Šakinių krautuvų akumuliatoriai yra esminė elektrinių keltuvų ir šakinių krautuvų varomoji jėga, lemianti įrangos veiklos efektyvumą. Nuo akumuliatoriaus kokybės priklauso ne tik krautuvo tarnavimo laikas, bet ir eksploatacijos išlaidos.
Akumuliatorių tipai

Elektriniuose šakiniuose krautuvuose dažniausiai naudojami dviejų tipų akumuliatoriai:
- Švino rūgšties akumuliatoriai
- Ličio jonų akumuliatoriai
Taip pat egzistuoja ir naujesni energijos šaltiniai, tokie kaip kuro elementai.
Švino rūgšties akumuliatoriai
Švino rūgšties akumuliatoriai yra vienas iš tradiciškiausių ir dažniausiai naudojamų elektrinių krautuvų akumuliatorių tipų. Jie naudoja švino plokštes ir sieros rūgšties elektrolitą. Šių akumuliatorių energijos tankis ir specifinė energija yra mažesni, tačiau jų kaina yra santykinai mažesnė.
Privalumai ir trūkumai
Švino rūgšties baterijų pranašumai yra branda, stabilumas, ilgas tarnavimo laikas ir galimybė kelis kartus įkrauti ir iškrauti. Švino rūgšties technologija dešimtmečius buvo pramonės standartas.
Tačiau švino rūgšties akumuliatoriai leidžia naudoti ne daugiau kaip 60 % jų vardinės talpos ir turi likti įkrauti daug valandų. Jie negali palaikyti veikimo naudojant vieną bateriją, ypač naudojant kelias pamainas ir kitose sudėtingose programose. Visų versijų švino rūgšties akumuliatorių veikimo laikas yra 4-5 kartus trumpesnis nei naujesnių galimų variantų.
Kadangi šiuose pramoniniuose akumuliatoriuose yra švino ir sieros rūgšties, jie kelia rimtą pavojų aplinkai ir reikalauja reguliarios priežiūros. Į atskirus elementus reikia įpilti švaraus vandens, kad būtų išlygintas jų elektrolitų lygis, o tai gali sukelti rūgšties išsiliejimą ir dūmų išsiskyrimą. Be to, jie reikalauja specialios vėdinamos įkrovimo vietos, nes įkrovimo metu gali susidaryti kenksmingi garai.
Švino rūgšties akumuliatoriai turi įkrovimo atmintį, o atsitiktinis arba pertraukiamas įkrovimas gali rimtai sugadinti akumuliatorių ir sutrumpinti jo naudojimo laiką. Jų vidutinis ciklas yra 1200 ciklų (apie 6000 veikimo valandų).
Ličio jonų akumuliatoriai
Ličio akumuliatoriai, kaip nauja akumuliatorių technologija, pamažu atsiranda elektrinių krautuvų srityje. Jie turi didesnį energijos tankį ir specifinę energiją, o, palyginti su švino-rūgšties baterijomis, jų svoris yra mažesnis ir jų naudojimo laikas ilgesnis. „Heltec Energy“ ir ROYPOW gamina ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatorių paketus, siekdamos spręsti vartotojų problemas.
Privalumai ir trūkumai
Ličio jonų baterijos suteikia daug privalumų atliekant medžiagų tvarkymo operacijas ir per pastaruosius kelerius metus jų kaina gerokai sumažėjo. Šios baterijos, įskaitant LFP, NMC ir NCA parinktis, turi didesnį energijos tankį ir gali būti įkrautos bet kuriuo metu nepažeidžiant baterijos ir nesutrumpinant jo veikimo trukmės. Ličio baterijos padidina šakinių krautuvų panaudojimo koeficientą, padidina jų veikimo laiką ir užtikrina maksimalų pasiekiamumą trumpesniu įkrovimo laiku.
