Toyota Prius apsaugos nuo vagystės priemonės

Katalizatorių vagysčių problema ir „Toyota Prius“ pažeidžiamumas

Katalizatorių vagystės pastaraisiais metais tapo rimta problema visoje Europoje, o Lietuva - ne išimtis. Šiuose įrenginiuose yra brangiųjų metalų, tokių kaip platina, paladis ir rodis, kurie naudojami kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekiui mažinti. Dėl šių medžiagų katalizatoriai tampa patrauklūs nusikaltėliams, kurie išlydo pavogtas dalis, kad išgautų metalus ir juos parduotų. Automobilių saugumo ekspertas Darius Račas teigia, kad patyrę vagys katalizatorių gali išpjauti per mažiau nei dvi minutes.

Vilniaus apskrities policijos atstovas Tomas Bražėnas patvirtina, kad minėtų vagysčių skaičius, palyginus su praėjusių metų atitinkamu laikotarpiu, yra labai panašus, tačiau dabar pastebimas jų suaktyvėjimas. Vilniaus mieste 2022 m. sausio-gegužės mėnesiais buvo gauti 185 pranešimai apie automobilių dalių vagystes, iš jų - 116 buvo susiję apie galimai pavogtus katalizatorius. Dažniausiai nuo vagių sostinėje nukenčiančios automobilių markės yra „Lexus“, „Toyota Prius“ ir „Volvo“. Pareigūnai mano, kad šių automobilių pasirinkimą lemia būtent katalizatoriuose esantis didesnis kiekis brangiųjų metalų.

Hibridiniai automobiliai, tokie kaip „Toyota Prius“ ir „Honda Accord“, kelia ne mažesnę vagysčių riziką. Nepaisant mažos prošvaisos, šiuose modeliuose įrengti katalizatoriai kainuoja brangiau nei, pavyzdžiui, pikapuose. Policijos departamentas kasdien siunčia suvestines, kuriose matyti, kad automobilių savininkai didmiesčiuose patiria nuostolius dėl ilgapirščių. Pavyzdžiui, gegužės 17 d. iš dviejų „Toyota Prius“ automobilių vagys išpjovė katalizatorius, o bendras patirtas nuostolis siekė 2 tūkst. eurų.

Situacija Lietuvos miestuose

• Vilnius: 2022 m. sausio-gegužės mėnesiais registruota 116 pranešimų apie pavogtus katalizatorius. Dažniausiai vagiama iš „Lexus“, „Toyota Prius“ ir „Volvo“ automobilių.
• Kaunas: Dažniausiai vagiamos multimedijos (56 įvykiai), tačiau katalizatorių vagystės yra antros pagal dažnumą (30 atvejų, daugiausiai iš „Lexus“ - 13, ir „Toyota“ - 9). Vien per balandžio mėnesį užfiksuotos 8 katalizatorių vagystės.
• Klaipėda: Katalizatorių vagysčių nėra itin daug, dažniau fiksuojamos vairų, priekinių žibintų, multimedijos ir kitų brangių detalių vagystės iš naujesnių BMW, „Volvo“, „Mercedes“ automobilių.
• Šiauliai: Šiais metais fiksuota tik 1 katalizatoriaus vagystė (pernai buvo 21). Ilgapirščiai dažniausiai taikosi į „Toyota“ ir „Lexus“.
• Panevėžys: Katalizatorių vagysčių nepadaugėjo, tačiau padažnėjo vagystės iš BMW automobilių.

Apsaugos priemonės nuo automobilių dalių vagysčių

Ekspertai pataria keletą būdų, kaip sumažinti vagystės riziką:

• Saugi automobilio statymo vieta: Automobilį palikite gerai apšviestose ir žmonių gausiai lankomose vietose, kad įsibrovėliai negalėtų netrukdomai išimti katalizatoriaus. Statyti rakinamame garaže, saugomoje aikštelėje arba gerai apšviestame kiemo plote, arčiau savo gyvenamosios vietos langų.
• Apsauginiai skydai: Yra specialių skydų, kurie apsunkina priėjimą prie katalizatoriaus.
• Signalizacijos sistemos: Įsitikinkite, kad apsaugos sistema veikia tinkamai ir yra nustatyta taip, kad reaguotų į vibraciją. Modernios signalizacijos geba ne tik skleisti garsą, bet ir realiu laiku perduoti informaciją apie automobilio būklę bei buvimo vietą į savininko telefoną ar kompiuterį, blokuoti variklio užvedimą.
• „Slapukai“ (papildomi jungikliai): Tam tikroje automobilio salono vietoje įrengtas jungiklis leidžia pertraukti automobilio užvedimui būtiną elektros grandinę. Tačiau patyrę vagys praktiškai jau mintinai žino visas „slaptas“ vietas automobilyje ir slapuką gali surasti akimirksniu. Rekomenduojama tik kaip papildoma apsaugos priemonė.
• Palydovinės paieškos sistemos: Įsirengus palydovinę paieškos sistemą, net ir vagystės atveju yra didelė tikimybė transporto priemonę surasti. Per pastaruosius keletą metų jos gerokai atpigo ir tapo prieinamos.
• Imobilizatoriai: Rekomenduojama naudoti kompleksines priemones, derinti vienas kitą papildančių sprendimų kombinacijas - pavyzdžiui, įsirengti automobilio sekimo sistemą kartu su imobilizatoriumi ir patikima signalizacija.

