniška bagažinė ir patogus važiavimas ilgose kelionėse. Paprastas aptarnavimas kainuoja apie 200-250 €, tačiau DPF keitimas ar sankabos remontas gali kainuoti 600-1000 €.

Seat Alhambra (7N) yra puikus pasirinkimas didesnėms šeimoms ir tiems, kurie ieško erdvaus, patogaus ir universalaus vienatūrio. Jis siūlo aukštą komforto ir saugumo lygį, modernias technologijas ir platų variklių pasirinkimą, tačiau verta atsižvelgti į galimus elektronikos gedimus ir tam tikras pakabos problemas. Seat Alhambra konkuruoja su tokiais modeliais kaip Volkswagen Sharan, Ford Galaxy ir Citroën Grand C4 SpaceTourer.

Pirkdami naudotą automobilį - būtinai patikrinkit jo istoriją! Nuolaida carVertical!

tags: #seat #alhambra #sankabos #komplektas