Saugos diržai yra viena iš svarbiausių saugos priemonių automobiliuose, kurios tinkamas naudojimas yra būtinas kiekvienam vairuotojui ir keleiviui. Šie diržai gali išgelbėti gyvybes ir išvengti rimtų sužalojimų eismo įvykio metu. Saugos diržai turi būti užsegami kiekvieną kartą, kai žmogus sėda į automobilio sėdynę, siekiant užtikrinti maksimalią apsaugą eismo įvykio metu.
Saugos diržų svarba ir veikimo principai
Kelių transporto saugumas yra ypač svarbus, o saugos diržai yra vienas iš svarbiausių elementų, padedančių apsaugoti keleivius nuo sužalojimų automobilio avarijos metu. Saugos diržų naudojimas yra viena iš efektyviausių priemonių, padedančių apsaugoti vairuotoją ir keleivius nuo sužalojimų eismo įvykio metu.
Kaip veikia saugos diržai ir papildomos sistemos?
Saugos diržai padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius nuo sužalojimų, kai atsitinka eismo įvykis. Jie yra viena iš labiausiai patikimų ir efektyvių priemonių, padedančių išvengti sužeidimų ar mirties eismo įvykių metu.
Oro pagalvės yra dar viena svarbi automobilio saugos priemonė. Jos padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius nuo galvos ir krūtinės sužalojimų, kai įvyksta avarija. Oro pagalvės veikia taip: kai įvyksta avarija, signalas siunčiamas į oro pagalvės valdymo sistemą, kuri akimirksniu pripučia pagalvę.
Saugos diržai su pirotechniniais įtempikliais yra dar viena saugos priemonė, kuri padeda apsaugoti vairuotoją ir keleivius nuo sužalojimų. Šie įtempikliai veikia taip: kai įvyksta avarija, signalas siunčiamas į įtempiklių valdymo sistemą, kuri akimirksniu sukuria įtempimo efektą, kad keleivis būtų tvirtai pritvirtintas prie sėdynės. Saugos diržai su pirotechniniais įtempikliais yra labai patikimi ir yra naudojami daugumoje naujų automobilių.
Saugos diržų poveikis avarijos metu
Prisegtas saugos diržas apsaugo nuo mirties 40-60% vairuotojų ir keleivių. Štai kas vyksta avarijos metu, kai automobilis važiuoja 80 km/h greičiu:
- 0,026 sekundės po smūgio: automobilio bamperis deformuojasi. Jėga, 30 kartų viršijanti automobilio sunkio jėgą, jį sustabdo. Neužsisegę saugos diržų keleiviai toliau važiuoja pirmyn transporto priemonės greičiu.
- 0,039 sekundės: vairuotojas kartu su sėdyne staiga užfiksuojamas maždaug 15 centimetrų į priekį.
- 0,044 sekundės: vairuotojas savo krūtine sulaužo vairą.
- 0,050 sekundės: kai sumažėja automobilio greitis, jį ir keleivius pradeda veikti 80 kartų už jų traukos jėgą didesnė inertinė jėga.
- 0,068 sekundės: vairuotojas smogia prietaisų skydui 9 tonų jėga.
- 0,092 sekundės: vairuotojas ir greta sėdintis keleivis atsitrenkia į priekinį stiklą ir patiria (beveik visada) mirtinus sužalojimus.
- 0,100 sekundės: vairuotojas stumiamas atgal po atsitrenkimo į vairą.
- 0,110 sekundės: automobilis lėtai pradeda judėti atgal.
- 0,113 sekundės: keleivis, sėdintis už vairuotojo, jei jis taip pat neprisisegęs saugos diržo, yra vienoje linijoje su vairuotoju, t.y., atsitrenkia į vairuotojo vietą arba į patį vairuotoją ir yra sužeidžiamas (dažniausiai mirtinai arba rimtai sužalojamas).
- 0,150 sekundės: viskas baigiasi. Metalinės nuolaužos ir stiklo šukės krenta ant žemės. Eismo įvykio vietą supa dulkių debesis.
Viskas įvyksta greičiau nei per dvi dešimtąsias sekundės.
Teisinė bazė ir atsakomybė
Lietuvoje saugos diržų naudojimas nėra tik saugos rekomendacija - tai yra įstatymu nustatyta prievolė. Vairuotojai ir keleiviai privalo prisisegti saugos diržus transporto priemonėse, kuriose jie yra įrengti, kaip nustatyta Kelių eismo taisyklėse (KET) ir Administracinių teisės pažeidimų kodekse (ANK).