Adaptyvinės sergėjimo sistemos

Adaptyvinės sistemos - tai tokios apsaugos sistemos, kurios valdomos automobilio gamykliniu valdymo pulteliu. Šias sistemas rekomenduojama montuoti į automobilius turinčius du ar daugiau gamyklinio centrinio užrakto valdymo pultelius (raktus) arba turinčius KEYLESS-GO funkciją, siekiant neprarasti komforto. Tokia apsaugos sistema turi garsinį aliarmą, kuris aktyvuojamas įsibrovimo į automobilį arba automobilio pajudinimo atveju. Įsibrovimas sekamas vidiniais salone sumontuotais tūrio davikliais, o išorės veiksniai sekami smūgio arba posvyrio davikliais. Aktyvavus aliarmą, taip pat blokuojamas automobilio užvedimas, tai efektyviai apsaugo automobilį nuo greitos vagystės.

GN6I ir GN6Ia yra adaptyvinės sergėjimo sistemos, skirtos automobiliams, jau turintiems gamyklinį centrinio užrakto ar signalizacijos pultelį. Montavimo metu šios sistemos adaptuojamos prie esamos automobilio elektronikos, suteikdamos papildomą apsaugą. Draudimo įmonės rekomenduoja šias sistemas montuoti į automobilius, kuriems reikalinga II lygio sergėjimo sistema. Jos turi saugaus automobilinio produkto, tipo, atitikties sertifikatą Lietuvoje.

„Toyota T-Mate“: pagalbinės automobilio sistemos

„Toyota T-Mate“ - tai pagalbinės automobilio sistemos, sukurtos tam, kad vairuotumėte saugiau miesto gatvėmis, užmiestyje ar manevruojant automobilių stovėjimo aikštelėje. Šios sistemos padeda apsaugoti ne tik Jus bei Jūsų keleivius, bet ir kitus eismo dalyvius. Tai yra dalis „Toyota“ įsipareigojimo didinti saugumą keliuose.

Pagrindinės „Toyota T-Mate“ sistemos:

• Priešavarinė sistema: Gali užfiksuoti pavojų ir padėti išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais. Apie tai perspėjama garso ir vaizdo įspėjimais, bei padedama stabdyti.
• Pagalbinė kelio ženklų atpažinimo sistema: Stebi priešaky matomus kelio ženklus ir prietaisų skydelyje rodo naudingą informaciją (pvz., greičio apribojimą ar draudimą lenkti).
• Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC): Palaiko minimalų iš anksto nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Sumažėjus šiam atstumui, sistema sumažina automobilio greitį ir prireikus įjungia stabdžius bei stabdymo žibintus. Visame greičio diapazone veikianti ACC gali visiškai sustabdyti automobilį, jei užfiksuojama, kad priekyje važiuojanti transporto priemonė sustojo.
• Važiuojamosios juostos laikymosi sistema: Skirta saugiau vairuoti užmiesčio keliuose. Ji palaiko automobilį važiuojamosios eismo juostos viduryje. Ši funkcija padeda vairuotojui išvengti netyčinio persirikiavimo.
• Automatinė tolimųjų šviesų sistema: Stebi kelią ir fiksuoja priešpriešais atvažiuojančių transporto priemonių priekinius žibintus. Jei užfiksuojami priekiniai žibintai, automatiškai išjungiamos tolimosios šviesos ir įjungiamos artimosios. Kai su kita transporto priemone prasilenkiama, sistema automatiškai vėl įjungia tolimąsias šviesas.
• EDSS (Enhanced Driver Drowsiness System): Jei kurį laiką sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų, jis įspėjamas garsiniais signalais. Jei vairuotojas ir toliau nereaguoja, EDSS laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama užimamoje eismo juostoje.
• Vairavimo pagalba kelio vingiuose: Sistema atpažįsta kelio vingį priekyje ir sureguliuoja vairo pagalbinę jėgą, kad užtikrintų tinkamą vairavimą.
• Automatinio statymo sistema: Kontroliuoja automobilio greitį, valdymą, stabdymą ir pavarų perjungimą, kad padėtų saugiai pastatyti automobilį. Leidžia vairuotojui valdyti automobilio statymą išmaniuoju telefonu, stovint prie automobilio.
• Nematomų zonų stebėjimo sistema: Perspėja vairuotoją apie bet kokias transporto priemones, kurių jis galbūt nepastebėjo šoniniame veidrodėlyje. Ši sistema naudoja radarą, kad padėtų išvengti susidūrimo tarp iš paskos važiuojančios transporto priemonės arba dviratininko ir automobiliu važiuojančio asmens atidarytų durelių.
• Nakties matymo sistema: Sukurta užtikrinti geriausią įmanomą matomumą visiems eismo dalyviams, kai vairuojama naktį.
• Vairuotojo stebėjimo kamera: Naudoja kamerą, įrengtą virš vairo. Ji stebi vairuotojo budrumą ir būseną. Jei sistema aptinka nenormalią būseną, pvz., nuovargį, pasigirsta įspėjimas.
• Kelių informacijos sistema: Įspėja vairuotoją apie pavojus kelyje, pvz., priekyje nutikusius eismo įvykius arba slidų kelią, rinkdama informaciją iš kitų vairuotojų ir rodydama perspėjimus automobilio multimedijos ekrane.
• Eismo įvykio pranešimo sistema: Leidžia automobiliu važiuojantiems asmenims pranešti skubios pagalbos tarnyboms apie įvykį, paspaudžiant salone esantį jungiklį.
• FCTA (Front Cross Traffic Alert): Apsaugo automobilį stebėdama eismą, kai kertama kiekviena judri sankryža.
• Eismo juostos laikymo pagalba (LTA) autostradoje: Šią sistemą galima naudoti automagistralėje, kai aktyvuota adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC).
• Avarinio manevravimo pagalba: Padeda išvengti susidūrimo automatiškai aplenkdama kliūtis.
• Avarinis stabdymas iš galo: Įspėja iš paskos atvažiuojančių transporto priemonių vairuotojus, duodama aukšto dažnio mirksėjimo avarinį signalą, jei yra didelė galimo susidūrimo iš galo tikimybė.