Lyginant su švino rūgšties akumuliatoriais, ličio jonų akumuliatoriai pasižymi:
- Didesniu energijos tankiu
- Mažesniu savaiminio išsikrovimo greičiu
- Didesne išėjimo galia
- Didesniu ekologiškumu
- Mažesniu svoriu
- Ilgesniu naudojimo laiku
- Atminties efekto nebuvimu
- Greitu įkrovimu (iki 80% per valandą, arba per 1-2 valandas pilnai)
- Ilgesniu ciklo tarnavimo laiku (apie 4000 ciklų arba 24000 veikimo valandų ličio geležies fosfato akumuliatoriams)
- Geresniu išsikrovimu esant aukštai arba žemai temperatūrai (nuo -20 °C iki 60 °C)
- Minimaliais priežiūros reikalavimais
Ličio jonų akumuliatoriai nereikalauja tvarkyti pavojingų medžiagų. Jas galima įkrauti tiesiai krautuve, jų nekeičiant, o tai sumažina su tuo susijusių nelaimingų atsitikimų skaičių. Be to, visose ličio jonų šakinių krautuvų baterijose įrengta akumuliatorių valdymo sistema (BMS), kuri užtikrina visapusišką apsaugą ir bendrą saugumą.
LiFePO4 technologija
ROYPOW savo šakinių krautuvų akumuliatoriams naudoja LiFePO4 technologiją, kuri, kaip įrodyta, yra saugiausias ličio chemijos tipas, pasižymintis puikiu terminiu ir cheminiu stabilumu. Tai reiškia, kad jie nėra linkę perkaisti; net ir pradurti, jie neužsidega.
Kuro elementai
Kuro elementai taip pat yra naujas elektros šakinių krautuvų energijos šaltinis. Kuro elementai generuoja elektros energiją reaguojant vandeniliui ir deguoniui, nereikia įkrauti, tiesiog įpilant kuro. Kuro elementai turi greito įkrovimo ir nulinės emisijos privalumus, o tai gali patenkinti elektrinių šakinių krautuvų poreikius atliekant ilgalaikį ir didelio intensyvumo darbą.
Akumuliatorių parametrai ir savybės

Šakinių krautuvų akumuliatoriai sukurti taip, kad užtikrintų maksimalią galią ir ištvermę, užtikrindami, kad jūsų šakiniai krautuvai ilgą laiką galėtų dirbti maksimaliu našumu.
- Įtampa: Šakinio krautuvo akumuliatoriuose yra elementai, išdėstyti nuosekliai. Kiekvienos švino rūgšties akumuliatoriaus elemento vardinė įtampa yra 2 voltai (2 V). Reikiamos įtampos dydis priklauso nuo šakinio krautuvo tipo, kurį turi maitinti akumuliatorius. Apskritai, kuo didesnė mašina ir kuo įtemptesnis darbas, tuo daugiau voltų jums reikės. Dažniausiai parduodami 24 V, 48 V ir 80 V ličio akumuliatoriai šakiniams krautuvams.
- Talpa: Šakinio krautuvo akumuliatoriai turi daug galingesnį, suprantamą. Kad nesugadintumėte akumuliatoriaus, palaikykite bent 20 procentų visos akumuliatoriaus ampervalandžių (AH) talpos.
- Tvirtumas: Šakinio krautuvo akumuliatoriai yra sukurti taip, kad būtų veikiami sunkių darbo sąlygų, tokių kaip smūgiai, trenksmai, vibracija ir temperatūra.
- Dydis ir svoris: Kuo didesnė įtampa ir talpa, tuo sunkesnė baterija. Kadangi elementai gali būti išdėstyti įvairiais būdais, tos pačios įtampos baterijos gali būti skirtingų matmenų. Pavyzdžiui, 24 V baterija gali turėti dvi eilutes po šešis elementus arba tris eilutes po keturis elementus. Norėdami apskaičiuoti tikslų akumuliatoriaus dydį, matuokite nuo plieninio dėklo, kuriame laikomas šakinio krautuvo akumuliatorius, išorinio krašto.