Lietuvos Respublikos Kelių eismo taisyklės (XXVI skyrius)
Saugos diržų naudojimas yra privalomas Lietuvos Respublikos eismo taisyklių XXVI skyriaus nuostatomis. Šiame skyriuje nustatyta, kad vairuotojas ir keleiviai privalo juos užsisegti važiuojant transporto priemonėje. Tai taikoma visiems automobilių, motociklų ir sunkvežimių keleiviams.
Pagal KET kiekvienas vairuotojas ir keleivis transporto priemonėje, kurioje yra saugos diržai, privalo juos tinkamai naudoti. Tai taikoma tiek priekinėms, tiek galinėms sėdynėms. Saugos diržas turi būti pritvirtintas per petį ir juosmenį arba kaip nurodė transporto priemonės gamintojas.
Išimtys ir specifinės nuostatos:
- Gyvenvietėse: vairuotojui leidžiama neprisisegti saugos diržo važiuojant atbuline eiga arba stovėjimo aikštelėse, taip pat taksi vairuotojams vežant keleivius.
- Autobusų keleiviai: jei autobuse yra saugos diržai, prieš kiekvieną sėdynę, ant jos arba šalia jos matomoje vietoje gali būti rodomas informacinis simbolis „Užsisegti saugos diržą“. Jei šio informacinio ženklo nėra, prieš kelionės pradžią keleiviai turi būti informuoti apie reikalavimą dėvėti saugos diržus žodžiu arba garso ir vaizdo priemonėmis. Autobuso keleiviai, vyresni nei 3 metų, privalo naudotis įdiegtomis tvirtinimo sistemomis.
- Medicininės priežastys: asmeniui, kuriam dėl rimtų medicininių priežasčių kompetentingos institucijos išdavė specialų pažymėjimą, leidžiama nedėvėti saugos diržo. Šiame pažymėjime turi būti nurodytas jo galiojimo laikas.
Vaikų vežimas:
Vaikams taikomos papildomos saugos priemonės. Lietuvos įstatymai reikalauja naudoti patvirtintas vaikų sėdynes arba tvirtinimo sistemas, pritaikytas vaiko ūgiui ir svoriui. Vairuotojas privalo užtikrinti, kad vaikai, vežami motorine transporto priemone, naudotų tinkančias ir pritaikytas apsaugos sistemas.
Vaikai, žemesni nei 135 cm, turi būti vežami lengvaisiais automobiliais arba sunkvežimiais su vaikų saugos sistemomis, pritaikytomis jų ūgiui ir svoriui, atsižvelgiant į gamintojo nurodytą dydžio diapazoną ir didžiausią vaiko masę, pagal šias grupes:
- 0 Grupė: skirta vaikams, sveriantiems mažiau nei 10 kg.
- 0+ Grupė: skirta vaikams, sveriantiems mažiau nei 13 kg.
- I Grupė: skirta vaikams, sveriantiems nuo 9 iki 18 kg.
- II Grupė: skirta vaikams, sveriantiems nuo 15 iki 25 kg.
- III Grupė: skirta vaikams, sveriantiems nuo 22 iki 36 kg.
Draudžiama vežti vaiką ant motorinės transporto priemonės priekinės sėdynės specialioje jo ūgiui ir svoriui pritaikytoje sėdynėje, kuri nukreipta priešinga įprasta motorinės transporto priemonės važiavimo kryptimi, jei priekinė sėdynė yra apsaugota oro pagalve. Ši nuostata netaikoma, jei priekinės oro pagalvės mechanizmas yra išjungtas.
Motociklų ir keturračių apsaugos:
Važiuodami mopedu, motociklu, triračiu, visų tipų keturračiu, vairuotojas ir keleiviai privalo naudoti motociklų apsaugas (motociklų šalmą, akių apsaugą nuo traumų). Leidžiama važiuoti be motociklininkų apsaugos, jei bet kokio tipo mopedas, motociklas, triratis, bet kokios rūšies keturratis turi kėbulą (kabiną) arba įmontuotas stogo apsaugines arkas, skirtas apsaugoti vairuotoją, keleivį ir smūgio diržus.
Administracinė atsakomybė už saugos diržų nenaudojimą
Jei vairuotojas ar keleivis nesilaiko saugos diržų naudojimo reikalavimų, jam gresia bauda. Pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų 134 straipsnį:
- Saugos diržų, atitinkamos grupės sėdynių, pritaikytų vaikų ūgiui ir svoriui, taip pat motociklininkų šalmų naudojimo tvarkos pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams ir (arba) keleiviams nuo 28 iki 57 eurų.