Originalūs „Toyota“ priedai ir jų nauda

Su originaliais „Toyota“ priedais automobilis taps dar gražesnis, asmeniškesnis ir funkcionalesnis. Originalūs „Toyota“ priedai kruopščiai išbandyti atšiauriausiomis sąlygomis. Jie užtikrina kokybę ir patikimumą bet kokioje situacijoje. „Toyota“ siūlo platų asortimentą, tinkantį visoms kartoms ir modeliams.

Priedai, didinantys funkcionalumą ir estetiką:

• Stogo bagažinės sistemos: Priklausomai nuo modelio, galima rinktis skersinius, tvirtinamus prie stogo bėgelių, arba stogo bagažinės laikiklius, tvirtinamus tiesiai prie stogo. Ant jų gali būti montuojama stogo bagažinė, dviračių laikiklis ir kt. Bagažinėje įrengta saugi centrinio užrakto sistema, leidžianti ištraukti raktelį tik tada, kai visi užrakinimo taškai tinkamai uždaromi. Stogo bagažinę lengva pakrauti, nes ji atidaroma iš abiejų pusių.
• Slidžių ir snieglenčių laikikliai: Su švelniai priglundančiu ir užrakinamu laikikliu, slidės ir snieglentės bus patikimai pritvirtintos prie stogo jų nepažeidžiant. Vidutinio dydžio laikiklyje tilps iki 4 porų slidžių arba iki 2 snieglenčių.
• Dviračių laikikliai: Dviračio ratai įsistato į lietą profilį, todėl dviratis gali laisvai stovėti vertikalioje padėtyje.
• Apsauginės plėvelės: Idealus sprendimas, skirtas apsaugoti automobilio kėbulo dažytą paviršių nuo nedidelių įbrėžimų, kurie gali atsirasti prie durelių rankenų.
• Aliumininės slenksčių plokštelės: Stilingas salono dizaino elementas, kuris dar ir saugo dažytą slenksčių paviršių nuo įbrėžimų, galinčių atsirasti įlipant į automobilį arba iš jo išlipant.
• Atstumo jutikliai galiniame bamperyje: Puikus pagalbininkas statant automobilį ankštose vietose.
• Vėjo kreiptuvai: Suprojektuoti tiksliai pagal aerodinaminį automobilio kontūrą, puikiai tinka tiems, kurie mėgsta važiuoti atidarytais langais.
• Laipteliai: Dėl laiptelių automobilis atrodys galingiau.
• Purvasaugiai: „Toyota“ purvasaugių forma specialiai pritaikyta prie Jūsų automobilio ratų arkų.
• Ratų veržlės: Pagamintos iš sustiprinto plieno. Dėl apvalaus profilio idealiai atitinka standartinių ratų veržlių dydį.
• Guminiai grindų kilimėliai: Tiksliai priderinti originalūs guminiai grindų kilimėliai padės apsaugoti kiliminę dangą nuo visko, ką Jūs arba Jūsų keleiviai įneš į saloną ant savo batų padų.

Ką daryti įvykus vagystei?

Jeigu nusikaltimas buvo įvykdytas, policija rekomenduoja jokiu būdu neliesti apvogto ar apgadinto automobilio, jame esančių daiktų, sėsti į vidų tam, kad būtų išsaugoti nusikaltėlių palikti įkalčiai. Vėliau svarbu nedelsiant apie įvykį pranešti policijai paskambinus bendrosios pagalbos telefono numeriu 112.

tags: #s #toyota #prius #apsugos #priemones #nuo