Akumuliatorių priežiūra ir eksploatacija
Tinkama krautuvų baterijų priežiūra ir teisingas baterijų įkrovimas užtikrina ilgesnį tarnavimo laiką ir mažesnes sąnaudas. Siekiant maksimaliai pailginti tarnavimo laiką ir bendrą akumuliatoriaus talpą, abiejų tipų akumuliatorių naudotojams reikėtų imtis tam tikrų priemonių.
Įkrovimas
- Įkrovimo ciklai: Standartiniai krautuvo akumuliatoriai gali veikti iki 1500 įkrovimo ciklų. Po šio momento akumuliatorius gali nustoti visiškai krauti. Jei kraunate vieną kartą per dieną, tai prilygsta maždaug penkeriems naudojimo metams.
- Įkrovimo lygis: Norėdami maksimaliai išnaudoti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, įkraukite jį, kai jis pasiekia 20-30 procentų išsikrovimo. Laukiant, kol baterija nukris iki žemesnio lygio, gali kilti našumo problemų. Gera nykščio taisyklė siekiant maksimaliai prailginti jo tarnavimo laiką - įkrauti tik tada, kai jis išsikrovęs daugiau nei 60 %, bet mažiau nei 80 %.
- Įkroviklis: Visada naudokite gamintojo nurodytą įkroviklį.
- Perkrovimas: Ličio jonų akumuliatorių palikti ant įkroviklio yra gerai. Baterijose paprastai yra kompiuterio valdikliai, kurie stebi įkrovimą ir išsijungia, kai tik bus įkrauti. Ličio šakinio krautuvo akumuliatorius gali būti perkrautas, nors tai atsitinka retai.
- Temperatūra: Ličio baterijos gali veikti beveik bet kokioje aplinkoje, kurių temperatūra svyruoja nuo -4 laipsnio F iki 130 laipsnių F. Švino rūgšties akumuliatoriai turi būti laikomi tam tikrame temperatūros diapazone, nes kitaip jie tarnaus trumpiau.
Priežiūra ir saugumas

Tinkama elementų laistymas, akumuliatoriaus korpuso plovimas ir išlyginimo įkrovimas gali padėti išvengti žalos.
- Kasdienės patikros: Kasdienės patikros gali įspėti operatorius ir įrenginių valdytojus apie galimas problemas.
- Sumažėjęs našumas: Sumažėjęs veikimas gali reikšti netinkamą priežiūrą, atsilaisvinusias jungtis, pažeidimus arba pasibaigusį akumuliatoriaus naudojimo laiką. Atsižvelgiant į priežastį, gali būti, kad galėsite pakeisti įprastą veiklą arba pataisyti akumuliatorių. Priveržkite atsilaisvinusius laidus ir jungtis.
- Perkaitimas: Venkite akumuliatoriaus perkaitimo, vėdinkite jį ir duokite laiko visiškai atvėsti tarp pamainų.
- Išlyginimas (ląstelių balansavimas): Švino rūgšties akumuliatoriuose rūgštis ir vanduo susisluoksniuoja, formuodami sulfato kristalus. Išlyginimas suskaidys sulfato kristalus, tačiau jei baterija buvo per ilgai apleista, kristalai nesulūžtų.
- Vandens papildymas: Švino rūgšties akumuliatoriai turi būti užpildyti vandeniu, kad apsaugotumėte juose esančias švino plokštes. Pernelyg didelis sulfatavimas ir rūgšties nutekėjimas paprastai atsiranda dėl nepakankamo laistymo (sulfatavimo) ir per didelio laistymo (rūgšties nutekėjimo).
- Pažeisti komponentai: Jei operatorius nustato korozijos ar pažeistus gnybtus, per didelę sulfataciją ar rūgšties nuotėkį, leiskite akumuliatorių patikrinti specialistui.
- Pavojai: Baterijose, ypač įprastose švino rūgšties tipo, yra pavojingų ir ėsdinančių cheminių medžiagų, pvz., įkraunant sieros rūgštį susidaro vandenilio dujos, kurios gali susižaloti. Dėl vandenilio dujų užsidegimo ir galimo elementų nupūtimo elektrolitų gali išsitaškyti šalia esantys žmonės, o tai yra labai realus pavojus saugumui. Norint užtikrinti saugią įkrovimo aplinką, būtina užtikrinti tinkamą vėdinimą, atsižvelgiant į įkrovimo zonoje esančių akumuliatorių skaičių.