- Ta pati veika, kurią padarė asmuo, nubaustas administracine nuobauda už šio straipsnio pirmojoje pastraipoje numatytą pažeidimą, užtraukia baudą nuo 57 iki 86 eurų.
Šios baudos gali būti skiriamos ne tik vairuotojui, bet ir keleiviams, kurie atsisako prisisegti saugos diržus.
Saugos diržų priežiūra ir patikra
Daugelis žmonių nežino, kaip patikrinti savo saugos diržų būklę arba kaip pasirinkti tinkamus diržus perkant naują ar naudotą automobilį. Taisyklinga sėdėsena yra vienas iš svarbiausių faktorių, užtikrinančių saugos diržų veikimą.
Vizualinė patikra
Saugos diržų patikra prasideda nuo jų vizualinio patikrinimo. Patikrinkite, ar diržai nėra susilankstę, ar jie neturi įbrėžimų ar įpjovų, ar jų spalva nesikeitė. Jei pastebėjote bet kokių pažeidimų, turite nedelsdami pakeisti saugos diržus.
Techninė apžiūra ir reguliarus keitimas
Saugos diržų patikra taip pat yra atliekama techninės apžiūros metu. Technikas taip pat patikrina, ar diržai yra tinkamai sureguliuoti. Jie neturėtų būti per arti ar per toli nuo kūno. Rekomenduojama reguliariai keisti saugos diržus kas 6-8 metus, net jei jie atrodo tinkamai.
Saugos diržų naudojimo skatinimas ir ateities tendencijos
Nuo 2006 m. pagal Europos Sąjungos teisę vairuotojai ir keleiviai privalo užsisegti saugos diržus sėdėdami bet kurioje sėdynėje, kurioje jie įrengti. Važiavimas neužsisegus saugos diržo - antra pagal dažnumą žūčių keliuose priežastis.
Švietimo kampanijos ir socialinė reklama
Mūsų šalyje gausu renginių, akcijų, skatinančių šios paprastos, bet vienos iš svarbiausių saugos priemonių naudojimą. Viena iš efektyviausių švietimo kampanijų yra socialinė reklama. Pavyzdžiui, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) vykdo socialinę reklamą, kurioje primenama apie saugos diržų naudojimą. Saugos diržų naudojimo švietimas yra svarbus žingsnis siekiant užtikrinti saugų eismą.
Kelių direkcija suteikia galimybę organizatoriams nemokamai užsisakyti saugos diržų efektyvumo ir automobilio apsivertimo imitavimo įrenginius, kad renginių dalyviai realiai pajustų saugos diržų naudojimo būtinumą ir svarbą. Pirmenybė teikiama tiems renginiams, kurie suburia daugiau žmonių, yra nekomerciniai, ir kuriuose didžiąją dalį žiūrovų ir (ar) dalyvių sudaro vyresni nei 12 metų piliečiai.
Technologinės naujovės ateityje
Nors saugos diržai yra privalomi jau daugelį metų, ateityje jie tikrai taps dar efektyvesni ir saugesni. Pasaulio automobilių gamintojai nuolat tobulina savo automobilių saugos sistemas, siekdami sumažinti eismo įvykių skaičių ir padidinti keleivių saugumą. Tarp galimų naujovių:
- Saugos diržai su įmontuotais jutikliais: šie diržai sugeba nustatyti, ar keleivis yra tinkamai užsisegęs ir pranešti apie tai vairuotojui.
- Saugos pagalvės, kurios apsaugo nuo smūgių iš kelių pusių: šios pagalvės yra skirtos apsaugoti keleivius nuo smūgių iš šonų, kurie yra dažna mirties priežastis eismo įvykiuose.
- Saugos diržai su automatinėmis reguliavimo sistemomis: šie diržai gali automatiškai reguliuoti savo ištempimą, kad būtų patogiau ir saugiau keleiviams.
- Saugos diržai, kurie automatiškai užsisega: šie diržai gali automatiškai užsisegti, kai keleivis sėda į automobilio sėdynę.
Visos šios naujovės yra skirtos padidinti keleivių saugumą ir sumažinti eismo įvykių skaičių. Tačiau svarbu prisiminti, kad saugos diržai ir pagalvės yra tik dalis automobilio saugos sistemos. Vairuotojai ir keleiviai, niekada neabejokite, ar reikalingas saugos diržas - jūs privalote jį prisisegti!