- Asmeninės apsaugos priemonės: Tikrinant, taisant arba keičiant pažeistą bateriją, svarbu dėvėti tinkamas AAP (gumines pirštines, prijuostę, akinius arba veido skydelį ir apsauginę avalynę).
- Kibirkščiavimas: Prieš atjungdami akumuliatorių, visada išjunkite įkroviklį, kad išvengtumėte kibirkščiavimo.
- Specialisto pagalba: Jei iš akumuliatoriaus bet kuriuo metu skleidžia dūmus, nedelsdami išjunkite šakinį krautuvą arba įkrovimo įrangą. Rūkstanti baterija gali užsidegti arba sprogti.
Saugumo skirtumai tarp ličio ir švino rūgšties akumuliatorių

Saugos požiūriu ličio šakinių krautuvų akumuliatoriai turi aiškių pranašumų:
| Savybė | Švino rūgšties akumuliatoriai | Ličio jonų akumuliatoriai |
|---|---|---|
| Medžiagos | Švinas ir sieros rūgštis (pavojingos) | Nereikalauja tvarkyti pavojingų medžiagų |
| Išsiliejimo rizika | Skystis gali išsilieti | Nėra skysčio išsiliejimo rizikos |
| Įkrovimo vieta | Reikalauja specialių vėdinamų įkrovimo stotelių (gali susidaryti kenksmingi garai) | Galima įkrauti tiesiai krautuve |
| Pamainų keitimas | Reikia keisti keičiantis pamainoms (didelis svoris, kritimo ir sužalojimo rizika) | Nereikia keisti, mažina nelaimingų atsitikimų skaičių |
| Valdymo sistema | Nėra integruotos | Įrengta akumuliatorių valdymo sistema (BMS), užtikrinanti apsaugą |
| Perkaitimo rizika | Didesnė | Mažesnė (ypač LiFePO4 technologija) |
| Užsidegimo/sprogimo rizika | Išskiria vandenilį, galimas garsus "pop", elektrolitų išsitaškymas | Nėra linkę perkaisti; net ir pradurti, neužsidega (LiFePO4) |
Kaip atpažinti sugedusį akumuliatorių
Yra keletas ženklų, kad jūsų šakinio krautuvo akumuliatorius gali būti sugedęs arba jį reikia aptarnauti ar atnaujinti:
- Akumuliatorius neįsikrauna taip, kaip anksčiau.
- Lėtas veikimas ir blankus ekranas gali būti dėl atsilaisvinusio ryšio.
- Dūmai iš akumuliatoriaus (nedelsiant išjunkite krautuvą).
- Korozija ar pažeisti gnybtai.
- Pernelyg didelė sulfatacija.
- Rūgšties nutekėjimas.
Kur įsigyti šakinių krautuvų akumuliatorių
UAB Nirlita prekiauja tik patikimų gamintojų produkcija, tokią kaip „Hawker“ ir „Sunlight“ krautuvų baterijos, skirtos elektriniams krautuvams, sandėlio technikai ir pramoniniam naudojimui.
„Heltec Energy“ ir ROYPOW gamina aukštos kokybės ličio jonų šakinių krautuvų akumuliatorius, kurie atitinka griežtus saugos standartus.
Parduodamos naujos Li-ion ir LiFePO4 baterijos šakiniams krautuvams (24V / 48V / 80V), traukos baterijos ir akumuliatorių elementai (celes) sandėlio technikai. Taip pat siūlomi baterijų priedai (įkrovikliai, jungtys, kabeliai). Kai kurie pardavėjai, tokie kaip „Caterpillar“, „Mitsubishi“, „Komatsu“, taip pat tiekia kokybiškas dalis.
Panaudotas baterijas galima utilizuoti pagal aplinkosaugos reikalavimus, kreipiantis į tiekėjus.
tags: #sakiniu #krautuvu #akumuliatoriai